【正文】 縮機(jī)停機(jī)卸壓檢修注意事項(xiàng): 長(zhǎng)管拖車氣進(jìn)口手動(dòng)球閥、未級(jí)輸氣各手動(dòng)球閥及主電源關(guān)閉, 進(jìn)氣緩沖器、卸壓罐排污,I級(jí)排污、II級(jí)排污及排污總管手動(dòng)球開啟,可供壓縮機(jī)檢修時(shí)放出機(jī)內(nèi)的高壓氣體,要排盡壓縮機(jī)的氣體需手動(dòng)盤飛輪數(shù)圈,確認(rèn)轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活無(wú)氣體阻滯現(xiàn)象,才可以拆卸零部件工作,以免有壓氣體膨脹,彈出零件傷及人身安全,實(shí)現(xiàn)操作。 4)氣閥組裝后應(yīng)注氣進(jìn)行嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn),并應(yīng)無(wú)連續(xù)的滴狀滲漏。 CNG設(shè)施的運(yùn)行、維護(hù)和搶修規(guī)程 一般規(guī)定 本規(guī)程所指壓縮天然氣（簡(jiǎn)稱CNG）設(shè)施包括：車用氣瓶及加氣站、站內(nèi)儲(chǔ)氣井、壓力管道及增壓設(shè)施、安全附件以及壓縮機(jī)、調(diào)壓設(shè)備、充裝設(shè)備、緩沖儲(chǔ)氣瓶組、計(jì)量設(shè)備和儀器儀表等。 在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)因檢修而必須排放壓縮天然氣時(shí)，應(yīng)通過(guò)火炬燃燒放散。 站內(nèi)設(shè)施的運(yùn)行、維護(hù) 儲(chǔ)氣井、壓力管道、壓縮機(jī)及增壓設(shè)備安全附件的運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）儲(chǔ)氣井、壓力管道、壓縮機(jī)及增壓設(shè)備安全附件的運(yùn)行、維護(hù)和保養(yǎng)，根據(jù)站內(nèi)設(shè)施的工藝特點(diǎn)及國(guó)家現(xiàn)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》制定相應(yīng)規(guī)章制度。 4）應(yīng)根據(jù)在用長(zhǎng)管拖車、儲(chǔ)氣井的設(shè)計(jì)壓力和儲(chǔ)罐檢修結(jié)果制度 相應(yīng)的運(yùn)行壓力。 CNG增壓設(shè)備壓縮機(jī)的運(yùn)行、維護(hù)應(yīng)按本規(guī)定的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 氣路、油路系統(tǒng)的壓力、密封、潤(rùn)滑應(yīng)正常。 壓力、溫度、熱媒應(yīng)正常，并填寫運(yùn)行記錄。 調(diào)壓設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)立即停止使用并進(jìn)行檢修，同時(shí)開啟備用設(shè)備，防止中斷正常供氣。 應(yīng)定期檢查并啟動(dòng)消防水泵、消防栓及噴淋裝置。 加氣站壓力容器管理操作規(guī)程 加氣站壓力容器等設(shè)備應(yīng)設(shè)專人管理； 壓力容器操作人員應(yīng)持有當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《特 種設(shè)備作人員證》后，方可獨(dú)立承擔(dān)壓力容器的操作； 壓力容器操作人員應(yīng)熟悉本崗位的工藝流程和所操作有關(guān)容器的結(jié)構(gòu)、類別、主要技術(shù)參數(shù)與技術(shù)性能，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程； 壓力容器操作人員對(duì)設(shè)備必須做到“四懂、三會(huì)”即：懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂工藝流程；會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障； 壓力容器嚴(yán)禁超溫、超壓工作； 壓力容器操作時(shí)要小心謹(jǐn)慎、平穩(wěn)操作； 嚴(yán)禁帶壓拆卸緊固壓力容器工藝連接管道與法蘭； 嚴(yán)格執(zhí)行壓力容器運(yùn)行期間的巡回檢查制度； 操作人員一旦發(fā)現(xiàn)壓力容器設(shè)備運(yùn)行不正常，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行 檢查，及時(shí)進(jìn)行處理。加氣員對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查符合氣瓶充裝相關(guān)規(guī)定要求，確認(rèn)設(shè)備一切正常后，方可進(jìn)行操作； 從加氣機(jī)槍盒上取下加氣槍，注意讓槍閥手柄箭頭指向“關(guān)”的方向，將加氣槍頭插入汽車氣瓶上的加氣接口，聽到“咔嚓”聲音，確認(rèn)可靠連接接好；打開汽車氣瓶上的閥； 打開汽車氣瓶上的閥，旋轉(zhuǎn)槍閥的手柄，讓其箭頭指向“開”的方向，此時(shí)可從加氣機(jī)上的壓力表讀出汽車氣瓶的剩余壓力； 將加氣槍閥搬至到加氣位置，打開售氣體上的開關(guān)（按鍵盤上的“加氣”鍵或扇形開關(guān)）開始加氣（IC卡加氣機(jī)需刷卡）； 在加氣過(guò)程中，操作人員應(yīng)應(yīng)認(rèn)真觀察是否有氣體泄漏，加氣聲音是否正常，時(shí)刻對(duì)加氣機(jī)的工作情況進(jìn)行觀察，檢查設(shè)備是否存在異?，F(xiàn)象。加氣停止后，關(guān)閉售氣機(jī)上的開關(guān)（或扇形開關(guān)）， 放散后拔出加氣槍，并檢查車輛情況； 關(guān)閉車用氣瓶上的閥，將槍閥手柄旋轉(zhuǎn)至箭頭指向“排空”的方向，排除槍閥至汽車氣瓶閥門之間管道中的高壓余氣，從汽車上取下加氣槍放回加氣機(jī)槍盒內(nèi)，汽車司機(jī)負(fù)責(zé)蓋上加氣嘴防塵帽（小紅帽）及加氣汽車前后車廂車蓋；加氣員與司機(jī)共同查看加氣量（加氣機(jī)加氣數(shù)字），核準(zhǔn)數(shù)字，加氣操作工作結(jié)束。 