【正文】 物空間數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)覆蓋率達(dá)到90%以上。 建設(shè)周期與資金預(yù)算項(xiàng)目建設(shè)周期為三年。經(jīng)測(cè)算，費(fèi)用估算共計(jì)6890萬元，其中政府出資4290萬元。公共信息平臺(tái)建設(shè)將數(shù)據(jù)采集落實(shí)到具體局委辦，由于公共信息平臺(tái)大量工作在運(yùn)營(yíng)維護(hù)，為了能夠做好會(huì)用、多用、好用，由牽頭部門定期組織進(jìn)行培訓(xùn)，提升行政管理人員的應(yīng)用能力；每年對(duì)各委辦局的數(shù)據(jù)開放及共享應(yīng)利用進(jìn)行考核，以績(jī)效的形式作為激勵(lì)措施，獎(jiǎng)勵(lì)使用多，辦事效率高的部門，提升各部門共享開放信息的貢獻(xiàn)度；積極進(jìn)行宣傳活動(dòng)，吸納企業(yè)及市民意見，逐步完善應(yīng)用功能，使政府部門、企業(yè)、市民都受益，將公共信息平臺(tái)滲透到生活的方方面面，切實(shí)能夠提升城市精細(xì)化管理水平、實(shí)現(xiàn)宜居、宜業(yè)的城市發(fā)展目標(biāo)。加強(qiáng)對(duì)人口的管理服務(wù)，提高社會(huì)治安的防控能力，開展平安城市建設(shè)，打造先進(jìn)的社會(huì)公共安全體系，實(shí)現(xiàn)在警力有限的情況下，利用高新技術(shù)手段有效地調(diào)度與指揮現(xiàn)有警力，提高對(duì)犯罪的打擊力度，成為當(dāng)前公安工作面臨的重要任務(wù)。視頻傳輸網(wǎng)絡(luò)采用租賃模式。實(shí)現(xiàn)全市多級(jí)電子地圖體系管理。實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)警力、實(shí)時(shí)視頻、綜合查詢等應(yīng)用。某市的智慧平安建設(shè)基礎(chǔ)良好，警務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行良好，但視頻覆蓋面不足，不能滿足治安需求，農(nóng)村派出所的資源還沒有與市局聯(lián)網(wǎng)。主要建設(shè)內(nèi)容如下：（1）指揮中心擴(kuò)容和系統(tǒng)優(yōu)化在某公安局原有指揮中心基礎(chǔ)上，按照新增系統(tǒng)和功能模塊進(jìn)行軟硬件建設(shè)和優(yōu)化。為與城市公共信息平臺(tái)和數(shù)據(jù)中心進(jìn)行數(shù)據(jù)交互搭建安全通道。經(jīng)測(cè)算，項(xiàng)目費(fèi)用為1000萬元，政府出資。2002007011合計(jì)：600350150 項(xiàng)目建設(shè)周期及計(jì)劃2016年為第一階段，此階段為公安原指揮中心、視頻系統(tǒng)、社會(huì)創(chuàng)新服務(wù)子系統(tǒng)等系統(tǒng)建設(shè)擴(kuò)容和功能完善階段，主要目標(biāo)是使原有系統(tǒng)更符合現(xiàn)有城市規(guī)模和發(fā)展。建議：因智慧平安系統(tǒng)建設(shè)牽扯部門眾多，要求牽頭部門具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)性及權(quán)威性，因此建議由某市智慧城市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織建設(shè)，各部門配合，特別是提供公安系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)的各委辦局，梳理可交換、可共享數(shù)據(jù)資源，理清數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、類型，建設(shè)過程中考慮統(tǒng)籌信息安全管理。有用的交通視頻監(jiān)控點(diǎn)位只有20個(gè)，紅綠燈覆蓋面也很低，而且所有相關(guān)數(shù)據(jù)都在市公安局，交通指揮智能化水平亟待提高。構(gòu)建交通流量信息的采集系統(tǒng)和信息發(fā)布共享網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)公交電子站牌的應(yīng)用，推廣全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）應(yīng)用，發(fā)布交通電子地圖，提供準(zhǔn)確的交通運(yùn)行信息；建設(shè)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，覆蓋某重點(diǎn)商業(yè)區(qū)、公共活動(dòng)場(chǎng)所、重點(diǎn)景區(qū)的停車場(chǎng)。建設(shè)內(nèi)容主要包括交通智能指揮中心子系統(tǒng)、交通信號(hào)控制子系統(tǒng)、高清卡口、電子警察子系統(tǒng)、城市交通誘導(dǎo)子系統(tǒng)（出行誘導(dǎo)和停車誘導(dǎo)）、交通信息交互模塊、運(yùn)營(yíng)車輛管理監(jiān)控子系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理子系統(tǒng)。 