【正文】 裝置與其限位開(kāi)關(guān)相對(duì)位置安裝應(yīng)正確。 ％，充液量應(yīng)正確。 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，隨行電纜不得與底坑地面接觸。 電 氣 裝 置主 控 項(xiàng) 目 電氣設(shè)備接地必須符合下列規(guī)定：1 所有電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均必須可靠接地（PE）；2 接地支線應(yīng)分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。軟線和無(wú)護(hù)套電纜應(yīng)在導(dǎo)管、線槽或能確保起出等效防護(hù)作用的裝置中使用。 接地支線應(yīng)采用黃綠相間的絕緣導(dǎo)線。2）短路、過(guò)載保護(hù)裝置動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置；動(dòng)力電路必須有過(guò)載保護(hù)裝置。5）緩沖器緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。8)轎頂、機(jī)房（如果有）、滑輪間（如果有）、底坑停止裝置位于轎頂、機(jī)房（如果有）、滑輪間（如果有）、底坑停止裝置的動(dòng)作必須正常。 層門(mén)與轎門(mén)的試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定：1 每層層門(mén)必須能夠用三角鑰匙正常開(kāi)啟；2 當(dāng)一個(gè)層門(mén)或轎門(mén)（在多扇門(mén)中任何一扇門(mén)）非正常打開(kāi)時(shí)，電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行。2 當(dāng)對(duì)重完全在緩沖器上，且驅(qū)動(dòng)主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。2 乘客電梯和病床電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲：對(duì)額定速度小于等于4m/s的電梯，不應(yīng)大于55 dB（A）；對(duì)額定速度大于4m/s的電梯，不應(yīng)大于60 dB（A）。 觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：1 轎門(mén)帶動(dòng)層門(mén)開(kāi)、關(guān)運(yùn)行，門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)扇與門(mén)套、門(mén)扇與門(mén)楣、門(mén)扇與門(mén)口處轎壁、門(mén)扇下端與地坎應(yīng)無(wú)刮碰現(xiàn)象；2 門(mén)扇與門(mén)扇、門(mén)扇與門(mén)套、門(mén)扇與門(mén)楣、門(mén)扇與門(mén)口處轎壁、門(mén)扇下端與地坎之間各自的間隙在整個(gè)長(zhǎng)度上應(yīng)基本一致；3 對(duì)機(jī)房（如果有）、導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門(mén)、層門(mén)及門(mén)地次等部位應(yīng)進(jìn)行清理。 設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。一 般 項(xiàng) 目 液壓管路應(yīng)可靠聯(lián)接，且無(wú)滲漏現(xiàn)象。 門(mén) 系 統(tǒng) 。 懸掛裝置、隨行電纜主 控 項(xiàng) 目 如果有繩頭組合。 隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，隨行電纜不得與底坑地面接觸。2）短路、過(guò)載保護(hù)裝置動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置；動(dòng)力電影必須有過(guò)載保護(hù)裝置。它必須在柱塞接觸到其緩沖制停裝置之前動(dòng)作，且柱塞處于緩沖制停區(qū)時(shí)保持動(dòng)作狀態(tài)。2 下列安全開(kāi)關(guān)，必須動(dòng)作可靠：1）限速器（如果有）張緊開(kāi)關(guān)；2）液壓緩沖器（如果有）復(fù)位開(kāi)關(guān)；3）轎廂安全窗（如果有）開(kāi)關(guān)；4）安全門(mén)、底坑門(mén)、檢修活板門(mén)（如果有）的開(kāi)關(guān)；5）懸掛鋼絲繩（鏈條）為兩根時(shí)，防松動(dòng)安全開(kāi)關(guān)。4 當(dāng)裝有安全繩安全鉗時(shí)，使下行閥保持開(kāi)啟狀態(tài)（直到鋼絲繩松弛為止）的同時(shí)，人為使安全繩機(jī)械動(dòng)作，安全鉗應(yīng)可靠動(dòng)作，轎廂必須可靠制動(dòng)，且轎底傾斜度不應(yīng)大于5％。 超載試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定：當(dāng)轎廂載有120％額定載荷時(shí)液壓電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)。 平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：液壓電梯平層準(zhǔn)確度應(yīng)在+15mm范圍內(nèi)。 超壓靜載試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：將截止閥關(guān)閉，在轎內(nèi)施加200％的額定載荷，持續(xù)5 min后液壓系統(tǒng)應(yīng)完好無(wú)損。一 般 項(xiàng) 目 隨機(jī)文件還應(yīng)提供以下資料：1 裝箱單；2 安裝、使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)；3 動(dòng)力電路和安全電路的電氣原理圖。 在安裝之前，井道周?chē)仨氃O(shè)有保證安全的欄桿或屏障。 電源零線和接地線應(yīng)始終分開(kāi)。 應(yīng)測(cè)量不同回路導(dǎo)線對(duì)地的絕緣電阻。；4 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度不應(yīng)小于6 mm；5 梳齒板梳齒與踏板面齒槽的間隙不應(yīng)小于4 mm；6 圍裙板與梯級(jí)、踏板或膠帶任何一側(cè)的水平間隙不應(yīng)大于4 mm，兩邊的間隙之和不應(yīng)大于7 mm。在自動(dòng)人行道過(guò)渡曲線區(qū)段，踏板的前緣和相鄰踏板的后緣嚙合，其間隙不應(yīng)大于8 mm；8 護(hù)壁板之間的空隙不應(yīng)大于4 mm。；3 電氣裝置還應(yīng)符合下列規(guī)定：1 主電源開(kāi)關(guān)不應(yīng)切斷電源插座、檢修和維護(hù)所必需的照明電源。7 分部（子分部）工程質(zhì)量驗(yàn)收 分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收合格應(yīng)符合下列規(guī)定：1 各分項(xiàng)工程中的主控項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行全驗(yàn)，一般項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行抽驗(yàn)，且均應(yīng)符合合格質(zhì)量規(guī)定。