【正文】 第十七條 聯(lián)動試車的條件 一、聯(lián)動試車的目的是檢驗(yàn)裝置的設(shè)備、管道、閥門、電氣、儀表、計算機(jī)等的性能和質(zhì)量是否符合設(shè)計與規(guī)范的要求。1崗位塵毒、噪聲監(jiān)測點(diǎn)已確定；1保運(yùn)隊伍已組成并到位。笫十九條 系統(tǒng)干燥、置換、三劑裝填一、系統(tǒng)干燥、置換、三劑裝填由生產(chǎn)單位按設(shè)計要求編制方案。四、系統(tǒng)置換應(yīng)根據(jù)物料性質(zhì)，采用相應(yīng)置換介質(zhì)。 二、投料試車應(yīng)具備的條件見附錄三。第二十二條 投料試車方案一、投料試車應(yīng)由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)編制方案并組織實(shí)施，設(shè)計、施工單位參加。通過“倒開車”，充分暴露下游裝置或后工序在工工藝、設(shè)備和操作方面的問題，及時加以整改，以保證主裝置投料后順利打通全流程，做到投料試車一次成功，縮短試車時間，降低試車成本。三、建設(shè)單位在投料試車期間，應(yīng)根據(jù)裝置技術(shù)難易程度，聘請國內(nèi)專家，組成試車技術(shù)顧問組，分析試車的技術(shù)難點(diǎn)并提出相應(yīng)的對策。七、組織保運(yùn)體系，負(fù)責(zé)試車保運(yùn)工作。第二十五條 試車總結(jié)一、生產(chǎn)單位要做好試車各階段(生產(chǎn)準(zhǔn)備，單機(jī)試車、系統(tǒng)清洗、吹掃、氣密，系統(tǒng)置換、干燥，聯(lián)動試車、投料試車等)各種原始數(shù)據(jù)的記錄和積累。引進(jìn)裝置的生產(chǎn)考核按合同執(zhí)行。二、研究和熟悉考核資料，確定計算公式、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。第三十一條 引進(jìn)裝置的生產(chǎn)考核除應(yīng)具備第三十條的條件外，中外雙方還應(yīng)共同確認(rèn)計算公式、分析方法、計量儀表、考核時間、記錄數(shù)據(jù)等。 第三十五條 生產(chǎn)考核遺留問題的處理：一、生產(chǎn)考核結(jié)果達(dá)不到設(shè)計要求時，應(yīng)由建設(shè)(生 產(chǎn))單位與總承包、設(shè)計、科研單位共同分析原因，提出處理意見，協(xié)商解決，一般不再重新組織考核；達(dá)不成協(xié)議時，應(yīng)報上級有關(guān)部門裁決或重新確定考核日期，但重新考核以一次為限。第七章 附則第三十七條 實(shí)行工程總承包的工程項(xiàng)目，總承包單位在本規(guī)定中各階段的職責(zé)，按其與建設(shè)單位簽訂的合同執(zhí)行。附錄一《生產(chǎn)準(zhǔn)備工作綱要》編制提綱 生產(chǎn)準(zhǔn)備工作是石油化工建設(shè)項(xiàng)目總體統(tǒng)籌控制計劃的內(nèi)容之一，需要有專門機(jī)構(gòu)和人員抓早抓好，使生產(chǎn)準(zhǔn)備與工程建設(shè)同步進(jìn)行。(1)人員類別、來源、素質(zhì)要求； (2)管理人員、技術(shù)人員、工人調(diào)配到崗時間。六、營銷準(zhǔn)備： 調(diào)查企業(yè)產(chǎn)品在市場上的需求使用情況，收集市場信息，研究銷售策略； 營銷體制及責(zé)任制； 召開用戶座談會。附錄二《總體試車方案》編制提綱 一、工程概況生產(chǎn)裝置、公用工程的規(guī)模及建設(shè)情況； 原料、燃料、動力供應(yīng)及產(chǎn)品流向。 八、燃料、動力平衡燃料、水、電、汽、風(fēng)、氮?dú)獾钠胶?；附表? (1)燃料平衡表； (2)用電計劃表； (3)熱負(fù)荷表； (4)蒸汽用量平衡表； (5)用水平衡表； (6)氮?dú)馄胶獗恚? (7)其它。