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廣州市番禺區(qū)新礪江水閘工程施工組織設(shè)計(jì)方案(文件)

 

【正文】 難度 基礎(chǔ)樁有二種為 2D法施工結(jié)構(gòu),即水泥箱格樁內(nèi)打砼管樁。作為施打單位除保留意見(jiàn)外將會(huì)執(zhí)行指示照打不誤。 據(jù)長(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)院提供的工程地質(zhì)報(bào)告,工程所處 地段為淤泥軟土地層,河床地表以下至▽ 17m 為淤泥層,在▽ 10m~▽ 12m有粉細(xì)砂夾層,系第四系全新海陸交互相沉積層( Q4mc),淤泥層廣泛均 勻于整個(gè)河床上下游永久建筑及上下游圍堰段。施工圍堰置于淤泥層上可能出現(xiàn)沉降變形,抗滑穩(wěn)定問(wèn)題。其一,應(yīng)視軟弱淤泥層為一種天然密度為 ,拋石在水中的浮容重γ 石浮 =γ 石 1 =1T/m3,擠淤只能壓下 1m 左右,再壓便變成彈簧體,除非明挖拋石;其二,地基的承載力只有 ~ T/m3(見(jiàn)地質(zhì)報(bào)告)深 ~ 超出地基的承載力,當(dāng)圍堰向上填筑加上上面的重量,勢(shì)必更承受不了,堰體將會(huì)向外坍塌,造成滑動(dòng)。 ② 復(fù)式圍堰地基承載力的計(jì)算 采用同濟(jì)大學(xué)葉書麟公式 Pu=α *C*NC+2Psinθ +β *Pγ * Nq 式中第一項(xiàng)為無(wú)反壓平臺(tái)地基極限承載力,第二項(xiàng)為加設(shè)土工織物后地基獲得的承載力。時(shí), Nq=tg2( 45+Φ /2)е ∏ tgΦ = Nc=( Nq1) ctgΦ = P—— 土工聚合物抗拉強(qiáng)度。 θ —— 基礎(chǔ)邊緣土工聚合物傾角采用 15176。出水口水位▽ 圍堰土干重 G1=**12 *= G2=+ **= G3=**12 *= G4=**12 *= 土浮重 G5=【 + *++ *+( ) *2】*= 堰體總重∑ G= ? 堰底地基承載力驗(yàn)算 Rf=∑ GA = =< T/㎡ 若考慮外江堰坡上的水重 水重 W=【 *12+32 +*3++ *4】 *1= Rf=G+WA = + = T/㎡< T/㎡ ② 堰體抗滑計(jì)算 K=∑ G*tgΦ Ew ▽ Ew=*土重 兩個(gè)拋石棱體 G 石 =5*2*1*2=20T 設(shè)堰體下土工布與基面摩擦角為 14176。見(jiàn)圖三,以 O 為原點(diǎn), OX 軸垂直向下,OY 軸水平向外;Ⅰ區(qū)為郎金主動(dòng)區(qū),其大主應(yīng)力垂直向下,Ⅲ區(qū)為郎金被動(dòng)區(qū),其大主應(yīng)力呈水平狀態(tài)。 現(xiàn)在 2b 約為 20m,取 b=10m,由于堰體采用了土工排及土工織物,地基的受力狀態(tài)得到極大的改善 ,選擇此時(shí)原點(diǎn)處地層的φ角由 176。時(shí) OC= 10cos( 4582 ) = 則 OB= OCе π /2*tgφ = = 作用在 OB 上的主動(dòng)土壓力強(qiáng)度 Ea Ea= ( Po+σ c) ( 1+sinΦ) =+*ctg8 1+sin8 =Po=(γ 1) *h=*= T/m2 σ c=C*tgΦ 作用在 OC 上的被動(dòng)土壓力強(qiáng)度 Ep q 取 3T/m Ep= ( q+σ c) ( 1sinΦ) =3+*tg8 1sinΦ = T/ m2 上述兩組力繞 O點(diǎn)形成 MI 及 MII ,當(dāng) MI ﹤ MII 說(shuō)明堰體不會(huì)向外擴(kuò)張。 堰底淤泥區(qū)Φ =176。θ C=176。 ? 要認(rèn)真鋪設(shè)土工排及土工布。 ? 拋石槽的開口距離已統(tǒng)一,河床段高程在▽ 以下均需挖槽拋石,在▽ 。 