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電梯工程施工組織設計方案(文件)

2025-05-11 05:13 上一頁面

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【正文】 mm,厚25mm,長度根據導距而定,尺面刨平。找道尺的核驗,在導軌架附近的位置,將找道尺面向上,使找道尺插入導軌左右擺動,確定其擺動尺寸,然后將找道尺面向下左右擺動,其尺寸相同,說明尺身和尺頭中心一致,最后把螺絲把緊。遇到下面右圖情況時,將螺絲松開在接道板兩頭用墊片進行調整。去除導軌上的防銹油。這類去油劑引火性雖不強.但仍要充分注意防火。如下圖:本工程地坎安裝采用一步到位的施工方法。地坎安裝各部位偏差要求,縱向、橫向水平應不大于1/1000地坎應高出地面2~5mm,廳門地坎與轎廂地塊的兩間隙尺寸應一致,其偏差應在30十加范圍之內。廳門框立柱的垂直度,應測量立柱的正面和側面,應不大于1/1000。碰到廳門框和地坎的水泥要及時清除,擦干凈。機房設備進場及吊運機房設備由汽車運到施工現場,通過土建電梯運至機房。安裝曳引機底座和減振橡膠塊注意調正好限位調整螺絲的位置。承重鋼架穿入墻洞長度應超過墻厚中心20mm,且不小于75mm。本工程宜采用對重框在一層組裝。組裝對重塊時,先裝2/3對重塊,為便于轎箱的安裝,應考慮轎箱地坎高出廳門地坎200mm。安裝兩側立柱,找正后安裝上梁,再安裝上下導靴。轎廂地塊中,與廳門地坡中心的偏差應不大于1mm。按計算尺寸或實測尺寸在曳引繩上做記號,在斷繩前,先用16號鐵絲將兩頭包好然后截斷。用克絲鉗將每根股線向曳引繩中心折彎,見下圖。澆注巴氏合金應一次澆注成形,嚴禁多次澆注。安裝極限開關碰刀,安全樹拉桿。安裝轎頂:把鉛絲解開,將轎頂放在轎壁上,扶正后用螺絲連接后把緊。安裝開門機,調整合格后安裝轎門,光電安全觸板等。電梯調試后,經當地有關主管部門驗收,業(yè)主、監(jiān)理、專業(yè)承包商簽字認定工程驗收完畢。安裝隨行電纜,轎頂至各部位的配管配線。轎內安裝照明燈、應急燈、配線等完畢后,安裝天花板。先將一側轎壁的下面兩塊組裝好,找正后立于轎底,再將上面兩塊組裝成一大塊與下面兩塊找正固定,再將另外兩塊與上面兩塊與下面兩塊找正固定,另一側轎壁組裝同上并和門口立柱組裝成一大塊。見上圖。將巴氏合金加熱到400-450℃的熔解溫度時,注A4#套孔內,直到澆滿為止,澆注前用膠帶纏好錐套小孔與曳引繩的位置,防止液體流出,見下圖:施工時注意事項:判斷巴氏合金澆注溫度,可用木片或水泥袋紙放入溶液中,立即燒焦溫度為合適。拆開端部包扎的鉛絲,再拆開每一股線,把麻心剪斷見下圖。掛曳引繩曳引繩不能直接放在地面上,要墊上紙板或塑料布。安裝轎底承重梁。 組裝轎廂組裝轎廂前,拆除頂層腳手架。找正好后安裝導靴,對重框的兩邊與導軌之間的間隙尺寸相等。以最高點為基準,用墊對調正,限速器的底座四角打入焊接膨脹塞,用鋼筋焊牢。曳引輪的垂直度在空載情況下必須是正值;負載運行時,曳引輪的垂直度應為空
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