刀具合理幾何參數(shù)的選擇(文件)
【正文】 與已加工表面之間的摩擦。r對(duì)刀具耐用度的影響：由圖可知，副偏角太小或太大刀具耐用度都不高，其存在著一個(gè)合理值。這是因?yàn)闇p小副偏角可減小殘留面積高度，降低理論表面粗糙度值。(2)精加工刀具的副偏角應(yīng)取得更小一點(diǎn)，必要時(shí)，可磨出一段K162。e＝(4～6)f。四、刀尖形狀及尺寸選擇刀尖是切削刃上工作條件最惡劣、構(gòu)造最薄弱的部位，刀尖處強(qiáng)度差，散熱條件不好，故切削溫度高、易磨損。若在主、副刃之間磨出倒角刀尖，即具有直線切削刃的刀尖，既可使刀尖角er加大，增強(qiáng)了刀尖，又可不使背向力增加許多。2．直線形過渡刀粗加工時(shí)，切削深度較大，為減小背向力Fp和振動(dòng)，并使硬質(zhì)合金刀片能得到充分利用，通常采用較大的主偏角。切斷刀的be≈1/4B。切削刃不垂直主運(yùn)動(dòng)速度方向或刃傾角ls≠0的切削。如圖是外圓車刀刃傾角ls對(duì)排屑方向的影響。刨刀的加工情況。當(dāng)ls為負(fù)值時(shí)，離刀尖較遠(yuǎn)的切削刃首先接觸工件，保護(hù)了刀尖。當(dāng)ls185?！?5176。 刃傾角對(duì)刀具耐用度的影響如圖所示。精車時(shí)取ls=0176。；當(dāng)沖擊特別大時(shí)，可取ls=30176?；蜇?fù)數(shù)的絕對(duì)值更大一些。例如：改變前角將使刀具的合理后角發(fā)生變化，如圖所示。強(qiáng)力切削時(shí)，切削面積大，切削力也大，為強(qiáng)化刀刃，前角適宜取小一些。歡迎您的光臨，！希望您提出您寶貴的意見，你的意見是我進(jìn)步的動(dòng)力。什么時(shí)候離光明最近？那就是你覺得黑暗太黑的時(shí)候。學(xué)習(xí)資料。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王?？梢圆捎幂^大前角，而同時(shí)采用負(fù)的刃傾角及負(fù)倒棱來強(qiáng)固刀刃；采用過渡刃來強(qiáng)化刀尖，從而達(dá)到滿意的效果。但在加工特別硬的材料，如淬硬鋼時(shí)，通常采用負(fù)前角，這時(shí)楔角已較大，如適當(dāng)增加后角，不僅使切削刃易于切入工件，而且還可提高刀具耐用度。最后應(yīng)該指出，刀具各角度之間是互相聯(lián)系互相影響的。2． 加工高強(qiáng)度鋼、高錳鋼、淬硬鋼時(shí)，可取ls=5176。；有沖擊負(fù)荷時(shí)，ls=5176。三、合理刃傾角的選擇原則1． 加工一般鋼料和灰鑄鐵，粗車取ls＝0176。4．影響切削分力的大小。的斜角切削時(shí)，由于切屑在前刀面上流向的改變，使實(shí)際前角增大；同時(shí)，刃傾角增大還可減小刀刃的鈍圓半徑，使切削刃變得鋒利。因此，在粗加工或沖擊較大的加工中，常采用負(fù)刃傾角的刀具．負(fù)刃傾角車刀的強(qiáng)度較高，散熱條件也較好。時(shí)，切削工作刃全長(zhǎng)與工件同時(shí)接觸，沖擊較大。2． 影響刀頭強(qiáng)度及斷續(xù)切削時(shí)切削刃上受沖擊的位置。在金屬切削加工中，斜角切削是最普遍的。切削刃垂直主運(yùn)動(dòng)速度方向，或刃傾角ls＝0的切削。為解決這個(gè)矛盾，常常在刀尖處磨出直線過渡刃。刀尖圓弧半徑對(duì)硬質(zhì)合金和陶瓷車刀一般可取re＝～，對(duì)高速鋼車刀可取re＝1～3mm。同時(shí)刀尖部分的形狀對(duì)已加工表面的粗糙度值也有很大的影響。r=1176。的修光刃，車刀的修光刃長(zhǎng)度取為b162。r=5176。2） K162。r的大小主要影響刀具耐用度和已加工表面粗糙度。的偏刀；要用一把刀加工外圓、端面和倒角時(shí)可取Kr＝45176。3． 工藝系統(tǒng)剛性較好時(shí)，取較小的主偏角可提高刀具耐用度；剛性不足，加車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)取大的主偏角，可取Kr＝90176。)，以利于減少振動(dòng)、斷屑和采用較大的切削深度。4． 影響斷屑效果、排屑方向增大Kr會(huì)使hD增厚，bD減小，有利于切屑折斷，有利于孔加工刀具使切屑沿軸向順利流出。2．影響切削分力比值及切削層單位面積切削力 當(dāng)Kr減小時(shí)，由于hD減小，變形系數(shù)x增大，使切削層單位面積切削力有所增大；在ap和f相同時(shí)，使切削功率有所增加。這是因?yàn)椋?1) 當(dāng)背吃刀量ap和進(jìn)給量f相同時(shí)，主偏角的變化將改變切削層形狀，使切削層參數(shù)發(fā)生變化，從而影響切削刃上的負(fù)荷。它可以增加后刀面與加工表面的接觸面積，在切削時(shí)能產(chǎn)生同振動(dòng)位移方向相反的摩擦阻力，不僅可以減小振動(dòng)，也可對(duì)工件表面起一定的熨壓作用，從而提高加工表面質(zhì)量。～．超過一定值后會(huì)增大摩擦，導(dǎo)致擦傷已加工表面，甚至引起振動(dòng)。二、后面形狀及選擇 為減少刃磨后面的勞動(dòng)量，提高刃磨質(zhì)量，常把后面作成雙重后面，ba1取l～3mm。車刀的副后角一般取其等于主后角。178。 工藝系統(tǒng)剛性較差時(shí)，為避免振動(dòng)，應(yīng)適當(dāng)減小后角。工件材料塑性較大，加工硬化嚴(yán)重時(shí)，為減小后刀面摩擦，應(yīng)
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