本工程的河道整治岸線主要以現(xiàn)狀河道岸線為主,保證河道過(guò)水能力的同時(shí),對(duì)原有河道進(jìn)行綜合整治。 施工圍堰 本工程在上下游處設(shè)置兩處施工圍堰,上游圍堰采用樁土結(jié)構(gòu) ,圍堰頂高程 ,頂寬 ,邊坡 1: 2,圍堰底部埋設(shè)一條φ ;下游圍堰采用沙包圍堰,圍堰頂高程 ,頂寬 ,邊坡 1: 2. (四 )施工方案: 由于裕豐涌被清河?xùn)|路橋阻隔,水路交通不便,為此,本工程采用以下施工方案: 河道清淤采用挖掘機(jī)開挖,由于施工淤泥不能由水路直接運(yùn)輸,施工時(shí),先用 ,然后采用 8t 自卸汽車運(yùn)至蓮花山港(運(yùn)距約 6km),再用機(jī)動(dòng)拖船外運(yùn)至棄泥區(qū)(運(yùn)距約 30km)。具體開工時(shí)間 以監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令為準(zhǔn)。砼采用麻袋覆蓋淋水養(yǎng)護(hù)。 (二 ) 本工程施工流程如下: 施工測(cè)量→清基、土方開挖→拋石護(hù)腳→格賓石籠→土方回填、護(hù)坡→路面、路肩→綠化。 (五 ) 施工進(jìn)度 見(jiàn)表二: 此頁(yè)插入新礪江水閘施 工進(jìn)度橫道圖 二、 裕豐涌(亞運(yùn)村上游段)整治工程 施工方案 (一)工程概述 裕豐涌亞運(yùn)村上游段整治工程位于 番禺區(qū)石樓鎮(zhèn)裕豐村,設(shè)計(jì)排澇標(biāo)準(zhǔn)為 20 年一遇 24 小時(shí)暴遭外遇多年平均最高潮位不成災(zāi),堤防級(jí)別為 4 級(jí)。 ? 由于淤層地基承載力過(guò)低,利用粘性土塑性原理,設(shè)置了三級(jí)(包括拋石坑)反壓平臺(tái)來(lái)提高地基承載力。 8— 5 條抗滑力 ∑ W cosα i = 4— 4 條抗滑力 ∑ W cosα i = 總計(jì)滑動(dòng)力 ∑ W sinα i = KW=(∑ CL+∑ NitgΦ +S) ∑ Ti = ( 2*+*+*tg17+*+) = =﹥ 經(jīng)計(jì)算施工圍堰是穩(wěn)定的。土工布及膜袋底部拉力 S=θ A=176。 ④ 堰體的整體穩(wěn)定計(jì)算 用瑞典法求安全系數(shù) 新礪江上下游施 工圍堰整體穩(wěn)定分析計(jì)算 表一 總重 分層號(hào) 重量 Wi( T) 計(jì)算參數(shù) 滑動(dòng)力 Ti=W*sinα i 抗滑力Ni=W*cosα i 各類參數(shù) 土 水 Sinα i cosα i 2.56 8 2.56 0.77 0.638 計(jì)算半徑 R=30m 1 7 15.36 0.7 0.714 用天然容重,按退潮到▽ 水位時(shí),驗(yàn)算外江坡的穩(wěn)定。來(lái)計(jì)算堰體的穩(wěn)定。Ⅱ區(qū)為過(guò)渡區(qū),當(dāng)二組力 Ea、Ep繞原點(diǎn) O 轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的彎矩 MⅠ = MⅢ ,其土體處于極限平衡狀態(tài)。其中點(diǎn) O約在外江堰坡▽ 。 Pu=1**+2*( +) sin15+*+ *= T/㎡ ③ 初擬圍堰斷面見(jiàn)圖 1:1:1:1 1:11:1:1:11:1 [ ]浸潤(rùn)線土工排挖泥船挖槽開挖鋪土工排后水中拋石土工布抗拉7 0土工膜袋7 0 一層內(nèi)灌含泥河沙拋石槽開口距中線距離AB CO θ A Bθ θ CR=30m新礪江水閘施工圍堰斷面圖圖二 圍堰穩(wěn)定 驗(yàn)算 ① 圍堰承重及地基承載力驗(yàn)算 ? 圍堰自重(侵潤(rùn)線下按浮容重計(jì)算)γ 土 ==。 P土工膜袋抗拉強(qiáng)度 。 Pu— 采用土工 織物后總的地基承載力。 拋石坑段拋石控制厚度的計(jì)算: ? 