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正文內(nèi)容

質(zhì)量信譽(yù)考核課件(文件)

 

【正文】 不同學(xué)歷的要求。一般情況下,人員技術(shù)檔案中留存這些證書(shū)的復(fù)印件就可以了。必要時(shí)我們還要查驗(yàn)企業(yè)的工資表,證明這些人員是不是在本單位開(kāi)工資,否則聘用的人員是不是在崗就很難說(shuō)了。設(shè)備檔案的內(nèi)容有:設(shè)備的購(gòu)置日期、設(shè)備的接收狀態(tài)??梢哉蚁嗤吞?hào)的設(shè)備復(fù)印一份裝入檔案。設(shè)備的維修記錄是設(shè)備損壞或出現(xiàn)故障后維修的記錄。這一條也是國(guó)標(biāo)《開(kāi)業(yè)條件》中的要求。第6小項(xiàng):具備國(guó)家、行業(yè)和地方有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)在維修生產(chǎn)中用到時(shí)可查閱參考。這一款來(lái)說(shuō),對(duì)于汽車制造廠家的售后服務(wù)店來(lái)說(shuō)是沒(méi)有問(wèn)題的,一是維修車型單一,二是有制造廠家提供資料。但這畢竟是我們交通部的規(guī)章,汽車制造廠家又不屬交通管理,有義務(wù)也不一定去做。這里邊有10小項(xiàng)。我們先看第1小項(xiàng):派工程序規(guī)范、項(xiàng)目完整,維修內(nèi)容清晰規(guī)范。下邊在車輛維修檔案中我會(huì)細(xì)講。地方法規(guī)有:《河北省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督條例》。機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期制度的具體辦法,由國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)制定。第三十八條:在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使用,且承修方3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修,不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。這三條中,一是明確了各修理項(xiàng)目的質(zhì)量保證期的里程或時(shí)限,二是明確了在質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)維修質(zhì)量問(wèn)題后維修企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。三是強(qiáng)調(diào)了質(zhì)量保證期一定要公示,讓廣大消費(fèi)者明了。如果這一項(xiàng)不合格,考核得分再高。比方說(shuō)針對(duì)一些新技術(shù),新工藝,生產(chǎn)實(shí)踐中的技術(shù)難點(diǎn)、熱點(diǎn),都可以在一起交流學(xué)習(xí)。比方說(shuō)什么時(shí)間,什么地點(diǎn),分析活動(dòng)的內(nèi)容,都有什么人參加的。這一條主要是考核營(yíng)動(dòng)車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)站的,如果達(dá)不到這個(gè)要求,說(shuō)明維護(hù)質(zhì)量是有問(wèn)題的,行業(yè)管理部門(mén)會(huì)做出相應(yīng)的處理。主要目的是提高車輛維修質(zhì)量。返修:經(jīng)過(guò)廠家竣工檢驗(yàn)或檢測(cè),出廠后車主發(fā)現(xiàn)問(wèn)題返回廠里,才算返修,返工則是出廠前由自己內(nèi)部質(zhì)檢人員檢查出問(wèn)題,返回到某個(gè)工位或班組重新作業(yè)。是修理工或過(guò)程檢驗(yàn)員的責(zé)任。維修的什么項(xiàng)目,主修工是誰(shuí),過(guò)程檢驗(yàn),總檢驗(yàn)員是誰(shuí),記錄清楚,按一定時(shí)期做好統(tǒng)計(jì)分析,搞清是哪個(gè)環(huán)節(jié)技術(shù)出了問(wèn)題,是企業(yè)技術(shù)管理必要的內(nèi)容。檢驗(yàn)合格的,維修質(zhì)量檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修合格證。機(jī)動(dòng)車維修竣工合格證由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印制和編號(hào),縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)按照規(guī)定發(fā)放管理。這么多條款總結(jié)起來(lái):一是說(shuō)明了什么樣的維修項(xiàng)目必須進(jìn)行竣工檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格后必須出具竣工出廠合格證。四是明確了竣工出廠合格證由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),也就是說(shuō)由省運(yùn)管局統(tǒng)一印制,統(tǒng)一編號(hào),其它任何單位和個(gè)人都不得私自印刷。