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正文內(nèi)容

道路平面交叉口安全專項施工方案(文件)

2025-05-18 04:09 上一頁面

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【正文】 施工安全標(biāo)志標(biāo)牌:分為禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志和提示標(biāo)志四大類型。其幾何圖形是正三角形,三角形的邊框和圖形符號為黑色,其背景為黃色。指令標(biāo)志尺寸應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險部位的性質(zhì)及及周邊環(huán)境狀況確定,基本型式尺寸:圓形圖案直徑不小于25~50厘米。如:施工路欄、電子導(dǎo)向燈、道口標(biāo)注、車輛慢行等。在靠近施工區(qū)域的處進(jìn)行隔離。疏導(dǎo)員上班時按要求穿反光馬甲,佩戴袖章,裝備指揮旗和對講機(jī),夜間配備頻閃指揮燈,按交通批示牌和交警部門和路政大隊批準(zhǔn)的疏導(dǎo)方案指揮車輛通行,及時反饋現(xiàn)場交通狀況。(二)、施工牌設(shè)置根據(jù)《施工區(qū)域外各類交叉通道口標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置辦法》2公里 設(shè)置:前方施工 減速慢行 限速70標(biāo)志 溫馨提示牌;1公里 設(shè)置:前方施工 減速慢行 限速50標(biāo)志 嚴(yán)禁超車 溫馨提示牌;300米 設(shè)置:前方施工 電子導(dǎo)向燈;100米 設(shè)置:前方施工 電子導(dǎo)向燈;在臨近施工區(qū)域300米,提醒過車輛人員減速、慢行,注意觀察。(8)節(jié)假日等車流量增大時,項目部將增加疏導(dǎo)人員,配合交警對車流量進(jìn)行分流,確保車輛順利通行?,F(xiàn)場施工車輛必須按規(guī)定裝載,嚴(yán)禁超載、超速,行車途中不得有拋、灑、滴、漏等現(xiàn)象。施工隊運(yùn)輸車輛必須懸掛統(tǒng)一的施工標(biāo)志,干燥季節(jié)運(yùn)輸粉狀或有揮發(fā)性材料時必須覆蓋蓬布。通過省道和施工便道交叉口時,要做到“一停、二看、三通過”。 (4)做好交通安全宣傳工作,與運(yùn)輸車輛駕駛員和機(jī)械操作手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,以明確責(zé)任。(4)積極配合交警部門進(jìn)行事故調(diào)查處理,查清事故原因,不得以各種理由干擾或阻撓交警辦案。采用新技術(shù),新工藝、新設(shè)備施工和調(diào)換工作崗位時,要對操作人員進(jìn)行新技術(shù)操作和新崗位的安全教育,未經(jīng)教育不得上崗操作。班組長每天要對工人進(jìn)行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底。事故調(diào)查處理要按實事求是、尊重科學(xué)的原則,及時準(zhǔn)確地查清事故原因,查明事故性質(zhì)和責(zé)任,總結(jié)事故教訓(xùn),制定出防范措施和整改處理意見,防止類似事故的重復(fù)發(fā)生。四、安全應(yīng)急措施(一)、編制說明為快速、及時、妥善地處理施工生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)發(fā)生的事故,做好應(yīng)急處置和搶險救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,結(jié)合我單位施工生產(chǎn)的具體情況,制定本預(yù)案。建立應(yīng)急救援隊伍,并開展專業(yè)培訓(xùn)和演練。組織有關(guān)力量,全力支援現(xiàn)場搶救。安全保衛(wèi)組:組長由安全員、辦公室主任等組成主要職責(zé)是負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的警戒,阻止非搶險救援人員進(jìn)入現(xiàn)場,負(fù)責(zé)現(xiàn)場車輛疏通,維持治安秩序,負(fù)責(zé)保護(hù)搶險人員的人身安全。主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)做好對遇難者家屬的安撫工作,協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費(fèi)問題;做好其他善后事宜。建立施工期間應(yīng)急處置聯(lián)動機(jī)制項目部會同交警、路政大隊等建立保暢聯(lián)動機(jī)制,項目部各部門協(xié)調(diào)配合,發(fā)現(xiàn)堵車情況及時通報,利用公路可變信息情報板等及時發(fā)布道路施工路段和通行信息,提醒過往車輛提前繞道行駛。發(fā)生嚴(yán)重堵車時的應(yīng)急保暢措施根據(jù)其所在的具體位置采取相應(yīng)的交通管制、疏導(dǎo)、分流方案,積極配合交警和路政部門,在距交通堵塞路段最近的出口采取斷交分流措施,指揮疏導(dǎo)過往車輛盡快繞行其他地方道路。交通事故的應(yīng)急響應(yīng)措施(1)、當(dāng)在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生交通事故,有人受傷后,立即通知應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,立即組織救護(hù)小組成員奔赴現(xiàn)場對受傷人員進(jìn)行現(xiàn)場簡單救護(hù),對傷員進(jìn)行必要的處理,安排車輛進(jìn)行救護(hù)。