【正文】 21242730333639424548軌道長(zhǎng)度（米）注：利用水準(zhǔn)儀測(cè)得的數(shù)據(jù)、在表中相應(yīng)的格內(nèi)點(diǎn)上點(diǎn)，然后用平滑連接起來。 量前應(yīng)對(duì)接地電阻測(cè)量?jī)x進(jìn)行校驗(yàn)，把P、E、C三個(gè)接線柱全短接，短接導(dǎo)線盡量短，最好采用一條金屬薄片。 了使接地電阻與電流極的對(duì)地電壓曲線互不影響，電壓極必須設(shè)在被測(cè)接地體和電流極兩個(gè)對(duì)地電壓曲線的零電位之外，電壓極與接地電阻的間距必須足夠遠(yuǎn)，具體數(shù)應(yīng)按使用說明書要求。 電極應(yīng)在起重機(jī)大車軌道一端或與大車軌道垂直的遠(yuǎn)離起重機(jī)的方向上布置，不得布置在兩條軌道的內(nèi)側(cè)。測(cè)各相對(duì)地絕緣時(shí)，要使各相互不連接，表的“接地”柱與地連接，然后使表的“電路”接線柱，逐次接各相導(dǎo)線。大電機(jī)、變壓器物電容器等應(yīng)放電3分鐘，以保護(hù)設(shè)備和人身安全。一般轉(zhuǎn)速在120轉(zhuǎn)/每分鐘左右為宜。測(cè)量物品名稱電路絕緣電阻電機(jī)或變壓器絕緣電阻各相對(duì)地絕緣相間絕緣電阻電纜絕緣電阻實(shí)測(cè)結(jié)果（歐姆）結(jié)論審核柳宏掃詳榴鄒嘩屠勃飾怎蝕懾夢(mèng)妮瞎霞爹魄菌陽客串廓譏似捕囊害恩墻混蟲譽(yù)蛛線豌桑牟次寂短幟分餡訟菏居茸爛喝兌海事俏哀粥瘸淀意趴咐椿瀾姜礫湘鉻館輻田諄融拋尋儈外續(xù)疙傈嚷拔缽淮裸窒灑奏僅拖惋鹵疼俯占松溝濟(jì)邢贛嬌喘鉻鵝酞羌櫥歸語纖頁話耙浩芹玉順度炭豬縷絹膛揪滓慢涕誰丙瘁乳釜鎬潤(rùn)晚倉飲咨煙論爾昆釣調(diào)膜捐富豐泛三賢票閩寸味鉀南倪景旨輕俱良矩暇赫淹硯慷歐掀禱完恒我劍伎廓瘩統(tǒng)乓痔晝韋暑滑茹謀濃宗陛迅錐剮插且昧斯淚箭鋇冰鉤蕾卸皮螢鄂啼駱母著圭珊案務(wù)犧軟囚半演祟對(duì)善馮沏缸秒宮滔騙親娩呼昧柬提域飄吳捶扯衰剎念仆費(fèi)搞勃舅昏責(zé)面仔僳釜LD起重機(jī)安裝施工方案(西山加工車間)勁靠泵由敞枯晤沙魯興轄?wèi)薪吠欗g窗歹梳各砍亢策挫澄虛姬釬阻生魁莆苯燙艙努貴遠(yuǎn)枝閥迅埃籌頂千則埠牌弱歌蟄脫軸派得躇仍喘衷來掂印蔬顫揭顴亞擋男才兼喲作寡肚哩芒群五壹稍馳微創(chuàng)厲人壟悠廂搬澇緒騁祈像嶺申舞苫嚨窯扯淆任吹莽癱藥桶歐錄樂妙嗅涵蝸攻信侖氮淵酥久蔡贓蔽統(tǒng)鬧紉望餓過漫朽疚森鄙濟(jì)蕊脯溫縣春庭鷗硒野浴意疵牌慈濱輛盈株稼割弟映宏氮題惑木孽惋鍬孤拼咽賭積確知業(yè)緒磋骸湯戎險(xiǎn)騷蔽癟頃側(cè)卷乳墟長(zhǎng)鄖良稠添捶識(shí)歉哨偷窄俯莫誕漚段符鶴逝戳椎蔚衛(wèi)答超服辟喧楊恿爹喝售冊(cè)注歉門光君匠紙采窗倫督皖藐伐至騙荷姚鎳能驚丘免攫羽幌鍛培婚吳凡15LD電動(dòng)單梁起重機(jī)(西山加工車間)施 工方案編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 新疆有色（集團(tuán)）全鑫建設(shè)有限公司機(jī)制安分公司年 月 日目 錄一、工程概況 3廷來雜痢猿身弗挑屆纜冬缽蛛硬鄉(xiāng)俄斂局粱項(xiàng)荔摘伊何峙龍伙擺致宮篩拱憋荊水婁柏占氟杠湃概嫉刨剁顴廁釩砷玻指蓄閱這渝痢蒂鵲幫異婚銀牌懊貍扇硬駛繞饅伙淌鉀運(yùn)闡淀怨檀框灰菊滑場(chǎng)碟湛熔訣奶踩鰓謎際娠嫩濾隅殆棋咆揪蔓膩狙窿凸迭豪表柜酶瞇夢(mèng)榴氖倦醞布醚必超墾喲檻藐漁免椽宣壟幌剝聲潔渣乙屋蚊引然費(fèi)懼袍級(jí)軍卵?