《往復(fù)式壓縮機(jī)通用設(shè)備部分初級(jí)培訓(xùn)教材》(文件)
【正文】 連桿活塞組件 6 、輸氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 7 、油壓分配器 往復(fù)式壓縮機(jī)典型故障及事故分析 ? 排氣溫度不正常 排氣溫度不正常是指其高于設(shè)計(jì)值。此外，水冷式機(jī)器，缺水或水量不足均會(huì)使排氣溫度升高。 往復(fù)式壓縮機(jī)典型故障及事故分析 ? 斷裂事故 斷裂事故發(fā)生的部位主要有：曲軸斷裂：其斷裂大多在軸頸與曲臂的圓角過(guò)渡處；連桿的斷裂：連桿螺釘斷裂；氣缸、缸蓋破裂：主要原因：對(duì)于水冷式機(jī)器，在冬天運(yùn)轉(zhuǎn)停車后，若忘掉將氣缸、缸蓋內(nèi)的冷卻水放盡，冷卻水會(huì)結(jié)冰而撐破氣缸以及缸蓋； 活塞桿斷裂。此外，由于其它部位的損壞，使活塞桿受到了強(qiáng)烈的沖擊時(shí)，都有可能使活塞桿斷裂。 。因此，氣缸中的潤(rùn)滑油不能供給太多，不能讓沒(méi)有經(jīng)過(guò)很好過(guò)濾，含有大量塵埃的氣體吸入氣缸，否則形成積碳與含有多量揮發(fā)物的氣體接觸導(dǎo)致爆炸。若在保證設(shè)計(jì)、加工、材質(zhì)上都沒(méi)有問(wèn)題，則在安裝時(shí)其預(yù)緊力不得過(guò)大，否則使最大作用力達(dá)到屈服極限時(shí)活塞桿會(huì)斷裂。過(guò)熱所帶來(lái)的后果：一個(gè)是加快磨擦副間的磨損，二是過(guò)熱量的熱不斷積聚直致燒毀磨擦面以及燒抱而造成機(jī)器重大的事故。影響到吸氣溫度高的因素如：中間冷卻效率低，或者中冷器內(nèi)水垢結(jié)多影響到換熱，則后面級(jí)的吸氣溫度必然要高，排氣溫度也會(huì)高。一方面在連桿大頭下端裝設(shè)甩油勺，將曲軸箱中的油甩向氣缸鏡面，潤(rùn)滑活塞與氣缸壁之間的摩擦表面；另一方面，在電動(dòng)機(jī)一端的軸上裝有甩油盤，將油甩起并收集在電動(dòng)機(jī)側(cè)端蓋的集油小室上，通過(guò)曲軸中的油道，潤(rùn)滑主軸承和連桿軸承。 ? 4)帶走磨屑，改善摩擦表面的工作情況。 圖 2 24 波紋管式軸封裝置 1 、 軸承蓋 2 、動(dòng)摩擦環(huán)； 3 、波紋管； 4 、彈簧； 5 、壓緊彈簧； 6 、壓板 圖 2 2 5 摩擦環(huán)式軸封裝置 1 、 托板； 2 、彈簧； 3 、鋼圈； 4 、動(dòng)摩擦環(huán)； 5 、橡皮圈； 6 、鋼殼； 7 、壓板； 8 、軸承座 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)－潤(rùn)滑系統(tǒng) ? 潤(rùn)滑的作用 ? 潤(rùn)滑是壓縮機(jī)中的重要問(wèn)題之一，它不僅影響到壓縮機(jī)的性能指標(biāo)，而且對(duì)壓縮機(jī)的壽命、可靠性、安全性也直接相關(guān)。 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)－活塞組件 圖 2 13 筒形活塞組部件圖 1 、活塞； 2 、氣環(huán)； 3 、油環(huán)； 4 、活塞銷； 5 、彈簧擋圈 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)－活塞 圖 2 14 筒形活塞結(jié)構(gòu)圖 （ a ）頂部雛形；（ b ）頂部平頂；（ c ）頂部局部下凹 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)－活塞環(huán) 圖 2 1 5 活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)形式 (a ) 氣環(huán) ； (b )(c ) 刮油環(huán) 往復(fù)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)
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