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萬安南40路深基坑支護(hù)施工方案(文件)

2025-05-31 23:46 上一頁面

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【正文】 設(shè)防護(hù)鋼筋網(wǎng),臨邊應(yīng)設(shè)水平欄桿。對某些新工藝、新設(shè)備在安全上重點進(jìn)行管理,對易出現(xiàn)事故的分部分項工程應(yīng)會同有關(guān)部門共同制訂詳細(xì)的使用、操作規(guī)程,并對操作人員、作業(yè)班組長專門進(jìn)行培訓(xùn),且在施工過程中進(jìn)行實時監(jiān)控,無論從硬件上還是軟件上都力爭將事故的可能性降為零。各種開關(guān)箱都應(yīng)有防雨、防潮、防塵等措施。施工用電必須符合安全用電的規(guī)定,電桿、電箱、電源電線的安裝,必須認(rèn)真檢查,達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),使用新電源必須先檢查后才正式使用,并做好接地線的保養(yǎng)和防雷施工。施工現(xiàn)場應(yīng)嚴(yán)格控制水源,必須設(shè)置必要的消防滅火裝置,對現(xiàn)場工作人員必須進(jìn)行消防教育,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。工人進(jìn)場后,要進(jìn)行“三級”安全教育,不得損壞周圍居民的財物,不得惹事生非,注意搞好周圍居民的關(guān)系,確保一方平定。機(jī)動車輛的通行不得對護(hù)壁的安全造成影響。對施工人員進(jìn)行計劃、技術(shù)與安全交底,安裝夜間所需設(shè)施和貼寫安全標(biāo)語等、設(shè)置臨邊防護(hù)欄。嚴(yán)格執(zhí)行各項交通管理規(guī)定,在工程施工前負(fù)責(zé)辦理挖掘和臨時占用城市道路等相關(guān)手續(xù),嚴(yán)格執(zhí)行市政道路工程的有關(guān)規(guī)定。每個施工現(xiàn)場設(shè)置安全可靠的圍擋,做好施工現(xiàn)場交通安全警示標(biāo)志,夜間應(yīng)有燈光指示標(biāo)志,提醒過往車輛和行人注意安全。使施工現(xiàn)場成為干凈、整潔、安全和合理的文明工地,使之成為 “最佳標(biāo)準(zhǔn)化文明工地”。本工程施工現(xiàn)場必須嚴(yán)格按照公司有關(guān)現(xiàn)場管理規(guī)定進(jìn)行管理,項目經(jīng)理部成立場容清潔隊,每天負(fù)責(zé)內(nèi)外的清理、保潔,灑水降塵等工作。組織保證上,項目上設(shè)立現(xiàn)場總平面管理小組,項目經(jīng)理親自掛帥組長,組員包括材料管理人員及操作班組長,以便在管理上協(xié)調(diào)一致。對現(xiàn)場的排水管及沉砂池隨時進(jìn)行治理,保證排水暢通,在雨季項目成立排洪領(lǐng)導(dǎo)小組,做好防洪的準(zhǔn)備工作及應(yīng)急措施。做好現(xiàn)場文明施工的宣傳工作,宣傳黨的方針政策和企業(yè)精神,增強(qiáng)文明施工意識,自覺文明施工,嚴(yán)格執(zhí)行《文明施工管理規(guī)定》。此處,根據(jù)工程實際情況,隨時組織檢查。按照文明施工及有關(guān)文明施工管理制度。另在施工作業(yè)通道出口設(shè)置洗車槽,駛出現(xiàn)場的機(jī)動車輛必須在工地洗車槽內(nèi)沖洗干凈才能上路行駛,保證運輸過程不污染市容環(huán)境。施工場地兩側(cè)沿線設(shè)置排水溝,場地內(nèi)設(shè)置橫向排水系統(tǒng),將現(xiàn)場內(nèi)的積水排到沉淀池內(nèi),保證施工現(xiàn)場道路暢通、場地平整,無大面積積水。施工現(xiàn)場防火、用電安全、施工機(jī)械及泥土外運,散體物料運輸?shù)?,?yán)格執(zhí)行國家和地方的有關(guān)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定,禁止違章行為。加強(qiáng)民工宿舍的治安巡查,制定突發(fā)事件的控制及疏散路線圖,培訓(xùn)民工學(xué)會使用防火設(shè)施。加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識的學(xué)習(xí)和教育。因此,控制空氣污染主要實行減少廢氣排放量及空氣中的飄塵控制。盡量減少現(xiàn)場攪拌帶來的粉塵污染。