【正文】 照片并識(shí)別車牌號(hào)碼，將車牌號(hào)碼，顏色，車牌特征數(shù)據(jù)，入場(chǎng)時(shí)間信息等傳記錄下來(lái)，車輛可無(wú)障礙出入停車場(chǎng)，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。通過(guò)網(wǎng)線或光纖將物業(yè)管理電腦電腦連接起來(lái)，可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互享，相互管理和遠(yuǎn)程維護(hù)。 徹底解決“卡管理”時(shí)，一卡多車的情況； 徹底解決“卡管理”時(shí)，卡損壞帶來(lái)的換卡，補(bǔ)卡的工作； 其他源于卡的問(wèn)題??216。 徹底解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車輛混出停車場(chǎng)，管理方損失臨時(shí)卡和停車費(fèi)的情況； 徹底解決入口發(fā)卡機(jī)卡容量有限的問(wèn)題；216。216。216。入出口顯示控制一體機(jī)與電腦之間采用RS485通訊方式，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線，同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響到其他設(shè)備的正常工作。道閘自動(dòng)開(kāi)啟，車主駕車經(jīng)過(guò)道閘，進(jìn)入停車場(chǎng)，道閘自動(dòng)歸位。用戶駕車到達(dá)停車場(chǎng)出口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，自動(dòng)查找該車牌的入場(chǎng)記錄與之匹配，調(diào)出入場(chǎng)時(shí)間及抓拍圖片，判斷是否超時(shí)，未超時(shí)，道閘自動(dòng)開(kāi)啟，用戶可以實(shí)現(xiàn)快速離場(chǎng)。 圖5長(zhǎng)期用戶出場(chǎng)流程長(zhǎng)期用戶離場(chǎng)時(shí)，到達(dá)停車場(chǎng)出口處，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，自動(dòng)查找該車牌的入場(chǎng)記錄與之匹配，調(diào)出入場(chǎng)時(shí)間及抓拍圖片，判斷固定用戶可使用日期，未過(guò)期，道閘自動(dòng)開(kāi)啟，車輛實(shí)現(xiàn)快速離場(chǎng)。其主要特點(diǎn)如下：u 可脫機(jī)識(shí)別固定車牌，發(fā)送開(kāi)閘指令，固定車牌存儲(chǔ)容量6000個(gè)。u 可識(shí)別的最小號(hào)牌寬度為70個(gè)像素u 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。u 無(wú)需地感及車輛檢測(cè)器，節(jié)省成本且施工簡(jiǎn)單快速，極大的縮短施工時(shí)間。 一體機(jī)的網(wǎng)口通過(guò)交換機(jī)接到識(shí)別器的LAN網(wǎng)口，不能接識(shí)別器的CAM口。 本方案支持視頻流，不支持觸發(fā)方式。顯示：入場(chǎng)顯示兩行，分別是車牌號(hào)碼及余位。 自帶語(yǔ)音，開(kāi)閘功能設(shè)備小計(jì)三、崗?fù)ぃü芾碇行模﹥?nèi)部設(shè)備序號(hào)名 稱型 號(hào)品牌數(shù)量單位備注1 管理電腦1臺(tái)2 八口千兆網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)1臺(tái)3 車牌識(shí)別管理軟件1套4 系統(tǒng)軟件狗1個(gè)加密授權(quán)5 轉(zhuǎn)換器（卡）1塊通訊信號(hào)轉(zhuǎn)換作用6不銹鋼崗?fù)?，保溫雙層玻璃設(shè)備小計(jì)THANKS !!!致力為企業(yè)和個(gè)人提供合同協(xié)議，策劃案計(jì)劃書(shū)，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改。 技術(shù)參數(shù)： u 工作電壓：AC 220V u 工作環(huán)境溫度：25℃60℃u 相對(duì)濕度：≤ 95%u 通訊接口：RS485u 通訊波特率：4800b/su 通訊最長(zhǎng)距離：1200米u(yù) 立柱高（mm）：910u 外框尺寸（mm）：L650*H400u 顯示尺寸（mm）：L605*H305第4章 設(shè)備清單網(wǎng)絡(luò)高清車牌自動(dòng)識(shí)別車輛管理系統(tǒng) 一、入口設(shè)備序號(hào)名 稱型 號(hào)品牌數(shù)量單位備注1 高速道閘1臺(tái)13M直桿，2 車輛檢測(cè)器1套防砸車、落桿3 地感線圈耐高溫屏蔽線1套4 高清車牌識(shí)別一體機(jī)1套全天候車輛捕獲率 ≥99%（視頻動(dòng)態(tài)檢測(cè)車牌）適應(yīng)車速：0150公里 有效像素：200萬(wàn) 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；支持牌照類型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、警車車牌、新式武警車牌、新式軍牌、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌 外形尺寸：452*145*133mm 攝像機(jī)護(hù)罩支架攝像機(jī)鏡頭立柱補(bǔ)光燈5 顯示控制一體機(jī)1塊1. 輸入電源：220V輸入2. 尺寸：長(zhǎng)540mm*高290mm(外框)、長(zhǎng)485mm*高245mm(顯示)，方柱高890mm 3. 通訊接口：RS4854. 安裝：立柱底部安裝膨脹螺絲即可，其中屏和立柱可以分離，維護(hù)方便，可以不用拆立柱 含立柱 二行顯示，顯示車牌、入場(chǎng)時(shí)間、繳費(fèi)金額。 