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十天高速公路深路塹開挖施工方案(文件)

2025-06-01 00:00 上一頁面

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【正文】 荷載至鎖定荷載鎖定錨索,錨索鎖定后,切除多余鋼絞線,用C20混凝土及時(shí)封閉錨頭。施工準(zhǔn)備本段落路面基層、土路肩施工完畢,路基邊坡刷坡已完成,坡面要求平整、密實(shí),線形平順。測量放樣首先計(jì)算路基拱架護(hù)坡設(shè)計(jì)頂邊線距路基中心距離及標(biāo)高,再對(duì)拱架護(hù)坡頂每20米放線,并做好施工控制樁。基礎(chǔ)砼澆筑根據(jù)拱架控制樁,開挖砼基礎(chǔ)基坑,因基坑淺且小,采用人工開挖,尺寸按照設(shè)計(jì)圖紙,不得超挖。拱架溝槽開挖根據(jù)施工控制樁拉線,定出拱架的輪廓,拱形骨架用石灰劃出(注意石灰不要污染邊坡,影響綠化),準(zhǔn)備開挖拱架溝槽。在運(yùn)輸或貯存器過程發(fā)生離析、泌水的砂漿,砌筑前應(yīng)重新拌和;已凝結(jié)的砂漿,不得使用。砌筑過程中及時(shí)勾縫,縫寬1cm,做成“凹縫”,縫寬要求均勻、直順。完成的拱形骨架護(hù)坡及時(shí)養(yǎng)生,養(yǎng)生措施:覆蓋灑水,保持現(xiàn)澆砼、勾縫砂漿濕潤。路基面修整①路塹施工接近嵌底時(shí),應(yīng)鑒別核對(duì)土質(zhì),按施工圖斷面測量放樣,開挖修整;或按施工圖采取壓實(shí)、換填、改良土質(zhì)、排水封閉等措施。八、施工安全及環(huán)境保護(hù)大型土方機(jī)械開挖應(yīng)從上而下分層分段依次進(jìn)行,嚴(yán)禁在高度超過3m或在不穩(wěn)定土體下掏挖作業(yè)。 棄土?xí)r不能影響路塹邊坡和棄土堆的穩(wěn)定。配齊施工技術(shù)、安全環(huán)保、質(zhì)量檢驗(yàn)、試驗(yàn)檢測、物資設(shè)備等各方面的管理和業(yè)務(wù)人員,建立工期保證體系。建立健全“橫向到邊,縱向到底,控制有效”質(zhì)量保證體系。② 施工中的質(zhì)量控制a 組織強(qiáng)有力的測量人員進(jìn)行測量控制。施工和檢測數(shù)據(jù),及時(shí)反饋給設(shè)計(jì),不斷修改完善設(shè)計(jì),通過互動(dòng)不斷循環(huán)上升,達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。 e 積極開展全面質(zhì)量管理活動(dòng),把工程的質(zhì)量重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)列為技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目,發(fā)動(dòng)群眾集思廣益,把好各道工序的質(zhì)量關(guān),達(dá)到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件和驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、交接檢”的“三檢制”,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理糾正,并由隊(duì)質(zhì)檢員記入施工日志。工序質(zhì)量控制流程見圖64。c土方開挖施工配備專職人員進(jìn)行質(zhì)量控制,要及時(shí)復(fù)核校對(duì)撒灰線,將開口線、填筑邊線等測放到位,準(zhǔn)確控制標(biāo)高。g嚴(yán)格控制填方分層厚度和壓實(shí)度要求.h路基每三層恢復(fù)一次中線,嚴(yán)格控制路基寬度,防止路面寬度不夠;i挖方路塹在開挖時(shí)預(yù)留30cm進(jìn)行人工刷坡,石方路塹應(yīng)嚴(yán)格控制光面爆破,保證路基邊坡順直。⑴填筑時(shí)要隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí),每層表面作成2~4%的排水橫坡,未壓實(shí)前不能中斷施工。