【正文】 ................1033 庫存管理系統(tǒng)功能模型 ............................................................................1034 配送管理系統(tǒng)功能模型 ............................................................................1034 計劃管理系統(tǒng)功能模型 ............................................................................1035 結算管理系統(tǒng)功能模型 ............................................................................1036 內(nèi)部系統(tǒng)管理功能模型 ............................................................................103711 GPS/GIS 服務系統(tǒng) ..........................................................................................................1139 概述 ..........................................................................................................................1139 系統(tǒng)構成 ..................................................................................................................1140 系統(tǒng)功能 ..................................................................................................................1141 車載終端主要性能指標 ..........................................................................................1143 系統(tǒng)應用分析 ..........................................................................................................1145 監(jiān)控中心的建立 ......................................................................................................1147 電子地圖 ..................................................................................................................115112 辦公自動化系統(tǒng) ...............................................................................................................1254 系統(tǒng)總體說明 ..........................................................................................................1254 辦公自動化系統(tǒng)功能說明 ......................................................................................1257 各模塊功能介紹 ......................................................................................................1258 企業(yè)辦公系統(tǒng)建議網(wǎng)絡結構圖 ............................................................................127113 電子支付系統(tǒng) ...................................................................................................................137214 協(xié)同商務管理系統(tǒng) ...........................................................................................................1476 系統(tǒng)構成 ..................................................................................................................1476 系統(tǒng)要求 ..................................................................................................................1476 網(wǎng)絡架構圖 ..............................................................................................................1477 網(wǎng)絡架構圖 .....................................................................................................1477 業(yè)務流程圖 .....................................................................................................147815 主要設備技術參數(shù) ...........................................................................................................1579 路由器技術參數(shù) ......................................................................................................1579 交換機技術參數(shù) ......................................................................................................158316 