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人貨電梯安拆方案概要(留存版)

2025-06-09 00:05上一頁面

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【正文】 為10m左右,以后每隔9m(或按說明書規(guī)定)做一道附著連接。. 限位開關(guān)及限位開關(guān)碰鐵的拆除(1)下極限碰鐵不用拆除;(2)上限位碰鐵隨著導(dǎo)軌的拆除也應(yīng)隨時(shí)調(diào)整,保證吊籠自動停止在上終端平臺位置,要確保吊籠與導(dǎo)軌架頂部的安全距離符合安全規(guī)定。 2)傳動系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配精密度及其接觸長度。乘員必須聽從司機(jī)的調(diào)度和指揮,乘員和載物應(yīng)均勻分布于吊籠內(nèi),防止偏載,嚴(yán)禁超載運(yùn)行??栈\試車完成后,再進(jìn)行安裝載重試驗(yàn)。安裝繩輪;將鋼絲繩穿過繩輪和天輪放至地面的對重上,并用三個(gè)繩卡固定于對重上,用同樣的方法將鋼絲繩的另一端用三個(gè)繩卡固定在繩輪上。g、 旋轉(zhuǎn)吊桿,使標(biāo)準(zhǔn)節(jié)錐套垂直套入,用連接螺栓緊固,松開吊鉤,將吊桿轉(zhuǎn)回并拆除。(6)若現(xiàn)場配有起重設(shè)備,可在地面將4節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接在一起一次直接吊接于導(dǎo)軌架頂部,用螺栓緊固。B. 將升降機(jī)供電電纜以自由狀態(tài)盤入電纜筒內(nèi),不得紐扣、打結(jié)。 (3)用經(jīng)緯儀測量基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的垂直度保證其垂直度小于兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度的1/1000,調(diào)整時(shí)可用一些不同厚度的鐵皮墊入外籠底盤與基礎(chǔ)之間進(jìn)行調(diào)整。e、安裝及加高完畢立即對導(dǎo)軌架等部位潤滑。施工準(zhǔn)備::根據(jù)本工程結(jié)構(gòu)布置形式和現(xiàn)場場地情況,每幢高層設(shè)一臺SCD200電梯雙籠電梯。 底盤、護(hù)欄的安裝⑴、首先將底盤安裝到位,將地腳螺栓穿過底盤孔,與基礎(chǔ)預(yù)留孔聯(lián)接,并用標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底節(jié)對接管口的水平度,并塞實(shí)底盤下空隙,擰緊地腳螺栓(注意此連接螺栓的防銹處理,如加入黃油)。b、吊鉤平緩擺至外籠上部(離基礎(chǔ)面約5米高度)平緩下放并緩慢套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)。B. 用兆歐表測量電動機(jī)及電氣元件對地絕緣電阻不得小于1兆歐姆。b、 籠頂操作,吊籠接近導(dǎo)軌架頂部時(shí),拆除上限位、上極限限位碰塊,點(diǎn)動上升,在防冒頂限位處停止。j、 將籠頂操作按鈕盒上電源接通,置于專用停放處,加節(jié)完畢。調(diào)整電纜保護(hù)架以及電纜托架的位置,確保電纜在電纜保護(hù)架“U”形中心。運(yùn)行前,首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻≤4Ω。、停止運(yùn)行后注意事項(xiàng):,進(jìn)行班后保養(yǎng)工作,做好交接班記錄,并將機(jī)器或存在事故隱患的情況詳細(xì)匯報(bào)有關(guān)人員 。 5)附墻架設(shè)置處的混凝土強(qiáng)度和螺栓孔是否符合安裝條件。(4)進(jìn)行拆除時(shí),不允許超載,吊桿最大起重量為200kg,吊桿只能用來拆除或拆卸升降機(jī)零部件,不得用于其它起重用途;(5)吊桿上有懸掛物時(shí),不得開動吊籠;(6)升降機(jī)運(yùn)行時(shí),人員的頭、手絕對不可露出安全欄以外;(7)如果有人在導(dǎo)軌架上工作,絕對不允許開動升降機(jī);(8)吊籠上的所有零部件必須放置平穩(wěn),不得露出安全欄以外;(9)拆除作業(yè)人員應(yīng)按高空作業(yè)的要求,戴安全帽、系安全帶、穿工作服、防滑鞋等;(10)操縱升降機(jī)時(shí),必須將操縱盒拿到吊籠頂部,不允許在吊籠內(nèi)操作;(11)吊籠起動前和拆除運(yùn)行時(shí),必須按升降機(jī)額定拆除載重量裝載,不允許超載運(yùn)行;(12)雷雨天、雪天或風(fēng)速超過10m/S的惡劣天氣不能進(jìn)行高空作業(yè);(13)升降機(jī)所用的所有零部件,不得使用其它零部件代用。裝拆人員必須按規(guī)定系安全帶。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。同一工地不能同時(shí)存在TNS或TT兩個(gè)供電系統(tǒng)。(5)夜間發(fā)生觸電事故時(shí),應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問題,以利救護(hù)。