中心大屏顯示系統(tǒng)；216。 中心會(huì)議系統(tǒng)；216。（6）運(yùn)營(yíng)車輛管理子系統(tǒng)在現(xiàn)在已有的運(yùn)營(yíng)車輛管理信息系統(tǒng)基礎(chǔ)上，通過強(qiáng)化公交、出租等運(yùn)營(yíng)車輛的GPS設(shè)備、圖像設(shè)備安裝，并將相關(guān)數(shù)據(jù)庫和軟件平臺(tái)優(yōu)化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)涉及公共安全的客運(yùn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控管理，保障公共交通的安全，為司機(jī)提供交通信息查詢、行程規(guī)劃、車輛綜合調(diào)度、車輛遠(yuǎn)程診斷、緊急救援等服務(wù)。以提高城市停車場(chǎng)使用的靈活性和實(shí)用性，可大大提高停車場(chǎng)的使用效益，緩解城市停車難問題。此外，項(xiàng)目附帶多媒體視頻播放、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控、乘客反饋建議、公眾信息發(fā)布提供服務(wù)等功能。硬件450 3502401040 準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目，政府購買服務(wù)8數(shù)據(jù)路由租賃費(fèi)用用于前端數(shù)據(jù)向平臺(tái)傳送的路由租賃或建設(shè)　80 8040200 政府補(bǔ)貼9流動(dòng)資金　　200 150100450 SPV出資　總計(jì)　　270012605604520　 項(xiàng)目建設(shè)周期及計(jì)劃2016年為第一階段，此階段為交通指揮中心各平臺(tái)系統(tǒng)搭建時(shí)間，主要目標(biāo)是初步實(shí)現(xiàn)城市交通管理信息化；2017年2018年為第二階段，該階段為全面提升性建設(shè)階段，逐漸完善和優(yōu)化交通系統(tǒng)功能，并和某市其他委辦局之間建立良好的政務(wù)互動(dòng)，豐富數(shù)據(jù)內(nèi)涵，拓展服務(wù)內(nèi)容。當(dāng)前，某市已完成30多平方公里的數(shù)據(jù)普查，初步建立起三維管網(wǎng)信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)的可視化。運(yùn)用系統(tǒng)工程思想和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建面向管線的“規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)”全生命周期管理以及“全面普查、隱患排查、安全預(yù)警、應(yīng)急處置”安全管理兩條主線的地下管線綜合管理平臺(tái)，為城市地下管網(wǎng)的日常管理、設(shè)計(jì)施工、分析統(tǒng)計(jì)、發(fā)展預(yù)測(cè)、規(guī)劃決策提供可靠依據(jù)，全面提升城市地下管線綜合管理能力，提高管線運(yùn)行安全水平,實(shí)現(xiàn)定位管理精細(xì)化、安全監(jiān)管綜合化、應(yīng)急處置高效化、信息共享全面化，實(shí)現(xiàn)城市地下基礎(chǔ)設(shè)施功能集聚、消除“城市蛛網(wǎng)”的視覺污染，創(chuàng)造和諧的城市生態(tài)環(huán)境。（2）完善地下管線綜合數(shù)據(jù)庫開展地下人防工程等地下空間全面普查，將已有的某市區(qū)30平方公里的地下管線數(shù)據(jù)庫進(jìn)行補(bǔ)充完善，并將各類數(shù)據(jù)（基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)以及新建、巡查、隱患、維修、事故等業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)）進(jìn)行抓取、轉(zhuǎn)換、整合，建立地下管線綜合數(shù)據(jù)庫?；诘叵鹿芫€綜合數(shù)據(jù)庫，對(duì)各類管網(wǎng)信息進(jìn)行綜合整理、分析和運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)面向管線的“規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)”全生命周期管理。三維可視化子系統(tǒng)：將地下管線數(shù)據(jù)的情況通過可視化界面展示出來，使得地下空間的管網(wǎng)信息更直觀，相關(guān)部門能夠更加高效的開展監(jiān)管工作。安全預(yù)警子系統(tǒng):在各類管線及附屬設(shè)施實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基礎(chǔ)上，構(gòu)建安全與報(bào)警模型，實(shí)現(xiàn)綜合管線的安全預(yù)警和管理，主要包括綜合管線查詢服務(wù)，管線狀態(tài)信息、巡檢采集信息和管線特性信息、故障診斷/預(yù)測(cè)信息、專項(xiàng)分析信息、危險(xiǎn)源警示信息和危險(xiǎn)區(qū)域警示信息等數(shù)據(jù)管理和共享服務(wù)，以及安全預(yù)警自動(dòng)分析、生成、設(shè)置和發(fā)布等功能。