【正文】 突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案的原則 ........................................... 25 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組 ..................................................... 25 1 路基 邊坡 防護(hù)施工方案 (1)《新建鐵路大同至西安鐵路運(yùn)城至西安段施工圖路基個(gè)別設(shè)計(jì)圖》； (2)《新建鐵路大同至西安鐵路運(yùn)城至西安段施工圖路基通用結(jié)構(gòu)詳圖》； (3)《 高 速 鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 (TB107512020)； (4)《 高速 鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 (鐵建設(shè) [2020]241 號(hào) )； (5)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè) [2020]241 號(hào)）； (6)《鐵路混凝土施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（ TB104242020）； (7)《鐵路路基邊坡綠色防護(hù)技術(shù)暫行規(guī)定》（建技 [2020]7 號(hào) ） ； (8) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及其它相關(guān)文件資料。骨架下部設(shè)置 高腳墻基礎(chǔ)，采用 C15 片石混凝土澆筑，腳墻上現(xiàn)澆 1m 長(zhǎng) C15 混凝土護(hù)腳 。 15663 C25 混凝土預(yù)制塊 m179。 3443 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 鐵路等級(jí)：客運(yùn)專線 正線數(shù)目：雙線 牽引種類：電力 列車類型：動(dòng)車組 軌道類型 ： 無(wú)砟軌道 列車運(yùn)行方式：自動(dòng)控制 行車指揮方式：綜合調(diào)度集中 參建單位 (1)路基邊坡按設(shè)計(jì)邊 坡 線進(jìn)行刷坡，以 挖機(jī) 刷坡為主 ，在機(jī)械刷坡時(shí) 預(yù)留 20cm，采用人工進(jìn)行刷坡 。 (3)混凝土在 2拌和站（ DK740+000 左 50m）集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 (4)腳墻 、 護(hù)腳 混凝土 采用 混凝土罐車輸送至 溜槽入模 澆筑 ；拱形骨架混凝土 采用小型吊車吊送或泵車泵送入模，利用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗 ， 頂面掛線人工收面，保證大面平順。各小組 計(jì)劃 配備人員數(shù)量如下： 表 每工班勞動(dòng)力安排計(jì)劃表 序號(hào) 作業(yè)班組 人員數(shù)量 主要工作內(nèi)容 1 基坑開挖 15 護(hù)坡 腳墻、 骨架基礎(chǔ)的基坑開挖等 2 木 工班 15 混凝土 支模 、 拆模 等 3 混凝土工班 20 澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等 4 種植工班 12 種植紫穗槐 合計(jì) 54 機(jī)械 設(shè)備 及 周轉(zhuǎn)材料 為 滿足施工要求， 本工程配備主要機(jī)械設(shè)備 及周轉(zhuǎn)材料 如下： 表 主要配備的施工機(jī)械設(shè)備 表 序號(hào) 名 稱 規(guī)格及型號(hào) 數(shù) 量 性 能 1 挖掘機(jī) PC220 2 臺(tái) 良好 2 混凝土拌和站 HZS120 2 座 良好 3 混凝土運(yùn)輸車 8m179。