路面攤鋪施工方案(文件)
【正文】 修及臨時(shí)用電施工等安全員2現(xiàn)場安全三、施工工序工程管理部施工工序：清掃→噴灑粘層油→攤鋪瀝青面層→待冷卻后開放交通。粘層油撒布后嚴(yán)禁任何車輛在作業(yè)面上行駛。根據(jù)瀝青面層的寬度，在鋪筑面的兩側(cè)灑上兩道石灰線。攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛，它的輸出量要和混合料的運(yùn)送量相匹配，以保證混合料均勻，不間斷地?cái)備?，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。由于施工過程工作中斷，攤鋪材料末端已冷卻，重新恢復(fù)攤鋪時(shí)，須做成一道橫縫，橫縫與鋪筑方向大致成直角，且在相連的層次和相鄰的行程間至少錯(cuò)開1m。壓路機(jī)壓不到的地方，采用振動(dòng)夯板、手夯或機(jī)夯作業(yè)。 橫向接縫碾壓，先用壓路機(jī)輪寬的10～20cm在新鋪混合料上碾壓，然后逐漸橫移，直至整個(gè)輪子進(jìn)入新料。③每天混合料生產(chǎn)按要求做好抽提試驗(yàn)及馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)，以檢驗(yàn)瀝青含量是否正確。⑥合理安排施工計(jì)劃、瀝青攤鋪應(yīng)注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)現(xiàn)場與拌和廠的聯(lián)系。環(huán)境與交通量因素的負(fù)效應(yīng)常常使裂縫迅速擴(kuò)散，嚴(yán)重影響瀝青加鋪層的使用壽命。舊水泥混凝土路面加鋪層，由于接縫、裂縫的存在，其作為基層后整體的強(qiáng)度降低，而且在外力荷載作用下，瀝青混凝土加鋪層處于復(fù)雜的三維應(yīng)力作用的狀態(tài)下。①用人工清掃或用水清洗已處理好的舊水泥混凝土路面，保證路面無污染，雜物清除干凈，同時(shí)一定要保持路面干燥。③鋪灑瀝青粘層油：在準(zhǔn)備好的干燥舊路面路機(jī)碾壓，初壓后檢查平整度和路拱，
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