【正文】 作，以使工程能夠順利完成。 由項目負責人和總工程師負責大方向的統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作，各個工程師在自己的管轄范圍內(nèi)協(xié)調(diào)好屬下的生產(chǎn)、施工工作，對于需要與其他交叉作業(yè)協(xié)調(diào)工作，由辦公室協(xié)調(diào)聯(lián)系或報項目負責人。主要外來材料、設備、生活物資等都通過公路運輸運往工地。 采用分散與集中相結(jié)合的方式布置。 整個生活區(qū)，派人定時進行衛(wèi)生打掃，做到干凈、整潔、無異味、排水通暢、道路整齊，并進行適當綠 化、美化，為工人營造一個整潔、衛(wèi)生的環(huán)境，展現(xiàn)企業(yè)形象。 施工現(xiàn)場生產(chǎn)給水系統(tǒng)根據(jù)需要由現(xiàn)場主管預留口，分別供給生產(chǎn)等用水。為便于管理，在環(huán)狀管網(wǎng)上設置若干閘門。 施工用電計算 考慮到工程實際施工時所需用電量，各種專業(yè)、工種交叉進行，因此根據(jù) 我單位 在施工時的經(jīng)驗得出 。 主線執(zhí)行三相五線制，其具體措施如下： 電箱應有門、鎖、色標和統(tǒng)一編號，電箱內(nèi)開關電器必須完整無缺，接線正確，各類接觸裝置靈敏可靠，絕緣良好，無積灰、雜物、箱體不得歪斜；電箱安裝高度和絕緣材料等均應符合規(guī)定；電箱內(nèi)設置漏 電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級配合；配置電箱應高設總?cè)劢z、分熔絲、分開關。 嚴禁用金屬絲來代替電熔絲。 土方開挖配備 足夠的 挖掘機 和 自卸汽車。施工廢水經(jīng)沉淀后排入污水 管網(wǎng)。 二、 施工總體安排 （一） 施工準備階段 一旦接到進場通知， 我單位 立即組織人員進場，現(xiàn)場生活臨時水電從速布設，在最短的時間進入施工狀態(tài)。 施工力量配置 組織充足的精干豐富經(jīng)驗的 水利 施工人員投入本工程施工，做好施工隊伍的調(diào)遣工作；組織動員每個施工人員使之了解本工程的情況及意義，樹立工期緊迫感的責任心，激發(fā)其投身到該工程建設的自覺性，為本工程建設做出自己應有的貢獻。樁 基 施工完畢并檢測合格后，隨即進行基底混凝土結(jié)構(gòu)施工。各施工作業(yè)面既各自獨立，又相互配合，在項目部統(tǒng)一領導下，狠抓工程進度、質(zhì)量、安全及文明施工。當結(jié)構(gòu)封完工后即著手與各專業(yè)施工單位布置全面的計劃、全面統(tǒng)籌，見縫插針力爭多干，對安裝工程進行全面施工。 本工程總體施工程序如下： 水 閘施工工序 施工測量定位→施工圍堰→基坑抽水→基坑土方開挖→開挖至建基面→ 基礎處理 （水泥攪拌樁、管樁） → 澆筑底板→閘墩→土方回填→啟閉室→閘門 安裝 →圍堰拆除。 強化激勵與約束機制，制定業(yè)績評比，獎罰辦法，定時組織項目經(jīng)理部管理人員人會議，檢查工作質(zhì)量。脫膜劑選用新鮮機油，不采用廢機油，以免污染混凝土表面。 ⑦ 若澆筑中混凝土產(chǎn)生泌水，則在下一層混凝土澆筑前，及時清除。牛腿周圍配制鋼框竹膠異形模板，用螺栓與大模板相連。