學(xué)習(xí)相關(guān)施工技術(shù)指南和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 (1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng) 實(shí)際施工情況，施工前按照設(shè)計(jì)圖紙核實(shí)骨架形狀、尺寸和基礎(chǔ)高程等，對(duì)影響護(hù)坡施工的構(gòu)筑物進(jìn)行清除，平整施工現(xiàn)場(chǎng)，提供較好的施工場(chǎng)地條件。 測(cè)量放樣 測(cè)量隊(duì)根據(jù)路基橫斷面圖， 施放路基基床底層頂面坡肩設(shè)計(jì)邊線 及路基護(hù)坡基礎(chǔ)邊線，放樣點(diǎn)設(shè)置帶釘木樁，在施工場(chǎng)地附近布置控制樁。同時(shí)，將坡腳地面整平，其縱向坡度同坡腳排水溝縱坡。 腳墻基礎(chǔ) 高 ， 底面寬 ，頂面寬 ，設(shè)置 4%流水面 ，采用 C15 片石混凝土澆筑。 模板 加工及 安裝 腳墻 側(cè) 模板 采用 定型鋼 模板，分節(jié)制作，模板高 ，分節(jié)長(zhǎng)度 。模板安裝時(shí)拉線 ，確保模板幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 混凝土在 2拌和站（ DK740+000 左 50m）集中拌合，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng) ， 傾瀉 至溜槽入模 澆筑 ，利用 ZD50 型 插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗 。 澆筑時(shí)下料口距離縱向模板頂面 30cm 左右 高度 ，減小混凝土對(duì)模板的沖擊。 混凝土施工完成后分兩次進(jìn)行收面 。混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶 10 模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，保證模板接縫處不致失水干燥。 ③ 片石應(yīng)無(wú)裂紋、無(wú)水銹、無(wú)鐵銹、無(wú)夾層且未被燒過(guò)，并應(yīng)清洗干凈。 拱形骨架 拱形骨架采用 C15 混凝土 現(xiàn)澆 ，凈距為 3m（寬） 3m（高），拱部骨架截面為 L 型，寬 ，主骨架截面為 U 型，寬 ，骨架嵌入路堤邊坡深 ，外露截水槽 深 ，寬 ， 截水槽部分采用 C15 現(xiàn)澆混凝土 ，與骨架同時(shí)澆筑 。 根據(jù) 骨架 結(jié)構(gòu)形式， 做出樣板、線架，有關(guān)的各部尺寸、變化點(diǎn) 的高程要標(biāo)定在線架與樣板上，施工中可經(jīng)常檢查、核對(duì)，能較好地控制施工質(zhì)量。面板采用 5mm 厚鋼板， 縱橫肋采用 60*6mm 扁鋼，豎向 背楞采用 [5槽鋼 。模板調(diào)整好后， 采用 上下對(duì)拉方式和利用 坑壁支撐方木或鋼管加固 。 混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后先對(duì)混凝土的工作性能進(jìn)行檢查，滿足要求后方可進(jìn)行混凝土澆筑。 振搗棒 插入時(shí)快插慢拔，并邊提邊振， 12 以免在混凝土中留有空洞； 振動(dòng)棒振動(dòng)時(shí) 移動(dòng)間距，不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑（ 40～ 50cm）的 倍，與側(cè)模應(yīng)保持 5～ 10 cm 的距離；混凝土澆筑后，應(yīng)隨即進(jìn)行振搗，振搗時(shí)間要合適，一般控制在 25～ 40s 為宜，以混凝土表面不再下沉、無(wú)氣泡、表面泛漿為宜，避免漏振、過(guò)振。 混凝土拆模后及時(shí)采用原土進(jìn)行回填，回填過(guò)程中采用小型機(jī)具進(jìn)行分層夯實(shí)。 踏步布置 如圖 所示。 電纜槽埋設(shè)時(shí)槽底縱向應(yīng)設(shè)不小于 2‰的坡度，最低點(diǎn)應(yīng)設(shè)在跨越排水溝處，跨越排水溝處槽底沿電纜槽方向每 隔 設(shè)一處 Φ 50mm 泄水孔。混凝土空心磚預(yù)制件規(guī)格如圖 所示。 在每個(gè)拱圈內(nèi)按設(shè)計(jì)坡度掛線，空心磚坡面比骨架排水槽流水面 和坡腳 低 10cm。 (3)鋪種植土 空心磚鋪設(shè)完成驗(yàn)收合格后，在空心磚內(nèi)部的空間 按設(shè)計(jì)坡度 鋪種植土并拍實(shí)。對(duì)符合規(guī)格、生長(zhǎng)健壯無(wú)病蟲害的苗木，逐株做記號(hào)。 在空心磚的正中心開挖樹穴，種植穴的大小依 根系情況而定 ，穴的深度 能夠保證 裸根苗木根 系充分舒展，樹穴必須保證上下口徑一致，避免出現(xiàn)上大下小的“鍋底坑”，挖出的表土、心土應(yīng)分別堆放。 ② 苗木運(yùn)輸：在運(yùn)輸過(guò)程中，所有植物必須有良好的包裝，以保證不受太陽(yáng) 、風(fēng)吹等不良?xì)夂虻那趾?。土痕?yīng)略平稍高于坑口，防止栽植后出現(xiàn)陷落、下沉，導(dǎo)致樹干基部積水腐爛。 種 草 種草采用 液壓噴播植草技 術(shù) ，該技術(shù) 是利用液態(tài)播種原理，將草籽、肥料、粘著劑、紙漿 或木纖維 、土壤改良劑和色素等按照一定比例在混合箱內(nèi)配水?dāng)噭?，通過(guò)機(jī)械加壓噴射到邊坡坡面而完成植草施工的綠化技術(shù)。 噴 播 混合液材料由草種、木纖維、泥炭土、保水劑、粘合劑、肥料、染色劑及水經(jīng)拌合而成。 (2)噴播植草施工 ① 確定施工時(shí)間，作好施工準(zhǔn)備。 噴 射 機(jī)盡可能與邊坡面成垂直，注意噴射厚度要均勻，不留死角。 要求 及 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 質(zhì)量要求 18 (1)施工前應(yīng) 整修好坡面，清除 浮土，填補(bǔ)坑凹并拍實(shí) ， 使坡面 大致 平整。 (4)骨架內(nèi)填土坡面與骨架坡面保持一致。 5mm 抽樣檢驗(yàn) 2% 尺量 2 對(duì)角線長(zhǎng) 177。 50cm 每段護(hù)坡抽樣檢驗(yàn) 6 處（上、中、下部各 2 處） 尺 量 5 骨架寬度及邊槽高度 ≥設(shè)計(jì)值 尺 量 6 骨架厚度及嵌置深度 ≥設(shè)計(jì)值 尺 量 7 護(hù)肩、鑲邊及基礎(chǔ) 厚度、寬度 ≥設(shè)計(jì)值 每段護(hù)坡抽樣檢驗(yàn) 3 組 尺 量 19 8 踏步寬度、厚度 ≥設(shè)計(jì)值 每踏步抽樣檢驗(yàn) 1 處 尺 量 9 坡面平整度 ≤ 40mm 每段護(hù)坡抽樣檢驗(yàn) 3 處 長(zhǎng)直尺量測(cè) 注：每 50m 護(hù)坡作為一段，每段護(hù)坡長(zhǎng)不足 50m 按 50m 計(jì)。制定合理的施工生產(chǎn)計(jì)劃，確保施工處于受控狀態(tài)。在嚴(yán)格內(nèi)部“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理，接受社會(huì)工程監(jiān)督部門的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。 保證措施 (1)充分準(zhǔn)備：預(yù)測(cè)一切不利因素，充分做好勞動(dòng)力、物資、機(jī)械、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)，通過(guò)較好的準(zhǔn)備工作，保證施工有序進(jìn)行。制訂和落實(shí)雨季施工工作制度。 (3)調(diào)度部門每天收聽天氣預(yù)報(bào)，遇有雨情及時(shí)通知有關(guān)單位做好預(yù)防工 21 作。 (6)剛澆好的砼若遇雨天，采用塑料薄膜進(jìn)行覆蓋。 保證 貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立從 經(jīng)理、總工、 架子 隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)負(fù)責(zé)人到操作工人 的安全保證體系。 (2)持證上崗制度 22 各級(jí)安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，處罰果斷。 (4)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度 通過(guò)經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安