【正文】 擇平板；否則選擇框架。本實(shí)例填寫(xiě)的結(jié)果如圖218所示，保存后退出該窗口。圖219出現(xiàn)查詢窗口（圖220）時(shí)，我們不需要輸入任何信息，直接按“確認(rèn)”后進(jìn)入圖221畫(huà)面。實(shí)例中，貨物是從洛杉磯到上海的（報(bào)關(guān)單中的from/to可以看出），所以應(yīng)選擇圖222畫(huà)面中的“進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記”。圖224再按“增加表身”按鈕（而不是按“表頭新增”，這是容易操作失誤的地方），出現(xiàn)圖225的界面。圖225二、業(yè)務(wù)登記清單導(dǎo)出點(diǎn)擊圖226中的“自攬業(yè)務(wù)查詢”，出現(xiàn)查詢條件后，為了縮小范圍，“托運(yùn)人”處輸入客戶代碼“YRHZ”（如圖227）后按“確認(rèn)”，得到如圖228的結(jié)果。特別注意保存的文件夾、文件名和文件類型。在圖231所示畫(huà)面中，點(diǎn)擊“接受申請(qǐng)”。圖233二、 任務(wù)例表制作該模塊功能是對(duì)接受申請(qǐng)的任務(wù)進(jìn)行分解。再將下半部分的派車時(shí)間和公里2個(gè)地方進(jìn)行填寫(xiě)后，先“保存”再“退出”即完成任務(wù)例表的制作。方法一，在圖237的基礎(chǔ)上選中任務(wù)，即將“業(yè)務(wù)等級(jí)”為“一般”前的框內(nèi)打“√”，如圖238，然后點(diǎn)擊“制作派車單”按鈕。特別注意保存的文件夾、文件名和文件類型。圖245圖246圖247 點(diǎn)擊圖246的“確認(rèn)”按鈕后出現(xiàn)圖247的界面，雙擊車輛編號(hào)是“TY123”的那一行后，則出現(xiàn)了圖239的畫(huà)面，然后的操作與前面的圖240，圖241所示的一致。調(diào)度在接到業(yè)務(wù)員的指令后，隨即派出車號(hào)為4PL123的車輛，于2006年12月18日上午8：00準(zhǔn)時(shí)出發(fā)至指定地點(diǎn)裝運(yùn)貨物，于下午14點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)送到，途中路橋費(fèi)將花去135元，其中空車行程90公里，重車行程60公里。裝箱條款為DOOR（門(mén)點(diǎn)裝箱），客戶要求12月18日派車到保稅工廠裝貨，并送到洋山港。第三章 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理第一節(jié) 系統(tǒng)操作流程圖31 物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的核心流程基礎(chǔ)資料維護(hù)貨物基本資料客戶關(guān)系管理綜合臺(tái)帳管理入庫(kù)管理臺(tái)帳錄入入庫(kù)分配通知入庫(kù)通知書(shū)客戶基本資料臺(tái)帳修改在庫(kù)管理在庫(kù)貨物統(tǒng)計(jì)庫(kù)位變更出庫(kù)管理實(shí)際出庫(kù)出庫(kù)通知書(shū)統(tǒng)計(jì)分析出入庫(kù)/日?qǐng)?bào)入庫(kù)通知審核出庫(kù)通知審核待出庫(kù)管理第二節(jié) 基礎(chǔ)信息維護(hù)一、 貨物基本資料維護(hù)該模塊是將貨物的自身特征進(jìn)行處理，如名稱、型號(hào)規(guī)格、長(zhǎng)寬高、重量、每包內(nèi)含的數(shù)量等。圖34 將實(shí)例中提供的信息依次輸入后，按“保存”按鈕即完成貨物信息的添加。特別注意的是貨物代碼填寫(xiě)的是貨物型號(hào)；長(zhǎng)寬高計(jì)量單位是米，輸入長(zhǎng)寬高后自己計(jì)算出體積；重量的計(jì)量單位默認(rèn)是千克。具體操作請(qǐng)參照第一章中的客戶關(guān)系管理的操作。雙擊圖36中的“綜合臺(tái)帳錄入”。這時(shí)完成了綜合臺(tái)帳的錄入。