實(shí)現(xiàn)地下管網(wǎng)的管理和監(jiān)控。 智能充電樁 項(xiàng)目概述發(fā)改委、能源局、工信部、住建部共同編制的《電動(dòng)汽車充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃（20152020）》，建設(shè)充電樁450萬個(gè)。 建設(shè)目標(biāo)初期目標(biāo)：首先建設(shè)的充電樁可以滿足市內(nèi)所有電動(dòng)車的充電需求；其次，各個(gè)景點(diǎn)的充電樁可以滿足電動(dòng)車的補(bǔ)電要求；最后，每個(gè)充電樁場(chǎng)站既可以給電動(dòng)大巴車充電，也可以給普通乘用車充電。 建設(shè)周期及資金預(yù)算智能充電樁建設(shè)周期為20172019年。費(fèi)用投入類型建設(shè)內(nèi)容資金投入（單位：萬元）2017年2018年2019年小計(jì)：軟件云平臺(tái)使用費(fèi)用：包括充電汽車數(shù)據(jù)的管理、群管群控等505050150硬件充電系統(tǒng)和交直流充電終端150010002500施工費(fèi)用300200500后期維修費(fèi)用30303090合計(jì)：18801280803240 牽頭單位和主要配合單位牽頭單位：某市經(jīng)信局配合單位：具體建設(shè)公司 建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式該項(xiàng)目屬于經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目，建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式BOO，由具體建設(shè)公司建設(shè)并運(yùn)營(yíng)。盡管部分部門提出過信息化建設(shè)要求，但基本是定位在本部門局部業(yè)務(wù)處理，缺乏全盤考慮。后期可由電動(dòng)汽車充電樁為中心，建立配套的商品零售與休閑服務(wù)商業(yè)圈，將成為未來大中型城市發(fā)展電動(dòng)汽車及配套產(chǎn)業(yè)的新模式。該項(xiàng)目屬于經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目，資金投入部分可通過申請(qǐng)中德生態(tài)城或獲得國(guó)家資金獎(jiǎng)勵(lì)來解決。終極目標(biāo)：將小區(qū)、商場(chǎng)等公共場(chǎng)所，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)充電系統(tǒng)，為某市人民提供便利和服務(wù)，也滿足國(guó)家的要求。大力發(fā)展電動(dòng)汽車，能夠加快燃油替代，減少汽車尾氣排放，對(duì)保障能源安全、促進(jìn)節(jié)能減排、防治大氣污染、推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型具有重要意義。具體項(xiàng)目的投入情況請(qǐng)見下表：費(fèi)用類型建設(shè)內(nèi)容資金投入（單位：萬元）2017年2018年小計(jì)政府出資軟件地下管線綜合數(shù)據(jù)庫808080理信息子系統(tǒng)00政府采用購買服務(wù)方式三維可視化子系統(tǒng)00輔助規(guī)劃子系統(tǒng)9090建設(shè)管理子系統(tǒng)100100安全預(yù)警子系統(tǒng)100100應(yīng)急處置子系統(tǒng)100100硬件硬件設(shè)備安裝費(fèi)10102020網(wǎng)絡(luò)設(shè)備10102020攝像頭16040200200傳感器12050170170存儲(chǔ)設(shè)備4004040合計(jì)：420500920 牽頭單位和主要配合單位牽頭單位：某市智慧城市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要承擔(dān)單位：城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局（系統(tǒng)存放及運(yùn)行管理單位）主要配合單位：自來水廠、燃?xì)夤?、電力公司，運(yùn)營(yíng)商 運(yùn)營(yíng)模式該項(xiàng)目為非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目。 建設(shè)周期及資金預(yù)算該項(xiàng)目在2017年3月份啟動(dòng)，第一階段為2017年3月2017年12月，主要任務(wù)為地下管線綜合數(shù)據(jù)庫的補(bǔ)充完善，相關(guān)傳感器等硬件設(shè)施搭建完成；第二階段為2018年1月2018年12月，主要任務(wù)為在地理信息子系統(tǒng)基礎(chǔ)上，完成搭建輔助規(guī)劃子系統(tǒng)，并投入使用。輔助規(guī)劃子系統(tǒng)：主要提供綜合管線查詢服務(wù)，實(shí)現(xiàn)城市地上、地下三維模型實(shí)時(shí)在線的一體化瀏覽、屬性查詢、空間分析、方案比較、剖面分析等功能，真實(shí)反映在復(fù)雜條件下管線之間的位置關(guān)系以及管線與周邊地物的位置關(guān)系。