生活區(qū)落實安全、防火綜合治理及衛(wèi)生責(zé)任人制度及文書清除的專職輪換值班制度。建立控制噪音的制度,對人為的噪音采取嚴(yán)厲的懲罰,增強(qiáng)全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。選擇施工機(jī)械時,在滿足使用的前提下,優(yōu)先使用噪音較小的設(shè)備,噴射施工過程使用電動空壓機(jī)。施工現(xiàn)場臨時住宅做到干燥通風(fēng)、采光良好、整潔衛(wèi)生,派專人管理衛(wèi)生與清潔砂石堆場應(yīng)整潔,進(jìn)料車輛應(yīng)用彩條布封閉車廂,以免灰塵飛揚,出門時應(yīng)將車身及車輪打掃干凈后才可離開工地。確保雨水管網(wǎng)與污水管網(wǎng)分開使用,嚴(yán)禁將非雨水類的其它水體排進(jìn)雨水管網(wǎng)。施工現(xiàn)場設(shè)立專門的廢棄物臨時貯存場地,廢棄物應(yīng)分類存放,對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨貯存、設(shè)置安全防范措施腳手架且有醒目標(biāo)識。加強(qiáng)消防工作的領(lǐng)導(dǎo),建立義務(wù)消防組織,現(xiàn)場設(shè)消防值班人員,對進(jìn)場工作人員進(jìn)行消防知識教育,建立安全用火制度?,F(xiàn)場臨時設(shè)施、倉庫、易燃料場和用火處要有足夠的滅火工具和設(shè)備,對消防器材要有專人管理并定期檢查?,F(xiàn)場內(nèi)從事電焊、氣焊工作的人員均應(yīng)接受消防知識教育,持有操作合格證。堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先,保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。 、緊急情況及風(fēng)險分析根據(jù)本工程施工特點及復(fù)雜的地質(zhì)情況,在辯識、分析評價施工中危險因素和風(fēng)險的基礎(chǔ)上,確定本工程重大危險因素是基坑坍塌、地基不均勻沉降引起附近建筑物傾斜、物體打擊、高處墜落等。 材料準(zhǔn)備:開挖前準(zhǔn)備足夠優(yōu)質(zhì)木樁和腳手板,裝土袋,以備護(hù)坡 (打樁護(hù)坡法),為防止基礎(chǔ)出水,準(zhǔn)備2臺抽水泵,隨時應(yīng)急。 配備兩臺水泵(其中一臺備用),用于排除井下積水。 監(jiān)測前編制系統(tǒng)的監(jiān)測實施方案并報有關(guān)單位批準(zhǔn)后方可進(jìn)行監(jiān)測?;娱_挖過程及基坑使用初期,每天監(jiān)測2次,位移及變形穩(wěn)定后每天監(jiān)測1次,直至基礎(chǔ)工程施工結(jié)束。上級救援機(jī)構(gòu):公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,地方可用的主要應(yīng)急資源是救護(hù)車。 職責(zé):研究、審批搶險方案;組織、協(xié)調(diào)各方搶險救援的人員、物資、交通工具等;保持與上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系,及時發(fā)布現(xiàn)場信息。 ①確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速; ②保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。 ③修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。 ③搶救救援結(jié)束后,封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。 ④搶險搶修或救援結(jié)束后,直接報告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評估。 ①保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。完好2挖掘機(jī)輛21m179。 華陽仁和門診部 地址:華東大道四段161616163號,電話:02885626598行車路線:由工地進(jìn)入紅星路南延線,直行至正東下街路口左轉(zhuǎn)進(jìn)入正東下街,在二江路一段路口右轉(zhuǎn)進(jìn)入二江路二段,直行至華陽大道四段路口到達(dá)華陽仁和門診部。