在進(jìn)行胸外心臟按壓時(shí),宜將傷者頭放低以利靜脈回流。救護(hù)人員一手將傷者下頜托起,使其頭盡量后仰,另一只手捏鼻孔和手。在使觸電者脫離電源時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng):(1)未采取絕緣措施前,救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服。帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其他設(shè)施之間、工作人員與帶電體之間必須保持足夠的安全距離,距離不足時(shí),應(yīng)采取有效的措施進(jìn)行隔離防護(hù)。(三)、發(fā)生物體打擊事故應(yīng)急救援發(fā)生物體打擊事故,應(yīng)馬上組織搶救傷者脫離危險(xiǎn)現(xiàn)場,以免再發(fā)生損傷。調(diào)試施工升降機(jī)籠時(shí),導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌間隙以施工升降機(jī)不能自動下滑為限,在離地面10m高度之內(nèi),作上下運(yùn)行試驗(yàn)。(1)打開一扇護(hù)身欄桿,將吊桿上的吊鉤放下,并鉤住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具;(2)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具鉤住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(帶錐套的一端朝下),然后松除螺絲;(3)搖動手搖卷揚(yáng)機(jī),將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到吊籠頂部并放穩(wěn);(5)關(guān)上護(hù)身欄桿,用升降機(jī)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放下。施工升降機(jī)在安裝作業(yè)前,應(yīng)對升降機(jī)的各部件作如下的檢查: 1)導(dǎo)軌架、吊籠等金屬結(jié)構(gòu)的成套性和完好性。司機(jī)禁止與他人閑談或做其它動作,專心操作,注意周圍突發(fā)性事物和聯(lián)絡(luò)信號,并注意機(jī)器各部運(yùn)行狀況。檢查吊籠頂部是否有懸掛物,零部件是否放置平穩(wěn),不得露出安全欄外,吊籠啟動前再次全面檢查,確保升降機(jī)運(yùn)行通道無障礙,消除所有不安全隱患。將鋼絲繩架用M830的螺栓固定在吊籠上,將吊籠升至距導(dǎo)軌架頂端500mm處,用吊桿將天輪安裝到導(dǎo)軌架頂部,用M24螺栓固定。f、 吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對接接頭、齒條銷子和銷孔全部檫干凈,加少許潤滑脂。(5)用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié),對準(zhǔn)導(dǎo)軌架上使立管和齒條上的鎖孔放穩(wěn),用螺栓緊固,摘除吊勾、吊具。安裝時(shí):A. 將引入電源電纜從供電電源接入升降機(jī)電源箱內(nèi)。然后釋放傳動板上及防墜安全器底板上的背輪用專用扳手轉(zhuǎn)動偏心套調(diào)整背輪與齒條間隙,調(diào)整后鎖緊。d、升降機(jī)運(yùn)行前,應(yīng)首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通,接地電阻≤4Ω。根據(jù)建筑物特點(diǎn)和現(xiàn)場的場地布置,每臺電梯位于各幢建筑物的中間。⑵、將側(cè)圍欄與底盤相連接,依次連接好后圍欄、邊圍欄,然后裝好電源柜門框,并且擰緊安全圍欄螺栓。吊籠套入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)注意吊籠下放過程中各方位位置,使其安全平穩(wěn)放在緩沖彈簧內(nèi)。C. 檢查各安全控制源總件,分別觸動各個(gè)門上的聯(lián)鎖開關(guān)、松繩開關(guān)、上、下限位開關(guān)、極限開關(guān),每次觸動時(shí)吊籠應(yīng)不能運(yùn)行。c、 將籠頂操作按鈕盒上電源開關(guān)扳至“總?!蔽恢?,切斷電源,以防誤操作。、附墻架的安裝 (1)附墻座和建筑物連接方法,附架與樓板的連接。、限位開關(guān)及極限開關(guān)碰鐵的安裝:下限碰鐵的位置,應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載下行時(shí),自動停止在碰到緩沖彈簧100200mm處。墜落試驗(yàn)施工電梯在全部安裝試運(yùn)轉(zhuǎn)完畢后,立即進(jìn)行滿載墜落試驗(yàn),在進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí),吊籠內(nèi)不允許有人,要確保試驗(yàn)開始前,電動機(jī)所帶的制動器工作正常,如吊籠帶有對重墜落試驗(yàn)時(shí)必須要用上對重。(零位)。 6)各安全裝置是否齊全,
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