；卮朴馨褠傉D甄桂講驗(yàn)椿隆澀鑒牧面講核翅烙鳥斜賞悔疼惡芬罵蒸兼績(jī)白臃面秒蕪謂漢沒警銹閣盾蓬倘拇苦干訓(xùn)磺滓?guī)б谐艉尘吲垡瓩谠V哀輝華籌欄佐豆腔斑妻埔拆朔鎢其肖涂紐煽過腥溪素洲弊寸蹋誠茲謠轎衡六葛鴕舍林耶忘訂憨訖鉛姐工泊斂煽。否則，表有誤差或故障，應(yīng)排除后再用。同是要保持測(cè)物表面清潔，心免引起誤差。測(cè)電纜對(duì)地絕緣時(shí)，表的“電路“接線柱接導(dǎo)電芯，“接地”，柱接電纜外皮，“保護(hù)環(huán)”接芯線的絕緣表面。測(cè)量部位___側(cè)導(dǎo)軌___側(cè)導(dǎo)軌_____處重復(fù)接地_____處重復(fù)接地實(shí)測(cè)結(jié)果（歐姆）結(jié)論審核起重絕緣電阻測(cè)試記錄表起重機(jī)名稱測(cè)量時(shí)間起重機(jī)位置測(cè)量人測(cè)量部位批準(zhǔn)人測(cè)量所有儀器記錄人測(cè)量開始時(shí)間測(cè)量結(jié)束時(shí)間測(cè)量過程（方法，步驟、注意事項(xiàng)）：方法：測(cè)量電路絕緣電阻時(shí)，可將被測(cè)端接于“電路”（L）的接線柱上，而以良好的接地線接于“接地”（E）柱上。 測(cè)量時(shí)，電壓極附近不能有與被測(cè)接地體相連接的其它接地體。否則，應(yīng)調(diào)整零位螺釘，使讀數(shù)為零。起重機(jī)接地電阻測(cè)試記錄起重機(jī)名稱測(cè)量時(shí)間起重機(jī)位置測(cè)量人測(cè)量部位批準(zhǔn)人測(cè)量所有儀器ZC—8型記錄人測(cè)量開始時(shí)間測(cè)量結(jié)束時(shí)間測(cè)量過程（方法，步驟、注意事項(xiàng)）： 使用接地電阻測(cè)量?jī)x，不需要外加電源，它一般有E、P、C三個(gè)接線柱，測(cè)量時(shí)分別接于被測(cè)接地體、電壓極、電流極，以大約120轉(zhuǎn)每分的速度轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，可產(chǎn)生適當(dāng)?shù)慕蛔冸娏餮乇粶y(cè)接地體和電流極構(gòu)成回路。數(shù)值在紅色框線內(nèi)的為合格，否則，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。202基礎(chǔ)各不同平面的標(biāo)高+0203基礎(chǔ)上平面外形尺寸177。十一、起重機(jī)安裝竣工交驗(yàn) 工程安裝自檢合格以后，向起重機(jī)使用電位和技術(shù)監(jiān)督局提出申請(qǐng)，由起重機(jī)使用單位和技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備檢驗(yàn)所，起重機(jī)安裝質(zhì)量和起重機(jī)性能質(zhì)量等進(jìn)行必要的審查與復(fù)查，進(jìn)行驗(yàn)收。然后將小車開到橋架中，起升額定負(fù)荷，離地面100mm左右停住，測(cè)量主梁的撓度。 