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安全管理辦法制度匯編(文件)

2025-05-05 04:17 上一頁面

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【正文】 查設備和線路狀況,如無異常,方可合閘。、觸電事故建立專項應急救援預案,并組織培訓演練,并留存相關記錄 。項目技術(shù)負責人要根據(jù)現(xiàn)場的實際,設計 好具有針對性的安全 標志平面布置圖,并依此進行布置;第七條 施工現(xiàn)場安全標志,不得隨意挪動,確需挪動時, 須經(jīng)工區(qū)經(jīng)理批準,并備 案后及時通知所有 員工;第八條 標志牌由安全部門組織每月至少檢查一次,如發(fā)現(xiàn)有破損、變形、褪色等不符合要求時應及時修整或更換;第九條 工區(qū)要派專人管理現(xiàn)場的標志牌,對損壞和偷竊標志牌者要嚴肅查處;第十條 工程竣工后,工區(qū)安全部門要統(tǒng)一收集、保管標志牌,以 備后續(xù)工程施工使用。黃色:警告,注意。綠色:標示,安全狀態(tài),通行。黃黑間隔條紋:警告危險。 禁止標志是禁止人們不安全行為的圖形標志,基本形式是帶斜杠的圓邊框; 警告標志是提醒人們對周圍環(huán)境引起注意,以避免可能發(fā)生危險的圖形標志。第二條 各工區(qū)工區(qū)經(jīng)理負責組織好防汛隊伍,備足防汛物資和器材,安排專人 24 小時防汛值班,確保通訊聯(lián)絡暢通。第四條 各工區(qū)在雨季到來之前要編制有專門的雨季施工方案和防洪度汛方案。必要時上報下游地方政府。專項檢查的程序和要求 42 / 100見《安全生產(chǎn)檢查制度》。嚴禁司機酒后駕車。第七條 車輛按指定車位停放,不得私自停放;堅持車輛安全檢查制度,工區(qū)每月對車輛普查一次,確保 車輛完好。第四條 施工安全管理責任人要根據(jù)已在建設單位登記備案的職責、職權(quán)和崗位,擔 負起安全生產(chǎn)管理工作。工區(qū)項目部接到報告后應當立即將事故情況報告事故發(fā)生地鐵路管理機構(gòu)同時報告集團公司。自事故發(fā)生之日起 30 日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應當及時補報。第二條 事故調(diào)查處理制度1. 事故發(fā)生后,工區(qū)和現(xiàn)場人員應當妥善保護事故現(xiàn)場以及相關證據(jù),不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關證 據(jù)。4. 項目 負責 人接到事故報告后,應當立即啟動相應的應急預案,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷 亡和財產(chǎn)損失。第十四章 生產(chǎn)安全事故報告及調(diào)查處理制度第一條 事故報告制度1. 現(xiàn)場發(fā)生生產(chǎn)安全重傷以上事故,事故工區(qū)于 1 小時內(nèi)報告工區(qū)項目部安質(zhì)部同時報告項目所在地的縣級以上政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,工區(qū)項目部在一小時內(nèi)報集團公司。第二條 安全管理責任人必須及時到崗到位,不得在其它部門中負責施工安全管理工作,一旦發(fā)現(xiàn)重復使用,將對有關人員嚴肅處 理。另外,各 單位和人員必 須做好各種車輛的保養(yǎng)、維護和檢修工作,防止車輛帶 病上路。第三條 駕駛員必須嚴格遵守交通規(guī)則及操作規(guī)程,未經(jīng)批準,不準私自用車;任何車輛的時速決不準超過有關要求和規(guī)定所限制的速度,行駛中必須嚴格執(zhí)行交通法規(guī)和法則。第十二章 交通安全管理制度第一條 工區(qū)項目部明確專人負責交通安全管理工作。