【正文】 或檢查不合格的不得進行下道工序施工。 305．資料檢查，包括原材料、構配件和設備等的質量證明文件（質量合格證、規(guī)格、型號及性能檢測報告等）及檢驗報告，施工過程中重要工序施工記錄、 自檢和交接檢驗記錄 、平行檢驗報告、見證取樣檢測報告等。 308．模板及支（拱）架應具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性；能承受所澆筑混凝土的 重力 \側壓力及施工荷載 ；保證結構尺寸的正確，并根據(jù)工程結構形式、地基承載力、施工設備和材料等條件進行施工工藝設計并編制施工技術方案，其彈性壓縮、預拱度和沉降值應符合設計要求。澆筑混凝土前，模型內的積水和雜物應清理干凈。并按品種、規(guī)格和檢驗狀態(tài)分別標識存放。使用鋼筋阻銹劑應事先經(jīng)過 試配和適應性實驗 ；鋼筋阻銹劑與其他外加劑聯(lián)合使用時，在攪拌時需首先加入鋼筋阻銹劑后再加入其他外加劑，攪拌時間可延長1～ 3min，鋼筋阻銹劑應能在混凝土中均勻分布。 317． 混凝土工程應采用質量密度為 2200～ 2550 的混凝土。當混凝土所用的 主要原材料 \施工工藝 \環(huán)境條件 等發(fā)生變化時，必須重新選定配合比。預應力混凝土、噴射混凝土、蒸汽養(yǎng)護混凝土的抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的試驗齡期為 28 ，其他混凝土抗壓強度標準條件養(yǎng)護試件的試驗齡期為 56 。當在使用過程中出現(xiàn)異?，F(xiàn)象或在設備檢修后，應重新標定。當設計無具體要求時，初張拉時混凝土強度應達到設計強度的 80% 。 328．水泥漿試件應在壓 漿地點隨機抽樣制作。外露長度應符合設計要求；當設計無規(guī)定時，后張法預應力筋外露長度不宜小于預應力筋直徑的 倍，且不宜小于 30 mm。彎鉤，綁扎接頭的搭接長度（由兩鉤端部切線算起）應符合：受拉區(qū) 30D+半圓行 36 彎鉤 ，受壓區(qū) 30D ；帶肋鋼筋應作成彼此相對的 90176。 334． 配制混凝土時宜優(yōu)先選用中級細骨料。 336．粗骨料應采用 巖相法 檢驗其礦物組成。 338． 混凝土電通量快速測定方法應通過測定混凝土在 直流恒電壓作用下通過的電量值大小來 評價混凝土原材料和配合比對混凝土抗?jié)B透性能的影響，也可用來間接評價混凝土的 密實性 。 340． 使用礦物摻和料首先是為了混凝土的 耐久性 需要，而不是單純地出于降低混凝土成本。 344．混凝土的抗凍性可用多種指標表示，如標準試驗條件下經(jīng)反復凍融后混凝土試件的 動彈性模量損失 \質量損失 \長度增加 \體積膨脹 ?；炷林袚饺肷倭恳龤鈩┖?，就能使每方混凝土中引入數(shù)千億個微小氣泡，使 混凝土的 抗凍融 性能大大提高。 A． 22 14 的圓鋼 ,其公稱面積為 ,已知其屈服力為 45kN,最大力為 69 kN,計算后得其屈服點為 A 和抗拉強度 A 。 A． 500 28 天的抗壓強度不應小于 A MPa,24 小時抗折強度 應小于 A MPa、漿體水灰比不宜大于 A 。 A． 0～ 60 ～ 80 ～ 150 ～ 150 13．原土試樣中粗粒組質量少于總質量 C %的土稱為粗粒土 。 A． 粗 17．用雷氏夾法檢測水泥安定性時，已在 30177。 3 分 2 h177。 A． ； ； ； ； 20．水泥抗折中，抗折荷載應精確到 B kN；強度應精確到 B MPa。 ， B 脆斷，則判斷該批焊件不合格。 177。 41 A.177。 % C.177。 ,混凝土強度達到 A MPa 以前 ,不得在其上踩跳或安裝模板支架。 ,其含量不宜超過水泥重量的 B 。 C. 政府部門 ,嚴禁直接碾壓 ,嚴禁運輸 ,碾壓機械直接在土工合成材料上行走 ,應及時填土 (砂 )覆蓋 ,待上覆土后采用輕型碾壓機械壓實 ,只有當上覆土填層厚度大于 B 后 ,方能用重型壓實機械壓實。 周 周 周 43 A 。 ，袋裝每袋凈質量不得少于標 志質量的 98%,隨機抽取 20 袋 ,其總質量不得少于標志質量的 C 倍。 % % % A 0C 為基準測量。 1g，當用自動滴管加 225mL 水時，滴管精度應達到 A mL。 2 A 的承接方與完成方共同檢查并對可否繼續(xù)施工做出確認的活動。 45 % % % 、工序、材料、 設備和施工工藝等劃分的工程單位是 A 工程。 P8,因此對襯砌混凝土還要進行抗?jié)B性能的檢驗 ,要求襯砌每 B m 做一組抗?jié)B試件進行檢驗。 ,粉煤灰最 佳替代量一般應在 A 以上。 ,尤應控制拌和物的坍落度 ,并且使用串筒澆筑 ,一般情況下 ,泵送下料口應能移動 ,當泵送下料口固定時 ,固定的間距不宜 過大 ,一般不大于 B 。 ,分層 澆筑分段土數(shù)目宜減少 ,每段混凝土厚度應為 A 。 5MPa 后行人方可通行 ,達到設計強度的 B 后車輛方可通行。 設計 要求 ,其顆粒中針狀 ,片狀碎石含量不應大于 10%,黏土團及有機物含量不應超過 C 。 、船應有棚蓋。 A. 80181。 % B. 硫化物及硫酸鹽含量（折算成 SO3）≤ % C30 混凝土的針片狀顆粒總含量≤ 10% ≤ % ， B 與《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》中的規(guī)定不符。 % ≤ % 量≤ 10%(硫酸鹽侵蝕環(huán)境 ) D. SO3含量 ≤ % ， D 與《客運專線高性能混凝土暫行技術條件》中的規(guī)定不符。 49 、搬移過程中不得拋擲袋裝水泥 。 T 梁三種類型 D 不屬于凍融破壞環(huán)境。 ，模時混凝土強度應達到設計強度 100%，在初期支護變形后施工的，拆模時凝土強度達到 C 。 ，靜停、升溫、恒溫、降溫四個階段，混凝土的降溫速不宜大于 B ?？刂祈湃肽Ｇ澳０搴弯摻畹臏囟纫约案浇木植繗鉁夭怀^ C 。 %, 預應力混凝土結構的混凝土氯離子總含量 ,不應超過膠凝材料總量的 A %。 室內進行 ,焊接時的環(huán)境氣溫不宜低于00C，在困難條件下 ,對以承受靜力荷載為主的鋼筋 ,閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低 ,最低不應低于 A 0C。 ～ 350km/h 鐵路基床表層采用 A 。 ,碎石的強度可用巖石抗壓強度表示 ,且?guī)r石抗壓強度與砼強度等級之比不應小于 ，預制梁用碎石與砼強度等級之比為不應小于 C 。 1 B.177。 C ,其他試驗可用飲用水。對其中有硬度要求的零件做硬度檢驗，硬度檢驗抽取 B 。 C. ,拱背填土的厚度應 滿足設計要求 ,必須分層夯實 ,每層厚度不大于 A m,其兩側回填的土面差不得大于 A m。 ～ 4% ～ 2％ C. 2～ 3% ,一次成型 ,灌筑時間不宜超過 A 或不得超過混凝土的初凝時間。 、衛(wèi)生、環(huán)境保護和公眾利益起決定作用的檢驗項目是 C 。 C3S、 C2S、 C3A 和 C4AF 等、 A 是水泥早期強度的主要來源。 1% 29．在砼試驗過程中應連續(xù)均勻地加荷，混凝土強度等級≥ C30 且 C60時，加荷速度取每秒鐘 A MPa。 1% B.177。 50C 177。 個 個 個 B 開始使用，直至 100%。 B 是結構設計的確定鋼材許用 應力的主要依據(jù)。 