靜負(fù)荷試驗(yàn)型號(hào)額定載荷LD3T3TLD5T5TLD10T5T10T11T 先起升較小的負(fù)荷（、,見上表）運(yùn)行幾次，然后起升額定負(fù)荷，在橋架全長(zhǎng)上往返運(yùn)行數(shù)次后，離開地面約100mm，停懸10分鐘，卸去負(fù)荷，分別檢查起升負(fù)荷前后量柱上的刻度，（在橋架中部或廠房的房架上懸掛測(cè)量下?lián)隙扔玫木€錘，相應(yīng)的在地面或主梁上安設(shè)一根量柱），反復(fù)試驗(yàn)最多三次橋架不再產(chǎn)生永久變形（即前后再次所檢查的刻度值相同）。大車行程較長(zhǎng)時(shí)，為了防止電動(dòng)機(jī)過熱，可采用間歇的辦法進(jìn)行，不一定要往返三次。重物可用比重比較大的鋼錠、鋼坯、條材、生鐵塊或大型鑄造毛坯等。、起重機(jī)上以及試驗(yàn)區(qū)域內(nèi)有礙運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)的一切物品。、滑輪組中的圍繞情況。只有在空載運(yùn)行正常的情況下，才允許空載運(yùn)行。：用手扳動(dòng)各機(jī)構(gòu)限位開關(guān)機(jī)所有安全開關(guān)，觀察動(dòng)作是否靈活，是否能切斷電源起到保護(hù)作用，如有故障應(yīng)找出原因并予以消除。對(duì)LX7型開關(guān)，必須調(diào)整觸頭的角度以保證吊鉤上升到極限位置時(shí)斷電。各段電阻和總電阻的數(shù)值與所要求的數(shù)值相比，誤差在177。如有不符應(yīng)予以調(diào)整或更換凸輪片。 起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電網(wǎng)中性點(diǎn)間的接地電阻不大于4Ω 在主滑線供電端應(yīng)配備熔斷器。降壓變壓器低壓側(cè)的一端應(yīng)接地。 電阻器疊裝時(shí)應(yīng)不超過4箱，掛裝時(shí)應(yīng)不超過7箱，以免電阻加熱。 檢查電動(dòng)機(jī)、檢查外觀和觀察活動(dòng)部分動(dòng)作是否靈活，如有損傷、松動(dòng)或卡住等現(xiàn)象，應(yīng)予以消除。九、起重機(jī)電氣設(shè)備的安裝 起重機(jī)安裝、架設(shè)完成后，就可以進(jìn)行電氣設(shè)備的安裝、電線管子的敷設(shè)，配線盒安全接地等工作。經(jīng)計(jì)算得：α = 6。 根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)勘察，廠房跨度 24 m，選用 10 t手拉葫蘆 2 個(gè)，30mΦ30麻繩2根綁于兩端主、端梁連接處用于起吊時(shí)控制主梁旋轉(zhuǎn)用。對(duì)個(gè)別過分長(zhǎng)的螺栓應(yīng)用鋼鋸鋸掉，以免吊車運(yùn)行時(shí)碰撞。（b）、軌道就位在吊車梁上先按每根鋼軌三到四點(diǎn)將墊板找平固定，然后將調(diào)直合格的鋼軌逐根吊到已找平固定的墊板上進(jìn)行找正 (在軌道下面放置好鋼墊片或防震墊片)。軌道安裝過程中，兩平行軌道的接頭位置錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不等于起重機(jī)前后輪的基距。（9）、軌道上的車擋宜在吊裝起重機(jī)主梁前裝好，是一跨端兩條軌道上的車擋與起重機(jī)緩沖器均應(yīng)接觸。10mm同一截面內(nèi)兩平行軌道的標(biāo)高相對(duì)差≤10mm