機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)減速機(jī)蝸桿齒輪說(shuō)明書(shū)(文件)
【正文】 （2）韓曉娟主編《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)手冊(cè)》北京，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版 社，2008(3)龔溎義主編《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè)》北京，高等教育出版社， 2009(4)邵曉榮，張艷主編《互換性與測(cè)量技術(shù)基礎(chǔ)》北京，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出 版社，2011從最開(kāi)始的無(wú)從下手到自己慢慢摸索前行再到最后的逐漸熟絡(luò)，我們真正的感覺(jué)到自己在這短短的四周時(shí)間當(dāng)中有所收獲。 設(shè)計(jì)過(guò)程回顧。 減速器箱體的附件說(shuō)明 機(jī)座和箱體等零件工作能力的主要指標(biāo)是剛度，箱體的一些結(jié)構(gòu)尺寸，如壁厚、凸緣寬度、筋板厚度等，對(duì)機(jī)座和箱體的工作能力、材料消耗、質(zhì)量和成本，均有重大影響。 十一、其他技術(shù)說(shuō)明 拆裝和調(diào)整的說(shuō)明（1）在安裝調(diào)整滾動(dòng)軸承時(shí)，必須保證一定的軸向側(cè)隙，因?yàn)橛蜗兜拇笮⒂绊戄S承的正常工作。 起吊裝置 吊耳、吊鉤，用來(lái)拆卸和吊運(yùn)箱蓋，也可用來(lái)吊用輕型減速器。 起蓋螺釘箱蓋、箱座裝配時(shí)在剖分面上涂密封膠給拆卸箱蓋帶來(lái)不便，為此常在箱蓋的聯(lián)接凸緣上加工出螺孔，拆卸時(shí)，擰動(dòng)裝在其中的擰蓋螺釘便方便地頂起箱蓋。 油標(biāo) 油標(biāo)尺常放置在便于觀測(cè)減速器油面穩(wěn)定處，對(duì)于多級(jí)傳動(dòng)油標(biāo)安置在低速級(jí)傳動(dòng)件附近。減速器內(nèi)的潤(rùn)滑油也由窺視孔注入，為了減少油的雜質(zhì)，可在窺視孔裝一過(guò)濾網(wǎng)。剖分面允許涂以密封膠或水玻璃，不允許使用任何碘片。大、小斜齒輪采用飛濺潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油選用50號(hào)機(jī)械潤(rùn)滑油。 八、聯(lián)軸器的選擇 減速器的載荷性質(zhì)為微振，因此選擇剛性聯(lián)軸器。 軸3與大齒輪、聯(lián)軸器聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接 與大齒輪聯(lián)接：選擇A型平鍵連接。 軸2與蝸輪、小齒輪聯(lián)接采用平鍵聯(lián)接蝸輪選擇A型平鍵連接。因?yàn)椋嗜。?，因?yàn)?，故取：?極限轉(zhuǎn)速校核由《機(jī)械設(shè)計(jì)》163頁(yè)圖114查得：；；由《機(jī)械設(shè)計(jì)》163頁(yè)圖115查得：；所以：， ，綜上，軸承的各項(xiàng)指標(biāo)均合格，選用7209C型軸承符合要求。 壽命計(jì)算 （1）計(jì)算內(nèi)部軸向力 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》165頁(yè)表114知，7209C軸承 Fr2Fr1S2FaS1則：, 因?yàn)檩S承2被壓緊，軸承1被放松，故：(2) 計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷由《機(jī)械設(shè)計(jì)》169頁(yè)查表117，根據(jù)載荷性質(zhì)為中等沖擊、電動(dòng)機(jī)作動(dòng)力，選取，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》168頁(yè)查表116，得：。①軸的材料選用45鋼調(diào)質(zhì)，由《機(jī)械設(shè)計(jì)》查得：； 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》147頁(yè)表105所列公式可求得：； ； ； ；②由式，得：，；③求危險(xiǎn)截面的應(yīng)力和彎矩 彎矩： ； ， ； ； ；④求截面的有效應(yīng)力集中系數(shù) 因?yàn)樵诖私孛嫣幱休S直徑的變化，過(guò)渡圓角半徑為， ，其應(yīng)力集中系數(shù)可 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》154頁(yè)表109查得：⑤求表面狀態(tài)系數(shù)及尺寸系數(shù) 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》156頁(yè)表1013查得： ； 由《機(jī)械設(shè)計(jì)》156頁(yè)表1014查得： ； ⑥求安全系數(shù)（設(shè)為無(wú)限壽命，）； 綜合安全系數(shù)：。180。=478N ②水平受力圖Fr=957NR1180。=1734NFt=2514NR2180。 畫(huà)出水平彎矩圖，垂直彎矩圖和合成彎矩圖R1180。 軸3各軸段的徑向尺寸和軸向尺寸表 軸段 徑向尺寸 軸向尺寸 1 36 60 2 42 45 3 45 33 4 53 5 47 78 6 45 三個(gè)軸的彎扭合成強(qiáng)度計(jì)算 因?yàn)?所以只需要校核3軸的強(qiáng)度即可。軸的端面與零件端面應(yīng)留有距離L，以保證零件端面與套筒接觸時(shí)起到軸向固定作用，一般可取。五、 軸的設(shè)計(jì)和計(jì)算初步計(jì)算軸徑軸的材料選用常用的45鋼。（3） 選取齒輪齒數(shù) 選小齒輪齒數(shù)；大齒輪齒數(shù)；圓整取 實(shí)際齒數(shù)比： 傳動(dòng)比誤差為：（4） 選取螺旋角 初選螺旋角，齒寬系數(shù)（查《機(jī)械設(shè)計(jì)》94頁(yè)表67，軸承相對(duì)齒輪不對(duì)稱(chēng)布置。確定許用接觸應(yīng)力 根據(jù)蝸桿材料為鑄錫青銅ZCuSn10P1，砂型鑄造模，蝸桿螺旋齒面硬度45HRC， 可從《機(jī)械設(shè)計(jì)》104頁(yè)表72中查得，,，應(yīng)力循環(huán)次數(shù)：則： 確定(1)由上面數(shù)據(jù)可知 (2)確荷系數(shù) 因受中等沖擊，《機(jī)械設(shè)計(jì)》109頁(yè)查表76取；由于中等沖擊，故取載荷分布不均勻系數(shù)；假設(shè)蝸桿圓周速度，由于轉(zhuǎn)速不高，沖擊不大，因此可取，則：(3)確定彈性影響系數(shù) 由《
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