【正文】 程YDK20+,終點里程為YDK20+。為保證整個施工的安全可控，門式起重機從出廠至施工現(xiàn)場保證安全運輸，運輸公司提前對沿途路線的選擇，避免過隧道及涵洞超寬、超高導(dǎo)致的碰撞，在裝卸車過程中各零部件嚴禁壓變形及損壞，安裝前對全部零部件進行驗收，安裝告知書辦理完成，現(xiàn)場驗收完成后方可安裝。軌道安裝應(yīng)控制軌道的平順、軌道接頭處的順接，并利用φ22MM膨脹螺栓套軌道壓板固定軌道，同時在軌道兩端盡頭設(shè)置擋頭板，作為門式起重機限位裝置。軌道安裝應(yīng)控制軌道的平順、軌道接頭處的順接，并利用φ22MM膨脹螺絲牢固固定軌道，同時在軌道兩端盡頭設(shè)置擋頭板，作為門式起重機限位裝置。、測量汽車起重機，達不到要求時，應(yīng)重新選用汽車式起重機。，且已進行加固處理，空中無架空線。其中項目配備2名專職安全管理人員、安裝單位人員配備如下表：項目專職安全管理人員資質(zhì)表序號姓名職務(wù)安全證書編號崗位職責(zé)聯(lián)系方式備注1鄧剛安全負責(zé)人豫建安C（2014）2200587負責(zé)掌控現(xiàn)場所有的安全工作186837972182姚洪偉專職安全員豫建安C（2014）2200597負責(zé)現(xiàn)場安全施工監(jiān)督15177794688安裝作業(yè)人員配置表序號姓名操作證號職務(wù)1張文增桂建安B(2011)0001287總負責(zé)人2陳念春桂建安B(2014)0009558技術(shù)負責(zé)人3劉明利桂建安C(2011)0001451專職安全員4董衛(wèi)兵0002201301708門式起重機安拆工5李恒州0002201308169門式起重機安拆工6付東配0002201301709門式起重機安拆工7任同亮0002201301620門式起重機安拆工8吊車司機信號工見附件司機、信號工各2名人員職責(zé)總負責(zé)人張文增：對作業(yè)全過程的組織、協(xié)調(diào)、安排并對安全、質(zhì)量、進度負主責(zé)技術(shù)負責(zé)人陳念春：制定技術(shù)方案并指導(dǎo)具體實施。施工工藝技術(shù)序號部件名稱安裝吊裝吊點位置移動吊裝點位置如圖1主梁(采用75T吊車)兩端下部兜底兩端下部兜底2支腿(采用75T吊車)上部法蘭對角螺栓孔上部法蘭對角螺栓孔3地梁(采用75T吊車)兩端下部兜底兩端下部兜底4馬鞍梁(采用75T吊車)兩端下部兜底兩端下部兜底5天車(采用75T吊車)天車四角吊點吊耳安裝施工： 地梁總成的組裝→支腿組裝→主梁與支腿對接→大梁馬鞍梁連接、天車的安裝→駕駛室安裝→樓梯欄桿安裝→電器安裝調(diào)試→整機調(diào)試拆卸施工：電器線路拆除→樓梯欄桿拆除→駕駛室拆除→天車拆除、大梁馬鞍梁拆除→主梁與支腿拆除→地梁總成的拆除南側(cè)地梁總成由地梁一根、臺架兩組組成，采用在現(xiàn)場進行拼裝，一臺75t的汽車吊輔助拼裝。支腿上部四周焊上角鋼，用鐵絲綁上木板，吊裝主梁時可以作為腳手架，施工人員可在上方行走和緊固螺絲等施工作業(yè)。固定穩(wěn)固后松開吊車鋼絲繩。 進行主梁吊裝時，考慮到主梁的自重和較長及場地限制等原因，上主梁時需要2臺75t吊車同時進行，單根主梁自重約為15t，利用2臺吊車分別站在軌道內(nèi)外兩側(cè)，具體停放位置為：吊車停在軌道兩側(cè)，75（1）t吊車在兩軌道內(nèi)側(cè)，以保證能將主梁放在支腿上的位置。為防止松鉤時包角掉下砸吊車，包角都用鐵絲拴在鋼絲繩上。協(xié)調(diào)2臺吊車轉(zhuǎn)臂，使主梁向支腿靠攏，協(xié)調(diào)吊車將主梁往緩慢平移，直至主梁和支腿連接中心對穩(wěn)，等檢校無誤后用電焊焊接連接處。2．吊索及機具的栓掛估算小車質(zhì)心的位置，利用吊索和手拉葫蘆聯(lián)系偏重的一側(cè)，調(diào)整小車質(zhì)心的位置，保證吊裝過程中組件的平衡。門式起重機采用滑觸線的供電方式，南側(cè)圍擋附近二級配電箱作為門式起重機電源接入口電源接入必須滿足臨時用電的相關(guān)規(guī)范。在吊裝過程中吊裝區(qū)域內(nèi)的全部人員必須停止作業(yè)避讓，待吊裝作業(yè)完成后再繼續(xù)作業(yè)。5．注意門吊各部分的正確就位及在空中的正確連接，特別要保證連接件的牢固、有效、符合安裝規(guī)范，所吊設(shè)備件在確保安裝穩(wěn)定后，方可取下吊車鋼絲繩。附：安裝自檢表2．重新檢查各緊固件是否符合要求，如有松動應(yīng)緊固。2． 軌道的安裝要求：軌距安裝誤差177。在整條軌道全長上，軌頂標高差的最大值不得超過20mm。計算假設(shè)：1．支腿偏斜： （）；2．風(fēng)力考慮； 風(fēng)按照7級風(fēng)（風(fēng)速16m/s，風(fēng)壓）考慮；3．纜風(fēng)繩與地面夾角： 纜風(fēng)繩繩與地面夾角31度。纜風(fēng)繩選擇6*3713破斷強度1700N/mm^2的鋼絲繩。）= 8倍（符合施工要求），卸扣采用2個10t卸扣，滿足施工要求。主梁的校核：主梁自重15t，采用2個吊點，選用公稱抗拉強度為1700N/mm2的6*37鋼絲繩，直徑選用D=43mm，鋼絲繩水平夾角按最小60176。計算，安全系數(shù)K=(176。地梁、臺車總成吊裝選型：，選用75t汽車吊，臂長：；工作半徑：8M；查表知汽車吊工作半徑在8m，：；滿足施工要求。