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地鐵土建工程車站區(qū)間中間風井主體結(jié)構防水專項施工方案(文件)

2025-05-16 06:23 上一頁面

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【正文】 吊斗撞擊支護結(jié)構或防護平臺?;哟怪边\輸使用的汽車吊由具備施工資質(zhì)的專業(yè)施工隊進行安裝,嚴禁吊斗超載運輸。④ 嚴禁施工人員搭乘吊裝設備。③ 基坑內(nèi)爬梯處必須有足夠的照明設施。汽車吊使用安全措施汽車吊結(jié)構的制造、運輸、安裝由具備加工及施工資質(zhì)的專業(yè)工程公司負責。⑴腳手架搭設或拆除人員必須由符合勞動部頒發(fā)的《特種作業(yè)人員安全技術培訓考核管理規(guī)定》經(jīng)考核合格,領取《特種作業(yè)人員操作證》的專業(yè)架子工進行。雨、雪天后作業(yè),必須采取安全防滑措施。 ⑸搭設作業(yè),應按以下要求作好自我保護和保護好作業(yè)現(xiàn)場人員的安全: ①在架上作業(yè)人員應穿防滑鞋和佩掛好安全帶。②架上作業(yè)人員應作好分工和配合,傳遞桿件應掌握好重心,平穩(wěn)傳遞。④架設材料要隨上隨用,以免放置不當時掉落。②作業(yè)時應注意隨時清理落在架面上的材料,保持架面上規(guī)整清潔,不要亂放材料、工具,以免影響作業(yè)的安全和發(fā)生掉物傷人。在升高作業(yè)面時,應相應加高防護設施。不要在架面上搶行、跑跳,相互避讓時應注意身體不要失衡。⑻其他安全注意事項:①運進桿配件應盡量利用垂直運輸設施或懸掛滑輪提升,并綁扎牢固。④作業(yè)人員要服從統(tǒng)一指揮,不得自行其是。并應遵守如下要求:①作業(yè)面上的荷載.包括腳手板、人員、工具和材料,當施工組織設計無規(guī)定時,應接規(guī)范的規(guī)定值控制,即結(jié)構腳手架不超過3kN/m2;裝修腳手架不超過2kN/m2;維護腳手架不超過lkN/m2。⑤過粱等墻體構件要隨運隨裝,不得存放在腳手架上。⑿架上作業(yè)時,不要隨意拆除安全防護設施,未有設置或設置不符合要求時,必須補設或改善后,才能上架進行作業(yè)。禁止單人進行拆卸作業(yè),防止把持桿件不穩(wěn)、失衡而發(fā)生事故。④困拆除上部或一側(cè)的附墻拉結(jié)而使架子不穩(wěn)時,應加設臨時撐拉措施,以防因架子晃動影響作業(yè)安全。⒁腳手架立桿的基礎(地)應平整夯實,具有足夠的承載力和穩(wěn)定性。②對尚未形成或已失支穩(wěn)定結(jié)構的腳手架部位加設臨時支撐或拉結(jié)。腳手板與墻面之間的距離一般不應大于20cm。通道的頂蓋應滿鋪腳手板或其他能可靠承接落物的板篷材料。 ⒆吊掛架子的防護。⑶學習消防知識,進行崗位練兵,使工人熟悉使用消防器材。 應急救援責任制及組織機構事故應急救援工作實行施工第一責任人負責制和分級分部門負責制,由安全事故應急救援小組統(tǒng)一指揮搶險救災工作。對于超出自身處理能力的事故,要及時請示;(7) 對于在重大安全事故應急救援、搶險救災工作中成績卓著的部門和個人,安全事故應急小組應給予其適當?shù)谋碚煤酮剟?。副組長:劉天祥全面負責搶險技術保障,并與設計、監(jiān)理、業(yè)主及相關單位聯(lián)系拿出可靠的搶險或補救措施。 王洪雨:負責搶險技術實施和監(jiān)控。 楊冰:具體負責搶險組織及實施; 杜復英、張住家:具體負責搶險時的監(jiān)控量測工作。保衛(wèi)部門應加強事故現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導工作,預防和制止各種破壞活動,維護社會治安,對肇事者等有關人員應采取監(jiān)控措施,防止逃逸;⑷當有重傷人員出現(xiàn)時救援小組應及時提供救護所需藥品,利用現(xiàn)有醫(yī)療設施搶救傷員。因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要移動現(xiàn)場物件時,必須做出標志、拍照、詳細記錄和繪制事故現(xiàn)場圖,并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。