河工大路基路面工程實習報告范本(文件)
【正文】 砼，維修后路面長高6cm。為使面層與基層黏結(jié)好，在面層修筑前4~8h，在粒料類的基層灑布透層瀝青。若基層為半剛性基層采用瀝青的標號與粒料基層相同，為加強面層與基層的黏結(jié)，減少水分浸入基層，可在面層鋪筑前鋪下封層。C碾壓瀝青混合料攤鋪整平之后，應趁熱及時進行碾壓。隨即用100~120kN三輪壓路機或輪胎式壓路機復壓4~6遍。終壓實在復壓之后用60~80kN雙輪壓路機以3km/h的碾壓速度碾壓2~4遍，以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡，并確保路面表面的平整。本標段北起津濱高速公路，南至津晉高速公路，本標段包含薊汕高速公路主線和立交的瀝青路面工程，薊汕高速兩側(cè)輔道、津塘二線加寬段的瀝青路面拓寬、罩面工程及人行道恢復，薊汕高速公路的中央帶工程（含硬化鋪裝、側(cè)石及超高段排水）、薊汕高速公路路側(cè)瀝青攔水帶（側(cè)石）工程及邊部泥結(jié)碎石。（3）具體的實習內(nèi)容瀝青混凝土面層施工（4）路面施工的鋪筑工序a基層準備和放樣B 攤鋪C碾壓D接縫施工 E排水設(shè)計七、實習心得雖然這次實習只有短短的三天，但是我卻受益匪淺。同時在完成本次報告而不斷查找資料，組織思路的過程中，清楚了一些設(shè)計中常見的問題，對應的解決方案以及施工中的各種注意事項。是狼就要練好牙，是羊就要練好腿。拼一個春夏秋冬！贏一個無悔人生！早安！—————獻給所有努力的人. 學習好幫手。不奮斗就是每天都很容易，可一年一年越來越難。在以后的學習過程中，我會努力做到“多看、多聽、多問、多學”，逐漸鞏固并拓展自己的專業(yè)知識。不過，雖然本次實習只是從感性層面了解了路基路面施工工藝及質(zhì)量控制方法，瀝青路面基本施工工藝及質(zhì)量控制方法，路基邊坡防護及路面排水設(shè)施設(shè)計與使用條件，基層材料及瀝青混合料的組成設(shè)計方法，橋梁的部分結(jié)構(gòu)與施工方法，施工的一般機械設(shè)施與步驟，混凝土的拌合過程與材料等一些基礎(chǔ)性的問題。津塘二線至津沽公路段橫斷面布置：（土路肩）+（硬路肩）+3（車行道）+（左側(cè)路緣帶）+（中央分隔帶）+（左側(cè)路緣帶）+3（車行道）+（硬路肩）+（土路肩）。雙層式瀝青路面上下層接縫應相互錯開20~30cm，做成臺階式銜接。復壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。采用自動調(diào)平的攤 鋪機攤鋪時，還應放出引導攤鋪機運行走向和高程的控制基準線。若基層為舊瀝青路面或水泥混凝土路面，則在面層鋪筑之前，在舊路面上灑布一層黏層瀝青。（3）具體實習內(nèi)容瀝青混凝土面層施工（4）路面施工的鋪筑工序a基層準備和放樣面層鋪筑前，應對基層或舊路面的厚度、密實度、平整度、路拱等進行檢查。
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