【正文】 公章）注：本表一律使用A4紙?zhí)顚憽⒋蛴?。安全事?事故)處理審批單 編號(hào)： 表號(hào)：AJL42 工程名稱： 施工單位： 合同號(hào)：致監(jiān)理工程師：按照安全事件(事故)處理程序的規(guī)定，現(xiàn)將 年 月 日發(fā)生的 質(zhì)量事件(事故)(報(bào)告單編號(hào) )詳細(xì)報(bào)告(報(bào)告單附后)和處理、預(yù)防措施報(bào)上,請(qǐng)予以審查批準(zhǔn)。單元指一個(gè)（套）生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場(chǎng)所，或同屬一個(gè)工廠的且邊緣距離小于500米的幾個(gè)（套）生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場(chǎng)所。重大安全隱患檢查的內(nèi)容包括：應(yīng)急設(shè)備、物資、器材、人員和資金管理狀況。每?jī)赡赀M(jìn)行一次事故應(yīng)急救援演練，評(píng)價(jià)、總結(jié)、完善預(yù)案。預(yù)警級(jí)別依據(jù)突發(fā)事件可能造成的危害程度、緊急程度和發(fā)展勢(shì)態(tài)，劃分為四級(jí)：Ⅰ級(jí)（特別重大）、Ⅱ級(jí)（重大）、Ⅲ級(jí)（較大）和Ⅳ級(jí)（一般），依次用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色表示。級(jí)預(yù)警色Ⅰ級(jí)（特別重大）紅色Ⅱ級(jí)（重大）橙色Ⅲ級(jí)（較大）黃色Ⅳ級(jí)（一般）藍(lán)色（五）為了加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的管理，必須成立危險(xiǎn)源管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組；（六）重大危險(xiǎn)源識(shí)別及建檔管理、建立重大危險(xiǎn)源安全檔案。、項(xiàng)目部應(yīng)及時(shí)組織對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，使其全面掌握本崗位的安全操作技能和在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。（二）范圍：本制度適用于本項(xiàng)目中潛在的職業(yè)安全健康事件或事故（災(zāi)害）等緊急情況的預(yù)防和處理。切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)具有針對(duì)性、實(shí)用性和可操作性。管理機(jī)構(gòu)：項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組是突發(fā)事故應(yīng)急管理工作的最高領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。（四）運(yùn)行機(jī)制：各部門要針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)事故，完善預(yù)測(cè)預(yù)警機(jī)制，建立預(yù)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，開展危險(xiǎn)源辨識(shí)、環(huán)境因素識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)報(bào)告、妥善處置。 先期處置突發(fā)事故發(fā)生后，事發(fā)源的現(xiàn)場(chǎng)人員與增援的應(yīng)急人員在報(bào)告重大突發(fā)事故信息的同時(shí)，要根據(jù)職責(zé)和規(guī)定的權(quán)限啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)、有效地進(jìn)行先期處置，控制事態(tài)的蔓延。，由該類突發(fā)事故的業(yè)務(wù)主管部門牽頭統(tǒng)一指揮，其他部門予以協(xié)助。有關(guān)部門還要做好疫病防治和環(huán)境污染消除工作。重大事故發(fā)生后應(yīng)及時(shí)向主管上級(jí)和當(dāng)?shù)卣畧?bào)告，并根據(jù)事件處置情況做好后續(xù)報(bào)告工作。要加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)機(jī)制，提高裝備水平；動(dòng)員全員有組織的參與應(yīng)急救援工作。要保證緊急情況下應(yīng)急交通工具的優(yōu)先安排、優(yōu)先調(diào)度，確保運(yùn)輸安全暢通；要建立緊急情況交通運(yùn)輸工具的調(diào)用程序，確保搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和人員能夠及時(shí)、安全送達(dá)。十四、項(xiàng)目外腳手架管理制度（一）認(rèn)真貫徹“安全經(jīng)一、預(yù)防為主”的方針，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的外架搭拆安全領(lǐng)導(dǎo)小組，先對(duì)工程的特點(diǎn)進(jìn)行討論，由主任工程師認(rèn)真編寫《外腳手架施工方案》，經(jīng)過職能部門進(jìn)行審批。（三）腳手架搭設(shè)及拆除人員必須是經(jīng)過現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》(GB50306)考核合格的專業(yè)架子工，上崗人員定期檢查，合格者持證上崗。外架搭設(shè)班組進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)必須正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品，戴好安全帽并扣好帽帶，高處作業(yè)系好安全帶，穿防滑鞋。（五）腳手架的構(gòu)配件及鋼管材質(zhì)與搭設(shè)質(zhì)量，按照J(rèn)GJ1302001規(guī)范中第8章的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)投入使用，搭設(shè)過程中外架班組要分層進(jìn)行報(bào)驗(yàn)。