圖38二、 綜合臺(tái)帳查詢修改該模塊主要完成對(duì)已有綜合臺(tái)帳的查詢、修改和刪除。第四節(jié) 入庫(kù)通知書(shū)入庫(kù)通知書(shū)主要是生成入庫(kù)憑證，等貨物實(shí)際到達(dá)倉(cāng)庫(kù)時(shí)便于核對(duì)確認(rèn)，這是一個(gè)預(yù)報(bào)的過(guò)程。我們可以發(fā)現(xiàn)圖314中的總業(yè)務(wù)編號(hào)需要自己去選擇，而圖312中是不用選擇，其他都是相同。再選擇菜單中的“報(bào)表”下的“報(bào)表轉(zhuǎn)存文件”后，出現(xiàn)導(dǎo)出結(jié)果的畫(huà)面，見(jiàn)圖318。圖319圖320但是如果出現(xiàn)多收或拒收的情況，必須在入庫(kù)通知書(shū)查詢修改中，修改包裝數(shù)，即將包裝數(shù)改成實(shí)際收到的數(shù)量，然后再進(jìn)行審核。雙擊右邊“入庫(kù)通知書(shū)貨物明細(xì)”中的具體貨物，則該信息會(huì)添加到屏幕下半部分的“入庫(kù)分配明細(xì)”中，將“包裝數(shù)”和“庫(kù)位”作出修改后，如果該“包裝數(shù)”小于“入庫(kù)通知書(shū)貨物明細(xì)”中的“包裝數(shù)”，則繼續(xù)雙擊右邊“入庫(kù)通知書(shū)貨物明細(xì)”中的具體貨物，則該信息又會(huì)添加到屏幕下半部分的“入庫(kù)分配明細(xì)”中。注意正確選擇保存目錄、文件名和保存類型，按“保存”按鈕即可。如圖325。圖326 點(diǎn)擊“預(yù)覽打印報(bào)表”按鈕后，出現(xiàn)圖327的畫(huà)面，然后點(diǎn)擊“報(bào)表轉(zhuǎn)存文件”后，出現(xiàn)保存文件的界面（如圖328），保存后即導(dǎo)出《出庫(kù)通知書(shū)》。圖331雙擊右邊“出庫(kù)通知貨物明細(xì)”中的第一行貨物（整箱貨），則出現(xiàn)圖332畫(huà)面。圖335按圖335中紅框中的“∨”按鈕，則發(fā)現(xiàn)在庫(kù)貨物移動(dòng)到待出庫(kù)中，關(guān)注“預(yù)出庫(kù)時(shí)間”，本實(shí)例中是20081220，按“確定”后，則完成整箱待出庫(kù)挑貨工作。圖338第八節(jié) 實(shí)際出庫(kù)管理在工作中實(shí)際出庫(kù)管理是在客戶提貨時(shí)對(duì)待出庫(kù)貨物的再次確認(rèn)，一旦確認(rèn)后，庫(kù)存數(shù)量將真正減少，監(jiān)護(hù)權(quán)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)移。圖345圖346第九節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)日?qǐng)?bào)倉(cāng)儲(chǔ)日?qǐng)?bào)是對(duì)倉(cāng)庫(kù)日常工作的統(tǒng)計(jì)分析，包含出入庫(kù)貨物的信息和費(fèi)用情況。雙擊圖339中的“出庫(kù)通知書(shū)”后進(jìn)入圖347的畫(huà)面，選擇需要費(fèi)用的業(yè)務(wù)編號(hào)后，按動(dòng)“$”按鈕。圖349圖350圖351圖352第十節(jié) 在庫(kù)貨物統(tǒng)計(jì)在庫(kù)貨物管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理中不可缺少的重要環(huán)節(jié)，隨時(shí)要對(duì)倉(cāng)庫(kù)的貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)、整理與跟蹤，目的是要提高倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，提高貨物進(jìn)出庫(kù)的效率。圖358圖359二、在庫(kù)貨物統(tǒng)計(jì)查詢?cè)撃K主要可以查詢?nèi)我饪蛻簟⑷我馕锲?、任意?kù)位等等的貨物情況。