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汽車修理分公司還建項目可行性研究報告(文件)

2025-05-13 12:16 上一頁面

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【正文】 展,必將造成客運線路的增加、延長,客運量加大;xx 公交總公司的業(yè)務(wù)范圍將有所增加和調(diào)整,業(yè)務(wù)量也將急劇增長。地形地貌:本項目所在地地勢平緩,地面相對標高為 — 米,地層穩(wěn)定,工程地質(zhì)無大病害和構(gòu)造上的不利組合。供水方面:本項目所在地附近有市政供水,可充分保障生產(chǎn)、生活用水。運輸?shù)缆罚罕卷椖苦徑轿髀?,可以四通八達。比如,設(shè)備的陳舊落后,技術(shù)不能創(chuàng)新,客運市場的開放造成行業(yè)新進入者的威脅等等,所以必須找到破解難題的辦法,拿出應(yīng)對的措施,抵御住這種強大的沖擊;而且加入 WOT 即帶來了沖擊,同時也帶來了機遇和挑戰(zhàn)。才能真正做到以嚴格遵循優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作原則,適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展要求,為社會各界提供良好的客運服務(wù)環(huán)境。4)其他輔助設(shè)施和環(huán)境標準必須符合國家標準。?建設(shè)目標將 xx 公交總公司修理分公司汽車五公司建設(shè)成為能夠滿足 xx公交汽車和其它車輛的小修、大修、保養(yǎng)等工作的基地,以滿足各..種車輛的正常運行。該項目位于 xx 城區(qū)和鞍鋼廠區(qū)的西側(cè)交通要道交界處,南與市區(qū)相連,距市政交通路線不到一公里,北與鞍鋼廠區(qū)臨近。..(二)廠址條件地形、地 勢 、 地震情況建設(shè)廠區(qū)地面相對標高為 — 米,地勢平緩,坡度不大。標準凍結(jié)深度為 米,土地凍結(jié)最大深度 米。五 ”期 間 , xx 將 加 快 老 城 區(qū) 規(guī) 劃 布 局 調(diào) 整 和 促 進 高新 技 術(shù) 產(chǎn) 業(yè) 區(qū) 的 發(fā) 展 。 “十 一 按 照 現(xiàn) 代 化 城 市 發(fā) 展 理 念 和 可 持 續(xù)發(fā) 展 要 求 , 體 現(xiàn) 以 人 為 本 、 延 續(xù) 歷 史 、 傳 承 文 化 , 突 出 xx 特 色 ,完 善 城 市 總 體 規(guī) 劃 。 以 功 能 劃 組 團 , 以 組 團 促 外 延 , 推 進 中心 城 區(qū) 企 業(yè) “退 二 進 三 ”, 適 時 啟 動 湯 崗 子 組 團 建 設(shè) , 實 現(xiàn) 城 市 重心 南 移 。交通條件擬建地點 xx 鐵西區(qū)八家子(位于千山西路北、八家子街東) 。..公用設(shè)施社會依托條件 給水:為了經(jīng)濟合理、安全可靠地供給廠區(qū)生活和生產(chǎn)用水,以及用以保障廠區(qū)人員生命財產(chǎn)安全的消防用水,并滿足其對水量、水質(zhì)和水壓的要求。 供電:裝置用電由市政電網(wǎng)鐵西區(qū)總變配電所提供,輸電線已考慮敷設(shè)。 消防:堅持貫徹“以防為主,防消結(jié)合 ”的原則,有火警時可借助鐵西區(qū)消防隊,同時成立廠的業(yè)余消防隊伍,規(guī)劃廠區(qū)室外消火栓,設(shè)置間距,每隔 120 m 設(shè)置一個消火栓,消火栓壓力不小于 KPa;根據(jù)生產(chǎn)特點室內(nèi)以干粉滅火器為主,它具有速度快、不導(dǎo)電、不腐蝕、低毒等優(yōu)點,每 100㎡配置一個滅火器。防洪、排澇設(shè)施條件工業(yè)區(qū)防洪、排澇設(shè)施完全能夠滿足施工和以后生產(chǎn)經(jīng)營的需要。征地、拆遷、移民安置條件本項目需征地 28, m2,無拆遷,無移民安置問題。(二)設(shè)備方案該項目屬于搬遷、還建項目,xx 公交總公司修理分公司汽車五公司原有的設(shè)備先進水平已經(jīng)能夠滿足公司生產(chǎn)需要,只要再增加監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,就能使公司整體競爭力提高到一個較高的檔次,滿足汽車修理生產(chǎn)需要。 