【正文】 。特別要控制碾壓遍數(shù)，對平整度影響重要。施工質(zhì)量標準瀝青面層平整度控制在2mm以內(nèi)，壓實度大于96%。（2）測量工作是施工全過程的基礎工作，每個部位、每次測量做好驗收記錄。（5） 對車道兩側(cè)的所有設施制定保護措施，在施工全過程中，綜合性保護，嚴禁損壞。除了對自已施工的工程按計劃進度執(zhí)行, 還對“分部分項工程”、“指定供貨合同”進行嚴格的管理 , 為他們提供各方面的配合與各種協(xié)調(diào), 并將其納入總進度計劃控制范圍, 通過用優(yōu)化的施工組織設計方案, 將總工期控制在10天內(nèi)完成。，我公司將合理的組織施工流水計劃，盡可能縮短施工總工期。進、出施工現(xiàn)場嚴格遵守上海市公安局國際機場分局規(guī)定的路線和交通規(guī)則，不得隨意擅自改變行駛路線，不得中斷機場內(nèi)交通道路，不得破壞交通設施。42施工中安全管理措施施工車輛和設備進出必須保證道面的完好和整潔。為了確保安全，按照機場要求在施工區(qū)域邊界上設立施工護欄和紅色閃光燈。掌握地下管線情況，制定保護措施，地下管線區(qū)域內(nèi)用人工進行開挖和平整。必須保證在每天規(guī)定的撤離時間前30分鐘，對清場工作進行檢查。由項目經(jīng)理負責整個質(zhì)量保證體系。3）施工用水：配備水車一輛。 施工過程中工程質(zhì)量嚴格執(zhí)行“三檢制”即自檢：班組長及質(zhì)量員對當日完成的工程進行自檢。做到上道工序質(zhì)量不符要求的，下道工序不接收、不施工。 實行目標管理和全面質(zhì)量管理。上道工序不合格，直至返工合格后，方能進行下道工序施工。通過不斷調(diào)整計劃選擇最優(yōu)的方案，并在計劃執(zhí)行過程中進行有效的控制和監(jiān)督。 實施計劃 認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全的原則。開展安全宣傳活動，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗，對職工進行安全教育。 電氣安全管理措施專職電工對施工用電實行安全專項檢查，對線路每天檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。經(jīng)常保養(yǎng)機具。對現(xiàn)場機械管理方面的要求 現(xiàn)場使用的機械設備，要按平面固定點存放，遵守機械安全規(guī)程，經(jīng)常保持機身等周圍環(huán)境的清潔。 防燙、灼傷事故 桶裝瀝青加熱熔化前應打開桶蓋放氣，以防爆炸，同時，要檢查油桶有無孔眼或薄弱處并妥善處理或加以防范，避免加熱時，油或水蒸氣突然噴出傷人。 交通安全 拌和廠里，原材料進場與成品材料出廠路線應分開，盡量實行單向行駛。 對國家、集體、個人高度負責的敬業(yè)精神，腳踏實地、勤勤懇懇的態(tài)度搞好我們的日常安全管理工作。組織落實，明確分工。計劃和部署具體措施，對措施落實情況進行檢查、記載，根據(jù)標準進行考核，每次活動、每次檢查都必須達到予期效果。 現(xiàn)場施工臨時水電要有專人管理，不得有長流水、常明燈。清運渣土垃圾，要采取遮蓋防漏措施，運送途中不得撒落。易碎、易燃物品等及時運回臨時設施內(nèi)的專庫，建立嚴格的領退料手續(xù)。施工現(xiàn)場供應開水，飲水器具衛(wèi)生。 工地現(xiàn)場管理 攤鋪期間，工地實行全封閉施工，并工地四周設置警示牌，防止行人誤闖，以免發(fā)生燙傷及交通故事。施工人員的行為舉止要文明禮貌，遵紀守法。 確保文明施工的技術組織措施 管理目標：“文明施工合格工地”，爭創(chuàng)“文明工地”。如有意外造成路面破損，應及時用路面綜合養(yǎng)護車修補。同時做到材料合理使用。認真做好環(huán)境保護工作，嚴格控制噪音、有毒物質(zhì)等污染。 