嚴(yán)禁將模板支架，纜風(fēng)繩，泵送砼的輸送管道等固定在腳手架上，并嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。（八）外架搭設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期與不定期相組合，經(jīng)常對(duì)外架進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取相應(yīng)措施及時(shí)消除外架種種安全隱患。（九）不得在外腳手架基礎(chǔ)及其相鄰近處進(jìn)行挖掘作業(yè)，否則應(yīng)采取安全可靠措施，并報(bào)外架安全領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)。（十一）搭拆外腳手架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。全面貫徹《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法規(guī)政策，通過采用技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織管理一系列措施，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)管理手段與方法，對(duì)起重機(jī)械實(shí)行綜合管理，做到周密規(guī)劃、擇優(yōu)選購(gòu)、合理配置、精確安裝、正確使用、精心維護(hù)、科學(xué)檢修、安全生產(chǎn)、定期檢驗(yàn)、適時(shí)改造、適時(shí)報(bào)廢等全過程管理。（一）安全技術(shù)檔案起重機(jī)械安全管理制度健全與落實(shí)特種設(shè)備組織管理機(jī)構(gòu)，配置強(qiáng)有力的專業(yè)管理隊(duì)伍，并保持相對(duì)穩(wěn)定以適應(yīng)管理工作要求，管理制度應(yīng)有如下內(nèi)容：根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》第31條規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。（二）起重機(jī)械運(yùn)行管理操作人員的管理經(jīng)當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門培訓(xùn)取得理論知識(shí)和實(shí)際操作技能兩個(gè)方面考核，合格后，方能上崗操作。通過運(yùn)行測(cè)試安全裝置靈敏可靠性，監(jiān)聽運(yùn)行中有無異常聲音。經(jīng)觀測(cè)對(duì)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè)，了解掌握起重機(jī)整機(jī)技術(shù)狀態(tài)，檢查確定異?，F(xiàn)象的故障源。起重機(jī)械安全技術(shù)檢驗(yàn)方法有兩種，一種是感官檢查；另一種是利用測(cè)試儀器、儀表對(duì)設(shè)備測(cè)控?？矗和ㄟ^視覺根據(jù)起重機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察其重要傳動(dòng)部位、承力結(jié)構(gòu)要點(diǎn)、故障現(xiàn)象源兆。聽：通過聽覺分析出起重機(jī)械設(shè)備各部位運(yùn)行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。摸：通過用手觸摸起重機(jī)運(yùn)行部件，根據(jù)溫度變化、振動(dòng)情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。根據(jù)國(guó)內(nèi)外起重機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)已在起重機(jī)械設(shè)計(jì)和使用中廣泛推廣。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。（4）卷筒運(yùn)行中是否出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象。聯(lián)軸器零件有無缺損，連接松動(dòng)，運(yùn)行沖擊現(xiàn)象。（3）極限位置限制器對(duì)自動(dòng)夾軌器，應(yīng)檢查對(duì)突發(fā)性陣風(fēng)防風(fēng)裝置與大車運(yùn)行制動(dòng)器配合實(shí)現(xiàn)非錨定狀態(tài)下的防風(fēng)功能與電氣聯(lián)鎖開關(guān)功能的可靠性。對(duì)動(dòng)臂變幅和臂架類型起重機(jī)應(yīng)檢查防后傾裝置的可靠性，電氣聯(lián)鎖的靈敏性，檢查變幅位置和幅度指示器的指示精度。對(duì)不同類型起重量、運(yùn)。對(duì)于臂架根部鉸接點(diǎn)高度大于50米的起重機(jī)應(yīng)檢查風(fēng)速儀，當(dāng)達(dá)到風(fēng)速設(shè)定點(diǎn)時(shí)或工作極限風(fēng)速時(shí)能否準(zhǔn)確報(bào)警。檢查起重設(shè)備的變幅機(jī)構(gòu)，升降機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)達(dá)到設(shè)定位置距離時(shí)能否發(fā)生報(bào)警信號(hào)，自動(dòng)切斷向危險(xiǎn)方向運(yùn)行的動(dòng)力源。力矩限制器是臂架類型起重機(jī)防超載發(fā)生傾翻的安全裝置。超載保護(hù)裝置是否靈敏可靠、符合設(shè)計(jì)要求，液壓超載保護(hù)裝置的開啟壓力；機(jī)械、電子及綜合超載保護(hù)器報(bào)警、切斷動(dòng)力源設(shè)定點(diǎn)的綜合誤差是否符合要求。起重機(jī)安全保護(hù)裝置的檢查聯(lián)軸器與被連接的兩個(gè)部件是否同心。