【正文】 0mm 的管道，應(yīng)勾捻管道內(nèi)縫；抹帶砂漿和連接網(wǎng)片等材料須符合要求。塑料排水管道基礎(chǔ)宜采用砂墊層或礫石，墊層平整，密實度不得小于90%。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人.學習好幫手。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。回填土中不得含有石塊及其它帶有棱角的大塊物體。塑料排水管道質(zhì)量通病防治技術(shù)措施HEDP塑鋼纏繞管管材應(yīng)符合設(shè)計要求，并具備相應(yīng)的質(zhì)量檢驗報告和出廠合格證。排水管伸進檢查井內(nèi)長度及兩管端頭之間預留間距應(yīng)符合要求。管材應(yīng)進行外觀檢查，表面不得有可見裂縫，對發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的管材禁止使用。在澆筑管座前,應(yīng)先將管道兩側(cè)與平基相接處的三角部分填澆密實,再同時澆筑管道兩側(cè)混凝土。交底單位接收單位交底人接收人 年 月 日南京市市政公用工程質(zhì)量安全監(jiān)督站監(jiān)制施工技術(shù)交底記錄施管表（路）—4建設(shè)單位：浦口區(qū)住建局 監(jiān)理單位：江蘇順悅建設(shè)監(jiān)理有限公司 合同號： 施工單位：南京第二道路排水工程有限責任公司 編 號： 單位（子單位）工程名稱XXX路新建工程項目經(jīng)理趙邗野分部（子分部）工程名稱排水工程分項工程名稱交底內(nèi)容：排水管道倒坡的防治技術(shù)措施建立準確的施工水準高程控制網(wǎng)?，F(xiàn)澆仿石水泥混凝土人行道面層應(yīng)涂刷滲透性的透明密封光亮劑。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。人行道板松動、碎裂、沉陷、側(cè)緣石彎道不順防治的技術(shù)措施土基和基層壓實應(yīng)使用機械施工，密實度應(yīng)滿足規(guī)范、設(shè)計要求。3）當溝槽寬度小于2m時壓路機無法作業(yè)時，應(yīng)采用小型壓實機械進行壓實，每層壓實厚度不大于10cm。管道安裝及回填時溝槽內(nèi)應(yīng)無積水。檢查井周邊路面破損、沉陷、井蓋位移、墜落防治的技術(shù)措施施工前，須按設(shè)計圖紙做好放樣工作，檢查井標高應(yīng)準確。表D 3 溝槽回填料建議配合比名稱粉煤灰（kg/ m3）固化劑（kg/ m3）配合比135065粉煤灰含水率﹤30%固化劑為干燥狀態(tài)下重量表D 4 固化粉煤灰混合料強度指標建議配合比28天無側(cè)限抗壓強度7天無側(cè)限抗壓強度65∶1350≥≥施工技術(shù)交底記錄施管表（路）—4建設(shè)單位：浦口區(qū)住建局 監(jiān)理單位：江蘇順悅建設(shè)監(jiān)理有限公司 合同號： 施工單位：南京第二道路排水工程有限責任公司 編 號： 單位（子單位）工程名稱XXX路新建工程項目經(jīng)理趙邗野分部（子分部）工程名稱道路工程分項工程名稱交底內(nèi)容：道路交叉口及公交站臺處路面車轍、擁包防治的技術(shù)措施 拌和:按規(guī)范、設(shè)計及質(zhì)量通病防治技術(shù)要求嚴格控制瀝青原材料質(zhì)量、集料配合比、油石比等，每天對每臺拌和機所拌混合料進行馬歇爾試驗和抽提試驗，并做好各種記錄。，應(yīng)有可靠的降排水措施。、振搗：拌合好的粉煤灰混合料應(yīng)及時攤鋪平整，每一層的厚度應(yīng)控制在30～40cm為宜,頂層控制在1520cm為宜。燈桿位置應(yīng)合理選擇，與供電線路等空中障礙物的安全距離應(yīng)符合供電有關(guān)規(guī)定，特別是遇到高壓線路時應(yīng)注意避讓。四、燈桿歪斜、線型不順防治的技術(shù)措施根據(jù)要求做好路燈基礎(chǔ)。三、路燈基礎(chǔ)不牢、埋設(shè)不規(guī)范的防治技術(shù)措施嚴格按設(shè)計要求施工，開挖基礎(chǔ)基坑深度不得小于設(shè)計要求，并平整、夯實。二、電纜溝槽沉陷和過街管道破裂的防治技術(shù)措施電纜埋設(shè)管道部位為綠化帶內(nèi)，開挖深度不得小于80cm。 非機動車道采用半截光型燈具離地面7m、臂長1m，光源為70W高壓鈉燈。HDPE塑鋼纏繞管采用卡箍式彈性連接，施工時注意收緊接口，以確保接口的密封性。管頂以上50cm 范圍內(nèi)不得使用壓路機進行碾壓；宜采用人工操作動力夯實機械進行壓實，每層的壓實厚度不應(yīng)超過10cm，壓實度應(yīng)滿足設(shè)計及規(guī)范要求。