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冶金企業(yè)生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)解決方案(文件)

2025-05-14 13:43 上一頁面

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【正文】 產(chǎn)的實(shí)績?yōu)橹?;?dāng)然,它們之中有些與ERP中的模塊有重疊,但在實(shí)現(xiàn)內(nèi)容上卻有不同的側(cè)重,ERP中強(qiáng)調(diào)計(jì)劃、審批等靜態(tài)信息,MES中強(qiáng)調(diào)實(shí)時(shí)、完成情況等動(dòng)態(tài)執(zhí)行信息。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 建立工業(yè)實(shí)時(shí)/歷史數(shù)據(jù)庫,統(tǒng)一企業(yè)內(nèi)部不同供應(yīng)商提供的硬件平臺(tái),進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)和發(fā)布,向應(yīng)用系統(tǒng)提供生產(chǎn)現(xiàn)場的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)/歷史趨勢記錄,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)指揮中心對(duì)各生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)的生產(chǎn)和設(shè)備的過程可視化。 對(duì)分布的實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算(基于時(shí)間段的累積、求平均、求最大最小值、狀態(tài)分析統(tǒng)計(jì)等)。 根據(jù)實(shí)時(shí)歷史數(shù)據(jù)庫建立多種客戶端解決方案:數(shù)據(jù)查詢、趨勢曲線、計(jì)算、報(bào)表、遠(yuǎn)程瀏覽、過程可視化,通過對(duì)生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)的智能化分析應(yīng)用。計(jì)劃管理系統(tǒng) 生產(chǎn)過程信息監(jiān)控:在主控室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的計(jì)算機(jī)上能夠查詢生產(chǎn)過程中動(dòng)態(tài)信息。 多媒體監(jiān)控:堆場情況、送料帶、生產(chǎn)現(xiàn)場等距離遠(yuǎn)、面積大或不易接近、且較重要的地方易安裝多媒體監(jiān)控系統(tǒng)。 物料跟蹤:對(duì)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)內(nèi)的各工段上物料數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,以爐、坯、板、管等為基本跟蹤對(duì)象,對(duì)堆料、欠料現(xiàn)象及時(shí)反饋。設(shè)備管理系統(tǒng) 設(shè)備運(yùn)行管理 設(shè)備點(diǎn)檢:利用計(jì)算機(jī)對(duì)點(diǎn)檢記錄及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,將設(shè)備的點(diǎn)檢信息與點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較,利用人工智能或建立一定的設(shè)備狀態(tài)模型對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障診斷,增強(qiáng)對(duì)設(shè)備的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,保證設(shè)備的持續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行。 設(shè)備事故管理:對(duì)設(shè)備的各種事故進(jìn)行管理,記錄事故產(chǎn)生的設(shè)備、時(shí)間、地點(diǎn)、原因、解決方法等相關(guān)信息,并可產(chǎn)生事故報(bào)表。 狀態(tài)統(tǒng)計(jì):利用狀態(tài)檢測系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,并記錄有關(guān)信息,為可能的設(shè)備事故提供分析、檢查數(shù)據(jù),記錄設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),并可以對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),生成設(shè)備運(yùn)行報(bào)表、設(shè)備完好狀況表、設(shè)備運(yùn)行時(shí)間等報(bào)表。 維修申請(qǐng):各設(shè)備使用單位提交設(shè)備維修申請(qǐng),包括設(shè)備名稱、使用單位、時(shí)間、維修原因等信息,并對(duì)維修工程中的材料需求進(jìn)行管理。 設(shè)備維修記錄:提供維修施工的業(yè)務(wù)管理,包括施工組織、施工單位、開工報(bào)告、工程費(fèi)用、驗(yàn)收?qǐng)?bào)告、工程質(zhì)量、工程材料、工程決算等。 設(shè)備檔案管理:對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)信息進(jìn)行管理,設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理主要指對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護(hù),包括設(shè)備號(hào)、設(shè)備的生產(chǎn)廠家、設(shè)備的如產(chǎn)日期 設(shè)備領(lǐng)用日期、設(shè)備修理廠家、設(shè)備領(lǐng)用人等有關(guān)設(shè)備的基礎(chǔ)信息都可以通過這部分進(jìn)行管理。 設(shè)備事故分析:根據(jù)事故記錄對(duì)設(shè)備的各種事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,為以后的設(shè)備管理與維修提供依據(jù),并可能為今后設(shè)備產(chǎn)生同類問題提供更好的解決方案。 