地理信息子系統(tǒng)：綜合信息管理系統(tǒng)最基礎(chǔ)的子系統(tǒng)，所有的系統(tǒng)必須架構(gòu)在地理信息子系統(tǒng)上面，為相關(guān)部門提供地下管線綜合數(shù)據(jù)信息。最終，地下管線綜合數(shù)據(jù)庫將一并歸入公共信息平臺(tái)，以便實(shí)現(xiàn)整體的市區(qū)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)的數(shù)據(jù)共享與應(yīng)用。對(duì)重點(diǎn)管線，安裝智慧閥門設(shè)施及壓力探測(cè)等傳感器，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視和反向控制，保障地下管線運(yùn)行安全。對(duì)于管網(wǎng)的監(jiān)控和管理方式比較粗放，亟需通過信息化技術(shù)提高管網(wǎng)的監(jiān)控和管理水平。建議：因智慧交通系統(tǒng)建設(shè)牽扯部門眾多，要求牽頭部門具有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)性及權(quán)威性，因此建議由某市智慧城市領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織建設(shè)，各部門配合，特別是提供交通管理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的各委辦局，梳理可交換、可共享數(shù)據(jù)資源，理清數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、類型，建設(shè)過程中考慮統(tǒng)籌信息安全管理。經(jīng)測(cè)算，該項(xiàng)目投資估算為4520萬元，其中1000萬元由政府投資，另外3520萬元由準(zhǔn)許經(jīng)營(yíng)方投資。推動(dòng)智能電子車牌的發(fā)展，加快車牌信息化建設(shè)。包括車輛防盜、車輛被劫持的及時(shí)報(bào)警等。（3）交通信號(hào)控制子系統(tǒng)；紅綠燈信號(hào)機(jī)管控設(shè)備建設(shè)，中心管理平臺(tái)建設(shè)；（4）城市交通誘導(dǎo)子系統(tǒng)（出行誘導(dǎo)和停車誘導(dǎo)）前端誘導(dǎo)屏建設(shè)，后臺(tái)信息發(fā)布平臺(tái)建設(shè)。 中心機(jī)房建設(shè)；216。主要內(nèi)容為：216。車輛交通管理涉及交警大隊(duì)和交通局兩個(gè)單位，為了實(shí)現(xiàn)城市的統(tǒng)一管理，充分利用已有信息數(shù)據(jù)，智慧交通將在交警支隊(duì)建設(shè)一個(gè)交通指揮中心，交警隊(duì)業(yè)務(wù)相關(guān)的子系統(tǒng)（交通智能指揮中心子系統(tǒng)、交通信號(hào)控制子系統(tǒng)、高清卡口、電子警察子系統(tǒng)、城市交通誘導(dǎo)子系統(tǒng)、交通信息交互模塊、）建設(shè)安裝在交警隊(duì)，交通局業(yè)務(wù)相關(guān)的子系統(tǒng)（運(yùn)營(yíng)車輛管理監(jiān)控子系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理子系統(tǒng)）可建設(shè)安裝在交通局。降低車輛的營(yíng)運(yùn)成本，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的安全管理。利用信息化手段，在主要擁堵路段通過交通信號(hào)燈、交通管制等方式進(jìn)行交通流量疏導(dǎo)，及時(shí)將擁堵信息推送至車載終端或手機(jī)終端，引導(dǎo)車輛規(guī)避擁堵路段，并給出行駛路徑建議，有效緩解交通擁堵。目前，某市已有的交通管理數(shù)據(jù)有交通視頻信息、機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)、紅綠燈點(diǎn)位數(shù)據(jù)、交通實(shí)時(shí)狀況數(shù)據(jù)、城市運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)車輛內(nèi)部視頻信息等，但數(shù)據(jù)分散，不能有效的發(fā)揮作用。序號(hào)項(xiàng)目2016201720181公安指揮中心、社會(huì)創(chuàng)新服務(wù)管理平臺(tái)、公安安全邊界（系統(tǒng)）、現(xiàn)有系統(tǒng)擴(kuò)容、與城市公共信息平臺(tái)的對(duì)接，新系統(tǒng)的開發(fā)和建設(shè)。人口、情報(bào)、案件、車輛等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)共享交換系統(tǒng)、運(yùn)行支撐系統(tǒng)、數(shù)據(jù)門戶等系統(tǒng)；社區(qū)網(wǎng)格化建設(shè)；實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源共享，市局及轄區(qū)派出所通過監(jiān)控終端能夠監(jiān)看到多路實(shí)時(shí)圖像。 