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高速公路填石路堤施工專項方案(文件)

2025-11-19 09:47 上一頁面

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【正文】 4 期構(gòu)造運動及燕山期構(gòu)造運動尤為強烈,使項目區(qū)地質(zhì)構(gòu)造復(fù) 雜、地層巖性復(fù)雜、水文地質(zhì)條件復(fù)雜,碳酸鹽巖、巖溶極為發(fā)育。主向斜向 SW 延續(xù)至周家寨以北翹起而結(jié)束。 地質(zhì)主要為泥巖、白云質(zhì)灰?guī)r,不良地質(zhì)作用主要為巖溶。 區(qū)內(nèi)河谷形態(tài)大多呈 “ V”型,且河曲發(fā)育,河床基巖出露。小溪流多呈樹枝狀發(fā)育,多為“ V”形溝,由于地形較陡,溪水流量受雨水控制明顯,暴漲暴落;雨季水量大,水位高,遇強降雨常伴生洪水,枯水季節(jié)水量一般較小,旱季溪流水近于干涸。平均主要災(zāi)害氣候為倒春寒、暴雨、冰雹、霜凍和凝凍等。張性、張扭性 斷裂破碎帶裂隙發(fā)育,有時構(gòu)成充水或兩側(cè)充水?dāng)嗔选I狡碌貛?,地形相對較緩,面積大,較分水嶺地區(qū) 匯水條件好,滲入補給量增加,富水性相對較好。 山高坡陡地段不利于地下水的富集,地勢低緩區(qū),富水性相對較好。 ( 3)填石路堤由于不存在 毛細(xì)水 上升而使 路基 、路面強度降低的現(xiàn)象 ,填石路堤 可以降低 邊坡防護(hù) 量 ,節(jié)約投資。 “三階段”即準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗收階段。 ( 2)測量準(zhǔn)備,根據(jù)施工圖結(jié)合導(dǎo)線復(fù)測成果,用全站儀放出路基中心線,每隔 20M,在中心線上釘一個木樁,并在木樁端部標(biāo)一個小釘,中交安江高速公路 TJ1B 合同段項目經(jīng)理部 填石路堤專項方案 8 以準(zhǔn)確控制好道路的中心線。路堤基 地視地形、土質(zhì)、地下水位、填石路堤高度等不同進(jìn)行相應(yīng)處理。如遇特殊基底按相關(guān)設(shè)計進(jìn)行 基底處理。 2軟土 本路段軟土屬淺表季節(jié)性軟土,隨地下水位的變化而變化,主要分布于地勢低洼處,層厚小于 3 米,軟塑,含水量大,壓縮性高,承載力低。 ( 5)當(dāng)原地面坡度陡于 1: 時,按陡坡路堤進(jìn)行穩(wěn)定性分析,確定邊坡坡度。攤鋪填筑石方應(yīng)采用漸近式方式。 ( 3)大粒徑石料,應(yīng)人工手?jǐn)[,大面向下,小面向上,擺放平穩(wěn),再用石屑填塞,最后壓實。 填石路 堤,下路堤松鋪厚度≤ 50cm,上路堤 ≤ 40cm,上路床松鋪厚度 ≤ 30cm.中交安江高速公路 TJ1B 合同段項目經(jīng)理部 填石路堤專項方案 10 具體要求見填石路堤填筑要求表: 采用振動碾壓壓實,振動碾為牽引式或者自行式,碾輪軸重不小于 100KN,激振力不小于 250KN,振動頻率為30~60 Hz,振幅為 ~ 1.8 mm。碾壓效果依據(jù)現(xiàn)場試驗(沉降差和孔隙率法)結(jié)果進(jìn)行修正。 d、最佳松鋪系數(shù)為 。用水準(zhǔn)儀測查地表是否水平。記錄儲水筒水位高度,計算座板部分的體積。在往薄膜形成的袋內(nèi)注水時,牽住薄膜的某一部位,一邊拉松,一邊注水,使薄膜與坑壁間的空氣 得以排出,從而提高薄膜與坑壁的密貼程度。不得采用層鋪法及填隙鋪砌工藝。碼砌表面平整,在曲線上的碼砌邊坡應(yīng)平順。在路基基本完工后,檢查測量路基面的中心線高程,以及路基寬度和邊坡坡度。巖石強度采用尺寸為 50 50 50mm 的立方體試件飽水抗壓強度試驗確定。不滿足要求時,應(yīng)按填土的要求檢驗和控制。用于邊坡碼砌的巖石填料,最大粒徑不大于 80cm.。 ( 4)用于路基主填區(qū)的巖石填料,不均勻系數(shù)應(yīng)為 5~ 40;用于基底、路床、結(jié)構(gòu)物回填和邊坡時,不均勻系數(shù)宜為 10~ 20。 ( 7)在石方填方路基上填筑細(xì)粒土?xí)r,若粗粒料的 R15/F85> 5,應(yīng)設(shè)過渡層,過渡層應(yīng)滿足 M15/F15> 5, M15/F85< 5。壓碎值大于 40%時,應(yīng)進(jìn)行細(xì)化率試驗?;讖姸葢?yīng)均勻,巖石和細(xì)粒土混合基底,應(yīng)加強細(xì)粒土部位,降低承載力的差異。 中交安江高速公路 TJ1B 合同段項目經(jīng)理部 填石路堤專項方案 15 路基主填區(qū)可用各種符合要求的填料填筑,但不應(yīng)采用細(xì)粒土和填石混雜或夾層填筑。填方高度大于 10m 時,應(yīng)設(shè)臺階分級,每級臺階高度為 8~ 10m,臺階寬度為2~ 3m,邊坡坡度自上而下依次為 1:; 1:; 1:; 1:。