底面層瀝青砼攤鋪試驗段施工方案(文件)
【正文】 c．壓路機不能急停、急行，要求勻速行駛，起步停車要緩慢，當振動停止后，須再行駛一段后再停行。當攤鋪好后，在選定的樁號斷面處測出各控制點的高程，碾壓完畢后，再測出各控制點的高程，計算虛鋪系數。 9 改性瀝青混合料的施工溫度（ ℃ ） 10 四 、 質量目標 1. 標準 公路熱拌瀝青混合料路面交工檢查與驗收質量標準 2. 要求 11 1）攤鋪虛厚按設計厚乘虛鋪系數，通過試驗段確定。 1）碾壓過程中，壓路機應在慢速行駛中改變方向，不得在原地重復倒軸，不得拐死彎，不得碰撞路緣石。 12 六、成品保護措施 路緣石、平石用彩條布覆蓋，防止污染。 13 附表： 路面底面層攤鋪機械設備配備表 14。 碾壓完的瀝青混凝土路面上不得停放任何施工設備，以免發(fā) 生瀝青混凝土路面變形。 3）新舊路面銜接處，壓路機不易壓實的部位，應用小型壓路機或板夯補充夯實、熨平。 3）操作手隨時觀察攤鋪情況，確保攤鋪到邊，初壓密實，當有新舊路面銜接部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、局部混合料離析現象時，及時安排民工進行處理。 8 5. 路口施工： 本次施工范圍經過日壇北側路口，施工前，先對主線北幅和日壇路北口進行交通封閉，因日壇北側路口寬度較窄、車輛較少，擬一次采用兩臺攤鋪機把路口分兩幅攤鋪完成，順接入主線，然后再從主線 K7+250座板，攤鋪下面層，使路口與主線形成熱接縫。 e．雙鋼輪振動壓路 機碾壓時采用高頻低振幅碾壓的方式，并且盡量少噴水。 （ 2） 碾壓的原則 a．碾壓要遵循先輕后重、先慢后快、由低向高的碾壓方法。 c、 復壓先采用一臺 DD130 雙鋼輪振動壓路機振動碾壓 2 遍，碾壓速度為35km/h，碾壓溫度不低于 145℃ ，然后采用 XP301 輪胎壓路機碾壓 4 遍。 b、 采用重型膠輪壓路機時，壓路機噸位不小于 25t。施工時按順序碾壓，設專人負責。攤鋪過程中，混合料應得到有效的振動和壓實 ，并不得有離析、撕扯、孔眼較大和橫向壟埂等現象。 （ d） 過程控制 攤鋪就位前，提前 1小時將熨平板預熱以上，使熨平板溫度不低于 100
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