圖361圖362圖363 最后按動(dòng)圖361中的“報(bào)表打印預(yù)覽”按鈕，屏幕變成圖362；再按“報(bào)表轉(zhuǎn)存文件”出現(xiàn)圖363的畫(huà)面，“保存”后則完成在庫(kù)貨物查詢統(tǒng)計(jì)工作。下午，上海外貿(mào)有限公司傳真通知ChinaFPL，準(zhǔn)備提取1600只TR3344，下午6：30分左右，上海外貿(mào)有限公司派人將此批貨物提走。輔料入庫(kù)明細(xì)單型號(hào)品名包裝數(shù)包裝件數(shù)/包裝總件數(shù)體積重量TR3344里襯50紙箱800以下空白說(shuō)明：TR3344每只紙箱的外型尺寸：85cmX65cmX65cm，毛重20kgs，法定計(jì)量單位是只ChinaFPL在收到上海外貿(mào)有限公司送來(lái)的貨物，經(jīng)入庫(kù)檢驗(yàn)后暫時(shí)放到1121的庫(kù)位上。C．制出上海外貿(mào)有限公司《在庫(kù)貨物情況統(tǒng)計(jì)》以文件形式保存到C:\test\下，文件名為：BG，文件類型為EXCEL WITH HEADERS格式。同時(shí)根據(jù)合同，富牌物流收取了100元的裝卸費(fèi)、50元的入庫(kù)費(fèi)。C．統(tǒng)計(jì)出尤品服飾所有的庫(kù)存情況，并以文件形式保存到C:\test\下，文件名為：ZKTJ，文件類型為EXCEL WITH HEADERS格式。在圖45中，我們發(fā)現(xiàn)本例中的船公司“MSC”的信息已經(jīng)存在（見(jiàn)圖45圈出的部分），雙擊該信息后出現(xiàn)如圖46的明細(xì)信息畫(huà)面。按動(dòng)“保存”按鈕后，則完成客戶信息的添加。 船舶名稱由于企業(yè)在日常操作過(guò)程中經(jīng)常會(huì)碰到同一艘船舶來(lái)完成國(guó)際物流的運(yùn)作，而船舶名稱又往往很長(zhǎng)，所以為了便于記憶與管理，則通過(guò)這個(gè)模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。圖48圖492．如圖410中，如果出現(xiàn)題目中的船舶名稱，則不需要做添加操作，否則需要按動(dòng)“新增”按鈕，顯示出圖411的界面，填寫(xiě)船舶名稱、索引碼和選擇船公司后，按“保存”后完成船舶信息的添加。具體操作步驟如下：1．在圖48中，點(diǎn)擊“船期表”或“船期”。在船名處輸入船名的索引碼，本題中的船舶名稱是“MARRY ANNA”,則輸入索引碼“MA”。及時(shí)的維護(hù)港口資料，將給今后的操作帶來(lái)許多便利。 基本代碼在操作中經(jīng)常要使用到，且有一定規(guī)律的內(nèi)容，我們把它編制在一起，進(jìn)行維護(hù)。點(diǎn)擊所需要處理的代碼，如“運(yùn)輸條款”后，右邊出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的所有運(yùn)輸條碼的具體條目，有就可以直接修改。如果題目中給定的箱型箱類這里沒(méi)有記錄，那么在后續(xù)的一些統(tǒng)計(jì)中，將不會(huì)出現(xiàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，所以特別要注意，題目給定的箱型箱類必須在此處出現(xiàn)。3．“保存”后，即可完成基本代碼的維護(hù)。點(diǎn)擊“基本代碼”后展現(xiàn)出圖419的畫(huà)面。圖415圖416圖4172．如果系統(tǒng)沒(méi)有題目所需要的港口，則需要添加。結(jié)果如圖414所示。但是在實(shí)際工作中，由于日積月累，船期的信息非常多，則必須輸入查詢條件，來(lái)尋找判斷題目中船期是否已經(jīng)存在。如圖411所示。立即出現(xiàn)圖49的查詢窗口，如果不輸入查詢條件，則顯示系統(tǒng)中所有的船舶信息，目前系統(tǒng)中的信息不多，可以這樣操作。但是需要注意的是，如果客戶信息已經(jīng)存在，使用這個(gè)方法會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤提示信息，這時(shí)我們就不需要再執(zhí)行客戶信息添加操作。