采用碼砌工藝施工時,路堤邊坡應(yīng)采用漿砌護(hù)坡;采用填筑工藝施工時,路堤底部應(yīng)碼砌一層厚 50cm 的塊石,其上設(shè)兩層厚度各為 30cm 的反濾層后再填筑巖石填料,路堤邊坡浸水部分以上 50cm應(yīng)設(shè) 2~ 3 層厚度不少于 30cm 的反濾層。 填石路堤壓實質(zhì)量控制 ( 1) 碾壓過程和完成后,應(yīng)進(jìn)行目視管理,檢查巖石的大塊數(shù),每中交安江高速公路 TJ1B 合同段項目經(jīng)理部 填石路堤專項方案 16 2020m2 檢測 6 處,每處抽檢 1m2 的范圍內(nèi)尺寸大于 20cm 的大塊數(shù)不得超過 10 塊。 應(yīng)根據(jù)壓實設(shè)備的軸重和激振力確定振動碾壓的最少遍數(shù),不得少于表 ,不得有漏壓現(xiàn)象。 ( 3) 檢測層的碾壓沉降率應(yīng)不小于 8%,壓實度代表值應(yīng)不低于 95%,極值不低于 90%。 經(jīng)雨水澆淋的路基,在施工前重新碾壓平整。 實行技術(shù)復(fù)核,嚴(yán)格三檢制度,即技術(shù)員自檢,質(zhì)檢員檢查,監(jiān)理驗收。 組織安全保證措施 ( 1)嚴(yán)格按照本標(biāo)段安全保證體系中的要求進(jìn)行路基施工安全管理。 ( 5)石方填筑施工之前前,由項目部安全環(huán)保部對路基隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。 ( 2) 機械設(shè)備進(jìn)場安裝必須組織進(jìn)場驗收,認(rèn)真檢查特種機械的性能是否完好,有檢查記錄,產(chǎn)品合格證或法定檢驗檢測合格證,不得將性能無法滿足施工要求或殘缺的機械投放到施工現(xiàn)場,并完善檢測、驗收的中交安江高速公路 TJ1B 合同段項目經(jīng)理部 填石路堤專項方案 19 簽證登記手續(xù) ,所有機械設(shè)備在項目機料部備案后方可投入施工。 ( 6)派專人負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場機械的挖、運、卸等工作,使機械車輛均在合理 有效的指揮下施工,做到無安全隱患。 ( 9) 挖掘機裝料時,自卸車的裝料高度不得超過擋板, 防止運輸過程中掉落石塊砸傷現(xiàn)場施工人員。 ( 2)組織施工員工積極開展職業(yè)道德、職業(yè)紀(jì)律教育,制定并執(zhí)行崗位和勞動技能的培訓(xùn)計劃。 ( 4)現(xiàn)場懸掛施工標(biāo)志、安全標(biāo)志、警示標(biāo)志,做好施工安全宣傳、防護(hù)工作。 施工廢水集中排放,各種施工廢油、廢液集中儲 積,集中處理,嚴(yán)禁亂流、亂淌,污染水源,破壞環(huán)境。 各種運輸車輛采取相應(yīng)措施防止揚塵,污染空氣。 ( 2)施工場地和生活場地做到整潔、平整,施工現(xiàn)場的道路及時修整,保持通暢、平整。不允許碼放在路基邊緣,以免石塊在壓路機振動過程中滾落下路堤,對過往車輛及現(xiàn)場施工人員造成傷害。放炮時要提前通知周圍有關(guān)人員撤離至安全距離外。 ( 4)班前不準(zhǔn)喝酒,工作中不準(zhǔn)打鬧、睡覺,嚴(yán)禁帶小孩進(jìn)入施工現(xiàn)場。認(rèn)真做好臺班記錄和交 、接班記錄。 ( 3)健全安全組織,強化安全檢查機構(gòu),將事故消滅在萌芽狀態(tài)。 建立、健全技術(shù)復(fù)核、隱蔽工 程驗收制度; 建立、健全技術(shù)、質(zhì)量交底制度,制定治理質(zhì)量通病的實施細(xì)則 實行工程質(zhì)量獎罰制度,鼓勵先進(jìn),鞭策落后; 建立工序交接制度,實施責(zé)任到人制度。 九、質(zhì)量保障措施 加強工作崗位培訓(xùn),嚴(yán)格考核,堅持持證上崗。 路基填料做到隨挖隨填,隨填隨壓,且每層表面做成 %的橫坡。按照檢測頻率要求布置網(wǎng)格測點,以測點為中心,在正交的兩軸上以 25cm 的距離各選擇 1 個輔助測點,以 5 個點的標(biāo)高平均值作為該處的標(biāo)高。 大塊石料不得集中,壓實后表面不得有寬度大于 2cm 的縫隙,否則應(yīng)將大塊石料分散,并填充嵌隙材料。用于填筑層的反濾層不少于兩層,各層厚度不少于 30cm。 石方填方路基的路床與路堤之間應(yīng)設(shè)過渡層,過渡層粒料的級配應(yīng)符合 (7)的要求,路床填料的級配應(yīng)與過渡層填料相適應(yīng),最大粒徑和 CBR值應(yīng)符合規(guī)范要求。細(xì)粒土不宜用于填石路基的下部填筑。 ( 3)巖石和細(xì)粒土混合基底,應(yīng)將巖石炸平,并在細(xì)粒土部位設(shè)過渡層。經(jīng)試驗室檢測填料符合相關(guān)設(shè)計及 規(guī)范要求。
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