十二、經(jīng)濟(jì)效益。附錄三投料試車應(yīng)具備的條件 投料試車必須高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，按照批準(zhǔn)的試車方案和程序進(jìn)行，堅持應(yīng)遵循的程序一步也不能減少，應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)一點(diǎn)也不能降低，應(yīng)爭取的時間一分鐘也不能放過的原則，在投料前嚴(yán)格檢查和確認(rèn)投料試車應(yīng)具備的條件。 四、各項(xiàng)生產(chǎn)管理制度已落實(shí) 崗位分工明確，班組生產(chǎn)作業(yè)制度已建立；各級試車指揮系統(tǒng)已落實(shí)，干部已值班上崗，并建立例會制度； 各級生產(chǎn)調(diào)度制度已建立； 崗位責(zé)任、巡回檢查、交接班等十項(xiàng)制度已建立；已做到各種指令、信息傳遞文字化，原始記錄數(shù)據(jù)表格化。 八、供電系統(tǒng)已平穩(wěn)運(yùn)行 已實(shí)現(xiàn)雙電源、雙回路供電； 儀表電源穩(wěn)定運(yùn)行； 保安電源已落實(shí)，事故發(fā)電機(jī)處于良好備用狀態(tài)； 電力調(diào)度人員已上崗值班； 供電線路維護(hù)已經(jīng)落實(shí)，人員開始倒班巡線。十二、備品配件齊全 備品配件可滿足試車需要，已上架、帳物相符； 庫房已建立晝夜值班制度，保管人員熟悉庫內(nèi)物資 規(guī)格、數(shù)量、存放地點(diǎn)，出庫及時準(zhǔn)確。 十五、運(yùn)銷系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài)鐵路、公路、碼頭及管道輸送系統(tǒng)已建成投用；原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品交接的質(zhì)量、數(shù)量、 方式、制度等已經(jīng)落實(shí)；不合格品處理手段已落實(shí)； 產(chǎn)品包裝設(shè)施已用實(shí)物料試車，包裝材料齊全； 產(chǎn)品銷售和運(yùn)輸手段已落實(shí)； 產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)、裝車、運(yùn)輸已落實(shí)。十九、化驗(yàn)分析準(zhǔn)備工作已就緒中化室、分析室已建立正常分析檢驗(yàn)制度；化驗(yàn)分析項(xiàng)目、頻率、方法已確定，儀器調(diào)試完，試劑已備齊，分析人員已持證上崗；采樣點(diǎn)已確定，采樣器具、采樣責(zé)任已落實(shí)； 模擬采樣、模擬分析已進(jìn)行。附錄四聘請國內(nèi)技術(shù)顧問和開車隊的辦法石油化工裝置投料試車，技術(shù)含量高，開車難度大。 三、聘請方法 聘請技術(shù)顧問和開車隊?wèi)?yīng)在投料試車半年以前，由聘請單位向總公司工程建設(shè)部提出關(guān)于擬聘請的技術(shù)顧問名單和開車隊人數(shù)、專業(yè)、對口廠家、裝置名稱及工作時間的報告，總公司工程建設(shè)部與受聘單位協(xié)調(diào)后通知雙方。 工作結(jié)束后，聘請單位將受聘人員的姓名、職務(wù)、工種、單位等情況及現(xiàn)場工作情況上報總公司工程部備案，由總公司統(tǒng)一向受聘人員頒發(fā)榮譽(yù)證書。 四、其它事宜 聘請單位應(yīng)向受聘人員提供必要的技術(shù)資料、辦公用品、勞動保護(hù)用品。