（7）車輪（5）滑輪卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標(biāo)；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數(shù)能否相匹配；導(dǎo)繩器、排繩器工作情況是否符合要求。（3）制動(dòng)裝置（2）鋼絲繩檢查吊鉤的標(biāo)記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉(zhuǎn)變形，是否超標(biāo)；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關(guān)銷軸、套磨損情況。問：向司機(jī)及有關(guān)人員詢問起重機(jī)運(yùn)行過程中，易出故障點(diǎn)，發(fā)生故障經(jīng)過、類別?！镀鹬貦C(jī)械檢驗(yàn)規(guī)程》（2002）296號(hào)所規(guī)定的起重機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目中占總項(xiàng)目70%以上是感官檢驗(yàn)。感官檢查由單位領(lǐng)導(dǎo)組織設(shè)備安全管理部門挑頭，同有關(guān)部門共同進(jìn)行，除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行技術(shù)參數(shù)檢測(cè)，可靠性試驗(yàn)，通過檢測(cè)儀器，對(duì)起重機(jī)械，各工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測(cè)試探傷，通過安全裝置及部件的試驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)行技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)價(jià)。年檢。由設(shè)備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關(guān)人員共同進(jìn)行，除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)起重機(jī)械的動(dòng)力系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè)，更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制系統(tǒng)，檢查饋電裝置、控制器、過載保護(hù)、安全保護(hù)裝置是否可靠。（3）月檢。起重機(jī)械使用單位要經(jīng)常對(duì)在用的起重機(jī)械進(jìn)行檢查維保，并制訂一項(xiàng)定期檢查管理制度，包括日檢、周檢、月檢、年檢，對(duì)起重機(jī)進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，有異常情況隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)處理，從而保障起重機(jī)械安全運(yùn)行。起重機(jī)械的“三定”制度首先是制度的制定和制度形式的確定，其中定人、定機(jī)是基礎(chǔ)。起重機(jī)械的“三定”管理根據(jù)本單位特種設(shè)備使用情況，判斷可能出現(xiàn)的故障、引發(fā)的險(xiǎn)情、意外事故的發(fā)生，制定出適合本單位起重機(jī)械特點(diǎn)的應(yīng)對(duì)措施。（2）（1）起重機(jī)械事故應(yīng)急救援預(yù)案。（7）特種設(shè)備及安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的維保及檢測(cè)記錄。（6）上級(jí)主管部門的設(shè)備安全評(píng)價(jià)。（5）設(shè)備事故、人身事故記錄。（4）日常保養(yǎng)、維護(hù)、大修、改造、變更、檢查和試驗(yàn)記錄。（3）特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的驗(yàn)收證明或定期《檢驗(yàn)報(bào)告書》。（2）安裝過程中需要的技術(shù)資料，安裝位置，啟用時(shí)間。（1）起重機(jī)械出廠技術(shù)資料、產(chǎn)品合格證、使用維護(hù)說明書、易損零件圖、電氣原理、電器元件布置圖、必要的安全附件型式試驗(yàn)報(bào)告、監(jiān)督檢驗(yàn)證明文件等有關(guān)資料。十五、項(xiàng)目起重設(shè)備監(jiān)控和技術(shù)管理制度（十二）外腳手架在使用期間防火要貫徹“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防方針，應(yīng)及時(shí)清理外腳手架的易燃建材，限制在外腳手架上動(dòng)用明火，動(dòng)用明火時(shí)要有三級(jí)動(dòng)火審批手續(xù)，并要專人監(jiān)護(hù)，采取相應(yīng)的安全措施。（十）鄰街搭設(shè)外腳手架時(shí)，外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施，腳手架的接地、避雷應(yīng)按現(xiàn)行作業(yè)規(guī)范JGJ200588的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)清除積雪和霜凍。（七）在腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿、橫、縱向掃地桿，以及外架拉墻桿件。（六）外架作業(yè)層的施工荷高空作業(yè)時(shí)操作工具和架設(shè)材料要放置穩(wěn)當(dāng)，防止墜落傷人，操作人員嚴(yán)禁酒后上崗和帶病上崗。（四）外架搭設(shè)及拆除人員作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格按照方案及交底進(jìn)行搭設(shè)及拆除作業(yè)。