公司每年進(jìn)行兩次應(yīng)急預(yù)案指導(dǎo),必要時,協(xié)同項目部進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案演練。 應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障,項目部應(yīng)根據(jù)潛在事性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。 ②使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。 ②尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。 ①設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗,維持工地內(nèi)搶險救護(hù)的正常運作。 ①提出搶險搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時應(yīng)急方案和措施。 : ①決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃,在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制; ②復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向,確定其可能的發(fā)展過程; ③指導(dǎo)設(shè)施的部分停工,并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視; ④與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作出安排; ⑤在場(設(shè)施)內(nèi)實行交通管制,協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作; ⑥在緊急狀態(tài)結(jié)束后,控制受影響地點的恢復(fù),并組織人員參加事故的分析和處理。 一旦發(fā)生施工安全事故,公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場,組織指揮搶險,成立現(xiàn)場搶險領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急力量的組成及分布:機(jī)關(guān)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、項目部成員。 沉降和基坑坡頂位移測量采用全站儀進(jìn)行,要求儀器精度符合基坑監(jiān)測要求。 及時獲取天氣信息,預(yù)先做好準(zhǔn)備工作。 深基礎(chǔ)開挖,另一種措施是準(zhǔn)備整體噴射砼護(hù)坡,開挖時現(xiàn)場設(shè)專人負(fù)責(zé)按比例放坡,分層開挖,開挖到底后,由專業(yè)隊做噴射砼護(hù)坡,確保邊坡整體穩(wěn)固。 從以上風(fēng)險情況的分析看,如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施,不僅給施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。 根據(jù)本工程的特點及施工工藝的實際情況,認(rèn)真的組織了對危險源和環(huán)境因素的識別和評價,特制定本項目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施,開展應(yīng)急知識教育和應(yīng)急演練,提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力,減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響?,F(xiàn)場電工定期對所有線路例行檢查,防止因線路老化而發(fā)生火災(zāi)。使用明火時,要遠(yuǎn)離易燃物,并準(zhǔn)備消防器材。現(xiàn)場內(nèi)設(shè)車輛循環(huán)通道,道路寬度不小于5~7m,嚴(yán)禁占用場內(nèi)通道堆放材料。對可回收的廢棄物做到再回收利用?,F(xiàn)場交通道路和材料堆放場地統(tǒng)一規(guī)劃排水溝,控制污水流向,設(shè)置沉淀池,污水經(jīng)沉淀后再排入市政污水管線,嚴(yán)防施工污水直接排入市政污水管線或流出施工區(qū)域污染環(huán)境?,F(xiàn)場垃圾應(yīng)定點統(tǒng)一堆放并及時外運。