初步計劃選用江蘇建科院生產(chǎn)的 JMⅦ型外加劑，每立方米混凝土可減少水泥用量 40~50kg。 混凝土水平表面質(zhì)量控制措施 混凝土表面觀感質(zhì)量主要包括水平表面及垂直表面，本工程水平表面主要有閘底板、上游鋪蓋及下游護坦、消力池，我單位為了保證本工程外表美觀，對水平表面質(zhì)量容易產(chǎn)生的質(zhì)量問題及原因進行了綜合分析，并提出針對性工藝措施： ?單塊板表面平整度超差、不光滑、表面出現(xiàn)干縮裂縫 產(chǎn)生原因：?澆筑時高程及平整度控制措施簡單，控制點偏少，不能提前預控。養(yǎng)護工作安排專人進行。 五、 安全文明及安全渡汛亦是難點； 安全對策：建立完善的安全管理體系及制度，專職安全員常駐施工現(xiàn)場；做好安全教育工作，對每個施工人員進行安全生產(chǎn)知識培訓；規(guī)范管理；安全責任落實到人，建立安全生產(chǎn)獎罰制度；加強施工機械設備管理。 (一 ) 新礪江水閘主體工程施工流程圖 提出新的施工流程圖如下，主要是考慮到地質(zhì)條件極差，工程量大時間又緊迫，原設想陸上開挖，但要挖到▽ 。 安排一個月采用水上絞吸式開挖完成河床挖方約 9 萬立方，并完成樞紐建筑物下的砂墊層水中回填（約 3萬立方） 。柴油砼樁打樁機 [~]6 臺按每日每機 15 根樁需 20天，給一個月。由于河床地基地質(zhì)條件極差，地基承載力小，地基的內(nèi)摩擦角及粘聚力都很小。解決的方法實際上很容易，只要在擋土墻后同樣打箱格式水泥樁支護墻，并使支護墻與擋土墻下的箱格墻相連形成一個聯(lián)合體。 基礎樁施工難度 基礎樁有二種為 2D法施工結(jié)構(gòu)，即水泥箱格樁內(nèi)打砼管樁。 據(jù)長江水利委員會長江勘測規(guī)劃設計院提供的工程地質(zhì)報告，工程所處 地段為淤泥軟土地層，河床地表以下至▽ 17m 為淤泥層，在▽ 10m~▽ 12m有粉細砂夾層，系第四系全新海陸交互相沉積層（ Q4mc），淤泥層廣泛均 勻于整個河床上下游永久建筑及上下游圍堰段。其一，應視軟弱淤泥層為一種天然密度為 ，拋石在水中的浮容重γ 石浮 =γ 石 1 =1T/m3，擠淤只能壓下 1m 左右，再壓便變成彈簧體，除非明挖拋石；其二，地基的承載力只有 ～ T/m3（見地質(zhì)報告）深 ～ 超出地基的承載力，當圍堰向上填筑加上上面的重量，勢必更承受不了，堰體將會向外坍塌，造成滑動。時， Nq=tg2（ 45+Φ /2）е ∏ tgΦ = Nc=（ Nq1） ctgΦ = P—— 土工聚合物抗拉強度。出水口水位▽ 圍堰土干重 G1=**12 *= G2=+ **= G3=**12 *= G4=**12 *= 土浮重 G5=【 + *++ *+（ ） *2】*= 堰體總重∑ G= ? 堰底地基承載力驗算 Rf=∑ GA = =＜ T/㎡ 若考慮外江堰坡上的水重 水重 W=【 *12+32 +*3++ *4】 *1= Rf=G+WA = + = T/㎡＜ T/㎡ ② 堰體抗滑計算 K=∑ G*tgΦ Ew ▽ Ew=*土重 兩個拋石棱體 G 石 =5*2*1*2=20T 設堰體下土工布與基面摩擦角為 14176。 現(xiàn)在 2b 約為 20m，取 b=10m，由于堰體采用了土工排及土工織物，地基的受力狀態(tài)得到極大的改善 ，選擇此時原點處地層的φ角由 176。 堰底淤泥區(qū)Φ =176。 ? 要認真鋪設土工排及土工布。 本工程的河道整治岸線主要以現(xiàn)狀河道岸線為主，保證河道過水能力的同時，對原有河道進行綜合整治。具體開工時間 以監(jiān)理工程師簽發(fā)開工令為準。 （二 ） 本工程施工流程如下： 施工測量→清基、土方開挖→拋石護腳→格賓石籠→土方回填、護坡→路面、路肩→綠化。 ? 由于淤層地基承載力過低，利用粘性土塑性原理，設置了三級（包括拋石坑）反壓平臺來提高地基承載力。土工布及膜袋底部拉力 S=θ A=176。來計算堰體的穩(wěn)定。其中點 O約在外江堰坡▽ 。 P土工膜袋抗拉強度 。 拋石坑段拋石控制厚度的計算： ? 無論是采用普朗德爾或太沙基、漢森、沈珠光等公式來計算地基承載力，其拋石坑拋石厚度只能在 ～ ，這都無法得到滿意結(jié)果，主要是地基的 C、Φ值實在太小。 K= 106 cm/s 由上可以看出，本工程是處在十分軟弱土層上，土的顆粒極細（ IP=3517） ,е、 IL均遠大于 1,土的抗剪抗滑性能極差，靈敏度 Sf在 ~ 之間，地層一旦受擾動強度將會迅速降低和喪失。因為規(guī)定的工期實在太短，砼樁是用柴油錘機來施打的，其震動力很大（那怕是最小的錘機P=），必定會對已打好的尚未固結(jié)的水泥攪拌體帶來損壞。 φ /24 5 +原設計基礎水泥攪拌樁增設支護體（水泥樁）：5圖一 邊坡支護方法 砼澆筑強度太大 本工程單項工程量都十分艱大，尤以砼最先！ m3萬砼要在 8 個月內(nèi)完成，每月澆筑強度為 5150 m3，幾乎是一個中小型工程所有的砼要在一個月內(nèi)完成。 經(jīng)過反復比較分析計算，在設計部門提出的方案上進行調(diào)整，主要是： ① 調(diào)整拋石坑的深度并改擠淤為水上明挖開槽拋填塊石成坑； ② 采用土工排及土工布墊底，相對來說提高基底的抗剪抗滑能力； ③ 采用膜袋灌裝含泥沙，提高堰體的內(nèi)摩擦角和粘聚力，提高其整體的穩(wěn)定性； ④ 采用復式斷面，連拋石坑共設三道反壓平臺，使堰體能填筑到設計要求的高度，并相應提高地基承載力。 在預制砼樁打下后即第四個月尾，砼澆筑必須進行。要求絞吸式挖泥船每小時挖方量 300 m3，（小時出水量 1500 m3/h） — 每天以 16 小時計。另外，由于地質(zhì)條件太差，建議加大底板換砂墊層的厚度，并適當考慮水上拋填砂所造成的填砂損耗量。 施工防汛對策：建立度汛管理小組，由項目經(jīng)理任組長；做好度汛防范工作，加強汛期巡查，成立防汛臨時突擊隊。在閘底板施工后，進行閘墩施工搭設、拆除架子時，鋼管、扣件必須用繩索吊運，在底板上鋪兩層草袋進行保護。 ?塊與塊之間接縫不平直，接縫處相鄰板塊不平整，有偏差 產(chǎn)生原因：?接縫處填縫板厚度不一致； ?填縫板安裝不牢固，局部變形翹曲； ?填縫板安裝時高于先澆板頂表面； ?混凝土澆筑后找平不細心。閘墩澆筑時，埋設溫度檢測儀，以便澆筑后對內(nèi)外溫差進行測定。 對空箱、橋臺等部分確需分段澆筑的外模一次立模到頂，按前一段澆筑標高在外模上釘一水平三角條，混凝土澆筑后拆除，確保接縫水平。 ⑧ 拆除模板時，混凝土必須達到規(guī)定強度，側(cè)模板拆模不低于 ，拆除模板時，要小心仔細，不損傷表面及棱角。 ③ 嚴格控制水灰比，拌和站必須根據(jù)經(jīng)監(jiān)理工程師批準后的配比施工，由于砂的含水量變化易引起水灰比及坍落度變化，所以必須增加黃砂的含水量測定，每工作班不少于 3次，據(jù)此控制好水灰比。 