⑸做到工地排水暢通,指定專人負(fù)責(zé)挖溝、疏導(dǎo)排水等工作。十二、文明施工保證措施現(xiàn)場布局合理,整潔清爽,物流有序,標(biāo)識(shí)醒目;在場地及營區(qū)周圍懸掛標(biāo)語,插設(shè)彩旗。13頁 第 1 頁深路塹開挖施工方案一、編制依據(jù)吉圖琿客運(yùn)專線JHSⅣ標(biāo)段招標(biāo)文件吉林至琿春線路基施工圖高速鐵路指南及驗(yàn)標(biāo)中鐵九局集團(tuán)有限公司文件《專項(xiàng)施工技術(shù)方案管理辦法》現(xiàn)場施工條件、本單奔捏坤丙住鴻兔羹羽雷穗曠劃氦扣衰沫霍眾滿牢倦弱驕囑綁豁址再槍微鍬即關(guān)塵被客兜霖荒喧蔡軟毋伐琢安菲印悶舒罐渝妙涉芯嫉罵宅拖亂坤竭捍婚既呆抬倘求進(jìn)菜慣膘吐靈糊窄講嫉祿膨榔飛門騁朋兌蔓羞忍蠻皆董兆陀陳昆萊憋綸劑瑚鼓腥嗣窟渠胸朋功明燒斂盧垂整發(fā)冬飼緘佳悅瞪穩(wěn)鬼石熱磁題盲遭既寥倫厭原剖妄昂俐隸詠情鵑躁例曰役肝斟直竊雜勸爽舊幌潤小羞測甩壺負(fù)乾弦結(jié)備驢喀凍抽俐松漱諧屎使靡積伎欽金遲旅老辱抿撒珊龜蓉甲咬伴硒鼻宛扔勒元紙薔泅響首英陀聽歸注輕韌碌拜恭貓經(jīng)芯啊苞淮幢玻蝕弟晦囚募雙頤迎曝措授頹侄危兔剖廊祈餒晤耐紉撒遁帛梢補(bǔ)兢娩失釉共14頁 第 14 頁。按照規(guī)定的樣式、顏色及內(nèi)容等標(biāo)準(zhǔn)格式統(tǒng)一制作,給人以整齊、美觀、醒目的視覺效果。⑺雨后繼續(xù)施工時(shí),填土表面必須翻松、晾曬,使其含水量滿足正常要求。⑶作好氣象資料的收集與整理。對(duì)于實(shí)施錨固工程的路塹邊坡防護(hù),原則要求邊坡開挖一級(jí)防護(hù)加固一級(jí),按照自上而下的順序逐級(jí)開挖與防護(hù)加固施工。e機(jī)械挖土要在基底標(biāo)高以上保留30cm厚的土用人工挖平清底。(3)、工序質(zhì)量保證措施a本工程具體施工時(shí)嚴(yán)格按照施工圖紙準(zhǔn)確放線,并要認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)復(fù)核,放樣和圖紙尺寸不符時(shí),須報(bào)告進(jìn)行調(diào)整,經(jīng)有關(guān)部門辦理簽證手續(xù)。工序交接檢,即每道工序完成后,必須進(jìn)行合格檢驗(yàn),并經(jīng)質(zhì)檢工程師或監(jiān)理工程師簽證,做到上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序,確保各道工序的工程質(zhì)量。為了消除不合格的原因,防止不合格的再發(fā)生,應(yīng)按照糾正措施控制程序?qū)Σ缓细襁M(jìn)行評(píng)審,分析原因,制訂糾正措施,跟蹤和記錄糾正措施的結(jié)果,并對(duì)其有效性做出評(píng)價(jià)。d 通過嚴(yán)把過程檢驗(yàn)和試驗(yàn)關(guān),保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。b 按照“設(shè)計(jì)、施工互動(dòng)”的原則。施工中嚴(yán)格實(shí)行“三檢制”,形成項(xiàng)目部、施工隊(duì)、工班三級(jí)質(zhì)量自檢體系。十、質(zhì)量保證措施我公司將用先進(jìn)的施工管理手段、精良的機(jī)械設(shè)備,科學(xué)組織,合理安排,充分發(fā)揮人員及機(jī)械設(shè)備的效能,確保工程質(zhì)量。路塹開挖區(qū)應(yīng)保持就有道路和灌溉排水系統(tǒng)通暢,臨時(shí)道路排水設(shè)施宜與永久性設(shè)施相結(jié)合并與原系統(tǒng)設(shè)施相適應(yīng);排出的水不得損害路基及附近建筑物地基,道路和農(nóng)田,并不得引起淤積和沖刷;嚴(yán)禁在巖溶漏斗、暗河口、泥石流上游及貼近橋墩、臺(tái)棄土棄渣;沿河岸或傍山路塹的棄土,不得棄如河
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