機車綜合無線通信設備cir(文件)
【正文】 警。 ? 實現(xiàn)地面設備和多臺車載設備間的數(shù)據(jù)傳輸。 ? 機車至車站方向采用 TDCS無線車次號工作頻點。 2022/5/25 30 450M模式 無線車次號系統(tǒng)構(gòu)成示意圖 1－ TDCS總機 2－ TDCS車站設備 3－車次號解碼器 4－ CIR 5－數(shù)據(jù)采集編碼器 6－運行監(jiān)控裝置 1 TDCS通道 2 3 機車 4 6 TDCS無線車次號通道 車站 5 2022/5/25 31 調(diào)度命令 系統(tǒng)功能 ? 調(diào)度員向轄區(qū)內(nèi)的運行列車發(fā)送調(diào)度命令等信息，在 CTC區(qū)段能發(fā)送行車憑證、調(diào)車作業(yè)通知單等信息。 ? 機車設備能向發(fā)送人終端發(fā)送自動確認和簽收信息。在 MMI上顯示調(diào)度命令并發(fā)出閱讀提示音。 ? 顯示和打印調(diào)度命令并具有狀態(tài)提示。 ? 在未收到監(jiān)控裝置的有效機車號和車次號信息時，則接收顯示命令信息中機車號與機車設備記錄的機車號相同的命令信息。補機狀態(tài)時不向地面發(fā)送自動確認和簽收信息。 2022/5/25 34 接收調(diào)度命令顯示界面 2022/5/25 35 1－行車調(diào)度臺 2－ TDCS總機 3－ TDCS車站設備 4－車站轉(zhuǎn)接器 5－無線列調(diào)車站臺 6－車次號解碼器 7－ CIR 8－監(jiān)控裝置 1 2 TDCS通道 6 3 4 機車 5 7 8 TDCS無線車次號通道 無線列調(diào)通道 車站 調(diào)度所 450M模式 調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)構(gòu)成示意圖 2022/5/25 36 尾部風壓 通信方式 ? 采用 FFSK通信方式。 ? 風壓數(shù)值在規(guī)定時間內(nèi)沒有更新時，機車綜合通信設備告警。 2022/5/25 37 450M模式 尾部風壓系統(tǒng)構(gòu)成示意圖 列 車 牽引機車 機車綜合無線通信設備 列尾裝置 主機 450M 2022/5/25 38 謝 謝！ 。 ? 能接收列尾主機發(fā)送的電池欠壓、主風管風壓不正常告警信息，并進行聲光告警。 ? 提供司機查詢尾部風壓的功能。 ? 機車設備在機車號、車次號、工作方式發(fā)生變化時進行記
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