下管時用專用吊鉤或柔性吊索，嚴禁用鋼絲繩穿入管內(nèi)直接起吊，平吊輕放，避免擾動基底管道相互碰撞。禁止帶水澆筑混凝土，平基混凝土終凝前不得泡水，管道平基基礎(chǔ)施工為37月份，氣溫較高，施工時注意覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不得少于3天，待混凝土強度達5 MPa以上時，方可下管。三、管道（接口、井室）滲漏的防治技術(shù)措施溝槽底部兩側(cè)設(shè)置臨時排水淺溝，每20m設(shè)置一積水坑，避免槽底土壤擾動或受水浸泡；當?shù)鼗刭|(zhì)狀況及水文條件不良時，應(yīng)進行地基加固處理，本工程對基底不良土質(zhì)采用挖除換填方式，以提高基槽底部的承載力。如出現(xiàn)超挖現(xiàn)象應(yīng)采用設(shè)計要求回填材料，分層夯實回填至設(shè)計槽底標高，分層厚度10cm。鋼筋混凝土管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口（蘇S01—2004—70）。海院路～珠北河段雨水自西向東排入珠北河；珠北河～花卉大道段雨水自東向西排入珠北河。%，在梁底與支座之間安置楔形鋼板進行調(diào)整。本工程防撞護欄為直線段，分段安裝模板時，每10m以內(nèi)應(yīng)檢驗定位誤差是否符合要求。橡膠止水帶宜整條連續(xù)，端頭埋入水泥混凝土中。管件安裝結(jié)束后，用專用封閉套蓋封堵，彎折部位采用可拆卸的彎頭。5%以內(nèi)，伸長量允許相對偏差控制為177。當預應(yīng)力鋼束張拉達到設(shè)計張拉力時，實際引伸量值與理論引伸量的誤差應(yīng)控制在6%以內(nèi)實際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。預應(yīng)力筋、錨夾具按規(guī)范要求進行檢驗，夾片硬度須滿足要求。三、預應(yīng)力混凝土梁保護層厚度偏差過大防治的技術(shù)措施保護層厚度采用塑料支架墊塊控制，墊塊應(yīng)可靠固定、位置準確，每平方米不少于1個，交界處必須設(shè)置，非直角交界處須加密設(shè)置，每2平方米不少于3個，保護層厚度允許偏差177。3mm。（4）人行道外側(cè)設(shè)置欄桿。附屬設(shè)施（1）橋面鋪裝采用10cmC40防水混凝土（中設(shè)D10鋼筋網(wǎng)），上設(shè)三涂EA1環(huán)氧瀝青防水粘結(jié)層。珠北河橋位于XXX路跨越珠北河位置，中心樁號K1+680，橋梁跨徑1*20=20m。第二節(jié) 橋梁工程一、橋梁設(shè)計概況橋梁橫斷面設(shè)計：橫斷面布置為：極樂河橋：（人行道，含欄桿）+（非機動車道）+（側(cè)分帶）+15m（車行道）+（側(cè)分帶）+（非機動車道）+（人行道，含欄桿）=36m ?，F(xiàn)澆仿石水泥混凝土人行道面層應(yīng)涂刷滲透性的透明密封光亮劑。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。六、人行道板松動、碎裂、沉陷、側(cè)緣石彎道不順防治土基和基層壓實應(yīng)使用機械施工，密實度不小于90%。本工程部分溝槽寬度大于2m，采用分層碾壓方法，應(yīng)滿足以下要求：1）管頂以上50cm 范圍內(nèi)不得使用壓路機進行碾壓；采用人工操作動力夯實機械進行壓實，每層的壓實厚度不應(yīng)超過10cm，壓實度應(yīng)滿足設(shè)計要求。格臺臺后填土宜與錐坡填土同時時行，當填方強度達到設(shè)計及規(guī)范要求時，方可攤鋪瀝青混合料面層?？紤]施工方便，對檢查井采用與其他施工逐層提高結(jié)合方式進行，瀝青攤鋪前對所有檢查井井蓋調(diào)至設(shè)計標高及和橫坡度，確保路面與井框蓋上表面平齊。路面壓實度應(yīng)采用馬歇爾密度壓實度和最大理論密度壓實度進行雙控，壓實度檢測可采取鉆孔取芯或核子密度儀的檢測方法，馬歇爾密度壓實度應(yīng)大于98%，最大理論密度壓實度應(yīng)控制在93—97%，其中SMA最大理論密度壓實度應(yīng)控制在94—%。實測實量質(zhì)量標準：壓實度≥97，按1點/2000m2的頻率采用稱質(zhì)量檢驗測得；平整度≤5mm，路寬〈9m則每20m測一處，路寬～15m則每20m測二處，采用3m直尺法測得；縱斷高程：177。對壓路機壓不到的地方，采用振動夯板夯實。壓路機不得停留在溫度高于90℃的已經(jīng)碾壓的混合料上。當壓路機來回交替碾壓時，前后