機(jī)車綜合無線通信設(shè)備cir-文庫吧資料
2025-05-09 05:21本頁面
【正文】 TDCS無線車次號(hào)通道 車站 5 2022/5/25 31 調(diào)度命令 系統(tǒng)功能 ? 調(diào)度員向轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)行列車發(fā)送調(diào)度命令等信息，在 CTC區(qū)段能發(fā)送行車憑證、調(diào)車作業(yè)通知單等信息。 ? TAX箱為無線車次號(hào)校核系統(tǒng)提供信息來源，通過 RS485接口周期地向機(jī)車數(shù)據(jù)采集編碼器傳送車次號(hào)信息。 ? 機(jī)車至車站方向采用 TDCS無線車次號(hào)工作頻點(diǎn)。 ? 多臺(tái)調(diào)機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，地面設(shè)備使用連選功能，與每臺(tái)車載設(shè)備分別建立電路連接。 ? 實(shí)現(xiàn)地面設(shè)備和多臺(tái)車載設(shè)備間的數(shù)據(jù)傳輸。 2022/5/25 25 GSMR模式 尾部風(fēng)壓系統(tǒng)構(gòu)成示意圖 列 車 牽引機(jī)車 機(jī)車綜合無線通信設(shè)備 列尾裝置 主機(jī) GSMR網(wǎng)絡(luò) 2022/5/25 26 調(diào)車監(jiān)控信息傳送 ? 點(diǎn) 對點(diǎn)電路連接 (CSD)。 ? 能接收列尾主機(jī)發(fā)送的電池欠壓、主風(fēng)管風(fēng)壓不正常告警信息，并進(jìn)行聲光告警。 ? 風(fēng)壓數(shù)值在規(guī)定時(shí)間內(nèi)沒有更新時(shí)，機(jī)車綜合通信設(shè)備告警。 ? 提供司機(jī)查詢尾部風(fēng)壓的功能。 2022/5/25 23 GSMR模式 調(diào)度命令系統(tǒng)構(gòu)成示意圖 DMIS車站設(shè)備 1 GSMR網(wǎng)絡(luò) DMIS通信服務(wù)器 DMIS行車調(diào)度臺(tái) 機(jī)車綜合 無線通信設(shè)備 操作顯示終端 A 以太網(wǎng) 操作顯示終端 B 打印機(jī)A 打印機(jī)B DMIS車站設(shè)備 N 2022/5/25 24 尾部風(fēng)壓 通信方式 ? 數(shù)據(jù)傳輸采用 GPRS方式 (UDP協(xié)議 )。 ? TDCS設(shè)備和機(jī)車設(shè)備能存儲(chǔ)調(diào)度命令并記錄操作過程。 ? 機(jī)車設(shè)備向車站發(fā)送調(diào)車請求信息。 ? 車站值班員向轄區(qū)內(nèi)的運(yùn)行列車發(fā)送行車憑證、調(diào)車作業(yè)通知單等信息。 2022/5/25 21 DMIS車站設(shè)備 1 DMIS車站設(shè)備 N GSMR網(wǎng)絡(luò) DMIS通信服務(wù)器 DMIS行車調(diào)度臺(tái) 機(jī)車綜合 無線通信設(shè)備 采集處理 裝 置 RS422 以太網(wǎng) GSMR模式 無線車次號(hào)系統(tǒng)構(gòu)成示意圖 2022/5/25 22 調(diào)度命令 通信方式 ? 數(shù)據(jù)傳輸采用 GPRS方式 (UDP協(xié)議 )。 ? 存儲(chǔ)發(fā)送的車次號(hào)信息、列車停穩(wěn)信息。 （ 3）司機(jī)操作運(yùn)行記錄器開車鍵時(shí)。 （ 1）列車進(jìn)入新的閉塞分區(qū)、進(jìn)站、出站。 系統(tǒng)功能 ? 實(shí)現(xiàn)車次號(hào)傳
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