施工安全保證措施 為保證安裝的安全、有效、保質(zhì)保量的順利進行。嚴格執(zhí)行施工方案。4．起重吊裝嚴格按批準的吊裝方案進行吊裝作業(yè)，除遵從機械本身的技術(shù)操作規(guī)程外，還應(yīng)遵從《起重機械安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定，操作人員須經(jīng)專門培訓(xùn)，持證上崗。8．所有設(shè)備設(shè)專人管理，按機械安全規(guī)程操作，并定期維護檢修。進入現(xiàn)場人員一律“兩穿一戴”(戴安全帽，穿工作服，腳穿絕緣鞋)。 14．進入工作現(xiàn)場嚴禁吸煙、嚴禁酒后作業(yè)。18．經(jīng)常檢查公司內(nèi)的安全用具的完好情況。 2．配電箱、開關(guān)箱內(nèi)電氣設(shè)備完好無缺。 4．安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由持證電工完成，無證人員禁止上崗。負載線、保護零線和開關(guān)箱發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時報告解決。 9．配電線路的架空線必須采用絕緣銅線和絕緣鋁線。 12．開關(guān)箱應(yīng)由末級配電箱配電，配電箱、開關(guān)箱制作所用的材料、箱的規(guī)格設(shè)置要求及安裝技術(shù)應(yīng)按規(guī)范執(zhí)行。嚴禁用同一個開關(guān)電器直接控制二臺及二臺以上用電設(shè)備（含插座）。 17．。 20．用電設(shè)備和電氣線路必須有保護接零。 23．殘缺絕緣蓋的閘刀開關(guān)禁止使用，開關(guān)不得采用銅、鐵、鋁線作熔斷保險絲。對進場安裝門式起重機的輔助設(shè)備應(yīng)檢查設(shè)備的型號是否與方案相符，各限位器及設(shè)備的性能是否滿足要求，各吊具是否滿足要求，保證設(shè)備完好，帶病設(shè)備堅決杜絕使用。吊裝前必須向有關(guān)部門進行申請，得到批準簽字后方可吊裝。在作業(yè)時應(yīng)設(shè)立警戒線，關(guān)鍵位置設(shè)專人看守，非工作人員嚴禁進入吊裝區(qū)域。安裝人員要求身體健康，持證上崗，嚴格按照起重機安裝條例安裝。施工人員進入施工現(xiàn)場時，要穿著統(tǒng)一制服。大風(fēng)和雨天不得施工。起吊作業(yè)必須平穩(wěn)，速度均勻，嚴禁左右搖擺、忽快忽慢等違章動作。施工現(xiàn)場必須配備安全監(jiān)督員，全面負責(zé)施工現(xiàn)場的安全工作。為使發(fā)生突發(fā)事件時能采取最有效的方法搶救被困人員或自救，同時盡可能不使事故擴大，最大限度減小經(jīng)濟損失，一旦發(fā)生事故，立即執(zhí)行按預(yù)案執(zhí)行。 (物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。②復(fù)查和評估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程。⑥決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施場外應(yīng)急計劃，在不受事故影響的地方進行直接操作控制。④評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失。④設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。③在外部救援機構(gòu)未到達前，對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。②搶險搶修或救援結(jié)束后，直接報告最高管理者并對結(jié)果進行復(fù)查和評估。②保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護、救護用品及生活物質(zhì)的供給。④繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。②修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。④在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時，高度注意避免意外傷害。②確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；③負責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。（4)醫(yī)療救治組：①使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機構(gòu)的救護。②事故引發(fā)火災(zāi)，執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序。②如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動。④在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。工地現(xiàn)場內(nèi)應(yīng)急區(qū)域范圍劃定：自然災(zāi)害事故等危害半徑以外