（二）由生產(chǎn)經(jīng)理、外架工長(zhǎng)成為外架搭拆副組長(zhǎng)，外架班成為安全搭拆小組，外架搭拆小組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)《外腳步架施工方案》，全面掌握J(rèn)GJ1302011《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》，時(shí)刻關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)狀況，搭拆前由外架工長(zhǎng)向搭設(shè)班組下達(dá)安全技術(shù)交底書，班組履行簽字手續(xù)后方準(zhǔn)開始搭設(shè)及拆除施工，并由外架班長(zhǎng)每天對(duì)班組成員進(jìn)行班前安全教育。要采取必要的防護(hù)措施，嚴(yán)格按照程序開展應(yīng)急救援工作，確保作業(yè)人員和應(yīng)急救援人員的安全。對(duì)受突發(fā)事故影響較大的單位和個(gè)人要及時(shí)研究提出相應(yīng)的補(bǔ)償或救助政策。（五）應(yīng)急保障：各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工和相關(guān)預(yù)案做好突發(fā)事故的應(yīng)對(duì)工作，同時(shí)根據(jù)總體預(yù)案切實(shí)做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事故的人力、物力、財(cái)力、運(yùn)輸、醫(yī)療衛(wèi)生及通信保障等工作，保證應(yīng)急救援工作的需要，以及恢復(fù)工作的順利進(jìn)行。 恢復(fù)重建根據(jù)事故恢復(fù)重建計(jì)劃，組織實(shí)施恢復(fù)重建工作。 善后處置要積極穩(wěn)妥、深入細(xì)致地做好善后處置工作。，并根據(jù)需要具體協(xié)調(diào)、調(diào)集相應(yīng)的安全防護(hù)裝備。 信息報(bào)告重大突發(fā)事故發(fā)生后，各事發(fā)源的第一目擊者必須立即報(bào)告有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，最遲不得超過10分鐘，同時(shí)報(bào)告專職人員和專業(yè)部門。項(xiàng)目相關(guān)部門依據(jù)相關(guān)程序文件、管理制度和各自的職責(zé)權(quán)限，負(fù)責(zé)相關(guān)類別突發(fā)事故的應(yīng)急管理工作。依法規(guī)范，加強(qiáng)管理。強(qiáng)化一線人員的緊急處置和逃生的能力，“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、迅捷處置”。建立健全“分級(jí)管理，分線負(fù)責(zé)”為主的應(yīng)急管理體制；各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)各司其職、各負(fù)其責(zé)，充分發(fā)揮應(yīng)急響應(yīng)的指揮作用。、及時(shí)將重大危險(xiǎn)源可能發(fā)生事故的應(yīng)急措施、應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)做到預(yù)知、預(yù)想、預(yù)防措施，確保項(xiàng)目部安全生產(chǎn)的有序發(fā)展。重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)應(yīng)包括：重大危險(xiǎn)源的基本情況、危險(xiǎn)、有害因素辨識(shí)、可能發(fā)生的事故種類及嚴(yán)重程度、重大危險(xiǎn)源等級(jí)、防范事故的對(duì)策措施、應(yīng)急救援預(yù)案的評(píng)價(jià)等。明確項(xiàng)目部各級(jí)管理人員的職責(zé)：重大危險(xiǎn)源進(jìn)行登記注冊(cè)，并做好日常重大危險(xiǎn)源監(jiān)控記錄，對(duì)四級(jí)以上的重大危險(xiǎn)源設(shè)專人盯防。預(yù)，我公司土建施工災(zāi)害預(yù)防重點(diǎn)是高處墜落、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、火災(zāi)、坍塌等；，必須經(jīng)過上崗培訓(xùn)并取得合格證才能進(jìn)入工作崗位，區(qū)域內(nèi)所有設(shè)施的更改需要項(xiàng)目部按程序?qū)徍送夥娇蓪?shí)施，外來人員要有專人陪同方可入內(nèi)。事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行24小時(shí)輪流值班制度，正常情況時(shí)每天安排1名領(lǐng)導(dǎo)組成員值班，值班地點(diǎn)為施工現(xiàn)場(chǎng)。各項(xiàng)目部成立事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。（四）重大危險(xiǎn)源的日常管理實(shí)施辦法：（三）適用范圍：本制度適用項(xiàng)目部各施工班組（二）定義十二、項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源管理制度（一）目的安全事件(事故)報(bào)告單 編號(hào)： 表號(hào)：ASG13 工程名稱： 施工單位： 合同號(hào)：致監(jiān)理工程師：我部施工的 分項(xiàng)工程 部位發(fā)生安全事件(事故)現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下,請(qǐng)查收。，由公司或集團(tuán)公司機(jī)關(guān)有關(guān)部門組成事故調(diào)查組會(huì)同屬地設(shè)區(qū)的市級(jí)以上政府組成的事故調(diào)查組調(diào)查事故；較大以上事故，中國(guó)鐵建股份公司派人參加。、原因、人員傷亡情況及直接經(jīng)濟(jì)損失；；；，提出防范和整改措施；。（四）事故調(diào)查處理原則本項(xiàng)目生產(chǎn)安全事故調(diào)查處理遵循“四不放過原則”，即對(duì)事故原因分析不清不放過，廣大職工群眾沒有受到教育不放過，安全防范措施沒有落實(shí)不放過，事故責(zé)任者沒受到處理不放過。國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門可以會(huì)同國(guó)務(wù)院有關(guān)部門，制定事故等級(jí)劃分的補(bǔ)充性規(guī)定。 車輛每行駛10萬公里必須進(jìn)行大修