門衛(wèi)房建筑面積 m178。 供電系統(tǒng)鑒于生產(chǎn)的特點,廠區(qū)設(shè)獨立變電所、配電室。 供氣系統(tǒng) 由項目建設(shè)自行解決。? 貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策,做到技術(shù)先進,經(jīng)濟合理,安全實用,確保質(zhì)量。? 優(yōu)先選用定型和標準化的結(jié)構(gòu)和構(gòu)件,所采用的標準圖以國標和部標為主。車 間 防 火 設(shè) 計 : 車 間 平 面 布 置 依 據(jù) 生 產(chǎn) 工 藝 流 程 設(shè) 置 自 然 單 元 ,單 元 之 間 隔 墻 為 防 火 墻 , 門 為 防 火 門 。( 2) 辦 公 樓建 筑 面 積 4, 平 方 米 , 耐 久 年 限 50 年 , 耐 火 等 級 : 二級 。 走 廊 及 大 廳 采 用 大 理 石 地 面 , 天 棚 和 墻 壁 采 用 刮 大 白 。墻 體 : 內(nèi) 外 墻 采 用 免 燒 多 孔 空 心 磚 , 導(dǎo) 熱 系 數(shù) 按 計 算 ;隔 墻 : 采 用 GRC 輕 質(zhì) 隔 板 ;屋 面 保 溫 : 50mm 厚 XPS 保 溫 板 , 導(dǎo) 熱 系 數(shù) W/, 密 度..18kg/m3;外 墻 保 溫 : 50mm 厚 XPS 保 溫 板 , 導(dǎo) 熱 系 數(shù) W/, 密 度18kg/m3; 外 墻 抹 灰 漿 。? 基礎(chǔ)等均采用搗制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。本工程建筑為框排架結(jié)構(gòu)和磚混結(jié)構(gòu),所有建筑物均按《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》 (GB50011—2022)的有關(guān)規(guī)定采取相應(yīng)的構(gòu)造加強措施。 鋼筋:直徑小于 12mm,采用一級鋼(Ф) ,fy=210N/mm 2;直徑大于 12mm,采用二級鋼(Ф) ,fy=310N/mm 2。xx 是一座資源富集的城市。xx 工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,取得了長足的進步,形成了門類較為齊全的工業(yè)體系。通過努力,我市“一個基地、三大產(chǎn)業(yè)”不僅實現(xiàn)了量的擴張,而且實現(xiàn)了質(zhì)的提升。2022 年,全市規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)銷售收入 1380 億元,比上年增長%。全市工業(yè)利潤總額列全省第一位。另一方面,施工場地泥濘使運輸車輛輪胎將泥土帶到場區(qū)其他地方及公路上,泥土風(fēng)干后隨找車輛的碾壓和行駛,在場區(qū)內(nèi)和公路上帶起很重的揚塵,污染環(huán)境。這兩個方面對水環(huán)境的影響是短期的、有限的。 施工期局部地區(qū)空氣相對濕度降低、土壤含水率降低,施工時局部加強覆蓋防護,對周邊環(huán)境的保護沒有負面影響。 項目建成后,空氣相對濕度恢復(fù)到正常水平,對文物沒有影響(三)環(huán)境保護措施本工程施工過程中環(huán)境保護十分重要。、沖洗水及其他施工用水要排入臨時沉淀池沉淀處理后,再排入下水道。,如有散落,派專人打掃。,而采用復(fù)合模板,最大限度降低因拆裝模板帶來的撞擊噪聲。11.對主體工程采用密目安全網(wǎng)進行圍擋,以減少塵土及噪聲污染。14.搭設(shè)屋棚封閉木工房減少設(shè)備噪聲,空壓機等大噪聲設(shè)備裝消聲器。 第七章 勞動安全衛(wèi)生消防(一)危害因素及危害程度分析汽車修理行業(yè)涉及的危害主要包括電焊、噴漆等,其中電焊作業(yè)的危害因素主要有電焊煙塵、金屬錳及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外輻射等,可導(dǎo)致勞動者發(fā)生電焊工塵肺、錳中毒、以及中毒性呼吸系統(tǒng)疾病、電光性眼炎等多種職業(yè)?。粐娖嶙鳂I(yè)的涉及危害因素主要有苯及其化合物、酯類化合物等有機溶劑,其中..苯是國際公認的致癌物質(zhì),可引起白血病;另外還有噪聲、粉塵以及各類清洗劑等多種職業(yè)病危害因素,這些危害因素均不同程度地影響著勞動者的身體健康,為此,用工單位為勞動者提供勞動保護措施和及時的健康體檢是義不容辭的責(zé)任和義務(wù)。