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梭魚灣樁基施工方案完(文件)

2025-05-28 12:17 上一頁面

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【正文】 開工前,由業(yè)主(或設計院)提交測量控制樁點資料給監(jiān)理工程師,監(jiān)理工程師提供給施工單位,也可各方共同參加測量控制樁點移交,移交各方共同在《測量控制樁移交與復核記錄》上簽字認可。、樁位護樁十字交叉等距定量控制法樁位中心點經測量放樣確定后,中心點在埋設護筒時會被破壞,按照要求必須設置4個保護樁,用保護樁校核護筒的準確性。、埋設護筒(1)護筒采用鋼護筒,護筒的內徑比鉆孔樁設計直徑大20cm。夯填完成后必須按上一條所述的辦法檢測護筒各項指標,合格后方可使用。、鉆機就位(1)鉆機安裝就位必須保證底座平穩(wěn),必須控制好機頭鉆桿(鋼絲繩)的垂直度與機架平臺的水平度,保證鉆機頂部、鉆盤中心(錘頭中心)與護筒中心必須在一條垂直線上,偏差控制在2cm以內。(4)開鉆前,對樁基位置進行復測,復測結果滿足設計及規(guī)范要求后,方可施工。(在鉆斗轉回孔位時,由方向報警儀控制,當下降到預計深度時,由深度控制儀報警。沖擊鉆:(1)開鉆時應慢速鉆進,小沖程開孔(800mm以下),并使初成孔的堅實,豎直,圓滑,起到導向作用,待鉆頭全部進入土層后方可正常鉆進。s,含沙率:2%、鋼筋籠制作(1)彎曲鋼筋下料長度=總長度(扣除保護層后,鋼筋外皮尺寸)+斜段增加長度彎折量度值+端部彎鉤增長值(根據設計圖計算,設計無規(guī)定時設標準彎鉤)。③加強箍筋每隔2m設置一根,鋼筋籠定位板每隔2m沿鋼筋籠周邊均勻設置4根,焊接在主筋上,聲測管在鋼筋籠制造場預先安裝在已成型的鋼筋籠上,下端封閉,上端加蓋,確保管內暢通、無異物。②以較小的焊接電流焊接(140A160A),這樣熔池體積冷卻凝固速度快,可以防止和減少融化金屬下淌。即焊條向焊接的反向傾斜,這樣電弧吹力對熔池產生向上推力,防止融化金屬下淌。、吊裝鋼筋籠由吊車吊裝。待骨架離開地面后,第二吊點停吊,繼續(xù)提升第一吊點。嚴禁高提猛落和強制下放、導管安裝(1)導管在運往施工現場之前,先進行試拼裝,試拼裝長度不小于基樁的最大孔深,拼裝后使用導管堵頭將導管兩端堵死,然后進行導管的水密承壓試驗,嚴禁用壓氣試壓。另避免離孔底太高,使第一斗灌注混凝土無法埋住導管口或導管埋深太少,泥漿重新涌入導管內形成夾泥,影響成樁質量。4 1起重機就位施工前,為安裝及拆卸導管、混凝土漏斗等,應在施工區(qū)域設置吊車,吊車應設置在堅實的路面上,并配備防護人員及防撞措施,夜間施工時,在吊車周圍設置警戒燈,吊車掛鉤應先掛置在隔水栓上。(4)斗內灌滿混凝土,吊起隔水栓,混凝土連續(xù)灌注。應邊灌注邊排水,保持護筒內水位穩(wěn)定。(7)當孔中混凝土表面達到設計標高后,以確保樁頭混凝土質量。進度控制及安排梭漁灣周邊道路橋梁工程一標段工期排擺序號工作名稱工程量進度指標持續(xù)時間開始時間結束時間備注一樁基1019     125號主線橋第三聯9→7號樁基611天2017/10/82017/10/19 2B匝道第二聯B5→B6樁基23天2017/10/152017/10/18 3公園西路橋第二聯X0→X3樁基85天2017/10/202017/10/25 4公園西路橋第一聯X5→X6樁基107天2017/10/262017/11/2 525號主線橋第四聯11→10號樁基53天2017/11/32017/11/6 625號主線橋第二聯6→3樁基85天2017/11/72017/11/12 725號主線橋第一聯2→0樁基85天2017/11/132017/11/19 8B匝道第三聯B7→B9樁基43天2017/11/202017/11/22 