ac-16c型瀝青砼下面層試驗段施工總結(jié)(文件)
【正文】 ，壓路機(jī)大部分鋼輪在冷鋪面上，新鋪面第一次壓1520cm，以后逐漸向新鋪面碾壓，直至全部碾壓至新鋪面為止，再改為縱向碾壓。質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗方法和檢驗頻率：本次試驗段檢測的結(jié)果均符合規(guī)范要求，在正式施工中，采用以下檢測方法及頻率：瀝青混凝土面層實測項目 檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率壓實度(%)試驗室標(biāo)準(zhǔn)密度的96%最大理論密度的92%試驗段密度的98%按附錄B檢查,每200m測1處平整度(mm)53m直尺：每200m測2處10尺灣沉值（）符合設(shè)計要求按附錄I檢查厚度（mm）代表值8%H按附尋H檢查，雙車道每200m測1處合格值15%H中線平面偏位（mm）30經(jīng)緯儀：每200m測4點縱斷高程（mm）177。拌和時集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高1015℃，熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不應(yīng)超過10℃。出料后檢查混合料外觀、溫度等，合格后送至施工現(xiàn)場。具體的碾壓方式如下：初壓：YZJ12雙鋼輪壓路機(jī)先靜壓一遍，然后再振動碾壓二遍；復(fù)壓：采用1臺輪胎式Y(jié)L25碾壓6遍。壓路機(jī)碾壓速度按下表執(zhí)行(實際施工時可以根據(jù)攤鋪速度作相應(yīng)的調(diào)整，以與攤鋪速度相平衡為原則)：壓路機(jī)碾壓速度（Km/h）壓路機(jī)類型初 壓復(fù) 壓終 壓鋼輪壓路機(jī)輪胎壓路鋼輪壓路機(jī)~6壓路機(jī)的碾壓長度以與攤鋪速度平衡為原則，初壓控制在20m左右，復(fù)壓控制在60m左右，終壓根據(jù)表面溫度可適當(dāng)以較長距離為一碾壓段，以提高下面層平整度。為了保證死角處混和料的壓實度及平順性，采用自動行走振實機(jī)配合雙鋼輪壓路機(jī)作業(yè)，保證施工全幅路面的壓實度合格。水準(zhǔn)儀：每200m測4處（6）試鋪面層質(zhì)量檢驗結(jié)果：見附表。20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面寬度（mm）有側(cè)石177。壓路機(jī)后輪每次碾壓重疊寬度膠輪為后輪寬的1/2，鋼輪為30cm。終壓由雙鋼輪YZJ12壓路機(jī)靜壓二遍。碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不得低于70℃，輪胎壓路機(jī)不得低于80℃。拌料時注意控制材料加熱溫度（瀝青為155165℃，礦料為160175℃），間歇式拌和機(jī)每盤的拌和時間不少于45s（其中干拌時間不少于510s），拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊和嚴(yán)重的粗細(xì)集料分離現(xiàn)象，成品混合料儲存時間不得超過10h。30尺量：每200m測4斷面無側(cè)石不小于設(shè)計橫坡（%）177。
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