攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混凝土路面施工工藝(文件)
【正文】 應(yīng)消除碾壓過(guò)程中產(chǎn)生的輪跡和確保良好平整度。平整度要求較高時(shí)，最好采用自動(dòng)調(diào)平裝置。 九、施工組織 高等級(jí)公路路面的施工機(jī)械應(yīng)優(yōu)先選擇自動(dòng)化程度較高和生產(chǎn)能力較強(qiáng)的機(jī)械，以攤鋪、拌和為主導(dǎo)機(jī)械并與自卸車、碾壓設(shè)備配套作業(yè)，進(jìn)行優(yōu)化組合，使瀝青路面施工全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化。壓實(shí)機(jī)械的配套，根據(jù)碾壓溫度及攤鋪進(jìn)度確定合理的碾壓長(zhǎng)度，然后配備壓實(shí)機(jī)具。特別是攤鋪能力遠(yuǎn)大于拌和能力，使攤鋪機(jī)頻繁停機(jī)影響了攤鋪質(zhì)量。出現(xiàn)裂紋和拉溝時(shí)，看是熨平板的工作迎角太小還是熨平板出現(xiàn)磨損或嚴(yán)重變形，視情況予以調(diào)整熨平板前緣拱度或及時(shí)更換熨平板。為防止和消除在施工中可能發(fā)生的各種缺陷，采取以下措施： 波浪形基層的攤鋪 對(duì)有大波浪的基層，應(yīng)在其凹陷處預(yù)先鋪上一層混合料并予以壓實(shí)。 終壓：緊接在復(fù)壓后 進(jìn)行。初壓應(yīng)使混合料得到初步穩(wěn)定，并不得產(chǎn)生推移或開(kāi)裂。在曲線上鋪設(shè)時(shí)，因橫坡在變化，難以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，為此，可先在彎道上每隔 5m 打一標(biāo)樁（含曲線頭、尾），將各樁處的坡度值計(jì)入表格內(nèi)并畫一曲線圖，操作人員根據(jù)圖表在 進(jìn)入某樁之前約 2m 處提前調(diào)整橫坡選擇器。此后接通電源進(jìn)行約 10 分鐘的預(yù)熱，等攤鋪機(jī)攤鋪到 10— 15 米后，鋪層厚度達(dá)到規(guī)定值時(shí)，就可讓自動(dòng)調(diào)平裝置投入工作。調(diào)整前應(yīng)先檢查左右牽引臂鉸點(diǎn)的高度是否一致其適當(dāng)?shù)母叨葢?yīng)是油缸行程處于中心位置。 六、自動(dòng)找平裝置的應(yīng)用 在每天施工前，必須對(duì)攤鋪機(jī)的工作裝置及其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行專門檢查，確認(rèn)其狀況良好和自動(dòng)找平裝置準(zhǔn)確后才能投入施工。攤鋪的標(biāo)高和寬度，采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。 采用瀝青砼攤鋪機(jī)，按照事先確定的松 鋪厚度攤鋪。 五、攤鋪機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè) 攤鋪機(jī)攤鋪前，先應(yīng)對(duì)熨平板進(jìn)行加熱，即使夏天也必須如此，防止因 100℃以上高溫的混合料碰到 30℃以下的熨平板底面時(shí)，會(huì)冷粘在板底。生產(chǎn)中運(yùn)輸車輛的數(shù)量 n 視拌和設(shè)備生產(chǎn)能力 G（ t/h）、車 輛的載重能力 G0（ t）及運(yùn)輸時(shí)間等因素而定，可按下式計(jì)算： n = a（ t1 + t2 + t3） / T 式中： t1 —— 載重運(yùn)程時(shí)間（ min）； t2 —— 空載運(yùn)程時(shí)間（ min）； t3 —— 在工地卸料和等待的總時(shí)間（ mi
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1