二、客戶信息增加該模塊可以實(shí)現(xiàn)新的往來(lái)單位的信息增加，而圖45中托運(yùn)人“一人服飾”的信息沒(méi)有在系統(tǒng)中出現(xiàn)，說(shuō)明需要添加該托運(yùn)人的信息。具體操作如下：1．點(diǎn)擊桌面上的“國(guó)際貨運(yùn)代理系統(tǒng)”的狀態(tài)條，呈現(xiàn)出圖42的畫(huà)面，選擇點(diǎn)擊“銷售管理”菜單條，系統(tǒng)顯示圖43畫(huà)面，在畫(huà)面中點(diǎn)擊屏幕左邊“客戶信息編輯”或屏幕右邊的“客戶編輯”。下午，尤品服飾傳真通知尤品服飾，準(zhǔn)備提取400只TY29845，下午6：30分左右，尤品服飾派人將此批貨物提走。輔料入庫(kù)明細(xì)單型號(hào)品名包裝數(shù)包裝件數(shù)/包裝總件數(shù)體積重量TY29845墊肩50紙箱800以下空白說(shuō)明：TY29845每只紙箱的外型尺寸：85cmX65cmX65cm，毛重20kgs，法定計(jì)量單位是只富牌物流在收到尤品服飾送來(lái)的貨物，經(jīng)入庫(kù)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)其中10箱有水跡，并拒收該10箱貨物。要求：A．制出《出庫(kù)通知書(shū)》以文件形式保存到C:\test\下，文件名為：BE，文件類型為EXCEL WITH HEADERS格式。C．制出《實(shí)際出庫(kù)通知書(shū)》以文件形式保存到C:\test\下，文件名為：AG，文件類型為EXCEL WITH HEADERS格式。輔料入庫(kù)明細(xì)單型號(hào)品名包裝數(shù)包裝件數(shù)/包裝總件數(shù)體積重量TR3344里襯50紙箱800以下空白說(shuō)明：TR3344每只紙箱的外型尺寸：85cmX65cmX65cm，毛重20kgs，法定計(jì)量單位是只ChinaFPL在收到上海外貿(mào)有限公司送來(lái)的貨物，經(jīng)入庫(kù)檢驗(yàn)后暫時(shí)放到1121的庫(kù)位上。圖360 其次，在按下圖360中的“確認(rèn)”按鈕后，直接進(jìn)入圖361的畫(huà)面，也就是目前倉(cāng)庫(kù)中所有貨物都顯示出來(lái)。單擊“單筆移動(dòng)”后屏幕變成了圖357。特別要提醒的是，在倉(cāng)儲(chǔ)管理中只有倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)是與天數(shù)有關(guān)的，也就是說(shuō)天數(shù)的長(zhǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)也隨之增長(zhǎng)，所以在輸入倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)時(shí)，費(fèi)率要輸入“在庫(kù)天數(shù)”的數(shù)值（圖343顯示），而其他費(fèi)用項(xiàng)目沒(méi)有這樣的要求（系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)要求）。本實(shí)例中出庫(kù)時(shí)收取了150元的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)，340元的出庫(kù)費(fèi)和220元的裝卸費(fèi)。圖339圖340 在出現(xiàn)圖341后，點(diǎn)擊“∨”按鈕，出現(xiàn)圖342提示信息，確定后進(jìn)入圖343的畫(huà)面，對(duì)畫(huà)面中的出庫(kù)時(shí)間根據(jù)實(shí)例中的要求進(jìn)行修改，本例中是20081220；這時(shí)我們?cè)訇P(guān)注在庫(kù)天數(shù)，實(shí)例中是2天，因?yàn)槭?0081219入庫(kù)，20081220出庫(kù)。