語(yǔ)音：播報(bào)與顯示信息相對(duì)應(yīng)的語(yǔ)音安裝：立柱底部安裝膨脹螺絲即可，其中屏和立柱可以分離，維護(hù)方便，可以不用拆立柱第3章 主要設(shè)備介紹車牌識(shí)別核心部件，該產(chǎn)品采用目前國(guó)際最先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，對(duì)視頻流中的高速行駛車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)、識(shí)別，徹底拋棄了外部觸發(fā)，解決了維護(hù)成本問(wèn)題。 單臺(tái)管理電腦最多連接四臺(tái)高清識(shí)別一體機(jī)。方便用戶操作使用。u 實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。u 采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)高清識(shí)別攝像一體機(jī)、攝取圖像清晰度、車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性更強(qiáng)。采用網(wǎng)絡(luò)高清識(shí)別攝像一體機(jī)，加強(qiáng)車牌識(shí)別的寬度與深度。圖4長(zhǎng)期用戶入場(chǎng)流程當(dāng)長(zhǎng)期車輛到達(dá)停車場(chǎng)入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼，同時(shí)自動(dòng)抓拍當(dāng)前車輛入場(chǎng)圖片，記錄日期及時(shí)間生成記錄存入數(shù)據(jù)庫(kù)，供后期查詢及出場(chǎng)調(diào)用。收費(fèi)后確定開(kāi)閘車輛快速離場(chǎng)，道閘自動(dòng)歸位。方便快捷。216。216。216。 其他源于卡的問(wèn)題??第2章 高清一體式車牌識(shí)別系統(tǒng)簡(jiǎn)介圖1高清一體式車牌識(shí)別系統(tǒng)拓?fù)鋱D停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)具備對(duì)臨時(shí)車輛進(jìn)行收費(fèi)管理和對(duì)長(zhǎng)期用戶進(jìn)行認(rèn)證管理的功能。 徹底解決有個(gè)別的固定車在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；因?yàn)榕R時(shí)車的停車距離往往離發(fā)卡機(jī)比較遠(yuǎn)，這是人們害怕撞到發(fā)卡機(jī)和道閘的下意識(shí)正常反映；216。 徹底解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作； 徹底解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；216。“車牌識(shí)別”無(wú)疑是智能化程度最高，使用最方便的停車場(chǎng)管理技術(shù)車輛出入小區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)根據(jù)* * *商圈停車場(chǎng)的具體要求及實(shí)際情況，遵循實(shí)用、安全、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、可靠、可擴(kuò)充原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場(chǎng)、大院及政府機(jī)關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和管理。安裝在通道邊沿大致等間距5米安裝2個(gè)或坡道中線大致等間距2米安裝一個(gè)。反光道釘和輪廓標(biāo)安裝大致等間距每2米安裝一個(gè)，反光道釘安裝需與輪廓標(biāo)水平對(duì)齊，并且安裝在橡膠導(dǎo)向牌的正下方或者等間距的居中位置。安裝高度為膠護(hù)角下沿與踢腳線上延同高。安裝方式：用沖擊電錘在墻面或者柱面鉆孔，定位后，用沖擊鉆安裝6鉆頭垂直在橡膠路拱每個(gè)安裝孔打眼，深度為100MM，打入100MM長(zhǎng)、直徑6MM的專用螺栓用扳手?jǐn)Q緊，打4個(gè)孔，通過(guò)螺釘一端的帶圈產(chǎn)生的預(yù)緊力將帶固定。安裝時(shí)用外膨脹螺栓固定在每個(gè)車位上。 擋輪膠施工工藝要求擋輪膠規(guī)格550*160*100mm，一套兩個(gè)組合使用。產(chǎn)品高度為50mm，一黃一黑為一套，長(zhǎng)度為500mm，寬度為370 mm。橡膠路拱為設(shè)置與車道上行駛車輛的速度。安裝時(shí)標(biāo)高水平用水準(zhǔn)儀測(cè)量，算出與路面的高差，保證標(biāo)牌垂直水平垂直符合設(shè)計(jì)要求。安裝時(shí)標(biāo)高水平用水準(zhǔn)儀測(cè)量，算出與路面的高差，保證標(biāo)牌下緣至路面的距離相同并符合設(shè)計(jì)要求。大型指輪廓標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過(guò)程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來(lái)制造，分別貼反光膜，分別運(yùn)輸、安裝。制作反光標(biāo)牌的鋁板厚度，按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作，反光標(biāo)牌的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對(duì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。反光標(biāo)牌的拼接采用對(duì)接，接縫的最大間隙小于1mm，所有接縫用背襯加強(qiáng)，背襯與反光標(biāo)牌用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm，背襯材料與版面板材相同。符合《公路交通反光標(biāo)牌技術(shù)條件》（JT/T2791995）的規(guī)定。反光標(biāo)牌的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB57681999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語(yǔ)拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB576819