子分部可按附錄D表D記錄；2 子分部工程所含分部工程的質(zhì)量均應(yīng)驗(yàn)收合格。2）表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。表示允許有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。 當(dāng)電梯安裝工程質(zhì)量不合格時(shí)，應(yīng)按下列規(guī)定處理：1 經(jīng)返工重做、調(diào)整或更換部件的分項(xiàng)工程，應(yīng)重新驗(yàn)收；2 通過(guò)以上措施仍不能達(dá)到本規(guī)范要求的電梯安裝工程，不得驗(yàn)收合格。2 應(yīng)具有完整的施工操作依據(jù)、質(zhì)量檢查記錄。 觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：1 上行和下行自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道，梯級(jí)、踏板或膠帶與圍裙之間應(yīng)無(wú)刮碰現(xiàn)象（梯級(jí)、踏板或膠帶上的導(dǎo)向部分與圍裙板接觸除外），扶手帶外表面無(wú)刮痕。說(shuō)明： 對(duì)于傾斜度大于6176。 制動(dòng)載荷梯級(jí)、踏板或膠帶的名義寬度（m）自動(dòng)扶梯每個(gè)梯級(jí)上的載荷 （kg）載荷（kg）z≤6050＜z≤9075＜z≤120100注：1 自動(dòng)扶梯受載的梯級(jí)數(shù)量由提升高度除以最大可見(jiàn)梯級(jí)踢板高度求得，在試驗(yàn)時(shí)允許將總制動(dòng)載荷分布在所求得的2/3的梯級(jí)上；2制停距離應(yīng)從電氣制動(dòng)裝置動(dòng)作開(kāi)始測(cè)量。 自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道制動(dòng)試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：1 自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道應(yīng)進(jìn)行空載制動(dòng)試驗(yàn)。當(dāng)踏板或膠帶有橫向擺動(dòng)時(shí)，踏板或膠帶的側(cè)邊與圍裙板垂直投影之間不得產(chǎn)生間隙。導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地之間的絕緣電阻應(yīng)大于100Ω/V，且其值必須大于：1 ；2 其他電路（控制、照明、信號(hào)等）。 整機(jī)安裝驗(yàn)收主 控 項(xiàng) 目 在下列情況下，自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道必須自動(dòng)停止運(yùn)行，且第4款至第11款情況下的開(kāi)關(guān)斷開(kāi)的動(dòng)作必須通過(guò)安全觸點(diǎn)或安全電路來(lái)完成。 根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求應(yīng)提供設(shè)備進(jìn)場(chǎng)所需的通道和搬運(yùn)空間。 設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。6 自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道 安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收 設(shè)備進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收主控項(xiàng)目 必須提供以下資料：1 技術(shù)資料1） 梯級(jí)或踏板的型式試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件，中膠帶斷裂強(qiáng)度證明文件復(fù)印件；2） 對(duì)公共交通型自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道應(yīng)有扶手帶的斷裂強(qiáng)度證書(shū)復(fù)印件。 額定載重量沉降量試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：載有額定載重量的轎廂停靠在最高層站時(shí)，停梯10min，沉降量不應(yīng)大于10mm，但因油溫變化而引起的油體積縮小所造成的沉降不包括在10mm內(nèi)。說(shuō)明： 電梯每完成一個(gè)啟動(dòng)、正常運(yùn)行、停止過(guò)程計(jì)數(shù)一次。 額定載重量與轎廂最大有效面積之間關(guān)系額定載重量（kg）轎廂最大有效面積(m2)額定載重量（kg）轎廂最大有效面積(m2)額定載重量（kg）轎廂最大有效面積(m2)額定載重量（kg）轎廂最大有效面積(m2)1001525900127518226009751350225.63010001425300675105015003757501125160040080012002000450825125025003注：一人電梯的最小值；二人電梯的最小值；額定載重量超過(guò)2500kg時(shí)，對(duì)中間的載重量其面積由線性插入法確定。2 聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)時(shí)轎廂載荷及速度應(yīng)符合下列規(guī)定：1），轎廂應(yīng)載有均勻分布的額定載重量；，轎廂應(yīng)載有均勻分布的125％的液壓電梯額定載重量，；2）對(duì)瞬時(shí)式安全鉗，轎廂應(yīng)以額定速度下行；對(duì)漸進(jìn)式安全鉗，轎廂應(yīng)以檢修速度下行。7）液壓油溫升保護(hù)裝置當(dāng)液壓油達(dá)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)溫度時(shí)，溫升保護(hù)裝置必須動(dòng)作，使液壓電梯停止運(yùn)行。4）門(mén)鎖裝置門(mén)鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書(shū)相符。 整機(jī)安裝驗(yàn)收主 控 項(xiàng) 目 液壓電梯安全保護(hù)驗(yàn)收必須符合下列規(guī)定：1 必須檢查以下安全裝置或功能：1） 斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能：當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開(kāi)或任何二相錯(cuò)接時(shí)，斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。 隨行電纜的安裝還應(yīng)符合下列規(guī)定：1 隨行電纜端部應(yīng)固定可靠。 當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生異常相對(duì)伸長(zhǎng)，為此裝設(shè)的電氣安全開(kāi)關(guān)必須動(dòng)作可靠。 平 衡 重 如果有平衡