【正文】 拉，五聲慢放。運輸使用的鋼絲繩必須用4個大小合適的繩卡按不同方向依次卡緊，固定牢固。1每次運輸作業(yè)前，都要對鋼絲繩進行詳細檢查，并經(jīng)現(xiàn)場負責人確認完好后，方可繼續(xù)運輸作業(yè)。1提升設備時，所有作業(yè)人員、絞車司機、把鉤信號工要相互配合好，共同完成設備提升工作。車輛運輸過程中，嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”管理規(guī)定。檢修和搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢驗。開關把手在切斷電源時必須閉鎖，并懸掛“停電牌”，只有執(zhí)行這項工作的人員才有權取下此牌送電。二）、機電設備回撤作業(yè)防護安全要求機電設備進出電纜拆除后，用擋板擋好接線嘴，上緊上全蓋板螺絲，確保設備完好。設備拆卸后的接觸面使用麻袋等物品進行包裹嚴密并捆扎。跟班組長、電鉗工、絞車司機必須佩戴便攜式瓦斯檢測儀。風門前后5m范圍內(nèi)，嚴禁堆放任何物料，并保持無積水、淤泥、雜物，巷道保持完好。加強對監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、瓦斯傳感器、瓦斯超限斷電裝置的管理和保護，保證工作面數(shù)據(jù)傳輸正常、瓦斯超限斷電裝置的靈敏可靠，如發(fā)現(xiàn)有異常情況必須及時進行聯(lián)系。設備回撤時，皮帶機頭干粉滅火器和滅火沙箱要全部回收升井。嚴禁在井下拆卸礦燈、敲打礦燈，嚴禁攜帶點火物品和易燃易爆物品下井，嚴禁穿化纖衣服下井。水倉看泵人員必須每班清理攔淤壩內(nèi)的淤煤，確保水倉的容量。 開關附近20m范圍內(nèi)風流中瓦斯?jié)舛冗_到1%，必須停止運轉(zhuǎn)，切斷電源撤離人員，進行處理。七 工作面避災路線一）、 避災原則立即向礦調(diào)度室匯報，匯報內(nèi)容包括：災害性質(zhì)、時間、范圍、受災人員等情況。自救互救的原則：事故發(fā)生后，在救援人員沒有達到前及救災過程中，事故地點及附近的職工應迅速組織急救互救，利用現(xiàn)場一切器材和條件，及時采取措施，盡量減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。)爆炸瞬間，要盡力屏住呼吸。到了新鮮風流處方可卸下自救器。(3)油類火災：用砂子或干粉滅火器滅火。不論何種火災，人員滅火有困難或者產(chǎn)生毒氣時，必須立即戴好自救器，迎著新鮮風流撤退，到了安全地點方可卸下自救器，并通知調(diào)度室，等候調(diào)度通知或沿避災路線撤退。(1)位于透水點上方：沿上山方向撤離。大范圍冒頂，隊長、班組長積極組織職工自救，并沿避災路線撤退。(3)當撤離通路被水隔斷時，要迅速尋找位置最高、離井筒或大巷最近的地點躲避，并發(fā)出呼救信號(間斷地敲打鐵器或煤墻等)。水量中等：應切斷電源，積極回撤設備及保護人員的安全。(2)及時撤退，位于進風側(cè)時要沿火焰相反方向撤離。如果火勢較小時：(1)一般火災：用水或泡沫滅火器直接撲滅。沿避災路線，逆著風流方向走，盡快進入新鮮風流，離開災區(qū)。盡可能采取果斷措施及時處理，減少受災面積。人員安全優(yōu)先的原則：在保證救援過程中人員安全的前提下，實施救援。嚴格按設備回撤順序回撤井下的水泵、開關及電纜。開泵前要檢查吸水管是否正常，閘閥是否開啟靈活，底閥是否位于水位以下。在可能撞擊或磨擦部位加襯皮墊等材料防止回撤時產(chǎn)生火花。電氣設備著火時，應先切斷電源，在切斷電源前，只準使用不導電的滅火器材進行滅火。各巷道回收結(jié)束后通風區(qū)必須組織人員及時進行封閉，嚴禁拖拉。通風區(qū)安排測風人員對回撤地點的所有進、回風巷的風量每10天至少進行一次全面的測定。嚴禁損壞通風設施。五、通風安全技術措施一）、瓦斯管理通風隊每班安排專職瓦斯檢查員對回撤地點瓦斯?jié)舛葯z測，并做好相關記錄和匯報。