混合料、瀝青混凝土在運輸、使用過程中，要做到不灑、不漏、不剩，使用地點盛放混合料、混凝土必須有容器或墊板，如有灑、漏要及時清理。 加強規(guī)范化管理，對外來人口管理、登記及時、全面，堅持持證上崗、安全交底、安全防范、安全檢查等制度，遵守勞動紀律和操作規(guī)程。機構(gòu)和制度并存，激勵和約束并存，使監(jiān)督、管理、落實、實施等各項工作一體化，認真、細致的落實各項文明措施。我們認真貫徹“誰主管，誰負責”的精神，針對政治思想工作、施工現(xiàn)場管理、安全生產(chǎn)管理、環(huán)境衛(wèi)生管理、廉政建設及施工內(nèi)業(yè)等方面制定相應的保證措施，創(chuàng)建文明衛(wèi)生工地。 針對關健安全問題的態(tài)度 安全管理是一個全員的工作，一個施工企業(yè)的安全生產(chǎn)形勢好壞與企業(yè)的領導重視程度有很大的關系。 所有接觸熱瀝青的人員，必須配備各種勞保用品，應穿衣質(zhì)較厚的緊束工作服、戴護目鏡、戴帆布手套、穿護襪、頭部用毛巾圍裹，臉部外露皮膚宜涂防護油膏。 做好防火工作 防火的重點是瀝青熔化、加熱場所和燃油存放處。單向220V電氣設備有單獨的保護零線或接地線。 使用電氣設備和易燃物品，必須采取嚴格的防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。在現(xiàn)場醒目的地方設置安全施工時間牌及安全標志，為每一位職工時刻敲警鐘，做到防患于未然。要求每—名職工熟悉機場施工相關制度，主要制度有：安全管理制度，質(zhì)量保證制度，防臺防汛防火防盜制度，持證上崗制度，會議制度，職工有了清醒的認識力才能思想重視，從而才能保證行為正確，才能確保職工人身安全。 強化管理，合理安排施工計劃，縮短輔助施工時間，提高時間利用率設備材料先行到位。組織強有力的項目經(jīng)理部，選派經(jīng)驗豐富技術素質(zhì)好的人員任項目經(jīng)理。認真貫徹誰施工誰負責的原則，嚴格按施工規(guī)范、施工程序、投標書中的施工技術要求組織施工，按照質(zhì)量檢驗評定標準主持檢查，對不合格工程堅決不予交付使用。各分項工程開工前做好質(zhì)量及規(guī)范要求布置會，進行技術交底，交代工程的注意事項。 交接檢：由施工員組織上下班之間，上下工序之間的交接檢查。 項目經(jīng)理根據(jù)施工程序質(zhì)量檢查，有關質(zhì)檢員參加。工程實施計劃：1）銑刨的垃圾，用自動銑刨機一邊銑刨，一邊上車，投入6輛自卸車外運，垃圾運至我公司基地堆放。4施工臨時道路為了施工安全，以及為了保證瀝青的施工質(zhì)量，對于剛攤鋪的瀝青道面嚴禁踩踏和汽車通行，施工單位專門派交通疏道人員進行現(xiàn)場指揮。43交通道路施工清場管理必須有專人負責對施工區(qū)域和施工路線進行清掃工作。所有施工作業(yè)人員除了施工區(qū)域外，不得在工作區(qū)內(nèi)隨意走動。對于比較臟的車輛應在進出前沖洗干凈。根據(jù)施工平面圖和建設單位的要求，對確認維修道路的區(qū)域進行測量放線，用白漆或白灰進行做標線。施工總進度計劃表（見下頁）：四、保證道路暢通的交通組織措施41工程施工交通措施為保證機場交通順暢不受施工影響，所有施工車輛必須在機場指定的路線上行駛。：我公司在施工過程中將根據(jù)施工總進度計劃目標安排和協(xié)調(diào)各項工作, 嚴格監(jiān)督施工階段計劃的編制和實施，根據(jù)實際情況進行調(diào)整，使各單體施工進度始終和總計劃保持一致，確保最終計劃目標的實現(xiàn)。