5 分鐘 , 膠砂應分 A 次裝入試模。 A． 2 h177。 A． 2h； 24h B24h； 24h C12h； 24h h； 12 h 15．細集料顆粒篩分析中規(guī)定，除 ㎜和 ㎜篩檔外，砂的實際顆粒級配允許稍有超出分界線，但總量不應大于 C %。 A． 5～ 25 ～ 30 ～ 37 ～ 35 A %土稱為細粒土。 O 普通硅酸鹽水泥其初凝時間不得早于 B min 終凝時間不得遲于 B h. A． 45； ； 10 ； 8 ； 、同批號、同品種、同出廠日期的粉煤灰以每批不大于 D 噸進行抽檢。 A． 3～ 4 ～ 2 ～ 3 ～ 3 : 對于連續(xù)進場的同料源、同品種、同規(guī)格的細骨料進行檢測時 ,每批料不大于 C t 或 C m3. A． 500； 400 ； 500 ； 400 D500； 300 38 ，試樣放入容量瓶后應靜止 B 小時。 346．抗蝕系數(shù)大于 時，判定水泥膠砂抗硫酸鹽侵蝕性能合格。 37 342． 骨料的堆積密度和表觀密度是骨料級配的反映，堆積密度越大，則級配 好 ，空隙率越小。 3mm的 素混凝土芯樣 。 337． 用拌和用水配制的水泥砂漿或混凝土的 28 d 抗壓強度不得低于用 蒸餾水 拌制的對應砂漿或混凝土抗壓強度的 90%。泵送混凝土、抗?jié)B混凝土宜選用中細骨料。綁扎接頭的搭接長度（由兩鉤端部切 線算起）應符合：受拉區(qū) 35D+直角形彎鉤 ，受壓區(qū) 25D 。 331．同廠家、同型號、同交貨狀態(tài)的環(huán)氧涂層鋼筋，直徑不大于20 mm 的以 2 噸 為一批，直徑大于 20 mm 的以 4 噸 為一批，當不足上述數(shù)量時也按一批計， 施工單位 每批應至少隨機抽取 1 根進行涂層厚度、連續(xù)性和柔韌性檢驗， 監(jiān)理單位全部見證檢驗。對于在壓漿后 28 天 內需要移動的構件，應在壓漿地點隨機抽樣制作同條件養(yǎng)護水泥漿試件，移動混凝土構件時水泥漿的抗壓強度必須符合設計要求；當設計無要求時水泥漿的抗壓強度應大于設計強度的 75% 。 327．后張法預應力構件的預應力筋斷裂或滑脫數(shù)量不得超過預應力筋總數(shù)的 5‰ ，并不得位于結構的 同一側 ，且每束內斷絲不得超過 1 根。根據(jù)實測結果對張拉控制應力做適當調整，并經(jīng) 監(jiān)理單位和設計單位 認可。 323．預應力筋張拉設備應定期維護，測力傳感器、儀表和量具應按檢定周期定期檢定。施工單位進行含氣量試驗， 監(jiān)理單位 見證實驗 。 319．混凝土 應 根據(jù)強度等級、耐久性等設計要求和原材料品質以及施工工 藝、可能的環(huán)境條件變化等進行多組配合比設計。施工單位按鋼筋編號各抽檢 10%，且各不少于 3 件。當環(huán)氧涂層鋼筋在室外存放的時間需要 2 個月 以上時，應采取保護措施，避免陽光、鹽霧和大氣暴露的影響。當設計無要求時，除相關專業(yè)驗收標準有特殊規(guī)定外，混凝土強度應符合下表的規(guī)定。 310．模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。一般項目的質量經(jīng)抽樣檢驗應全部合格；其中，有允許偏差的抽查點，除有專門要求外，80% 的抽查點應控制在規(guī)定的允許偏差內，最大偏差不得大于規(guī)定允許偏差的 倍。 303． 涉及結構安全的 試塊 \試件和現(xiàn)場檢驗項目 ，監(jiān)理單位應按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測、見證檢測。 300．鐵路混凝土工程應以 自動化攪