【正文】 施及應(yīng)急救援 (一)、防止施工升降機事故的預(yù)防措施按規(guī)定辦理驗收手續(xù)，使用有生產(chǎn)許可證的產(chǎn)品。限速器是施工升降機的主要安全裝置，它可以限制施工升降機籠的運行速度，防止墜落。隨導(dǎo)軌的升高，必須按規(guī)定進(jìn)行附著連接，第一道附著桿距地面應(yīng)為10m左右，以后每隔9m（或按說明書規(guī)定）做一道附著連接。1施工升降機按規(guī)定單獨安裝接地保護(hù)和避雷裝置。操縱室應(yīng)有滅火設(shè)備。在事故發(fā)生過程中，不要盲目搶險，采取有效措施后，搶救人員才可投入救援工作，首先搶救受傷人員，再搶救集體財產(chǎn)。在移動昏迷的顱腦損傷傷員時，應(yīng)保持頭、頸、胸在一直線上，不能任意旋曲。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)采取正確的現(xiàn)場止血處理措施，迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。一切線路敷設(shè)必須按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行，按規(guī)范保持安全距離，距離不足時，應(yīng)采取有效措施進(jìn)行隔離防護(hù)。在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤斷、誤操作的地方，以及存在不安全因素的現(xiàn)場，設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志，提醒人們識別、警惕危險因素。（六）、發(fā)生觸電事故的應(yīng)急救援觸電急救的要點是動作迅速，救護(hù)得法，切不可驚慌失措，束手無策。（2）用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源。（6）如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確證線路無電之前，救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點8～10米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。（2）嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護(hù)人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護(hù)工具。觸電者未失去知覺的救護(hù)措施；應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時請醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。方法如下：（1）通暢氣道。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴(yán)禁用枕頭或其他物品墊在觸電者頭下。吹氣力量要適中，次數(shù)以每分鐘1618次為宜。若傷者同時拌有呼吸停止，在進(jìn)行胸外心臟按壓時，還應(yīng)進(jìn)行人工呼吸。32。應(yīng)急救援工具：絕緣手套、絕緣棒、電工絕緣鉗、藥箱、擔(dān)架等。將傷者仰臥在地上或硬板床上，救護(hù)人員跪或站于傷者一側(cè)，面對傷者，將右手掌置于傷者胸骨下段及劍突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后壓向脊柱，隨后將手腕放松，每分鐘擠壓6080次。使病人仰臥，松解衣扣和腰帶，清除傷者腔內(nèi)痰液、嘔吐物、血塊、泥土等，保持呼吸道通暢。使觸電者仰面躺在平硬的地方，迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應(yīng)立即施行人工呼吸或胸外心臟擠壓。（4）當(dāng)觸電者位于高位時，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）。只有在確證線路已經(jīng)無電，才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救。（4）救護(hù)人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者，使之脫離電源。發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對癥施救。采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)接地措施，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導(dǎo)電部分（設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu)）與大地作電氣連接，減輕觸電的危險。根據(jù)不同的環(huán)境，正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。（五）、防止觸電傷害的預(yù)防措施防止觸電安全用電“裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時”的基本要求，為防止發(fā)生觸電事故，在日常施工（生產(chǎn)）用電中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。按規(guī)定上報有關(guān)主管部門請求救援。事故發(fā)生時（如電器部分起火）必須關(guān)閉電源開關(guān)，用有效的滅火器材進(jìn)行撲救，決不能使用泡沫式的滅火器具撲救。做好運行記錄，定期檢查記錄，特別要檢查制動器靈敏性。1安裝附著桿，以及各層通道架設(shè)鋪板時，施工升降機籠應(yīng)隨之停置在作業(yè)層的高度，不得在安裝過程中同時上下運行。安裝前必須履行安全技術(shù)交底，過程中有專人統(tǒng)一指揮，裝、拆的人員必須熟悉圖紙和裝、拆程序及檢查要點。施工升降機籠是施工升降機運載人和物料的構(gòu)件，含有傳動機構(gòu)、限速器及電器箱等，外側(cè)附有駕駛室，設(shè)置了保險開關(guān)與門聯(lián)鎖，只有當(dāng)施工升降機吊籠前后兩道門均關(guān)好后，施工升降機才能運行。二、 施工現(xiàn)場應(yīng)急求援領(lǐng)導(dǎo)小組：組 長： 何愛峰（總指揮） 副組長： 沙小兵、劉吳?。ǜ笨傊笓]） 組 員： 沙飛龍、范叢星 三、具體事項分工到人，明確責(zé)任，確保事項發(fā)生后現(xiàn)場的急救工作步步到位。、附墻架拆除（1）待限位裝置下移固定，上部工序完成并檢查下道附墻的穩(wěn)定后即可拆除；（1）拆除場地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)；（2）拆除地點上方不得掉落物體，必要時應(yīng)加安全網(wǎng)；（3）拆除過程中，必須由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。（3）、井架的拆除區(qū)域作出明顯的警戒標(biāo)志。 ~75m之間，選用的升降機機型為SCD200，額定載重量為21000kg，堵轉(zhuǎn)電流113A，25%2kw，2kw。安裝應(yīng)在白天進(jìn)行，遇惡劣天氣應(yīng)停止作業(yè)。 4）基礎(chǔ)位置和做法是否符合產(chǎn)品的設(shè)計要求。確認(rèn)合格后應(yīng)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)行政主管部門認(rèn)定的檢測機構(gòu)申報，經(jīng)專業(yè)檢測機構(gòu)檢測合格后，才能正式投入使用。每次安裝作業(yè)之前，應(yīng)對作業(yè)人員按不同的工種和作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)、安全交底。維修工作時注意事項：雙吊籠人貨電梯其中一個吊籠進(jìn)行維修時，另一吊籠不得運行。司機應(yīng)隨時注意呼叫信號，遇有緊急呼叫，不論其呼叫內(nèi)容和來自何方均應(yīng)立即停車，查清原因后妥善處理。、運行時注意事項：司機酒后或患病時不得操作。仔細(xì)閱讀上一班的運行記錄，并檢查上一班司機采取的維修手段和所更新的零件，確認(rèn)無遺留問題后繼續(xù)下面工作。人貨電梯周圍5M范圍之內(nèi)，不得堆放易燃、易爆物品及其它雜物，不得在此范圍內(nèi)挖溝、開槽，并保持進(jìn)入吊籠的運輸?shù)缆返臅惩?。吊籠啟動試運行必須在籠頂操作。停機后，對齒輪齒條嚙合情況、滾輪與軌道架立柱管的接觸情況重新檢查、調(diào)整。檢查工地進(jìn)入此設(shè)備電源是否正常，用電安全裝置是否合理、完善、安全。上限位碰鐵調(diào)整到使吊籠自動停止在上終端站平臺位置，要確保此時吊籠與導(dǎo)軌架頂部的安全距離符合當(dāng)?shù)氐陌?