論文開題報(bào)告-汽車室內(nèi)噪聲的減少與控制(文件)
【正文】 室混響聲、防止或消除車室內(nèi)共鳴與風(fēng)振現(xiàn)象、汽車的NVH、特性振動(dòng)的主動(dòng)控制等幾個(gè)方面闡述汽車室內(nèi)噪聲的減少與控制方法。 開 題 報(bào) 告 書 第2頁(yè) 論文的應(yīng)用價(jià)值或設(shè)計(jì)項(xiàng)目的市場(chǎng)預(yù)測(cè) 汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞，而且影響汽車的行駛安全。作為汽車乘坐舒適性的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)，汽車噪音也會(huì)在很大程度上反映出生產(chǎn)廠家的設(shè)計(jì)水平及工藝水平。楊云。姚為民。進(jìn)度計(jì)劃2015310—2015331：畢業(yè)設(shè)計(jì)資料的查找選擇及與老師同學(xué)的交流溝通；201541—2015425： 傳動(dòng)軸各類參數(shù)的選擇與計(jì)算，完成草稿；2015426—2015430：與畢業(yè)指
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