設備拆卸的小件，集中裝袋包裝好后，安排專人負責運輸。電氣設備各項保護要齊全，并保證設備完好使用?？刂圃O備內(nèi)部安有放電裝置的，不受此限。四、機電設備回撤安全技術措施一）、機電設備回撤過程安全技術措施電鉗工必須是經(jīng)過專門技術培訓，并取得《井下電鉗工安全操作證》的人員，非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設備。（五）、設備運輸其它安全注意事項車輛不得超重。設備通過時，嚴禁撞壞風門。運輸設備時，絞車司機、井底、井口信號工要堅守崗位，慢速提升運輸，發(fā)現(xiàn)問題及時停車進行處理。在提升設備信號發(fā)出前，必須再認真檢查設備吊掛的牢固情況。提升設備前必須詳細檢查鋼絲繩及絞車制動裝置，對絞車提升系統(tǒng)進行全面檢查、檢修。對易損壞的部位應避免直接受力。(三)設備拖動安全技術措施設備拖運前應先清除沿途雜物，保證運輸?shù)缆返臅惩?。易損物件裝車后，前后要用圓木擋住(以防損壞設備)，裸露部位要用廢皮帶包好，以防雜物進入設備。設備裝卸車過程中，作業(yè)現(xiàn)場必須指定專人監(jiān)護，統(tǒng)一指揮。在斜坡起吊大件設備時，必須使用雙股8鐵絲將物件拴于斜坡上方安全支護上，防止物件滾落傷人，物件在斜坡上停放時必須將物件支墊牢固，同時在物件滑落趨勢的下方嚴禁有人。起吊物件懸空后，必須始終保持吊鏈吃勁，待物件支墊牢固，螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開吊鏈。鋼絲繩套用5分鋼絲繩，繩頭一正一反打設3道5分繩卡，繩卡間距不小于100mm。三）、設備起吊、裝卸、拖拉、提升過程的安全技術措施(一)起吊安全技術措施起吊設備前，首先要明確被起吊設備重量，合理選擇吊鏈噸位和起吊位置，吊鏈噸位必須大于設備噸位，并先試吊兩次，確認滿足起吊要求時，方可正式起吊。車輛運輸至彎巷、上坡和下坡前，停車進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理后，慢速嗚笛通過特殊地段。巷道斷面不符合要求的地段及時進行整改。多人抬運時，個子高低差不多的一組，并保證道路暢通，口令一致，步調(diào)統(tǒng)一。卸料前先清理環(huán)境，防止卸料砸壞電器設備及管、線、以及砸飛他物傷人。用車輛裝短料時或塊料時，運料工雙手抓牢材料，穩(wěn)步前行，走到材料車旁，把材料放在車上，并擺放好。(三)、人工抬運設備、材料安全技術措施裝載物料時，不得超重、超高、超寬。(6)在行駛中遇見行人應減速慢行，等行人通過再提速。(2)運輸應遵循分類原則，運送松散物料時，應采取必要的緊固措施，火工品不能使用電機車運輸。(3)在開車(停車)前必須鳴笛示警，檢查確認周圍無人時，方可啟動。(3)巷道內(nèi)不得有防礙車輛運行的矸石、水泥塊等雜物。1設備運輸時，要有專人負責運輸工作。1設備運輸途中要加強對風門和通風設施保護，嚴禁撞壞風門和損壞通風設施。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。1在正常運輸期間對運輸區(qū)段實行封閉式管理，嚴格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的規(guī)定，主要運輸巷道口設專人看護警戒。提升時，絞車必須裝設保險繩，保險繩的直徑與主繩直徑相符，長度與所提升的車輛總長度相符合。繩卡數(shù)量不得少于3個。每班作業(yè)前，必須由當班班長對各類絞車的固定，絞車完好，鋼絲繩、繩皮、繩卡、護繩、護繩板是否按規(guī)定裝設，并確保完好。回撤時備足頂板支護材料。現(xiàn)場負責人每班要認真對巷道支護完好情況以及巷道的承壓情況進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)支護失效、壓力增大等情況，要及時匯報并重新支護或采取有