(3)迅速將受害者抬到空氣新鮮,溫度適宜處,解開領口、腰帶,脫去被毒物污染的衣物,清除呼吸道異物,注意保暖,根據(jù)毒物的性質(zhì)和中毒的程度予以急救。吸取事故教訓,落實整改措施,改進日后安全、消防工作。主要搶險設備和應急物資如下表。遇呼吸、心跳停止者,應立即進行人工呼吸,胸外心臟擠壓。有骨折者,應初步固定后再搬運。迅速組織領導小組各成員到達現(xiàn)場,判明高處墜落事故情況并及時報告項目管理處辦公室,同時向建設管理公司相關部門報告。⑵發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊,通知現(xiàn)場安全員,由安全員打事故搶救電話“120”,向上級有關部門或醫(yī)院打電話搶救,同時通知生產(chǎn)負責人組織緊急應變小組進行可行的應急搶救,如現(xiàn)場包扎、止血等措施??赡馨l(fā)生模板坍塌的部位有側(cè)墻或頂板處。 :搶險隊員將事故現(xiàn)場被困人員,及時組織轉(zhuǎn)移到安全地帶,并將現(xiàn)場非搶險隊人員轉(zhuǎn)移出事故現(xiàn)場。 :事故發(fā)生后,由安全部有關人員對事故的發(fā)生、發(fā)展以及搶險救護等過程情況進行記錄,為事后的調(diào)查、分析提供資料。(2)現(xiàn)場機械操作棚(如攪拌、電焊機、木工機械、鋼筋機械等)必須搭設牢固,防止漏雨、淋雨和積水。所有電器設備做好接零或接地。(8)挖出的土方要及時運出,并隨時準備好遮蓋用的蓬布。⑶工程實施過程中全面開展創(chuàng)建文明工地活動,工區(qū)、作業(yè)隊設文明施工負責人,定期與不定期檢查文明施工措施落實情況,切實搞好文明施工。夜間運土禁止鳴喇叭。⑸施工現(xiàn)場設置以明溝、集水池為主的臨時排水系統(tǒng),施工污水經(jīng)明溝引流、集水池沉淀過濾后,間接排入下水道。⑵做好周邊單位和居民協(xié)調(diào)工作。(6)雨季前應檢查照明和動力電纜有無混線或漏電等,保證雨季中正常供電;用電的機械設備要按相應規(guī)定做好接地或接零保護裝置,并要經(jīng)常檢查和測試有效性及靈敏性。配電箱、電閘箱等,要采取防雨、防潮、防淹措施,外殼要做接地保護;現(xiàn)場的腳手架、龍門架等,均應設置避雷裝置,并要經(jīng)常檢查和遙測;動力設備的接地線不得與避雷接地線共用,接地線如需拆換時,必須先做好新的接地線后再進行;線路架設及避雷系統(tǒng)敷設時,應掌握氣象預報情況,嚴禁在雷雨天氣中作業(yè)。9 雨季施工預防措施(1)在雨季施工期到來之前,將現(xiàn)場內(nèi)所有污水管道、排水渠道、集水池、污水井檢查一遍,發(fā)現(xiàn)有損壞、堵塞者,應進行修復、清理,進入雨季施工后還應定期檢查,以保證其正常使用。立即聯(lián)系120急救車,同時盡量確定被困人員的詳細情況(包括人員數(shù)量、姓名、以及被困位置),為搶救創(chuàng)造有利條件, :搶險隊員使用預備的應急物資,對有進一步傾斜、倒塌發(fā)展趨勢的腳手架進行加固,以最大限度減少人員和財產(chǎn)損失。(2)指揮員召集搶險小組進入應急狀態(tài),并上報。⑶預先成立的應急小組人員分工,各負其責,重傷人員由水、電工協(xié)助送外搶救工作,值勤門衛(wèi)在大門口迎接來救護的車輛,有程序的處理事故、事件最大限度的減少人員和財產(chǎn)損失。⑹組織人員保護好事故現(xiàn)場,凡與事故有關的物體、痕跡、狀態(tài),不得破壞。⑴一旦發(fā)生高處墜落事故,迅速將傷員脫離危險場地,移至安全地帶;⑵保持呼吸暢通,立即揭開傷員衣領,清除傷員的咽內(nèi)堵塞物;若發(fā)現(xiàn)高處墜落者呼吸或呼吸心跳停止,則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人工呼吸或同時進行體外心臟按壓;⑶第一時間組織搶救,立即向某市急救中心求救(求救電話:急救120),并詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話,并派人到路口接應。⑵出現(xiàn)顱腦損傷,必須維持呼吸道通暢。