9B匝道第一聯B0→B4樁基(含第二聯B4)53天2017/11/232017/11/27 10人行梯橋樁基11天2017/11/282017/11/28 11C匝第一聯C3→C0橋梁樁基53天2017/11/292017/12/3 12C匝第二聯C7→C4橋梁樁基43天2017/12/42017/12/6 13J匝道一聯樁基107天2017/12/72017/12/14 1425主線橋西側引堤抗滑樁6342天2017/10/252017/12/6 1525號主線橋西側引堤振沖碎石樁83083天2017/10/252018/1/16 1625號主線橋第五聯14→12號樁基64天2018/3/12018/3/5 17A匝道第三聯A8→A6樁基43天2018/3/62018/3/8 18A匝道第二聯A5→A4樁基21天2018/3/92018/3/11 19A匝道第一聯A3→A0樁基43天2018/3/122018/3/14 20人行梯橋樁基11天2018/3/152018/3/16 21拼寬橋第一聯P0→353天2018/3/172018/3/20 22拼寬橋第一聯P4→853天2018/3/212018/3/25 23R線人行橋43天2018/3/262018/3/28 2425號主線橋第7聯21→18號樁基107天2018/3/292018/4/5 2525號主線橋第6聯17→15號樁基96天2018/4/62018/4/12 表六質量標準與控制(1)施工前組織技術人員,對照工地實際,細致復核圖紙,發(fā)現問題及時與設計單位取得聯系,待設計單位確認明確后,方可進行施工。(5)項目經理部建立嚴格的質量檢查組織機構,全力支持和充分發(fā)揮質檢機構人員的作用。為加強施工質量檢測,經理部配備足夠的技術力量、儀器設備與監(jiān)理工程師一起嚴把質量關。102箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)177。206鋼筋骨架中心平面位置(mm)207鋼筋骨架頂面高程(mm)177。(2)鉆孔偏斜鉆孔偏斜事故預防和處理方法:安裝鉆機時要使轉盤、底座水平、起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者在一條豎直線上,并經常檢查校正。主動鉆桿彎曲,要用千斤頂及時調直。經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和連結裝置??s孔原因有二種:一種是鉆頭焊補不及時,嚴重磨耗的鉆頭往往鉆出較設計孔徑稍小的孔。鉆進中選用的轉速不當,使鉆桿扭轉或彎曲折斷。應控制進尺,遇有堅硬、復雜地層要仔細操作。(6)溶洞處理措施首先分析孔壁是否穩(wěn)定,分析會不會出現卡鉆、埋鉆情況,如果確認不會,隨即進一步觀察看孔內水漏失情況,如果孔內水漏失不嚴重可以采用降壓鉆進方法,在溶洞的底部慢慢磨出一個小孔,就可以恢復正常鉆進。安全文明施工及環(huán)境保護措施.樁基施工過程中,應對基坑進行防護,具體做法如下:圖四環(huán)境保護措施:(1)工地汽車出入口均設置沖洗臺,用高壓水槍將外出的汽車沖洗干凈,確認不會對外部環(huán)境產生污染后,方可讓車輛出門。安全文明施工措施:(1)成立文明施工領導小組,由項目黨支部書記任組長,各工班長為組員,并設兩名文明工地專職巡視員。組建衛(wèi)生小組,隨時清理施工垃圾和生活垃圾,保持現場整潔有序;泥漿池做好防護措施,防止泥漿溢出污染施工場地,廢棄泥漿應排至適當地點,運輸時防止隨處傾灑。(6)建立獎懲制度,保證文明施工管理措施落實,責任到人,有獎有罰。對臨時道路經常養(yǎng)護,保持良好狀
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