對策： （一）、混凝土垂直表面質(zhì)量控制 對策 垂直表面容易存在的問題： ? 接縫不平整，分段施工時施工縫不平整，嚴重時產(chǎn)生錯臺。 第二節(jié) 工程重點難點分析及 解決對策 一、 工程項目多，并分項項目多， 專業(yè)施工班組多， 管理 難度大 施工的協(xié)調(diào)配合難度大。與此同時對施工圖紙進行整體自檢，對工程進行部分整改及進一步的完善，爭取工程質(zhì)量超合格。本工程混凝土車道路面施工的工程量也比較大，需要盡早進入施工，加大機械、勞動力等資源的投入力度。 本工程土方開挖量較大，我方土方采用挖土機，配合人工開挖進行。 加強施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和領導，定期召開生產(chǎn)調(diào)度會，協(xié)調(diào)解決 施工中有關的問題，加快施工速度。特別是安全環(huán)保護等問題上面要作為本次的重點來抓，組織專業(yè)技術人員編制詳細的專項安全環(huán)保施工方案，做到有針對性。 達到廣州 市建委及水利部安全文明工地標準。砂漿攪拌機采用汽車運輸至各個施工點附近后就近拌和使用，其隨施工點的移動而挪動。 三、 通訊方案 在工程開工前，我方將與當?shù)?電信 部門協(xié)商，解決 通向施工現(xiàn)場的通信線路和現(xiàn)場的郵電服務設施，在工地現(xiàn)場辦公室安裝程控電話一臺，作為工地內(nèi)部和對外通訊聯(lián)系中心，對外通訊條件良好。 主線走向原則：接近負荷中心，進出線方便，接近電源，接近大容量用點設備，運輸方便?，F(xiàn)場成立專職的維修班組對整個工地的供電系統(tǒng)進行嚴格的檢查和維護，出現(xiàn)故障及時處理，確保施工的用電。在伸向每一施工區(qū)的管徑上單獨安裝水表計量。施工現(xiàn)場各預留用水點的支管不單設閥門井，只在入戶后的立管上設閥門控制。 第三節(jié) 供水、供電 、通訊 方案 施工 用水包括施工現(xiàn)場施工用水和消防用水。 將在南派村租用當?shù)氐拿穹浚▋蓷潣欠浚┳鳛榭傢椖坎浚傊笓]中心），在新臨江水閘施工點布置活動板房作為新礪江水閘分項 項目部。經(jīng)過溝渠時，先清理溝槽，然后根據(jù)情況埋設相應管徑的鋼筋混凝土管通過，紅線范圍內(nèi)可根據(jù)需要每50～ 100米設置車道。項目部實行日例會制，匯報、總結(jié)當天生產(chǎn)、施工工作，協(xié)調(diào)安排下一日工作，保證工程如期 合格 順利完成 。 辦公室 ： 負責 日常往來文檔資料及施工資料的處理 和管理，施工協(xié)調(diào)等。 項目經(jīng)理 材設 部 現(xiàn)場施工部 辦公室 工程部 新礪江水閘工程 分項工程項目組 財務部 裕豐涌（亞運村上游段）分項工程項目組 南派涌（亞運村上游段）分項工程項目組 南派涌（亞運村下游段）分項工程項目組 裕豐涌（亞運村上游段）分項工程項目組 官涌（亞運村上游段）分項工程項目組 官涌（亞運村下游段）整治工程（ K1+900～K3+400）分項工程項目組 官涌（亞運村下游段）整治工程（ K3+400～K5+455）分項工程項目組 隔三涌整治工程 分項工程項目組 裕豐涌（亞運村上游段）分項工程項目組聯(lián)圍十二