設(shè)備簡報(bào):根據(jù)各主要生產(chǎn)單位每月的設(shè)備綜合利用和維修情況,產(chǎn)生設(shè)備管理簡報(bào)。 能源控制:能源數(shù)據(jù)(包括統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和實(shí)測數(shù)據(jù))被周期性地集中和報(bào)告。 能源平衡:當(dāng)能源生產(chǎn)部門的一次能源量與用能單位的二次能源量合計(jì)不等時(shí),要分析能源損失的原因,并根據(jù)實(shí)際情況和以往的經(jīng)驗(yàn)平衡各方的損失量。 安全事故管理:記錄企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的各種事故,記錄職工傷亡情況,將各種傷亡事故信息做以分析,作為考核各工段車間生產(chǎn)工作情況的依據(jù)。 安全數(shù)據(jù)分析:對(duì)各種安全數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,找出發(fā)生各種事故的原因,將各種歷史數(shù)據(jù)以圖表的方式提供給用戶,便于用戶查找規(guī)律,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。 器具儀表管理:包括計(jì)量器具規(guī)例登記,包括:編號(hào)、名稱、投入使用時(shí)間、使用狀況等靜態(tài)信息,和檢修校正動(dòng)態(tài)信息的登記。 質(zhì)量檢驗(yàn)記錄:質(zhì)量檢驗(yàn)原始數(shù)據(jù)以班報(bào)的形式存儲(chǔ),統(tǒng)計(jì)到質(zhì)檢單、質(zhì)檢臺(tái)帳。 成本差異分析: 成本控制: 列車運(yùn)行指揮:根據(jù)列車運(yùn)行信息產(chǎn)生調(diào)車計(jì)劃經(jīng)管理者核實(shí)后下達(dá),及時(shí)反映列車運(yùn)行狀況,發(fā)生異常實(shí)時(shí)進(jìn)行報(bào)警。 車輛檢修記錄:是根據(jù)設(shè)置車輛檢修標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)輸生產(chǎn)安排,編制、執(zhí)行車輛檢修計(jì)劃,并反饋車輛檢修計(jì)劃完成情況。庫存管理系統(tǒng) 庫房信息維護(hù):對(duì)庫房信息進(jìn)行維護(hù);庫房的主要信息有:編碼、名稱、存儲(chǔ)類別、地點(diǎn)、面積等信息。在此基礎(chǔ)上的庫存管理才有意義。 退庫管理:因質(zhì)量問題或客戶訂單的特殊要求等問題,提供了產(chǎn)品的退庫處理功能。數(shù)據(jù)分析系統(tǒng) 歷史趨勢分析:趨勢分析可以同時(shí)顯示多個(gè)趨勢圖,每個(gè)趨勢圖可以有多條曲線,使得分析比較和軌跡分析變得極為簡單。 智能分析工具:對(duì)關(guān)鍵工藝指標(biāo)和一些質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行分析,提供質(zhì)量控制圖和直方圖的展現(xiàn)形式,使得技術(shù)人員迅速確定發(fā)生質(zhì)量事故的原因,分析質(zhì)量指標(biāo)發(fā)展的趨勢,以便及時(shí)采取措施防止事故發(fā)生或者減小損失。 事件時(shí)間的顯示(在檢索功能中體現(xiàn))。 畫像的外圍介質(zhì)備份。工廠信息門戶為了使得管理人員在任何時(shí)候任何地方了解生產(chǎn)狀況,我們?yōu)槠髽I(yè)配置了一套向可縮放的、可擴(kuò)展的工業(yè)信息門戶。本門戶網(wǎng)站有如下特點(diǎn): 登陸用戶檢測可對(duì)用戶合法性、使用權(quán)限進(jìn)行檢測。 標(biāo)準(zhǔn)的瀏覽器客戶端,操作簡單,維護(hù)方便。 強(qiáng)大的開放性和可擴(kuò)充性。信息門戶還可以將工廠的其他各種信息發(fā)到網(wǎng)上形成一個(gè)統(tǒng)一的企業(yè)門戶網(wǎng)站,并可以提供統(tǒng)一的綜合查詢工具。 監(jiān)視模式(固定,輪巡)的指定。 通過時(shí)間的查尋檢索。 1路,4路,9路,16路不同現(xiàn)場圖像的顯示方式的切換及其對(duì)應(yīng)的監(jiān)視。視頻監(jiān)控系統(tǒng) 基于MicroSoft excel的工作表:同樣Workbook使用一些方便的工具,從實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫中讀取數(shù)據(jù),在excel中生成表格。 庫存明細(xì)帳:可查詢收發(fā)存的明細(xì)帳,查詢當(dāng)前各品種物資的庫存信息及占用資金情況,包括上、下限的越限提示報(bào)警。 出庫單編輯:對(duì)出庫物資進(jìn)行登記,包括名稱、數(shù)量、重量、去向、等級(jí)、貨位等信息,可提供多種方式的出庫單查詢,可處理紅票情況。精確定位可以有效的利用庫存,避免產(chǎn)品混淆和遺失,提供裝車發(fā)運(yùn)的效率。 貨物運(yùn)量查詢:匯總貨物運(yùn)量統(tǒng)計(jì)信息,實(shí)時(shí)反映貨運(yùn)總量以及各站、各班組貨運(yùn)情況。 車輛停時(shí)統(tǒng)計(jì):統(tǒng)計(jì)列車在廠內(nèi)停留時(shí)間,包括列檢、計(jì)量、待卸、卸車對(duì)位、卸車、待掛、待裝、裝車對(duì)位、裝車、待排等時(shí)間。 運(yùn)輸計(jì)劃管理:根據(jù)計(jì)劃部門和廠總調(diào)的生產(chǎn)計(jì)劃、銷售部門的產(chǎn)品運(yùn)輸計(jì)劃、機(jī)動(dòng)部門的設(shè)備采購計(jì)劃制定日、班、階段運(yùn)輸計(jì)劃,指導(dǎo)運(yùn)輸生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)計(jì)劃編制、下達(dá)、反饋全程管理。運(yùn)輸管理系統(tǒng) 差異分析 將成本差異的因素排序,找出較大的一些成本差異因素,分析成本差異的成因,為成本控制提供依據(jù); 對(duì)從生產(chǎn)管理系統(tǒng)接收到大生產(chǎn)實(shí)際(材料投入量、各工序處理時(shí)間、各生產(chǎn)品種的生產(chǎn)兩、副產(chǎn)品發(fā)生量)
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