二、充卸作業(yè)步驟 長(zhǎng)管拖車進(jìn)入裝卸區(qū)，應(yīng)將其接地帶提起； 將長(zhǎng)管拖車停放在裝卸站指定的安全作業(yè)地點(diǎn)，熄滅牽引車發(fā)動(dòng)機(jī)，打開后操作倉(cāng)門并掛好，對(duì)長(zhǎng)管拖車實(shí)施剎車制動(dòng)。 （3）開裝卸站閥門，5秒鐘后關(guān)閉，然后將裝卸站放空閥緩慢打開，將軟管內(nèi)大部分氣體放空，然氣關(guān)閉裝卸站放空閥。 卸氣過(guò)程 （1）車輛停好后，一并采取其他安全警告措施，如設(shè)置隔離樁 等，防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入，避免造成傷害事故。左右時(shí)關(guān)閉液壓回路球閥。 （5）檢查液體連接塊、氣體連接塊上的放散閥門，確保其密封性。 （8）當(dāng)卸氣完畢時(shí)，用子站上放散閥將軟管內(nèi)的氣體排出，將油排入油箱，確認(rèn)無(wú)誤后斷開快裝接頭的連接。 注 意： （1）閥門開閉時(shí)務(wù)必緩慢開閉，嚴(yán)禁蠻力操作。該辦法可作為補(bǔ)救措施，裝卸主控閥應(yīng)及時(shí)維修或更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低時(shí)，不要過(guò)快地提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，否則會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件的磨損； 當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)氣壓達(dá)到并超過(guò)650Kpa時(shí)，車輛方可起步； 汽車重載時(shí)必須用一檔起步； 避免油門全開起步以及緊急制動(dòng)。 車用氣瓶安裝（改裝）和安全管理，應(yīng)遵守以下要求： 1）安裝的車用氣瓶是有車用氣瓶制造許可證單位制造合格的氣瓶，不得改裝無(wú)制造許可證企業(yè)制造的產(chǎn)品或不合格氣瓶；車用氣瓶安裝單位應(yīng)對(duì)安裝工作的安全性能負(fù)責(zé)。 氣瓶的充裝： 1）車用氣瓶充裝單位應(yīng)向省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)提出注冊(cè)登記書面申請(qǐng)。逾期不申請(qǐng)者，視為自動(dòng)放棄，不得再?gòu)氖職馄砍溲b。氣瓶充裝單位氣瓶充裝人員應(yīng)持有當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)頒發(fā)的《特種設(shè)備作人員證》，否者不得進(jìn)行氣瓶充裝作業(yè)。 6）車用氣瓶充裝單位必須在每只充裝后的氣瓶上粘貼符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB16804《氣瓶警示標(biāo)簽》的警示標(biāo)簽（未脫落的除外）和氣體充裝標(biāo)簽。 5）對(duì)使用期超過(guò)5年的出租車用鋼瓶及使用期超過(guò)10年的其他車輛用鋼瓶在檢驗(yàn)時(shí)，登記后不予檢驗(yàn)，按報(bào)廢處理。望奎縣天源天然氣有限公司CNG汽車加氣站各崗位安全操作規(guī)程 30 / 30。 7）庫(kù)存或停用時(shí)間超過(guò)一個(gè)檢驗(yàn)周期的鋼瓶，啟用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)。未經(jīng)置換或抽真空處理的； 車用氣瓶充裝單位及其使用車用氣瓶的，有責(zé)任配合氣瓶事故的調(diào)查，氣瓶充裝單位應(yīng)承擔(dān)由于充裝不當(dāng)造成事故的相應(yīng)責(zé)任。無(wú)制造許可證單位制造的氣瓶和未經(jīng)安全檢查機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)認(rèn)可的進(jìn)口氣瓶不準(zhǔn)充裝。 3）車用氣瓶充裝單位應(yīng)符合相應(yīng)的氣體充裝站安全技術(shù)條件和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求，嚴(yán)格執(zhí)行氣瓶充裝的有關(guān)規(guī)定，確保不錯(cuò)裝、不超裝、 不混裝和充裝質(zhì)量的可追蹤檢查。未辦理注冊(cè)登記的，不得從事車用氣瓶的充裝工作。 4）車用氣瓶安裝前，安裝單位應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)安裝監(jiān)督檢驗(yàn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)車用氣瓶的安裝監(jiān)督檢驗(yàn)。 氣瓶安全使用管理規(guī)程 CNG車用氣瓶屬高壓容器，為了保證氣瓶的安全使用，保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《氣瓶 安全監(jiān)察規(guī)定》《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的要求，制定出車用氣瓶安全使用規(guī)程。 四、滅火裝置 長(zhǎng)管拖車尾部備有干粉滅火器（5kg）兩只，專供滅火情況下使用。 （2）主控球閥內(nèi)漏，致使主控球閥與快裝接頭管路之間有壓力，快裝接頭連接困難時(shí)，可關(guān)閉各氣瓶閥門，打開操作倉(cāng)內(nèi)放空閥進(jìn)行排氣，放凈管路中氣體，連接快裝接頭。 卸氣完畢后，收起靜電接地線，關(guān)好操作倉(cāng)門。 （6）將站上裝卸軟管與操作倉(cāng)內(nèi)的對(duì)應(yīng)的快裝接頭進(jìn)行連接，確保連接到位。 （4）檢查長(zhǎng)管拖車上各高壓管件、閥門是否有泄漏