加強(qiáng)環(huán)保意識的宣傳。現(xiàn)場混凝土振搗采用低噪音混凝土振搗棒,振搗混凝土?xí)r,不得振鋼筋和鋼模板,并做到快插慢拔。在生活區(qū)內(nèi)醒目處張貼防火、安全警示牌。施工單位應(yīng)保持施工場容、場貌整潔,搞好施工現(xiàn)場及周圍的環(huán)境衛(wèi)生。施工內(nèi)燃機(jī)械遵照國家要求進(jìn)行年審,廢氣檢測合格后才可投入使用,不允許使用超標(biāo)準(zhǔn)車輛,最大限度的減少廢氣排放。施工時盡量減少現(xiàn)場灰塵污染,避免污染基坑周邊的花草樹木,對施工便道要灑水,避免揚塵。保證將環(huán)境保護(hù)工作作為項目部的日常工作來抓。進(jìn)場人員按公安及有關(guān)部門規(guī)定,辦理手續(xù),崗前培訓(xùn)及安全、紀(jì)律法制教育。現(xiàn)場建筑材料的堆放按照施工組織設(shè)計的總平面布置所指定的區(qū)域范圍分類堆放,材料轉(zhuǎn)運堆放要有專人負(fù)責(zé)管理,專人清掃,加強(qiáng)對工人“落手清”工作的教育,制定相關(guān)的獎罰制度,以制度來約束人,真正使每個班組做到完工場清?,F(xiàn)場辦公室及工棚設(shè)施合理、方便、整齊劃,工程一開工,文明施工的宣傳標(biāo)語就要同時懸掛。施工現(xiàn)場與公共場地及居民點等實行隔離管理,修建施工圍墻,在圍墻外側(cè)修建排水溝,防止污水流到公共場地。現(xiàn)場文明施工管理按照建設(shè)部15號令和四川省文明工地12條標(biāo)準(zhǔn)從以下幾個方面進(jìn)行施工和管理。施工現(xiàn)場的淤泥應(yīng)及時清運,不得亂倒淤泥、垃圾?,F(xiàn)場用水、用電管線的布置必須根據(jù)施工平面圖進(jìn)行布置,現(xiàn)場電工每天應(yīng)對現(xiàn)場的各個配電箱進(jìn)行檢查,做好記錄,每隔半個月應(yīng)對所有的線路進(jìn)行一次檢修,發(fā)現(xiàn)損壞的電器應(yīng)立即換掉,加強(qiáng)對現(xiàn)場水、電管線的保護(hù)工作,特別是對穿越道路的水管、電線應(yīng)達(dá)到規(guī)范的埋置的深度,平時應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)。真正做到有章可循,職責(zé)分明。垂直運輸布置經(jīng)濟(jì)合理。在制定控制措施時,考慮對企業(yè)形象的影響、環(huán)境影響的范圍、影響程度、發(fā)生頻次、社區(qū)關(guān)注程度、法規(guī)符合性、資源消耗、可節(jié)約程度以及對材料設(shè)備對建筑環(huán)保節(jié)能的效果等。 我們將依據(jù)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全“三標(biāo)一體”體系文件,建立環(huán)境管理體系,制定環(huán)境方針、環(huán)境目標(biāo)和環(huán)境指標(biāo),配備相應(yīng)的資源,遵守法規(guī),預(yù)防污染,節(jié)能減廢,實現(xiàn)施工與環(huán)境的和諧,達(dá)到環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)的要求,確保施工對環(huán)境的影響最小,并最大限度地達(dá)到施工環(huán)境的美化,選擇功能型、環(huán)保型、節(jié)能型的工程材料設(shè)備,不僅在施工過程中達(dá)到環(huán)保要求,而且要確保本工程成為使用功能完備的綠色建筑。工程施工前將向市公安局交通管理與科技規(guī)劃處的有關(guān)人員進(jìn)行咨詢,深入了解有關(guān)交通管理及必要的應(yīng)急措施,全面提高工程人員的交通意識,履行交通安全職責(zé)。施工與道路上的車輛、行人可能會存在相互干擾,必須采取措施確保交通順暢、行人安全和工程順利完成。挖土過程中經(jīng)常檢查基坑邊的穩(wěn)定性,必要時支護(hù)加固后,方才可以進(jìn)行土方機(jī)械作業(yè)。嚴(yán)禁吊物下或護(hù)壁工作范圍內(nèi)站人,各種作業(yè)人員,操作前,應(yīng)先檢查工作面,相鄰和周圍環(huán)境,是否安全可靠,若發(fā)現(xiàn)險情,應(yīng)立刻上報,采取可靠措施后,方能工作。