第五條 施工中,架子隊應注意保護好防汛設施,不得損壞沿線排水系統(tǒng),不因施工而削弱河流、堰塘、堤壩的抗洪能力,不因施工引起雨水沖刷路基或引起既有排水設施的淤塞,并注意疏通河道溝渠,不削減 過水斷面,確保水流 暢通。第三條 工區(qū)項目部和各工區(qū)開展抗洪防汛專項檢查 ,執(zhí)行《安全生產(chǎn)檢查制度》的有關規(guī)定。第十一章 防洪防汛施工安全制度第一條 汛期到來之前,集 團公司工區(qū)項目部成立以工區(qū)經(jīng)理為組長的防 41 / 100洪防汛工作領導小組。安全標志是由安全色、幾何圖形和圖形符號構(gòu)成,用以表達特定的安全信息。紅白間隔條紋:禁止越過。藍色:指令,必須遵守的規(guī)定。 40 / 100紅色:禁止、停止。標志牌的平面與視線夾角應接近 90 度, 觀察者位于最大觀察距離時,最大夾角不低于 75 度;第五條 標志牌不應放在門、窗、架等可移動的物體上,以免這些物體位置移動后,看不見安全標志。、機電部門組織專業(yè)電工每月對現(xiàn)場用電進行一次專項檢查,安全檢查程序:制定安全檢查工作計劃;按分部、分項工程進行檢查;安全檢查評價;下達隱患整改通知書;明確整改責任人、完成時間、填寫隱患整改回執(zhí);隱患整改完成后,由整改通知部門現(xiàn)場復查驗收手續(xù)。、轉(zhuǎn)輪、 飛輪等外露部位必須安設防護罩。,嚴禁沿地面明設;埋地線路地面要有埋設電纜標志;現(xiàn)場架設的臨時線路必須采用絕緣導線,嚴禁將電線纏繞在鋼筋、 38 / 100樹木或腳手架上;與金屬接觸必須套上防護套管;場內(nèi)禁止使用裸體導線。第三條 外電線路及電氣設備防護:在施工現(xiàn)場平面布置 設計時,要 認真進行現(xiàn)場堪察,對高低壓線路的具體位置進行實測實量。第九章 施工用電安全管理制度第一條 各工區(qū) 嚴格執(zhí)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462022)和《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》(GB5019493 )等規(guī)范標準要求, 臨時用 36 / 100電設備在 5 臺以上及設備總?cè)萘?50KW 以上應由機電部門編制臨時用電施工組織設計(施工用電專項方案),經(jīng)工區(qū)項目總工程師和監(jiān)理工程師審批后方可實施。安全專項施工方案經(jīng)論證后,專家組應提交論證報告,對論證的內(nèi)容提出明確的意見,并在論證報告上 簽字。超 過一定規(guī)模的危險性較大的工程范圍具體見”221 號建發(fā))關于印發(fā)《沈陽鐵路局危險性較大工程安全管理辦法》的通知”。第二條 危險性較大及超過一定規(guī)模的危險性較大專項安全方案、可能導致作業(yè)人員群死群傷或造成重大不良社會影響的單位工程(含分部分項工程),具體工程范圍見”221號建發(fā))關于印發(fā)《沈陽鐵路局危險性較大工程安全管理辦法》的通知”,是指施工單位在編制施工組織設計 34 / 100的基礎上,針對工程特點單獨編制的安全技術(shù)措施文件。、考評和獎勵實行“安全行車事故 ”一票否決制。在停工期 間加強施工地段既有線巡視檢查工作,派專人定時、定崗進行四班倒檢查,及時 消除隱患。,要與工務、 電務、通信、供 電等及時聯(lián)系,制定切實可行的施工方案,并征得他 們的書面同意,以確保行車安全;備足施工和搶險材料。,保持既有邊坡的穩(wěn)定。、通信、供電設備損壞,或使 設備 不能正常使用時,施工人員要立即采取措施,并迅速通知車站、 電務和水電 派人搶修,防止 擴大損失,以確保行車安全。 應分別與運管單位簽訂 安全協(xié)議,熟悉由工 務、電務和水電部門提供的既有設備的情況和資料,特別是地下電纜、管道等隱蔽工程的情況,共同商定確保上述設備正常使用而必須采取的保護措施或遷移方案,經(jīng)批準后方能施工。、物料和人員不得在兩線間放置和停留,放置路肩的機具設備、物料應碼放整齊,與線路保持安全距離并置于兩側(cè)的封閉柵欄內(nèi)。