投資項目經(jīng)濟效益分析 ...................................................................................................168717 項目實施與進度計劃安排 ...............................................................................................179218 項目風險分析與控制 .......................................................................................................189319 結論評價 ...........................................................................................................................19971 企業(yè)基本情況一、項目概況項目名稱：**綜合物流電子商務平臺建設單位：********有限公司企業(yè)性質(zhì)：有限公司企業(yè)法人：***二、企業(yè)基本情況太原市**綜合物流園區(qū)有限公司成立于 2022 年 6 月，旨在打造一個綜合性的大型物流公司。太原市**綜合物流園區(qū)有限公司既是總公司物流戰(zhàn)略在太原及周邊地區(qū)的運營者和拓展者，同時也是總公司物流業(yè)務電子商務系統(tǒng)在整個山西省內(nèi)建設的主導者和實踐者。為了使總公司的物流網(wǎng)絡更加適應現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展要求，太原市**綜合物流園區(qū)有限公司計劃投資 8000 萬元發(fā)展電子商務，至今已投入了 3000 多萬元，主要用于發(fā)展包括企業(yè)內(nèi)部的 ERP 管理系統(tǒng)、電子商務網(wǎng)站的建設、車輛的定位系統(tǒng)、電子商務交換平臺、產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫、物流客戶查詢系統(tǒng)、結算系統(tǒng)、呼叫中心等等。綜合物流電子商務平臺是以信息來為供需方進行有效對接，以信息流引導物流和資金流朝著合理的方向運動，讓社會資源得到最大限度的節(jié)約和合理運用。在未來的 5 年內(nèi)，太原市**綜合物流園區(qū)有限公司電子商務物流系統(tǒng)將發(fā)揮其 4PL 的獨特作用，創(chuàng)建一個為廣大第三方物流企業(yè)服務或與其合作的商品流通平臺，并以此平臺為大型企業(yè)客戶提供供應鏈的同步協(xié)調(diào)，為消費者提供更加快捷方便的快遞服務。太原市**綜合物流園區(qū)有限公司以太原市為基地，積極致力于全省物流網(wǎng)絡的建設。二、交通樞紐優(yōu)勢隨著山西省“大字型”高速公路的建設，太原市已形成以鐵路、國道干線和高等級公路為骨架的便捷交通網(wǎng)絡，境內(nèi)石太線、京原線、太焦線、南同蒲線、北同蒲線、侯月線、侯西線、京包線、大秦線 9 條鐵路干線把太原與北京、石家莊、西安、鄭州、呼和浩特等城市緊密相聯(lián)；公路網(wǎng)絡四通八達，從市區(qū)高速環(huán)線到省內(nèi)任一地市均不超過三個小時車程，是山西省內(nèi)以及山西連接中原的重要交通樞紐，良好的路網(wǎng)條件及硬件設施拓展了物流輻射范圍，增強了發(fā)展物流的競爭力。四、物流服務雛形初步形成太原市**綜合物流園區(qū)有限公司目前擁有一個占地 450 多畝、經(jīng)營商戶400 余家的綜合物流園區(qū)，其倉儲、運輸和內(nèi)部交易系統(tǒng)日趨完善；而且同時山西晨光物流有限公司子公司的山西眾合四方商務有限公司現(xiàn)也入住**綜合物流園區(qū)，其是寶潔公司在山西最大的代理商，擁有覆蓋山西 11 個地市的物流配送網(wǎng)絡，網(wǎng)絡配置完善，在各地均設有分公司、貨物周轉中心、零售終端。配備有 300 多部電腦以及信息發(fā)布平臺、展示平臺等信息化基礎設施，公司財務收支結算也全面實行了電算化管理，為物流電子結算支付系統(tǒng)創(chuàng)造了可靠的軟硬件基礎。建立了有效的信息基礎設施、技術和服務，制定了有利于電子商務開展的相關制度、標準，以減少在成本、質(zhì)量、接入性方面的地區(qū)性客戶差異。八、業(yè)務平臺優(yōu)勢目前太原市**綜合物流園區(qū)有限公司已建立并運營了自身的 B2B、B2C 電子商務網(wǎng)站，擁有內(nèi)部交易會員 600 多家，主要開展鋼材、寶潔日化、建材、汽車及配件、快速消費品五大版塊的網(wǎng)上交易業(yè)務，同時公司建立了總面積達5000 多平米的立體倉庫和運輸車隊，進行配送業(yè)務。在這種時代背景下，企業(yè)只能以“客戶”為導向，按多品種小批量組織生產(chǎn)。因此，過去單一企業(yè)間的競爭已轉變?yōu)槠髽I(yè)供應鏈間的競爭，供應鏈管理已成為企業(yè)管理最重要的內(nèi)容。大力推進我國電子商務是貫徹科學發(fā)展觀的客觀要求，是轉變經(jīng)濟增長方式，積極應對經(jīng)濟全球化挑戰(zhàn)，提高國際競爭力的有效舉措。電子商務給傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)降低交易成本帶來效益，也給金融、電信、物流業(yè)等服務管理帶來良性變革，逐漸成為重要的經(jīng)濟生活方式，成為當今中國駕馭市場經(jīng)濟、走向快速、健康、持續(xù)發(fā)展的火車頭，近幾年以平均增長率 40%的速度發(fā)展。隨著我國全面建設小康社會邁出堅實 的步伐，也出現(xiàn)了很多相應的問題，其中像能源緊張、固定資產(chǎn)投資增長過快、各種資源消費大量增加以及其他一些問題，所以國家在加強和改善宏觀調(diào)控方面采取了很多有力的措施，力圖要做到速度、質(zhì)量、效益和可持續(xù)發(fā)展能夠統(tǒng)籌，也能夠適應全球化的大趨勢和國際合作競爭的大格局的需要。中國目前與物流相關的總支出有 19000 億元，物流成本占 GDP 的比重為 20%左右,第三方物流市場的潛力很大。社會物流需求快速上升，幅度明顯高于同期 GDP 增幅。1991 至 2022年，我國社會物流總成本從 5182 億元增加到 萬億元，增長了 倍，年平均增長 14％，高于國民經(jīng)濟增速的４個百分點。而目前國外發(fā)達國家這一比例一般為 10%左右。說明我國物流社會化、專業(yè)化水平在不斷提高，第三方物流企業(yè)在加速發(fā)展，物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟的重要產(chǎn)業(yè)。（五）公司物流業(yè)務對電子商務的需求分析 中國物流業(yè)發(fā)展時間較短，專業(yè)人才匱乏，管理水平落后，物流成本居高不下，造成了企業(yè)競爭力的不足?，F(xiàn)代物流需要現(xiàn)代信息系統(tǒng)來支撐高效率的物流體系，推動物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)化進程。2022 年，制定了《太原市人民政府關于加快流通業(yè)發(fā)展的實施意見》 ，提出了城市總體發(fā)展戰(zhàn)略與物流戰(zhàn)略一體化的概念。隨著市場經(jīng)濟的進一步開放