這里需要說(shuō)明的是,除了營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)站,其它綜合性二類維修企業(yè)和4S店,是不是按照法規(guī)、規(guī)章的要求委托有資格的一類企業(yè)或綜合性能檢測(cè)站進(jìn)行檢測(cè)后才出據(jù)合格證就可想而知了,如果行業(yè)管理部門(mén)要處罰的話,估計(jì)在座的綜合性二類企業(yè)和4S店都逃脫不了。剛才講了這么多,竣工出廠合格證又這么重要,希望企業(yè)建立完善的管理制度,責(zé)任落實(shí)到人,把這項(xiàng)工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)。機(jī)動(dòng)車維修檔案保存期為二年。咱們的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)總分是500分。前面我說(shuō)到了,很多企業(yè)整個(gè)維修的工藝流程并不清晰,下面我先以需要建立維修檔案的三種維修項(xiàng)目為例,講一下工藝流程。接車記錄,應(yīng)該有車輛的車牌號(hào),車型,發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào),底盤(pán)號(hào),車輛外觀、車輛儀表、燈光、儀器等是否完好,隨車物品有哪些等內(nèi)容。流程第二項(xiàng)是進(jìn)廠檢驗(yàn):三種維修項(xiàng)目的進(jìn)廠檢驗(yàn)一定要按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制訂制式表格,把國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求的進(jìn)廠檢驗(yàn)項(xiàng)目包涵完整,需要定性的定性檢驗(yàn),定量的要有檢測(cè)數(shù)據(jù)。填寫(xiě)工時(shí)材料結(jié)算清單,車主交費(fèi)后開(kāi)據(jù)票據(jù),交付車主使用。再一個(gè)就是接車單的內(nèi)容不完善,該填的內(nèi)容表格中都沒(méi)涉及到,還有就是沒(méi)有車輛的簽字,凡此種種,出現(xiàn)糾紛后受損失的肯定是我們企業(yè)自己。因?yàn)樯婕暗臉?biāo)準(zhǔn)比較多,在家只能在課自己去查找,這里就不多說(shuō)了。再就是前面我們講過(guò)的出現(xiàn)糾紛后,提供維修質(zhì)量依據(jù)的也是維修企業(yè)。是竣工出廠合格證填寫(xiě)也有很多問(wèn)題?!稒C(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第二十七條要求:機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)使用規(guī)定的結(jié)算票據(jù),并向托修方交付維修結(jié)算清單。再就是結(jié)算清單填寫(xiě)不規(guī)范,維修什么項(xiàng)目,用了多少工時(shí),工時(shí)單價(jià)是多少,用了多少材料,材料單價(jià)是多少,都應(yīng)該很詳細(xì),很認(rèn)真的填寫(xiě),否則收費(fèi)情況表述不清楚,車主來(lái)找麻煩,受損的還是維修企業(yè)。第8小項(xiàng):配件管理。機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立采購(gòu)配件登記制度,記錄購(gòu)買日期、供應(yīng)商名稱、地址、產(chǎn)品名稱、及規(guī)格型號(hào)等。希望各企業(yè)按照上述的要求,把配件管理好,使用好,讓車主明白消費(fèi)。這一項(xiàng)很多企業(yè)都沒(méi)有做。這是也公開(kāi)透明服務(wù)的要求。每一項(xiàng)的內(nèi)容描述得都很清楚明了,也比較簡(jiǎn)單,企業(yè)按照行業(yè)要求去做就行了,沒(méi)有過(guò)多的解釋。也就是說(shuō)在考核中發(fā)現(xiàn)這七種情況就視為考核不合格。不再占用更多的時(shí)間解釋了。謝謝大家!29 / 29。我們就把評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)確的五大項(xiàng)共40個(gè)小項(xiàng)給大家串講完了,把涉及到的法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)盡量全面地給大家做以提示。也就是說(shuō)這七種情況都是違法違規(guī)的行業(yè)。總共是7小項(xiàng)。接下來(lái)是第四大項(xiàng):服務(wù)水平。說(shuō)明咱們的服務(wù)還不夠公開(kāi),還不夠透明。所以,維修企業(yè)應(yīng)該建立舊件登記制度,舊件車主帶走了,要讓車主簽字確認(rèn),車主不要了讓維修企業(yè)處理,車主也要簽字,以避免不必要的糾紛。我們?cè)诳己酥邪l(fā)現(xiàn)各企業(yè)在配件管理的檔次上差別是非常大的。法規(guī)《道條》第四十四條規(guī)定:機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)車應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)技術(shù)規(guī)范對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行維修,保證維修質(zhì)量,不得使用假冒偽劣配件維修機(jī)動(dòng)車。