數(shù)電_《汽車尾燈顯示控制電路設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(文件)
【正文】 固的作用。 這就是我們以后 必須要學(xué)會(huì)的團(tuán)隊(duì)合作的精神。希望我們以后還有更多的機(jī)會(huì)來(lái)做課程設(shè)計(jì)，以便提高我們對(duì)所學(xué)知識(shí)掌握的能力。 Practices(Third Edition) （ M），北京：高等教育出版社 Pearson Education 出版集團(tuán) 2022 [5] 林濤，數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)（ M），北京：清華大學(xué)出版社 2022 《 汽車尾燈顯示控制電路設(shè)計(jì) 》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 23 6 元器件清單 表 5 元件表 序號(hào) 元件名稱 型號(hào) 芯片功能 參數(shù) 數(shù)量 1 移位寄存器 74LS194 雙向移位寄 存器 1 個(gè) 2 與非門(mén) 74LS00 二輸入四與 非門(mén) 2 個(gè) 3 與門(mén) 74LS08 二輸入四與 門(mén) 1 個(gè) 4 非門(mén) 74LS04 六非門(mén) 1 個(gè) 5 發(fā)光二極管 LED 紅色 6 只 6 電阻 ? 3 個(gè) 7 200? 6 個(gè) 8 開(kāi)關(guān) 按鍵 2 個(gè) 9 雙刀雙擲 1 個(gè) 10 電容 1 個(gè) 11 10nF 1 個(gè) 12 電位器 100K? 2 個(gè) 13 定時(shí)器 555 NE555 1 個(gè) 。實(shí)驗(yàn) 相互學(xué)習(xí)，以達(dá)到共同進(jìn)步。 最后 ，通過(guò)這次課程設(shè)計(jì)，我發(fā)現(xiàn)同學(xué)之間的相互合作能夠大大的加快我們?cè)O(shè)計(jì)的 進(jìn)程。課設(shè)是 使我們能夠去真正的來(lái) 動(dòng)手獨(dú)立完成整個(gè)過(guò)程 。學(xué)好數(shù)字電路不僅需要扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，還需要?jiǎng)邮值?經(jīng)驗(yàn) 。 圖 23 實(shí)物圖 《 汽車尾燈顯示控制電路設(shè)計(jì) 》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 21 4 收獲、體會(huì)和建議 這次的數(shù) 字 電路課程設(shè)計(jì)， 是 對(duì)我們 這一學(xué)期 學(xué)習(xí) 數(shù)字電子技術(shù)知識(shí) 的一次檢測(cè) 和考驗(yàn) 。調(diào)試過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)芯片的選擇和電路布局至關(guān)重要。由設(shè)計(jì)原理對(duì)電路進(jìn)行 仿真 ，得到結(jié)果證明 所設(shè)計(jì)電路完全符合設(shè)計(jì)要求。 剎車尾燈閃爍仿真 剎車尾燈閃爍仿真電路如圖 21 所示。 《 汽車尾燈顯示控制電路設(shè)計(jì) 》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 17 圖 19 左 轉(zhuǎn)彎尾燈循環(huán)仿真電路 仿真結(jié)果如圖 20 所示 。 循環(huán)電路仿真 仿真電路如圖 17 所示。 圖 14 NE555 引腳圖 《 汽車尾燈顯示控制電路設(shè)計(jì) 》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 14 2 仿真結(jié)果分析 本報(bào)告 運(yùn)用 Multisim10 仿真軟件對(duì)部分電路進(jìn)行了仿真。 表 3 74LS00 功能表 Inputs Output A B Y L L H L H H H L H H H L 《 汽車尾燈顯示控制電路設(shè)計(jì) 》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 12 引腳圖如圖 11 所示。當(dāng) B 開(kāi)關(guān)閉合時(shí)， 74LS194 被關(guān)斷送出全零信號(hào)，此時(shí)時(shí)鐘信號(hào)送到 6 個(gè)發(fā)光二極管， 6 個(gè)燈均按時(shí)鐘閃爍。 圖 7 邏輯電平指示電路 《 汽車尾燈顯示控制電路設(shè)計(jì) 》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 9 完整電路及主要工作原理 完整電路 圖 完整電路圖如圖 8 所示。 電路圖如圖 6 所示。 《 汽車尾燈顯示控制電路設(shè)計(jì) 》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 7 圖 5 循環(huán)電路 控制電路 本設(shè)計(jì)的控制電路是通過(guò)邏輯們電路來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 圖 4 汽車尾燈右循環(huán)亮滅 汽車左轉(zhuǎn)彎時(shí)，在左轉(zhuǎn)彎開(kāi)關(guān)控制下，左 側(cè)三個(gè)尾燈也如圖 4所示周期性亮滅。就這樣一直重復(fù)上述過(guò)程循環(huán)往復(fù)，產(chǎn)生一定頻率的諧振波，根據(jù) R、 C 的參數(shù)不同其振蕩的頻率可以調(diào)整。接通電源后當(dāng)其內(nèi)《 汽車尾燈顯示控制電路設(shè)計(jì) 》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 6 部狀態(tài)穩(wěn)定，以 ② 腳與 ⑥ 腳均為低電平時(shí)的狀態(tài)開(kāi)始討論，根據(jù) 555 定時(shí)器的特性，輸出跳變到高電平。 單元電路 設(shè)計(jì) 時(shí)鐘產(chǎn) 生電路 由 NE555 構(gòu)成多諧振蕩器， 電路如圖 3 所示。 本報(bào)告 選擇方案二。 QD 經(jīng)過(guò)一個(gè)非門(mén)與清零端相接。兩個(gè)輸出端分別連接 74LS138《 汽車尾燈顯示控制電路設(shè)計(jì) 》課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 4 的 A0 和 A1 端口。 方案二：此課程設(shè)計(jì)中所需要的時(shí)鐘信號(hào)約為 1HZ，由于 555 定時(shí)器內(nèi)部的比較器靈敏度高 ‘輸出驅(qū)動(dòng)電流大，功能靈活，且采用差分電路形式， 其振 蕩頻率受電源電壓和溫度的影響很小， 改變 R、 C 的值就能夠改變其頻率 ’所以由 555 定時(shí)器構(gòu)成的多諧振蕩器 頻率穩(wěn)定且易于調(diào)節(jié)。 ，左側(cè) 3 個(gè)指示燈按左循順序點(diǎn)亮。 when the car turns right, the right of three lights tu
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