二是特種設(shè)備操作人員是否持證上崗。對消防員進行培訓(xùn),要求熟練掌握消防的操作規(guī)程。按施工現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定配備消防器材;對易燃、易爆、劇毒物品設(shè)專庫專人管理;嚴格控制電焊、氣焊操作部位;采取保證消防用水的措施。氣溫:夏季接近炎熱地區(qū)。本項目的招標范圍建議為:勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理以及重要設(shè)備、材料的采購。該項目于 2022 年 3 月開始實施,于 2022 年 8 月末竣工。行政管理:負責(zé)項目建設(shè)的日常行政工作及項目履行單位的聯(lián)絡(luò)接待工作。技術(shù)管理:負責(zé)項目的技術(shù)文件、技術(shù)檔案的管理,主持圖紙會審,處理有關(guān)技術(shù)問題。項目建設(shè)期分兩個階段:(1) 前期工作及施工準備階段,包括1) 可行性研究及審批;2) 立項、初步設(shè)計及審批3) 施工圖設(shè)計及審批、相關(guān)手續(xù)4) 工程招投標(2) 施工階段1) 挖土方,基礎(chǔ)施工2) 主體工程施工3) 裝飾及安裝工程4) 設(shè)備安裝及竣工驗收..第十章 項目投資估算xx 公交總公司汽修五公司建設(shè)項目總投資 3, 萬元。(二) 、編制依據(jù)(1)工程監(jiān)理費按照國家物價局、建設(shè)部《關(guān)于發(fā)布工程建設(shè)監(jiān)理費有關(guān)規(guī)定的通知》計列;(2)招標代理服務(wù)費按照國家發(fā)展計劃委員會計價格[2022]1980 號國家計委關(guān)于印發(fā)《招標代理服務(wù)收費管理暫行辦法》的通知計列;(3)勘察設(shè)計費按照國家計委、建設(shè)部關(guān)于發(fā)布《工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定》的通知計價格[2022]10 號計列;(4)預(yù)備費計為建設(shè)工程費用的 10%;(5)本項目沒有考慮鋪底流動資金;(6)省建設(shè)工程費用參考標準;(7)省建筑、裝飾工程消耗量定額;..(8)省市有關(guān)工程造價文件。這是一個市民、公司和政府三方齊贏共利的好項目。該項目的建成必將展示出 xx 公交總公司的新形象,從而推動整個 xx 市政公共服務(wù)設(shè)施的完善和服務(wù)水平的提高。..(一)目前,xx 公路建設(shè)正以高速化、快速化、黑色化、景觀化為目標,構(gòu)建現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡(luò),公路建設(shè)的速度、規(guī)模、標準、質(zhì)量都創(chuàng)歷史最好水平。(三)隨著汽車制造技術(shù)和生產(chǎn)工藝的不斷更新?lián)Q代,公司員工的技術(shù)水平仍停留在原有水平上,跟不上時代的步伐。因此,汽車需要修理的周期加長、次數(shù)減少。可見,該項目具有良好的社會效益。二、社會適應(yīng)性分析隨著經(jīng)濟的增長,人民生活水平的提高,xx 公路建設(shè)的高速化、快速化、黑色化、景觀化的繼續(xù)實施,人們對出行的安全、舒適方面要求越來越高。鄰近道路既有客運線路,又有貨運線路,地理位置優(yōu)越,交通方便,汽車修理的環(huán)境配套設(shè)施已經(jīng)完善,自然條件得天獨厚,是汽車修理的最佳用地。(一)編制說明 本投資估算為 xx 公交總公司汽修五公司建設(shè)項目,依據(jù)設(shè)計部門提供的設(shè)計方案和省關(guān)于造價方面的文件,按照工程的相關(guān)文件,編制本投資估算。..第九章 項目實施進度(一)總體設(shè)想本工程擬在一年內(nèi)完成,2022 年 3 月開始立項——2022 年 8 月末竣工。施工管理:負責(zé)項目的土建與安裝施工的協(xié)調(diào)與指揮,施工進度安排、施工質(zhì)量及安全監(jiān)督檢查、以及工程驗收工作。(三)建設(shè)項目的管理 xx 公交總公司負責(zé)總實施,由 xx 公交總公司修理分公司汽車五公司負責(zé)項目的具體管理。 