圖336圖337貨物揀選結(jié)束后如圖337，保存后按“預(yù)覽打印報(bào)表”，則可以導(dǎo)出“待出庫(kù)通知書(shū)”（即待出庫(kù)貨物分配單）。圖333圖334 實(shí)例中說(shuō)明每箱裝了250套，現(xiàn)在的零箱是125套，正好是半箱，所以根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，必須將包裝數(shù)顯示為1，每包件數(shù)顯示為0的2行刪除，再點(diǎn)擊“插入”按鈕插入一空行，包裝數(shù)欄輸入2，每包件數(shù)輸入125（如圖334），確定后完成拆包操作，畫(huà)面轉(zhuǎn)換成圖335。圖329圖330二、待出庫(kù)管理該模塊主要根據(jù)客戶要求將貨物從倉(cāng)庫(kù)中取出，完成揀選工作。這是在日常工作經(jīng)常會(huì)遇到的，這種行為叫拆包。具體操作參見(jiàn)入庫(kù)作業(yè)。保存分配信息后，點(diǎn)擊預(yù)覽報(bào)表后，顯示入庫(kù)庫(kù)位分配通知書(shū)的畫(huà)面，見(jiàn)圖323。入庫(kù)通知書(shū)審核保存后如圖321。雙擊“入庫(kù)通知書(shū)審核”后，出現(xiàn)如圖319的查詢窗口，確認(rèn)后出現(xiàn)入庫(kù)通知書(shū)審核畫(huà)面，如圖320。圖315 點(diǎn)擊圖315中的“新增一行數(shù)據(jù)”按鈕后，在入庫(kù)通知書(shū)貨物明細(xì)的表格中，輸入貨物型號(hào)和包裝數(shù)，其他都自動(dòng)顯示，本案例中輸入“YR3789”和“240”后“保存”數(shù)據(jù)，如圖316。圖311圖312 可以發(fā)現(xiàn)圖312中的總業(yè)務(wù)編號(hào)欄是灰色的，不可輸入。圖39圖310 點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)列表”按鈕，則出現(xiàn)圖38的畫(huà)面，這時(shí)可以對(duì)需要修改的信息進(jìn)行修改，但是如果已經(jīng)生成了入庫(kù)或出庫(kù)通知書(shū)，則不能修改。需要說(shuō)明的是，無(wú)論一票業(yè)務(wù)中有多少種不同型號(hào)的貨物，綜合臺(tái)帳只要做一次。圖37 點(diǎn)擊圖37上的“保存”按鈕，出現(xiàn)圖38的畫(huà)面。但是如果只是單獨(dú)練習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)操作，而與報(bào)關(guān)系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)有沒(méi)有聯(lián)系，則客戶名稱中不需要加上10位的海關(guān)編碼，企業(yè)號(hào)也不用填寫(xiě)。如果雙擊某行貨物信息，則可以對(duì)除貨物代碼以外的信息進(jìn)行修改。如圖35。圖32圖33在圖33中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)本實(shí)例中的貨物信息，則需要新增；否則不需要新增貨物信息。要求：制出“運(yùn)輸業(yè)務(wù)登記清單”，并以文件形式保存到C:\test\下，文件名為：BC，文件類型為EXCEL WITH HEADERS格式。制出《派車單》，并以文件形式保存到C:\test\下，文件名為：AD，文件類型為EXCEL WITH HEADERS格式。正副駕駛員是悟空（工號(hào)4PL222）和悟凈（工號(hào)4PL333）2006年12月11日，ChinaFPL收到上海外貿(mào)有限公司（代碼SHTR，簡(jiǎn)稱：上海外貿(mào)）發(fā)來(lái)運(yùn)輸編號(hào)是TR1234的貨物運(yùn)輸委托書(shū)，稱總共有25000件，30000公斤，裝一個(gè)40尺的普通箱，該筆貨物將于2006年12月21日從上海出口至美國(guó)洛杉磯，裝地點(diǎn)箱是外高橋保稅區(qū)，訂艙的船名航次為HANDSOME FRINCE