具體辦法如下： 一、工作任務(wù) 技術(shù)顧問或開車隊人員在試車領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，協(xié)助做好試車工作； 技術(shù)顧問是層次較高的技術(shù)指導(dǎo)人員，應(yīng)參加技術(shù)顧問組工作； 開車隊人員可根據(jù)不同情況，分別參加車間、崗位的試車工作； 開車隊人員要以主人翁的態(tài)度積極參與試車工作，協(xié)助聘請單位審查試車方案，檢查確認(rèn)投料試車條件，在試車中進(jìn)行操作指導(dǎo)，帶思想、帶作風(fēng)、傳技術(shù)，一般不直接進(jìn)行操作。二十一、生活后勤服務(wù)已落實(shí) 職工通勤車滿足試車倒班和節(jié)假日加班需要，安全正點(diǎn)；食堂實(shí)行24小時值班，并做到送飯到現(xiàn)場；倒班宿舍管理已正?；? 清潔衛(wèi)生責(zé)任制落實(shí)。試車期間的原料、燃料、產(chǎn)品、副產(chǎn)品及動力平衡等均已納入調(diào)度系統(tǒng)的正常管理之中。 十四、物料貯存系統(tǒng)已處于良好待用狀態(tài) 原料、燃料、中間產(chǎn)品、產(chǎn)品貯罐均已吹掃、試壓、 氣密、標(biāo)定、干燥、氮封完； 機(jī)泵、管線聯(lián)動試車完，處于良好待用狀態(tài)； 貯罐防靜電、防雷設(shè)施完好； 貯罐的呼吸閥、安全閥已調(diào)試合格； 貯罐位號、管線介質(zhì)名稱與流向標(biāo)示完成。 十、供氮、供風(fēng)系統(tǒng)已運(yùn)行正常 l、工業(yè)風(fēng)、儀表風(fēng)、氮?dú)庀到y(tǒng)運(yùn)行正常； 壓力、流量、露點(diǎn)等參數(shù)合格。 六、保運(yùn)工作已落實(shí) 保運(yùn)的范圍、責(zé)任已劃分； 保運(yùn)隊伍已組成；保運(yùn)人員已經(jīng)上崗并佩戴標(biāo)志；保運(yùn)裝備、工器具已落實(shí)； 保運(yùn)值班地點(diǎn)已落實(shí)并掛牌，實(shí)行24小時值班；保運(yùn)后備人員已落實(shí)； 物資供應(yīng)服務(wù)到現(xiàn)場，實(shí)行24小時值班；機(jī)、電、儀修人員已上崗； 依托社會的機(jī)電儀維修力量已簽訂合同。 二、聯(lián)動試車已完成 干燥、置換、三劑填裝、計算機(jī)儀表聯(lián)校等已完成并經(jīng)確認(rèn)； 設(shè)備處于完好備用狀態(tài)； 在線分析儀表、儀器經(jīng)調(diào)試具備使用條件，工業(yè)空調(diào)已投用； 儀表、計算機(jī)的檢測、控制、聯(lián)鎖、報警系統(tǒng)調(diào)校完畢，準(zhǔn)確可靠； 崗位工器具已配齊。提高試車效益的措施。十、勞動安全衛(wèi)生及消防按中石化[1994]安字(331)：號文《中國石化總公司生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》中所附《總體開工方案中安全衛(wèi)生篇編寫提綱》編寫。六、 試車進(jìn)度試車進(jìn)度的安排原則、試車進(jìn)度、投料與出合格產(chǎn)品的時間；試車程序、主要控制點(diǎn)、裝置考核與試生產(chǎn)時間安排； 試車統(tǒng)籌進(jìn)度關(guān)聯(lián)圖。 七、外部條件準(zhǔn)備 落實(shí)外部供給的電力、水源、蒸汽等動力的聯(lián)網(wǎng)及供給時間； 廠外道路、雨排水、工業(yè)污水等工程的接通； 外部電信與內(nèi)部電信聯(lián)網(wǎng)開通時間； 鐵路、碼頭、中轉(zhuǎn)站、物料互供管廊等工程銜接： 勞動安全、消防、工業(yè)衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)、鍋爐、壓力容器等的申報、審批、取證； 落實(shí)依托社會的機(jī)電儀維護(hù)力量及公共服務(wù)設(shè)施。 三、技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)資料、圖紙、操作手冊的翻譯編??； 編制各種技術(shù)規(guī)程、崗位操作法； 編制各類綜