招標基本情況表招標范圍 招標組織形式 招標方式全部招標部分招標自行招標委托招標公開招標邀請招標不采用招標方式招標估算金額(萬元)備注勘察 √ √ √設(shè)計 √ √ √市政工程 √ √ √監(jiān)理 √ √ √設(shè)備 √ √ √重要材料 √ √ √其他情況說明:本項目采用政府資金,因此必須采用公開招標方式,最后確定施工單位。第八章 組織計劃(一)建設(shè)招標根據(jù)國家發(fā)展計劃委員會第九號令《工程建設(shè)項目可行性研究報告增加招標內(nèi)容和核準招標事項暫行規(guī)定》的有關(guān)精神,省計委負責(zé)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)全省招標投標工作,省各有關(guān)行政主管部門具體負責(zé)對本行業(yè)領(lǐng)域的招標投標的監(jiān)督執(zhí)法工作。..(四)自然災(zāi)害的防范地震:根據(jù) xx 地區(qū)地震烈度為七度,故本工程設(shè)防、工程設(shè)計要符合《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》(GBJ1189)的要求。..在施工現(xiàn)場,每層設(shè)置大容量滅火器,確保消防安全。(三)消防措施消防工作必須列入現(xiàn)場管理重要議事日程,加強領(lǐng)導(dǎo),健全組織,嚴格制度,建立現(xiàn)場防火領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌施工現(xiàn)場生活區(qū)等消防安全工作。帶動汽車修理廠工人提高安全意識,增強汽車修理廠個體戶的安全責(zé)任感,營造了良好的安全氛圍(2)對汽車修理廠進行了專項安全檢查,以保障人民生命安全。(四)環(huán)境影響評價本次環(huán)境影響評價的對象是還建 xx 公交總公司修理分公司汽車五公司項目。混凝土澆注采用低噪聲振搗設(shè)..備。9. 周邊 500 米范圍內(nèi)沒有居民區(qū),不必限制施工作業(yè)時間。車輛出門在現(xiàn)場排水溝處將輪胎清洗干凈,防止污染公路。,盡量減少施工噪聲,壓縮機要性能良好并要盡可能低音運轉(zhuǎn),并盡可能安裝在遠離臨近房屋的地方。無長流水、長明燈。 大氣環(huán)境影響本工程完成后,汽車修理采用氣電焊和噴漆作業(yè)時,會產(chǎn)生一定量的廢氣,包括 CO、NO X、SO 2等,但周邊 500 米范圍內(nèi)沒有居民區(qū),影響范圍有限。 工程施工過程中土方工程、回填土工程及所用各種施工機..械發(fā)出的噪聲將對周圍其它聲環(huán)境敏感目標產(chǎn)生影響。本項目施工過程用到的施工機械主要包括以柴油為燃料的挖掘機、裝載機、推土機等,以及采用氣電焊的施工工藝,會產(chǎn)生一定量的廢氣,包括 CO、NO X、SO 2等,但周邊 500 米范圍內(nèi)沒有居民區(qū),影響范圍有限。二次揚塵污染主要產(chǎn)生于場地清理,挖土填方,物料裝卸和運輸?shù)拳h(huán)節(jié).施工工地采取封閉式管理,受施工揚塵影響范圍不大,主要為施工場地周圍及下風(fēng)向的部分地區(qū)。實現(xiàn)利潤總額 157 億元,增長 %。我市鋼材就地加工能力由上年不足 100 萬噸增加到 200 萬噸;裝備制造業(yè)占全市規(guī)模以上工業(yè)比重達 9%,提高 3 個百分點;礦產(chǎn)品深加工率提升 5 個百分點;輕紡工業(yè)實現(xiàn)增加值 33 億元,比上年增長 11%。鋼鐵、礦產(chǎn)品加工、裝備制造業(yè)、紡織等成為支柱產(chǎn)業(yè),鞍鋼實現(xiàn)了歷史性跨越。還有金、石油、錳、銅大理石、云母等數(shù)十種有色金屬、稀有金屬和非金屬礦藏。該處地塊位于 xx 城區(qū)和鞍鋼廠區(qū)的西側(cè)交通要道交界處,南與市區(qū)相連,距市政交通路線不到一公里,北與鞍鋼廠區(qū)臨近,西側(cè)為八家子街,東、南兩個方向緊鄰綠化林帶。..(5)主要材料混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件,除部分選用標準圖構(gòu)件,其標號按標準圖采用外,凡地面上的混凝土及鋼筋混凝土構(gòu)件,其混凝土標號為≥C25;地面以下的基礎(chǔ)部分為 C20 混凝土。(
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