搶險物資 應急物資表 序號物資名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1厚木板5cmM22402方木1010M3303架子管φ48t154滅火器5kg個205水龍帶m2006應急燈盞207鐵錘把208擔架副49急救箱個210警示燈個1011警示帶m20012警示帽個2013交通標志個10搶險設備 搶險設備表 序號設備名稱型 號單位數(shù)量備注1發(fā)電機250KW臺22千斤頂50t個23電焊機EK300臺64倒 鏈5t個35氣 焊套46汽車吊50t臺27塔 吊臺58汽車吊25t臺19運輸貨車5t輛1010數(shù)碼相機個3當發(fā)生物體打擊事故后,搶救的重點放在顱腦損傷、胸部骨折和出血的人員上進行處理。 搶險物資、設備為保障搶險工作有序進行,必須保證搶險設備和物資的供應。(4)在發(fā)生多人中毒和傷害時,救護人員須聽從當班負責人統(tǒng)一指揮,并通報上級主管部門;其他相關部門應做好搶救配合工作;⑸事故報告:重大安全事故發(fā)生后,事故單位或當事人必須用將所發(fā)生的重大安全事故情況報告事故相關監(jiān)管部門:①發(fā)生事故的單位、時間、地點、位置;②事故類型(火災、倒塌、觸電、爆炸、泄漏、機械傷害等);③傷亡情況及事故直接經(jīng)濟損失的初步評估;④事故涉及的危險材料性質(zhì)、數(shù)量;⑤事故發(fā)展趨勢,可能影響的范圍,現(xiàn)場人員和附近人口分布;⑥事故的初步原因判斷;⑦采取的應急搶救措施;⑧需要有關部門和單位協(xié)助救援搶險的事宜;⑨事故的報告時間、報告單位、報告人及電話聯(lián)絡方式。 安全事故應急救援流程(1)事故發(fā)生初期,事故現(xiàn)場人員應積極采取應急自救措施,同時啟動施工現(xiàn)場應急救援預案,實施現(xiàn)場搶險,防止事故的擴大。 朱慶功:負責應急資金支持和后勤保障。副組長:張勐、王穎具體負責對內(nèi)外通訊聯(lián)絡以及根據(jù)現(xiàn)場情況向外界求援。構成安全事故責任罪的,移交司法機關追究刑事責任。安全事故應急救援小組成員如下:組長:公維良(項目經(jīng)理)副組長:劉曰飛(項目書記)、劉天祥(總工程師)、張海濤(副經(jīng)理)、公丕義(副經(jīng)理)、王穎(副經(jīng)理)、張勐(安全長);成 員:楊冰、張住家、王映華、劉寧、李志峰、樊帥、王洪雨。⑵在基坑內(nèi)潮濕地段應該用36V低壓照明,小型機具電機應采用Ⅱ類電機(TNS),以保證施工安全。⑴進行防水作業(yè)工人按規(guī)定使用防護用品,防止粘接劑傷害皮膚。 ⒅人行和運輸通道的防護: ①貼近或穿過腳手架的人行和運輸通道必須設置板篷。⒄臨街防護視具體情況可采用: ①采用安全立網(wǎng)、竹笆板或逢布將腳手架的臨街面完全封閉。②作業(yè)面的外側(cè)立面的防護設施視具體情況可采用:。④設置材料提上或吊下的設施,禁止投擲。腳手架立桿之下必須設置墊座和墊板。⑥嚴禁將拆卸下的桿部件和材料向地面拋擲。拆除立桿時,在把穩(wěn)上端后,再松開下端聯(lián)結(jié)取下。并對參加作業(yè)全體人員進行技術安全交底,在統(tǒng)一指揮下,按照確定的方案進行拆除作業(yè),注意事項如下:①一定要按照先上后下、先外后里、先架面材料后構架材料、先輔件后結(jié)構件和先結(jié)構件后附墻件的順序,一件一件地松開聯(lián)結(jié),取出井隨即吊下(或集中到毗鄰的未拆的架面上,扎捆后吊下)。嚴禁將模板支撐、纜風繩泵送混 凝土及砂漿的輸送管等固定在腳手架上及任意懸掛起重設備。③垂直運輸設施(如物料提升架等)與腳手架之間的轉(zhuǎn)運平臺的鋪板層數(shù)和荷載控制應按施工組織設計的規(guī)定執(zhí)行,不得任意增加鋪板層的數(shù)量和在轉(zhuǎn)運平臺上超載堆放材料。其接地電阻應不大于4Ω。②除搭設過程中必要的12步架的上下外,作業(yè)人員不得攀緣腳手架上下,應走房屋樓梯或另設安全人梯。并應有防火措施。材料要輕擱穩(wěn)放,不許采用傾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。在腳手架上拆除模板時,應采取必要的支托措施,以防拆下的模板材料掉落架外。⑥在搭設作業(yè)進行中,地面上的配合人員應避開可能落物的區(qū)域。對每完成的一道工序,要相互詢問并確認后才能進行下一道工序。當
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