第九條 施工過程一般安全措施,沒有埋好標志鮮明的安全防護限界樁,不準 進場作業(yè);其防 護要求按“技規(guī)”規(guī)定的防護辦法,如防護距離、防護信號等組織實施,并不得擅自 變更。施工期間,工區(qū)必須派專人負責看護、檢查施工地段,指揮部必須對 施工地段納入重點,加強監(jiān)督檢查,確保 營業(yè)線行車安全;7. 因施工造成營業(yè)線設備損壞和影響行車安全構(gòu)成行車事故的,視具體情況,由工區(qū)承擔全部或主要責任,并按 實際損失賠償 所發(fā)生的費用;對未經(jīng)設備管理單位同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標準構(gòu) 31 / 100成的行車事故,施工單位負全部責任,并 賠償全部的直接和間接損失;,分析安全情況,開展預想活動。第八條 營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,經(jīng)指揮部和公司審核,并報沈陽 鐵路局批準后方可實施; 2. 在鐵路營業(yè)線施工,工區(qū)項目部及工區(qū)應辦理施工審批手續(xù),簽訂相關施工配合協(xié)議。特殊情況下必 30 / 100須施工時,由施工單位提出施工申請,并 簽訂安全協(xié)議,制定安全措施,通 過主管業(yè)務處審查,經(jīng)主管運輸副局長批準,由運 輸處安排施工。f. 違約責任和經(jīng)濟賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責任事故時雙方所承擔的法律責任)。b. 施工責任地段和期限。f. 施工 過渡方案及施工期間分段、分期預留的行車條件。b. 平面示意圖(施工地點、影響范圍、既有設備現(xiàn)狀、工程數(shù)量表及施工單位劃界)。第六條 施工計劃申報程序及內(nèi)容 5 日前將會簽完的次月施工計劃,先報吉圖琿公司安質(zhì)部預審后,再上報 沈陽鐵路局主管業(yè)務處審批(由主管處審查后報總工室)。3.《安全配合協(xié)議書》要經(jīng)相關部門領導審批簽字后,方可進行下步施工工序。 檢查 施工前的準備工作, 檢查各項安全措施的落實,掌握施工 進度, 協(xié)調(diào)解決施工各部 門臨時發(fā)生的問題。3.Ⅰ、Ⅱ級以外的各類施工為Ⅲ級施工。② 長圖、沈吉線進行封鎖 2 小時以內(nèi)的大型上跨結(jié)構(gòu)物施工。④ 棋盤站施工,降低改編能力 6 小時以上。對因雙線工程造成道口不符合要求的,要修改道口設計,達到道口 標準后方可啟用,防止道口事故。勞務工不能擔任營業(yè)線施工的爆破工、施工安全防護員及帶班人員等工作。未經(jīng) 培訓或培訓不合格的人員擔任上述工作,要追究施工單位領導的責任;培訓合格的上述人員擔任上述工作時,因業(yè)務素質(zhì)不達標發(fā)生事故的,將追究培訓部門的責任。第二條 基本要求,各工區(qū)明確施工負責人;施工負責人負責施工現(xiàn)場的作業(yè)組織,對 施工現(xiàn)場的施工安全 負責。第八條 安全保證資金的核算:計財部門要按照國家統(tǒng)一會計制度的規(guī)定做好安全防護費用的核算,同時應對照安全保證資金使用計劃建立輔助核算臺賬。第六條 安全保證資金使用計劃的編制:安全保證資金使用計劃按照“分級管理、分 級負責”的原則,在編制年度生產(chǎn)、技術(shù)、財務計劃的同時,必須編制安全措施計劃,并充分征求技術(shù)、機械設備、物資、勞資 、財務 等業(yè)務部門的意見,做到不重不漏。施工安全措施費為建筑安裝費的 %。《隱患整改通知書》后應立即進行整改,整改完成后將《隱患整改反饋單》報回檢查組并及時通知有關部門進行復查。,對出現(xiàn)的重大事故隱患,員工有權(quán)向上級主管部門提出投訴,主管部門要認真排查,督促及時消除事故隱患。各部門根據(jù)工作分工, 編制專項的檢查表, 檢查內(nèi)容要有安全生產(chǎn)的內(nèi)容, 檢查表由部 門負責人組織編制, 檢查資料要及時歸檔備案。 防塵、防毒、防火、防爆安全檢查。