五、事故應(yīng)急救援響應(yīng)當(dāng)交通(事故)事件發(fā)生時,只對車輛造成輕傷而無人員受傷,現(xiàn)場施工人員應(yīng)與司機(jī)立即撥打交通事故電話122,報告出事地點、時間等有關(guān)情況,并記下肇事車輛牌照號碼及相關(guān)情況,待交警前來處理,并通知應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組;當(dāng)車輛損傷嚴(yán)重時,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組派人員到現(xiàn)場,協(xié)助交警對整個(事故)事件的調(diào)查、分析、取證,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組研究,必要時,安全管理部將結(jié)果報公司安全質(zhì)量管理部,并負(fù)責(zé)對事件按“四不放過”原則進(jìn)行整改。當(dāng)車輛裝載有易燃物資時,應(yīng)由通訊聯(lián)絡(luò)組立即報告公安消防部門,報警時應(yīng)講明事故現(xiàn)場詳細(xì)地址、起火部位、起火物質(zhì)及火勢等情況。當(dāng)事態(tài)得到有效控制,危險得以消除時,由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)終止應(yīng)急令,終止應(yīng)急令由安全管理部專人用擴(kuò)音喇叭傳達(dá)至應(yīng)急救援現(xiàn)場,終止應(yīng)急救援?!鞍踩谝弧㈩A(yù)防為主、綜合治理”的方針,嚴(yán)格遵守《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,制定安全制度和采取安全措施,并負(fù)責(zé)檢查實施情況,切實做到施工安全,對所有進(jìn)入工地現(xiàn)場施工的作業(yè)人員進(jìn)行安全教育,講授安全知識。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須佩戴安全帽穿好反光服,并且要遵守各項安全生產(chǎn)管理制度。建立安全檢查制度,項目經(jīng)理部每周一次,工班一日一次。非定期檢查視工程情況在施工準(zhǔn)備前、危險性大、采取新工藝、季節(jié)變化、節(jié)假日前后等情況下都要檢查。檢查方法 采用查看安全技術(shù)資料臺帳,各種記錄資料,上崗證書、安全防護(hù)、設(shè)備保養(yǎng),施工用電安全情況等。即一無:無灰塵;兩通:便道要通暢、施工用電暢通;三齊:施工機(jī)械要停放整齊,材料堆放整齊,設(shè)備機(jī)具擺放整齊;四清:施工現(xiàn)場要清潔,生活環(huán)境要整潔,工完料清,三無盲流人員清退;五好:安全狀況良好,工程質(zhì)量好,與地方關(guān)系協(xié)調(diào)好,各項制度建立健全,各崗位人員要掛牌持證上崗。加強(qiáng)與地方的協(xié)調(diào)的工作,由專人負(fù)責(zé)與地方政府部門、鄉(xiāng)村居民的協(xié)調(diào)關(guān)系,取得當(dāng)?shù)卣块T的大力支持,努力解決施工中出現(xiàn)的各種問題、各種矛盾。路港集團(tuán)有限公司 湖州市綜合交通樞紐至11省道連接線工程第3合同段項目經(jīng)理部 2014年7月1日 第 23 頁 。施工現(xiàn)場交通導(dǎo)向、警示牌要設(shè)置齊全,規(guī)格統(tǒng)一,內(nèi)容完整、位置醒目。加強(qiáng)路容、路貌管理,各種標(biāo)牌、標(biāo)語立于個責(zé)任區(qū),整個施工現(xiàn)場井然有序。 對項目部組織檢查查出的安全事故隱患,按照規(guī)定限期施工班組進(jìn)行整改,整改完畢后應(yīng)進(jìn)行復(fù)查,復(fù)查合格后方能施工作業(yè)。定人、定措施、定經(jīng)費(fèi)、定完成日期,在隱患沒有消除前,必須采取可靠的防護(hù)措施。項目部設(shè)獨立的安全科,配專職安全員2人。第七章、安全檢查與驗收檢查內(nèi)容 安全管理、施工用電、防護(hù)及防火、施工機(jī)具、安全臺帳等,具體如下一、查思想二、查各種崗位責(zé)任制,安全生產(chǎn)規(guī)章制度是否健全并落實三、查紀(jì)律、查措施四、查隱患五、查整改情況檢查形式班組自查,做到班前班后檢查,由班組長和工地安全員負(fù)責(zé)檢查,檢查重點是作業(yè)現(xiàn)場情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告,確保作業(yè)安全。加強(qiáng)對交通指揮人員教育,提高交通的全員安全意識,特別要加強(qiáng)安全基礎(chǔ)知識基礎(chǔ)技能的教育,加強(qiáng)遵守規(guī)章制度和崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的教育。警戒解除后,由應(yīng)急救援隊伍負(fù)責(zé)恢復(fù)現(xiàn)場,主要清理臨時設(shè)施、救援過程中產(chǎn)生的廢棄物、恢復(fù)現(xiàn)場辦公生活基本功能等。警報和緊急公告當(dāng)事故可能影響到周邊地區(qū),對周邊地區(qū)的公眾可能造成威脅時,應(yīng)及時啟動警報系統(tǒng),向周邊公眾發(fā)出警報,同時通過各種途徑向公眾發(fā)出緊急公告,告知事故性質(zhì)、對健康的影響、自我保護(hù)措施、注意事項等;以保證公眾能夠做出及時自我防護(hù)響應(yīng)。并通知應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)迅速派人員到現(xiàn)場,協(xié)助交警對整個(事故)事件的調(diào)查、取證、分析,經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組研究,必要時,安全管理部將結(jié)果報公司安全質(zhì)量管理部,并負(fù)責(zé)對(事故)事件按“四不放過”原則進(jìn)行整改。(3)、在事故區(qū)域及時做好交通安全指揮,做好隔離措施,防止交通堵
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