法律、法規(guī)和規(guī)章,對(duì)于懂法、守法的企業(yè)和個(gè)人,是很好的保護(hù)傘,但對(duì)于不懂法,不守法的企業(yè)和個(gè)人來(lái)說(shuō),就是一柄利劍。維修結(jié)算清單格式和內(nèi)容由省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)制定。比方說(shuō)有些合格證讓沒(méi)寫(xiě)車輛出廠時(shí)的行駛里程,那么質(zhì)量保證期保證的里程應(yīng)該是多少呢?咱們維修企業(yè)自己都不知道,受損失的不也是維修企業(yè)嗎?還有就是合格證上的簽字蓋章不規(guī)范,有的也是維修企業(yè)代車主簽的。有的甚至承修方自己都沒(méi)簽字蓋章。不保存行不行呢?當(dāng)然不行。二是檢測(cè)的內(nèi)容該定性的,該定量的不清楚,也就是說(shuō)有些應(yīng)該有檢測(cè)數(shù)據(jù)的都沒(méi)有檢測(cè)數(shù)據(jù)。工藝流程非常亂,有的按車單各派工單在一個(gè)單子上。車輛在維修過(guò)程中還要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行過(guò)程檢驗(yàn),在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)在補(bǔ)充的維修項(xiàng)目的,要及時(shí)與車主聯(lián)系,如果車主同意維修,在合同中追加項(xiàng)目補(bǔ)簽合同。接車的檢查結(jié)果要由車主簽字確認(rèn),才有法律效力。然后進(jìn)入流程第一項(xiàng):由維修接待人員接車??梢韵胍?jiàn)這一項(xiàng)的重要性。汽車維修檔案應(yīng)包括維修合同、進(jìn)廠、過(guò)程、竣工檢驗(yàn)記錄,出廠合格證副頁(yè),結(jié)算憑證和工時(shí)、材料清單等?!稒C(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》第三十四條要求:機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營(yíng)者對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理的,應(yīng)當(dāng)建立機(jī)動(dòng)車維修檔案。我們?cè)趯?duì)營(yíng)運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)作業(yè)站考核中發(fā)現(xiàn),一些企業(yè)沒(méi)有使用管理制度,只有專人領(lǐng)用保管,發(fā)放的記錄,但記錄的并不完善,并不規(guī)范。所以從省到市到縣到各企業(yè),竣工了廠合格證領(lǐng)用的是從多少號(hào)到多少號(hào),每輛車用的合格證是哪一個(gè)號(hào),都應(yīng)該能夠完全對(duì)應(yīng),對(duì)不上,就是虛假的。那么二類企業(yè)前面在許可項(xiàng)目中已經(jīng)說(shuō)了,沒(méi)有竣工檢驗(yàn)的資格,那么只能委托有資格的一類維修企業(yè)或綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格后,有了人家的檢測(cè)合格結(jié)果,才能出具竣工出廠合格證。第五十二條規(guī)定:違反本規(guī)定,機(jī)動(dòng)車維修營(yíng)者答發(fā)虛假或者不簽發(fā)機(jī)動(dòng)車竣工出廠合格證的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正;有違法所得的,沒(méi)收違法所得,處以2倍以上10倍以下的罰款;沒(méi)有違法所得或違法所得不足3000元的,處以5000元以上20000元以下的罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,由許可機(jī)動(dòng)吊銷其經(jīng)營(yíng)許可;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。承擔(dān)機(jī)動(dòng)車維修竣工檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)或機(jī)動(dòng)車綜合性能檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)使用符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)并在檢定有效期內(nèi)的設(shè)備,按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測(cè),如實(shí)提供檢測(cè)結(jié)果證明,并對(duì)檢測(cè)結(jié)果承擔(dān)法律責(zé)任。要求建立出廠合格證使用管理制度,合格證明確專人領(lǐng)用、保管、
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