即: 有關安全生產(chǎn)法律、法規(guī)落實情況; 安全生產(chǎn)目標責任制的落實情況; 安全規(guī)章制度、安全培訓教育和安全工作措施的落實情況; 重大事故隱患排查情況和重大危險源監(jiān)控情況; 安全事故應急預案的制訂和修訂、演練情況; 安全經(jīng)費投入使用情況; 生產(chǎn)安全事故報告及處理情況等。由工區(qū)項目部安全質(zhì)量部門負責人組織編制安全檢查計劃,明確檢查時間、檢查項目和檢查內(nèi)容,并附安全生產(chǎn)檢查記錄表,檢查計 劃報工區(qū)經(jīng)理批準后實施,檢查完成后應根據(jù)檢查情況進行獎罰通報,檢查資 料歸檔備案。第十一條 各級安全技術(shù)交底工作必須按照規(guī)定程序進行,并履行書面交底簽字手續(xù),接受交底人必須 全員在書面交底上簽字確認,相關責任人各執(zhí)一份。第七條 分包工長向作業(yè)班組交待任務時,必須進行安全技術(shù)交底,班組長每天要向工人進行工(班)前安全講話,對每天作業(yè)的施工要求、作業(yè)環(huán)境等進行安全交底,并做好記錄,履行全員簽字手續(xù)。第三條 安全技術(shù)交底必須有針對性、指導性及可操作性,交底雙方需要書面簽字確認。勞務 工、 臨時工在施工中發(fā) 生傷亡事故,要按 規(guī)定程序逐級上報有關部門,及時進 行事故調(diào)查和處理。 、臨時工不準單獨在營業(yè)線上道作業(yè)。安全教育詳見“ 安全教育培訓制度” 的有關規(guī) 定。審查外部勞務的歷史狀況、技能證書, 堅持擇優(yōu)錄取、集體討論、公開錄用的原 則。第二條 特種作業(yè)人員應具備的條件:年齡滿 18 歲;身體健康、無妨礙從事相應工種作業(yè)的疾病和生理缺陷;初中以上文化程度,具備相應工程的安全技術(shù)知識,參加國家規(guī)定的安全技 術(shù)理論和實際操作考核并成績合格;符合相應工種作業(yè)特點需要的其他條件。統(tǒng)計分析人簽名: 19 / 100特種作業(yè)人員名冊序號 姓名 工種 身體狀況 培訓時間 發(fā)證單位 /時期 證件編號 復審時間第二章 特種作業(yè)人員持證上崗第一條 《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》第二十五條規(guī)定:垂直運輸機械作業(yè)人員、起重機械安裝拆卸工、爆破作業(yè)人員、起重信號工、登高架設作業(yè)人員等特種作業(yè)人員,必須按照國家有關規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓,并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上 崗作業(yè)。教材質(zhì)量總評(累加)4045 分為總體優(yōu)良;3040 分為總體合格;30 分以下為總體不合格。 17 / 100安全教育考核成績單姓名 性別從事工種或崗位/職務身份證號從事本工種或崗位年限考核 成績本人簽名教育類別: 地 點: 授課人: 時間: 年 月 日 18 / 100教育培訓對象類別:參加培訓人數(shù):培訓地點:培訓時間: 教材編制人職務、職稱和簽名:教材審批人職務、職稱和簽名;本次安全教育培訓書面安全評價:在接受培訓人員中隨機抽樣 15 人進行評價:評價分為優(yōu)良、一般、不合格三類;評價為優(yōu)良為 3 分,合格為 2 分,不合格為 1 分。,防范事故的措施。第八條 特殊工種培訓:包括:電工、 電焊工、架子工、起重工、爆破工、特種設備司機、 場內(nèi)機動車駕駛員 等)必須進行專業(yè)安全教育和操作技能培訓,考核 15 / 100合格取得特種作業(yè)操作證后方可上崗,沒有取得操作證不得上崗從事特種作業(yè)。本級安全培訓教育可采用集中培訓和分散學習兩種形式,由工區(qū)現(xiàn)場負責人(架子隊長或工長)組織編制年度培訓計劃,報工區(qū)安質(zhì)部門負責人審批后備案。第七條 隊級(班組)級安全教
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