資金預(yù)算平安某項(xiàng)目屬于非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目，原有警務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行良好，所以所列費(fèi)用為系統(tǒng)擴(kuò)容和優(yōu)化費(fèi)用。通過搭建人口基礎(chǔ)信息庫，實(shí)現(xiàn)社會(huì)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)和社區(qū)綜合服務(wù)系統(tǒng)。并通過城市公共信息平臺(tái)和數(shù)據(jù)中心與其他相關(guān)委辦局之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。智慧平安系統(tǒng)的構(gòu)建標(biāo)志著公安信息化正在走向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的高度融合，對(duì)于整合警務(wù)資源、改造警務(wù)流程、創(chuàng)新警務(wù)模式、降低警務(wù)成本、實(shí)現(xiàn)警務(wù)效能的最優(yōu)化具有重要推動(dòng)作用。實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一采集入庫，保持?jǐn)?shù)據(jù)持續(xù)動(dòng)態(tài)更新。這些對(duì)于城市安全的管理能力、組織協(xié)調(diào)能力還是與其他政務(wù)部門的數(shù)據(jù)交互、協(xié)作能力，都有極大影響。擁有城市人口數(shù)據(jù)、公安通緝?nèi)藛T數(shù)據(jù)、兩勞釋放人員數(shù)據(jù)、城市治安視頻信息、城市機(jī)動(dòng)車數(shù)據(jù)、PGIS數(shù)據(jù)、城市交通實(shí)時(shí)狀況數(shù)據(jù)、城市紅綠燈點(diǎn)位數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)信息。 智慧建設(shè)與宜居類項(xiàng)目 平安某 項(xiàng)目概述某市城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，人口組成越來越復(fù)雜，城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、社會(huì)結(jié)構(gòu)、城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)發(fā)生了重大變化，整個(gè)社會(huì)的開放性、流動(dòng)性大大增加，公共安全領(lǐng)域也面臨著日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，各種犯罪越來越多，犯罪形式各式各樣，犯罪手段也越來越高科技化。借助行政服務(wù)中心現(xiàn)有資源條件，建設(shè)運(yùn)營(yíng)指揮中心和展示中心。2018年起為第二階段，該階段為全面提升性建設(shè)階段，將某市城市管理、建設(shè)、宜居、產(chǎn)業(yè)等各領(lǐng)域應(yīng)用接入，豐富數(shù)據(jù)內(nèi)涵，拓展服務(wù)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)。展示中心，將成為某市信息化建設(shè)成果的重要展現(xiàn)窗口，成為海內(nèi)外專家、學(xué)者開展信息化學(xué)術(shù)交流、經(jīng)驗(yàn)交流的平臺(tái)，展示中心場(chǎng)地與運(yùn)營(yíng)指揮中心場(chǎng)地可復(fù)用。對(duì)于城市中心區(qū)可首先建設(shè)，并采用較大的比例尺，一般采用1:500比例尺；對(duì)城市郊區(qū)和規(guī)劃區(qū)，可后期建設(shè)，并采用中等比例尺，一般采用1:2000比例尺可滿足城市規(guī)劃建設(shè)的需要。其內(nèi)容包括數(shù)字線劃地形數(shù)據(jù)庫（DLG）、數(shù)字高程模型（DEM）數(shù)據(jù)庫、數(shù)字正射影像（DOM）數(shù)據(jù)庫和數(shù)字柵格數(shù)據(jù)庫（DRG）等。建立以統(tǒng)計(jì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫為基礎(chǔ)的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫，數(shù)據(jù)覆蓋率達(dá)到80%以上，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供統(tǒng)一的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。2）法人數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)對(duì)某市法人基礎(chǔ)信息的應(yīng)用服務(wù)，數(shù)據(jù)覆蓋率達(dá)到90%以上，并能為未來全市各職能部門間共享交換各類業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)建立基礎(chǔ)。6）決策支持系統(tǒng)為城市管理者提供一個(gè)全面、動(dòng)態(tài)的城市運(yùn)行儀表