無(wú)論是采用普朗德爾或太沙基、漢森、沈珠光等公式來(lái)計(jì)算地基承載力,其拋石坑拋石厚度只能在 ~ ,這都無(wú)法得到滿意結(jié)果,主要是地基的 C、Φ值實(shí)在太小。不過(guò)由于整個(gè)工期僅為 13 個(gè)月,不具備固結(jié)時(shí)間條件,出于我司長(zhǎng)期在軟土地區(qū)工作,以工作所得擬對(duì)初設(shè)的施工圍堰略作調(diào)整并計(jì)算,提出如下方案。 K= 106 cm/s 由上可以看出,本工程是處在十分軟弱土層上,土的顆粒極細(xì)( IP=3517) ,е、 IL均遠(yuǎn)大于 1,土的抗剪抗滑性能極差,靈敏度 Sf在 ~ 之間,地層一旦受擾動(dòng)強(qiáng)度將會(huì)迅速降低和喪失。確保月計(jì)劃能如期或略有超出完成,這樣,總計(jì)劃才能按期完成。因?yàn)橐?guī)定的工期實(shí)在太短,砼樁是用柴油錘機(jī)來(lái)施打的,其震動(dòng)力很大(那怕是最小的錘機(jī)P=),必定會(huì)對(duì)已打好的尚未固結(jié)的水泥攪拌體帶來(lái)?yè)p壞。 計(jì)劃成立四 ~ 五個(gè)勞動(dòng)組合,聯(lián)合多家商品砼公司,組織十余臺(tái)泵車,攪拌車,同步進(jìn)行若干個(gè)澆筑單元的模板鋼筋的加工運(yùn)輸安裝;同步進(jìn)行若干單元的砼澆筑,其強(qiáng)度是確保月澆量 5150 m3的若干單元必須在一個(gè)月內(nèi)完工,及時(shí)調(diào)整設(shè)備、人員、技術(shù)、資金等元素來(lái)確保強(qiáng)度的實(shí)施。 φ /24 5 +原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)水泥攪拌樁增設(shè)支護(hù)體(水泥樁):5圖一 邊坡支護(hù)方法 砼澆筑強(qiáng)度太大 本工程單項(xiàng)工程量都十分艱大,尤以砼最先! m3萬(wàn)砼要在 8 個(gè)月內(nèi)完成,每月澆筑強(qiáng)度為 5150 m3,幾乎是一個(gè)中小型工程所有的砼要在一個(gè)月內(nèi)完成。尤其是右岸擋土墻,地面高程為▽ ,基礎(chǔ)底部在▽ ~▽ 之間,開挖高差達(dá) 5~ 6m,而邊坡未見(jiàn)有任何保護(hù)措施,開挖邊坡又定為 1: ,如此大的挖深及如此陡的邊坡絕對(duì)不會(huì)穩(wěn)定。 經(jīng)過(guò)反復(fù)比較分析計(jì)算,在設(shè)計(jì)部門提出的方案上進(jìn)行調(diào)整,主要是: ① 調(diào)整拋石坑的深度并改擠淤為水上明挖開槽拋填塊石成坑; ② 采用土工排及土工布?jí)|底,相對(duì)來(lái)說(shuō)提高基底的抗剪抗滑能力; ③ 采用膜袋灌裝含泥沙,提高堰體的內(nèi)摩擦角和粘聚力,提高其整體的穩(wěn)定性; ④ 采用復(fù)式斷面,連拋石坑共設(shè)三道反壓平臺(tái),使堰體能填筑到設(shè)計(jì)要求的高度,并相應(yīng)提高地基承載力。 非關(guān)鍵路線工程 —— 格賓海漫護(hù)底,護(hù)腳將隨條件具備時(shí)投入施工,土方回填也是如此,只要建筑物砼完成即安排進(jìn)行回填。 在預(yù)制砼樁打下后即第四個(gè)月尾,砼澆筑必須進(jìn)行。 用二個(gè)月的時(shí)間完成 1700根砼予應(yīng)力受樁的施打任務(wù)。要求絞吸式挖泥船每小時(shí)挖方量 300 m3,(小時(shí)出水量 1500 m3/h) — 每天以 16 小時(shí)計(jì)。 礪江水閘主體樞紐工程流程圖見(jiàn)圖一: 此頁(yè)插入 礪江水閘主體樞紐工程流程圖 (二 ) 主體工程施工工期的安排設(shè)想 業(yè)主要求在 13個(gè)月內(nèi)完成本工程施工難度相當(dāng)大,各分項(xiàng)工程的施 工強(qiáng)度始終很大,任務(wù)十分艱巨。