橋梁下部結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(jì)方案(文件)
【正文】 強(qiáng)，曾經(jīng)參與多條公路建設(shè)的施工隊(duì)伍，迅速成立“江蘇燕寧建設(shè)工程有限公司霞浦東沖至火車(chē)站段A6標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”，配備充足、結(jié)構(gòu)合理的施工人員和機(jī)械設(shè)備。進(jìn)度的安排在時(shí)間上符合合同中規(guī)定的工期要求；并為其它相關(guān)專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍施工預(yù)留足夠時(shí)間；提前做好材料與機(jī)械設(shè)備配件的購(gòu)買(mǎi)合同的簽訂工作，保證施工期間材料供應(yīng)充足，機(jī)械設(shè)備及配件完好。無(wú)等級(jí)火警事故。經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，作業(yè)隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員，工班設(shè)兼職安全員。領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)常化，貫穿施工全過(guò)程。環(huán)境保護(hù)體系圖在施工生產(chǎn)和生活活動(dòng)中，加強(qiáng)對(duì)施工人員的文明行為教育，作到管理程序化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。加強(qiáng)各施工隊(duì)伍之間的密切配合，減小不協(xié)調(diào)和矛盾的產(chǎn)生。在施工過(guò)程中協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用瘛?dāng)?shù)卣年P(guān)系。明確各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)職能部門(mén)和個(gè)人的文明施工的責(zé)任和義務(wù)，從思想上、行動(dòng)上、管理上、計(jì)劃上和技術(shù)上重視起來(lái)，切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)文明施工的質(zhì)量和水平。按照工程特點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場(chǎng)施工對(duì)周?chē)h(huán)境的干擾和影響。各項(xiàng)臨時(shí)設(shè)施必須符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，做到場(chǎng)地整潔、道路平順、排水暢通、標(biāo)志醒目、生產(chǎn)環(huán)境達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)要求。施工廢水嚴(yán)禁亂排，必須嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定和招標(biāo)、設(shè)計(jì)文件要求經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。閱讀和學(xué)習(xí)是一種非常好的習(xí)慣，堅(jiān)持下去，讓我們共同進(jìn)步。閱讀過(guò)后，希望您提出保貴的意見(jiàn)或建議。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。1及時(shí)調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材料的位置，保證擺放整齊，保持工作面寬敞，提供良好的工作環(huán)境。項(xiàng)目經(jīng)理組織對(duì)文明施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行定期和不定期檢查，每月組織一次專(zhuān)項(xiàng)檢查，對(duì)照評(píng)分，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，交流經(jīng)驗(yàn)，查糾不足。對(duì)不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按處罰條例嚴(yán)格執(zhí)行。增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和全體員工文明施工的自覺(jué)性。在施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前，先派人前往當(dāng)?shù)貙?duì)民眾的生活、生產(chǎn)習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等“社情”進(jìn)行調(diào)查，并對(duì)職工進(jìn)行宣傳、教育。結(jié)合本工程實(shí)際情況，在各級(jí)負(fù)責(zé)人中明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場(chǎng)管理有章可循。經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，施工隊(duì)設(shè)專(zhuān)門(mén)的安全員，工班設(shè)兼職安全員。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環(huán)境。建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)常化，并貫穿施工全過(guò)程。無(wú)汽車(chē)、裝載機(jī)等行車(chē)事故。建立健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施，嚴(yán)格施工紀(jì)律，按設(shè)計(jì)要求施工。進(jìn)入工地后，在施工用網(wǎng)電未能及時(shí)接通，采用農(nóng)網(wǎng)電。關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí)。3第五章措施計(jì)劃按由上到下順序進(jìn)行工程質(zhì)量管理，建立完善的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，貫徹執(zhí)行ISO9000質(zhì)量管理體系。54彎起鋼筋位置（mm）177。10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱177。蓋梁、臺(tái)帽高度較高，為防止砼出現(xiàn)“松頂”，采用“二次振搗，二次抹面”工藝。鋼筋骨架施工完成后，安裝側(cè)模及端模，模板采用鋼模板，側(cè)模用間距50cm的Φ16鋼筋拉桿相連。蓋梁施工示意圖①鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須檢驗(yàn)合格后方可使用。立柱施工示意圖、臺(tái)帽施工工藝蓋梁采用剪力鋼棒無(wú)支架法施工。④砼坍落度一般控制在14～18cm左右，砼振搗器采用高頻插入式振搗器。（3）立柱砼施工①采用吊車(chē)式方法入模。②立柱直線段模板在地面拼裝成型后用汽吊從鋼筋頂部套下，四周用纜風(fēng)拉緊固定。（1）鋼筋施工施工時(shí)墩柱豎向鋼筋一次到位，豎向鋼筋用搭設(shè)腳手架來(lái)固定。（5）基坑填土①基坑填土前必須將積水及淤泥清除。⑤振搗時(shí)振動(dòng)棒應(yīng)盡量避免碰到預(yù)埋件，并與模板保持一定距離。（4）砼施工①砼采用吊車(chē)和滑槽入模方法。立模前將樁頂雜物清除干凈。（3）模板施工①承臺(tái)模板全部采用新制式大面積竹膠板，立于已澆好的砼墊層上。（2）鋼筋施工①為了保證承臺(tái)面層鋼筋位置正確不干擾，在承臺(tái)面層鋼筋和下層鋼筋之間設(shè)置適當(dāng)?shù)丶芰摻?。為保證承臺(tái)模板有足夠的支撐空間，每側(cè)按設(shè)計(jì)尺寸各增加50㎝作為工作面，基坑底面在四周挖溝槽及設(shè)置集水
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