隨時檢查現(xiàn)場土層參數(shù)及坑邊荷載變化情況,進(jìn)行計算書的信息化驗證即檢查計算書中的參數(shù)與現(xiàn)場的吻合情況,若現(xiàn)場條件已改變,應(yīng)及時驗證計算書,以便作出相應(yīng)的補強(qiáng)措施;坑邊荷載設(shè)計值15KN/㎡;,且不得產(chǎn)生較大的動荷載,在允許堆放荷載的地方也不得過于集中;在現(xiàn)場設(shè)置水平與沉降觀測點,基坑開挖過程中24小時專人監(jiān)控,基坑護(hù)壁完成后一月內(nèi)每三天觀測一次,待變形穩(wěn)定后可采取每月一次。易燃、易爆物要安全堆放,并派人具體保管。所有機(jī)械設(shè)備等電動工具應(yīng)裝靈敏有效的漏電保護(hù)裝置?,F(xiàn)場用電必須按《施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范》實行三相五線制系統(tǒng)配置和布線。電氣、機(jī)械設(shè)備的施工生產(chǎn)必須按各自的施工規(guī)程進(jìn)行,班組長必須負(fù)責(zé)帶頭實施,現(xiàn)場施工員、安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督,使工程走上安全生產(chǎn)的正常軌道。每一分部分項工程施工前由專業(yè)工長下達(dá)書面安全技術(shù)交底,班組履行手續(xù)后方能實施?,F(xiàn)場設(shè)專職安全員。在進(jìn)行施工交底的同時,應(yīng)進(jìn)行安全交底,各工種人員必須考試合格后持證上崗,每年對上崗進(jìn)行復(fù)驗和培訓(xùn)。特殊工種工人要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),考試合格后發(fā)給操作證,并要求持證上崗。加強(qiáng)施工現(xiàn)場及生活區(qū)、庫區(qū)的防火、防盜工作,要有嚴(yán)格的制度、專人負(fù)責(zé)安全,建立安全防火、防盜小組,并明確其職責(zé),配備足夠可用的消防器材和設(shè)施。在施工中,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針,認(rèn)真執(zhí)行國務(wù)院、建設(shè)部、四川省及成都市關(guān)于建設(shè)施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定,把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設(shè)計和施工管理計劃使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務(wù)緊密結(jié)合,保證施工人員在生產(chǎn)過程中的安全與健康,嚴(yán)防各類事故發(fā)生,達(dá)到“四川省省級安全生產(chǎn)文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”的要求。建立完善的安全生產(chǎn)責(zé)任制,開工前項目經(jīng)理或工程負(fù)責(zé)人對全體人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,把安全生產(chǎn)落實到每個班組,每個人,做到安全文明生產(chǎn)有獎,違章必究必罰的規(guī)章制度。重點監(jiān)測斷面由第三方監(jiān)測單位與我部監(jiān)測組共同完成。地面最大沉降監(jiān)控值≤30mm。測點埋設(shè)在邊坡開挖前完成。坡體上的監(jiān)測點同樣按照上述方法埋設(shè)。通過數(shù)據(jù)處理分析,分析坡面幾何外觀的變化情況,繪制坡面各點在施工過程中的水平位移變化情況,從而了解邊坡滑動范圍和滑動情況,提供預(yù)警信息。 埋設(shè)要點:首先, 的洞約50cm深,之后用混凝土澆注至地面高度,用兩塊長方形鐵片分別埋設(shè)在裂縫兩邊的混凝土內(nèi),并使這兩塊鐵片在裂縫處互相搭接約50cm 長,在搭接處用紅油漆涂色。項目部將堅持每天安排專人進(jìn)行巡視,巡視的主要內(nèi)容包括:邊坡地表有無新裂縫、坍塌發(fā)生,原有裂縫有無擴(kuò)大、延伸; 有無新的地下水露頭,原有的滲水量和水質(zhì)是否正常。在施工中,我部成立高邊坡監(jiān)測小組(必要時委托第三方單位完成),并設(shè)專職監(jiān)護(hù)人員,在施工中同步進(jìn)行全天監(jiān)測,如發(fā)現(xiàn)溝槽邊坡有松動、變形、裂縫現(xiàn)象,立刻撤離現(xiàn)場作業(yè)人員
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