村村通公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(文件)
【正文】 體應(yīng)依法對項目的實施加強管理。 質(zhì)量管理 （ 1）各建設(shè)項目必須認真貫徹落實 “政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢和業(yè)主監(jiān)管 ”的四級質(zhì)量保證體系。 （ 5）省交通廳公路管理局督導(dǎo)組定期對各省轄市農(nóng)村公路建設(shè)項目進行進度和質(zhì) 量大檢查，并進行排名，對每次檢查排名在后三名的市進行通報批評，并根據(jù)情況報省交通廳建議減少該市下一年度農(nóng)村公路投資規(guī)模。省交通公路主管部門對驗收情況進行抽查。 （ 3）籌集地方配套資金時，不得增加農(nóng)民負擔(dān)。 七、附圖（略 。 （ 5）項目完工后應(yīng)由審計部門對建設(shè)資金使用情況依法進行審計，并出具審計報告。 六、資金管理 資金使用監(jiān)督管理： （ 1）國家、省用于農(nóng)村公路建設(shè)的資金系專項資金，必須全部用于工程建設(shè)，并按國家規(guī)定實行專戶專儲、專款專用，任何單位和個人不得截留、擠占或挪用。 工程驗收 （ 1）交、竣工驗收合并進行，由縣交通主管部門組織。 （ 3）各項目責(zé)任主體應(yīng)選擇有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位依法對工程進行監(jiān)理，并接受社會監(jiān)督。 （ 4）各省轄市交通主管部門應(yīng)安排好項目建設(shè)資金，做好項目建設(shè)補助資金的撥付和使用監(jiān)督，項目責(zé)任主體應(yīng)按進度支付項目資金，不得出現(xiàn)資金拖欠和資金撥付流程阻滯的情況。 （ 3）任何組織和個人不得以任何方式非法干預(yù)農(nóng)村公路的招標(biāo)、投標(biāo)。應(yīng)選擇固土耐旱、抗風(fēng)抗污染的灌木或喬木。 （ 2）在鄉(xiāng) (鎮(zhèn) )、村莊、廠礦、學(xué)校等場所應(yīng)設(shè)置里程樁號，設(shè)置限速、禁鳴等警示標(biāo)志和設(shè)置村鎮(zhèn)名稱等指示標(biāo)志；在交叉路口設(shè)置指示標(biāo)志。 涵洞推薦結(jié)構(gòu)形式 涵洞的型式應(yīng)根據(jù)沿線的水文、地質(zhì)、地形、地貌及材料供應(yīng)情況等條件，考慮施工技術(shù)易 掌握、施工程序簡單的型式進行選擇。 路面排水形式 路面表面排水應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟涤昱c路面的具體情況設(shè)置必要的排水設(shè)施。 （ 5）水泥混凝土面板的施工必須采用機械拌和、專用機具震搗整平；瀝青面層施工必須機拌機鋪；石灰穩(wěn)定類細粒土基層施工宜采用灰土拌 和機拌和，當(dāng)采用其他方法時，必須保證大于 1 厘米的顆粒不超過 5％，其他類基層的施工工藝要滿足規(guī)范要求。 （ 1）水泥混凝土路面厚度不小于 18 厘米，混凝土標(biāo)號不低于 25MPa。 （ 3）豎曲 線最小半徑為 100 米。 （ 3）半徑小于 60 米的平曲線宜設(shè)置超高，最大超高值不大于 3%。 （ 2）路面設(shè)計寬度不小于 米。 隧道 （ 1）隧道應(yīng)根據(jù)公路的功能和發(fā)展的需求，遵照安全、經(jīng)濟、有利于保護生態(tài)環(huán)境的原則，并結(jié)合隧道所處地區(qū)的地形、地質(zhì)、施工、運營、管理等條件進行綜合設(shè)計。 （ 3）公路橋涵設(shè)置應(yīng)結(jié)合農(nóng)田基本建設(shè)并考慮排灌的需要。 （ 5）路面寬度不小于 。 （ 2）路面結(jié)構(gòu)一般由面層、基層、底基層組成，各結(jié)構(gòu)層所選材料應(yīng)滿足強度、穩(wěn)定性和耐久性的要求。沿河及受水浸淹的路基高度設(shè)計應(yīng)考慮洪
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