另外,由于地質(zhì)條件太差,建議加大底板換砂墊層的厚度,并適當(dāng)考慮水上拋填砂所造成的填砂損耗量。 目前,只有設(shè)計(jì)單位提供的施工招標(biāo)圖紙(初設(shè)階段),而且不完整。 施工防汛對(duì)策:建立度汛管理小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng);做好度汛防范工作,加強(qiáng)汛期巡查,成立防汛臨時(shí)突擊隊(duì)。 用污水泵、潛水泵等將污水經(jīng)過(guò)處理,及時(shí)排到排污系統(tǒng)中,水泵要不分晝夜排除坑下積水,保證已開挖基坑不受干擾。在閘底板施工后,進(jìn)行閘墩施工搭設(shè)、拆除架子時(shí),鋼管、扣件必須用繩索吊運(yùn),在底板上鋪兩層草袋進(jìn)行保護(hù)。 ③控制接縫平直度及平整度的措施為:先澆塊施工后,進(jìn)行填縫板安裝時(shí),必須板厚一致,安裝牢固,填縫板頂稍低于先澆混凝土板頂 35mm;在后澆板混凝土施工時(shí),最后找平周邊,以先澆板為準(zhǔn),必須接縫平整。 ?塊與塊之間接縫不平直,接縫處相鄰板塊不平整,有偏差 產(chǎn)生原因:?接縫處填縫板厚度不一致; ?填縫板安裝不牢固,局部變形翹曲; ?填縫板安裝時(shí)高于先澆板頂表面; ?混凝土澆筑后找平不細(xì)心。以往認(rèn)為水利工程混凝土笨、大、粗,只要內(nèi)在質(zhì)量搞好滿足使用功能即可,現(xiàn)在必須改變這一傳統(tǒng)觀念,水利工程混凝土主要為清水混凝土,不裝修,因而不僅要保證內(nèi)在質(zhì)量而且要達(dá)到外表美觀,通過(guò)精心施工,精雕細(xì)刻。閘墩澆筑時(shí),埋設(shè)溫度檢測(cè)儀,以便澆筑后對(duì)內(nèi)外溫差進(jìn)行測(cè)定。為防止裂縫產(chǎn)生,計(jì)劃在施工中采取以下措施: 嚴(yán)格控制所用砂石料與原材料質(zhì)量,砂子選用中粗砂,細(xì)度模數(shù)為~,含泥量不大于 2%;石子采用連續(xù)級(jí)配,針片狀顆粒含量不大于 10%,含泥量不大于 1%。 對(duì)空箱、橋臺(tái)等部分確需分段澆筑的外模一次立模到頂,按前一段澆筑標(biāo)高在外模上釘一水平三角條,混凝土澆筑后拆除,確保接縫水平。 ⑩ 防止混凝土表面錯(cuò)臺(tái)措施 加強(qiáng)模板的剛度及整體性。 ⑧ 拆除模板時(shí),混凝土必須達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度,側(cè)模板拆模不低于 ,拆除模板時(shí),要小心仔細(xì),不損傷表面及棱角。 ⑤ 模板接縫處填加橡皮條,橡皮條需用膠先貼于一側(cè)模板上,不能突出模板內(nèi)側(cè),避免因接縫處漏漿使表面出現(xiàn)麻面,對(duì)拉螺栓外套無(wú)縫鋼管,防 止螺栓處產(chǎn)生麻面。 ③ 嚴(yán)格控制水灰比,拌和站必須根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后的配比施工,由于砂的含水量變化易引起水灰比及坍落度變化,所以必須增加黃砂的含水量測(cè)定,每工作班不少于 3次,據(jù)此控制好水灰比。 ? 根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),擬采取以下施工措施: ① 細(xì)化模板制作工藝及立模方法 在閘墩、翼墻等主要外露面迎水面采用清水模板,即采用鋼模竹膠覆膜大模板,模板尺寸大,接縫相對(duì)減小,模板表面光滑平整,從而使混凝土表面光滑。 對(duì)策: (一)、混凝土垂直表面質(zhì)量控制 對(duì)策 垂直表面容易存在的問(wèn)題: ? 接縫不平
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