五）、選用的主要施工機械（型號、數(shù)量、性能）主要進場施工機械設備表序號機械名稱型號數(shù)量備注1銑刨機2000型1臺2瀝青灑布機 LS4000 4000L1臺3綜合養(yǎng)路車 ZY25 100/200KW1輛4瀝青攤鋪機 1600 79KW1輛5振動壓路機 YZC10 15t1臺6靜作用壓路機 3Y12/15 12t1臺7振動平板夯實機 HZR400 4KW1臺8自卸汽車 15t15輛9發(fā)電機 30KW2臺10灑水車 EQ140 1輛11挖掘機1M31臺12勞動車5輛1314六）、人員調(diào)配計劃序號工種名稱數(shù)量備注1銑刨駕駛員3人2攤鋪機駕駛員2人3瀝青混凝土工20人4測量工2人5汽車駕駛員18人6普工12人7電 工1人8清掃工4人910七）、施工進度計劃總工期設想為確保業(yè)主項目工期的順利實現(xiàn), 我公司將采用成熟的施工工藝, 通過分階段、分專業(yè)有序同步組織施工作業(yè)及勞動力資源的合理配置, 以保證各施工節(jié)點進度。每人都要掌握施工驗收規(guī)范。4質(zhì)量監(jiān)測控制檢測（1）施工時采取抓重點，抓關鍵的原則，對每個重點部分分項工程都要堅持高標準驗收監(jiān)測。抽檢瀝青混合料.。在瀝青砼攤鋪時，檢測攤鋪、碾壓時瀝青混合料的溫度，油石比等指標。重視建筑材料質(zhì)量管理，杜絕劣質(zhì)產(chǎn)品及材料進入工地。 做好測量工作、密實度試驗、計量等技術保障和復核工作，提供準確無誤的數(shù)據(jù)。建立質(zhì)量管理網(wǎng)絡、施工組織機構(gòu)網(wǎng)絡，由項目工程師負責項目施工中的全部技術管理、質(zhì)量控制和監(jiān)督工作、分管技術員和質(zhì)檢員，明確各部門的崗位職責，通過完善的質(zhì)量管理體系，保證工程質(zhì)量。未經(jīng)驗收合格，不準進行下道工序施工。5）質(zhì)量檢查瀝青混凝土道面施工必須實行監(jiān)理制度。（5）鋪筑成型的瀝青混合料未經(jīng)碾壓時，操作人員禁止踩踏。（2）鋪過程中若發(fā)現(xiàn)有明顯高低影響平整度時，需耙松缺陷處的混合料，經(jīng)人工修補、檢測后再壓實。隨時抽測平整度、標高、縱橫坡度，不符合要求處及時采用措施補救。在瀝青砼攤鋪時，必須旁站監(jiān)理，檢測攤鋪、碾壓時瀝青混合料的溫度，油石比等指標。（2）拌和后的瀝青混合料應均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。（10）瀝青混凝土面層及抗滑表層的石屑用量不宜超過天然砂及機制砂的用量。路面抗滑表層粗集料應選用堅硬、耐磨、抗沖擊性好的碎石，不得使用篩選礫石、礦渣及軟質(zhì)集料。（5）粗集料的粒徑規(guī)格按照JTJ 032—“瀝青面層用粗集料規(guī)格”的規(guī)定選用。為了工程施工過程中的技術保障，施工材料是關鍵，必須做好下列幾點：1）原材料質(zhì)量控制（1）瀝青到貨時應附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗單。（8）在碾壓成型尚未冷卻的瀝青面層上，不得停放任何機械設備和車輛，不得散落礦料、油料等雜物。初壓后立即用3M直尺檢查平整度，不符合要求時，予以適當修補與處理。（2）壓路機的碾壓速度：輕型壓路機，～2km/h，～ km/h，～ km/h。攤鋪時，必須緩慢、均勻，連續(xù)不斷地攤鋪，攤鋪速度宜小于5M/min，攤鋪過程中不得中途停頓或隨意變換速度。d. 瀝青的攤鋪采用履帶自行式攤鋪機，攤鋪前先調(diào)整幅寬，檢查刮平板與幅寬一致，厚度（松鋪系數(shù)）符合要求。出廠的瀝青混合料，應逐車測溫，并用地磅稱重，現(xiàn)場簽發(fā)的運料單一式三份，分別交司機，現(xiàn)場和廠價質(zhì)檢等留存。鋪瀝青混凝土：（1）材料：瀝青混凝土道面材料，采用廠家熱拌熱鋪加抗車撤劑瀝青混凝土混合料，其性能滿足密實耐久，高溫的穩(wěn)定性，低溫的抗裂性，水穩(wěn)定性、抗滑性等要求。有保溫設施的儲料倉，儲料時間不宜超過一天；無保溫設施的儲料倉，儲料時間應以符合混合料攤鋪溫度要求為準。7）、每次拌和結(jié)束，應清理拌和設備的各個部位，清除多余積存物。4）、所有計算機打印記錄應作為每臺班拌和的混合料的施工