《凱密特爾硅烷應(yīng)用》ppt課件(文件)
【正文】 行成本的 節(jié)省預(yù)估 0 . 1 50 . 5 40 . 1 20 . 1 40 . 3 51 . 4 40 . 0 30 . 0 60 . 2 30 . 8 00 . 0 80 . 1 70 . 9 63 . 1 500 . 30 . 60 . 91 . 21 . 51 . 82 . 12 . 42 . 73Heating energyElectric energy (bath circulation)Rinsing waterPhosphate sludge disposalNeutralisation sludge disposalMaintenance (boilouts)Totalm a x .m i n .Euro /100 m178。技術(shù) 優(yōu)點(diǎn) ? 系統(tǒng)長(zhǎng)度縮減：無需表面調(diào)整和鈍化工序，可縮短處理時(shí)間，新建生產(chǎn)線可減少投資和占地面積。 20221007ST Template OXSILAN174。 外部電泳沉積厚度 泳透力 /mm 0510152025CRS ZE Z Al181。 9830在全世界汽車行業(yè)的實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用情況： ? 2022/2022年 已于歐美大部分汽車生產(chǎn)廠開始合作項(xiàng)目，全面展開測(cè)試認(rèn)證工作 ? 第一次汽車生產(chǎn)線整車批量試驗(yàn)： 2022年第一季度在法國(guó)雷諾（ Renault） Flins工廠，目前雷諾多種車型零件及外車身板已經(jīng)使用硅烷處理。 技術(shù) 2022年 10月在法國(guó)雷諾（ Renault）進(jìn)行上線實(shí)驗(yàn) Process sequence工藝 Products化學(xué)品 Tank size (m179。 技術(shù) 實(shí)際應(yīng)用現(xiàn)狀 20221007ST Template ?奔馳等其他各大汽車公司的線上測(cè)試，認(rèn)可工作正在按計(jì)劃進(jìn)行中。 OXSILAN174。 OXSILAN174。 技術(shù) 在曙光汽車（沈陽(yáng)天成生產(chǎn)線）的應(yīng)用 2022年 2月投入批量生產(chǎn)至今，質(zhì)量穩(wěn)定 20221007ST Template ?硅烷技術(shù)是一項(xiàng)節(jié)能、環(huán)保、節(jié)省成本的優(yōu)良技術(shù) ?涂裝預(yù)處理技術(shù)迎來了一場(chǎng)革命性的變革，必將替代磷化技術(shù)在金屬表面處理行業(yè)迅速得到推廣 OXSILAN174。 Mahindra ? GM 通用 ? Honda 本田 ? Hyundai 現(xiàn)代 ? Karmann 卡曼 ? Kia 起亞 ? MAN 猛獅 ? Mitsubishi 三菱 ? Nissan 日產(chǎn) ? Opel 歐寶 ? Paccar 帕卡卡車 ? Porsche 保時(shí)捷 ? PSA 標(biāo)志 ? Renault 雷諾 ? Saab 紳寶 ? Scania 斯堪納 ? TaTa 塔塔 ? Telco 泰格 ? Toyota 豐田 ? Volkswagen 大眾 ? Volvo 沃爾沃 ? various local producers 中國(guó)本土汽車 ? 一汽 ? 東風(fēng) ? 上汽 ? 長(zhǎng)安 ? 吉利 ? 奇瑞 ? 長(zhǎng)城 ? 江淮 ? 金龍 ? 亞星 ? 五菱 ? 長(zhǎng)豐 ? 華泰 ? ...... 20221007ST Template 169。 Chemetall 20221007ST Template 凱密特爾集團(tuán)全球分部 Romulus Los Angeles (La Mirada) Queretaro manufacturing plants Sao Paulo Canovelles Soissons Giussano Moscow Langelsheim M246。 工藝在中國(guó)的部分客戶 家電行業(yè)（海爾、海信、格力、榮事達(dá)） 汽車零件行業(yè)（博世、吉利零部件） 電子行業(yè)（ ITT、偉創(chuàng)力） 普通工業(yè)（艾默生、蒂森電梯、魚躍醫(yī)療器械） 汽車整車（曙光汽車） OXSILAN174。 ? 僅海爾公司就有 17條生產(chǎn)線在使用硅烷產(chǎn)品，其中一條已經(jīng)與陰極電泳配套； ? 沈陽(yáng)曙光汽車的天成生產(chǎn)線， 2022年 2月開始使用硅烷產(chǎn)品，配套使用陰極電泳，至今已有二年 ,運(yùn)行穩(wěn)定。 ?汽車前處理工藝的創(chuàng)新時(shí)代已到來。 技術(shù)已率先通過法國(guó)標(biāo)致 雪鐵龍（ PSA）的測(cè)試認(rèn)可并正式投入批量生產(chǎn)。 OXSILAN174。m ECoat （ BASF) ECoat (PPG) Oxsilan 鋅系磷化 電泳電壓 V=280 V 20221007ST Template ?目前在德國(guó)、英國(guó)、瑞典、芬蘭、丹麥、法國(guó)、葡萄牙、美國(guó)、巴西、澳大利亞、新西蘭、印度尼西亞、泰國(guó)、印度和中國(guó)等國(guó)家廣泛應(yīng)用 汽車以外的應(yīng)用行業(yè)有汽車零部件、農(nóng)用機(jī)械、家電、電子等 可配套的油漆有電泳、粉漆、濕漆等 OXSILAN174。技術(shù) 優(yōu)點(diǎn) ? 硅烷處理后，不用烘干，直接進(jìn)行電泳。 ? 不再需要維護(hù)表調(diào)、鈍化和除渣設(shè)備 ? 不再需要定期清理磷化槽、管路和噴嘴 ? 不需要取出硅烷槽內(nèi)及硅烷后水洗等硅烷下游槽壁上有害垢層，節(jié)省清洗槽費(fèi)用 ? 不再需要檢測(cè)表調(diào)、促進(jìn)劑、鈍化劑等，同時(shí)也節(jié)省了測(cè)試費(fèi)用 ? 省卻了對(duì)磷化槽和管路磷化渣的定期清理和使用大量清洗化學(xué)品 ,同時(shí)也節(jié)省了人工和費(fèi)用 ? 因?yàn)楣柰樘幚硇枰獣r(shí)間短，所以可以通過提高線速度來提高產(chǎn)量，當(dāng)然這也取決于脫脂的性能。技術(shù) 優(yōu)點(diǎn) ?與原有涂裝工藝和涂裝設(shè)備相容，不需進(jìn)行設(shè)備改造，只需更換磷化液，即可投入生產(chǎn)。/h fresh DIW 0 m179。/h 7,5 kW 2 m179。/h 1,9 m179。技術(shù) 優(yōu)點(diǎn) ? 綜合成本低，產(chǎn)品消耗量低，三廢處理成本低。 20221007ST Template
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