《設(shè)備運(yùn)行分析》ppt課件(文件)
【正文】 連鑄設(shè)備基本穩(wěn)定，但拉矯機(jī) 電機(jī)抱閘容易燒的問題依然還沒有 從根本性地解決。 18萬向軸齒套的運(yùn)行狀態(tài)，雖然難以通過點(diǎn)檢的途經(jīng)來發(fā)現(xiàn)問題，但周期性的檢查跟蹤是沒有做到位的，我們對關(guān)鍵點(diǎn)沒有得到有效的控制。 安裝精度高，耗時(shí)長。 定期對水冷件測厚，并 做好記錄，做到計(jì)劃更 換。 點(diǎn)檢員對設(shè)備的關(guān)鍵點(diǎn)，要全過程跟蹤檢修質(zhì)量，避免檢修質(zhì)量事故的發(fā)生。 對齊輥容易燒，處理時(shí)間長，必須要提出改進(jìn)的措施從而降低事故的頻率。 水冷件 防護(hù) 軟管質(zhì)量 2022 煉鋼工序 根據(jù)現(xiàn)場的工況，對 設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)地防護(hù) ，避免工藝引起的設(shè) 備事故。 加油不到位造成 19下輥扁頭套軸承燒 維保人員不足，計(jì)劃檢修項(xiàng)目難以完成 點(diǎn)檢不到位，對事故不能進(jìn)行預(yù)知。 設(shè)備運(yùn)行概況 棒一 棒二 煉鋼 點(diǎn)擊輸入標(biāo)題信息 設(shè)備事故誤產(chǎn)統(tǒng)計(jì) 棒三 點(diǎn)擊輸入標(biāo)題信息 實(shí)際事故 考核指標(biāo) 本月四條生產(chǎn)線設(shè)備事故誤產(chǎn)時(shí)間共 ， 比公司下達(dá)的指標(biāo) ，超了 。 棒三 18齒箱故障共誤產(chǎn) 25小 時(shí) ， 占
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