畢業(yè)設(shè)計(jì)方案任務(wù)書(文件)
【正文】 月 日 指導(dǎo)教師簽字：附件3：內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué)生姓名李葉學(xué) 號(hào)201880102006班 級(jí)機(jī)電103學(xué) 院機(jī)械學(xué)院專 業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化系 別機(jī)械系起止日期2018年3月10日至 6月1日設(shè)計(jì)題目汽車輪胎的有限元分析第一指導(dǎo)教師姓名那日蘇職 稱/學(xué) 位講師/碩士是否外聘是□ 否√第二指導(dǎo)教師姓名職 稱/學(xué) 位是否外聘是□ 否□題目類型□工程類 □裝備裝置類 □產(chǎn)品類 √軟件類選題依據(jù)來(lái)源、目的、意義）自擬題目；建立汽車輪胎的三維實(shí)體模型，并使用有限元軟件進(jìn)行不同工況下的分析和計(jì)算，對(duì)汽車輪胎的設(shè)計(jì)和改進(jìn)提出合理建議。（2） 建立汽車輪胎的實(shí)體模型，45周。1112周。（4） 進(jìn)行有限元分析，根據(jù)分析結(jié)果對(duì)汽車輪胎的設(shè)計(jì)和改進(jìn)提出合理建議，810周。設(shè)計(jì)技術(shù)條件、技術(shù)參數(shù)等汽車輪胎的尺寸參數(shù)，受力情況可提供的客觀條件計(jì)算機(jī)、ANSYS軟件、設(shè)計(jì)手冊(cè)工作內(nèi)容、要求及進(jìn)程（1） 查閱ANSYS軟件，有限元，汽車輪胎的相關(guān)資料。（9） 分析有限元結(jié)果，為變速器齒輪的設(shè)計(jì)和維護(hù)提供理論依據(jù)，910周。系主任 簽章：年 月 日指導(dǎo)教師簽發(fā)日期： 年 月 日 指導(dǎo)教師簽字：附件3：內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué)生姓名梁洪杰學(xué) 號(hào)201820610049班 級(jí)機(jī)電103學(xué) 院機(jī)械學(xué)院專 業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化系 別機(jī)械系起止日期2018年3月10日至 6月1日設(shè)計(jì)題目基于ANSYS的變速器齒輪有限元分析第一指導(dǎo)教師姓名那日蘇職 稱/學(xué) 位講師/碩士是否外聘是□ 否√第二指導(dǎo)教師姓名職 稱/學(xué) 位是否外聘是□ 否□題目類型□工程類 □裝備裝置類 □產(chǎn)品類 √軟件類選題依據(jù)來(lái)源、目的、意義）自擬題目；通過(guò)在ANSYS軟件中建立變速器齒輪的三維實(shí)體模型，以有限元理論為基礎(chǔ)，對(duì)變速器齒輪進(jìn)行分析，使學(xué)生熟練掌握ANSYS軟件，能夠使用有限元理論解決工程實(shí)際問(wèn)題。46周。通過(guò)設(shè)計(jì)使學(xué)生熟練掌握ANSYS軟件，有限元分析，并鞏固在工程實(shí)際當(dāng)中的應(yīng)用。設(shè)計(jì)技術(shù)條件、技術(shù)參數(shù)等風(fēng)力機(jī)葉片根端參數(shù)，風(fēng)力機(jī)葉片受力情況可提供的客觀條件計(jì)算機(jī)以及相關(guān)軟件工作內(nèi)容、要求及進(jìn)程1）查閱與畢業(yè)設(shè)計(jì)題目有關(guān)的文獻(xiàn)，熟悉軟件，對(duì)風(fēng)力機(jī)葉片，風(fēng)力機(jī)葉片根端連接方式有初步認(rèn)識(shí)， 1—3周?？商峁┑目陀^條件計(jì)算機(jī)以及相關(guān)軟件工作內(nèi)容、要求及進(jìn)程1）查閱與畢業(yè)設(shè)計(jì)題目有關(guān)的文獻(xiàn)，熟悉軟件，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容有初步認(rèn)識(shí)， 1—3周。（5） 撰寫畢業(yè)論文，完成參考文文獻(xiàn)外文翻譯，進(jìn)行答辯，1112周。使學(xué)生掌握APDL語(yǔ)言，熟悉ANSYS軟件，以及有限元分析過(guò)程。（3） 通過(guò)ANSYS軟件形成風(fēng)力機(jī)葉片有限元模型，810周。通過(guò)設(shè)計(jì)使學(xué)生熟練掌握ANSYS軟件，有限元分析，并鞏固在工程實(shí)際當(dāng)中的應(yīng)用。（3） 將生成的一對(duì)齒輪齒條進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)安裝生成嚙合模型,79周。通過(guò)有限元模型,進(jìn)行接觸應(yīng)力的靜力學(xué)求解。3）并將模型導(dǎo)入到ANSYS軟件中進(jìn)行有限元分析，68周。系主任 簽章：年 月 日指導(dǎo)教師簽發(fā)日期： 年 月 日 指導(dǎo)教師簽字：附件3：內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書學(xué)生姓名包烏日魯格學(xué) 號(hào)201880191029班 級(jí)機(jī)105學(xué) 院機(jī)械學(xué)院專 業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化系 別機(jī)械系起止日期2018年3月10日至 6月1日設(shè)計(jì)題目風(fēng)力機(jī)塔架有限元分析第一指導(dǎo)教師姓名那日蘇職 稱/學(xué) 位講師/碩士是否外聘是□ 否√第二指導(dǎo)教師姓名職 稱/學(xué) 位是否外聘是□ 否□題目類型□工程類 □裝備裝置類 □產(chǎn)品類 √軟件類選題依據(jù)來(lái)源、目的、意義）自擬題目；對(duì)風(fēng)力機(jī)塔架進(jìn)行三維實(shí)體建模，并進(jìn)行基于ANSYS軟件進(jìn)行有限元分析，對(duì)風(fēng)力機(jī)塔架的承載情況進(jìn)行分析，為設(shè)計(jì)和研究工作提供依據(jù)。2）利用APDL語(yǔ)言建立塔式起重機(jī)的參數(shù)化模型，46周。4）根據(jù)計(jì)算結(jié)果,找出齒輪組的最危險(xiǎn)部位，1011周。使學(xué)生掌握UG或PRO/E軟件， ANSYS軟件。4）將實(shí)體模型導(dǎo)入有限元軟件，進(jìn)行模態(tài)分析，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果對(duì)模型進(jìn)行改進(jìn)，811周?？商峁┑目陀^條件計(jì)算機(jī)、UG或PRO/E軟件、ANSYS軟件工作內(nèi)容、要求及進(jìn)程1）查閱與畢業(yè)設(shè)計(jì)題目有關(guān)的文獻(xiàn)，對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)有基本的思路，開題。（5） 撰寫畢業(yè)論文，完成參考文文獻(xiàn)外文翻譯，準(zhǔn)備答辯，1112周。設(shè)計(jì)技術(shù)條件、技術(shù)參數(shù)等轎車曲軸的相關(guān)參數(shù)以及受力情況可提供的客觀條件計(jì)算機(jī)、ANSYS軟件、設(shè)計(jì)手冊(cè)工作內(nèi)容、要求及進(jìn)程（1） 查閱轎車曲軸、有限元方法，ANSYS軟件的相關(guān)資料，13周。79周。13周。系主任 簽章：年 月 日指導(dǎo)教師簽發(fā)日期： 年 月 日 指導(dǎo)教師簽字：附件3：內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)本
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