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正文內(nèi)容

甲醇生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品現(xiàn)狀(文件)

 

【正文】 的狀況。只有在綜合成本低于替代成本的情況下,甲醇發(fā)展才有可能成為有利可圖的產(chǎn)業(yè) 。近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展,甲醛產(chǎn)量每年以 %的速度增長(zhǎng),年需原料甲醇 100 萬(wàn)噸以上。甲醇羰基化法制甲酸甲酯成本僅為傳統(tǒng)酯化法的 1/3。隨著全球環(huán)境保護(hù)及安全生產(chǎn)要求的日趨嚴(yán)格, 硫酸二甲酯、光氣、氯甲酸甲酯、氯甲烷等化學(xué)品將在世界范圍內(nèi)被淘汰。盡管最近一項(xiàng)研究表明, MTBE 極易對(duì)土壤、地下水造成污染,且能致癌,但在石油化學(xué)品未出現(xiàn)之前,它還是較為理想的汽油添加劑。 20 世紀(jì) 70 年代出現(xiàn)的兩次石油危機(jī)及嚴(yán)格的環(huán)保要求,大大促進(jìn)了甲醇車用燃料的開(kāi)發(fā)。經(jīng)過(guò)多年的研究開(kāi)發(fā),我國(guó)甲醇燃料的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用已具有了一定的基礎(chǔ),在汽油中摻入 5%、 15%、 25%和 85%的甲醇及用純甲醇 (100%)作為汽車燃料的試驗(yàn)研究已經(jīng)進(jìn)行了大量實(shí)質(zhì)性工作,特別是低比例摻燒甲醇,汽車無(wú)需做任何改動(dòng),可直接摻入汽油中使用。 為適應(yīng)全球性的能源可持續(xù)利用和環(huán)境保護(hù)的需要,燃料電池技術(shù)已經(jīng)成為國(guó)際高技術(shù)研究開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)。因具備高能源密度、高功率、零污染等特性,致使燃料電池成為近年來(lái)最被看好的替代能源供應(yīng)技術(shù)主流。在我國(guó)大力發(fā)展二甲醚燃料已經(jīng)具備較成熟的條件,通過(guò) 鍋爐 改用二甲醚燃料或建設(shè)二甲醚為燃料的燃?xì)廨啓C(jī),目前火力發(fā)電中供應(yīng)越來(lái)越緊張的柴油和燃料油也可以考慮用二甲醚來(lái)代替。 我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及對(duì)低碳烯烴需求的日漸攀升,作為乙烯生產(chǎn)原料的石腦油、輕柴油等原料資源,面臨著越來(lái)越嚴(yán)重的短缺局面。甲醇制低碳烯烴 (MTO/MTP)項(xiàng)目將成為眾多煤化工項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán) 。甲醇的這一用途可以大大緩解我國(guó)肥料的供求矛盾 。與天然蛋白相比,甲醇蛋白營(yíng)養(yǎng)價(jià)值高,它的粗蛋白 含量 比魚(yú)粉和大豆高得 多,而且含有豐富的氨基酸以及豐富的礦物質(zhì)和維生素,可以代替魚(yú)粉、大豆、骨粉、肉類和脫脂奶粉。這個(gè)數(shù)字如果能夠?qū)崿F(xiàn), 11 對(duì)甲醇工業(yè)的意義將十分重大。 13 致 謝 本文是在 劉 老師 的 精心指導(dǎo)和大力支持下完成的。 時(shí)間的倉(cāng)促及自身專業(yè)水平的不足,直接導(dǎo)致整篇論文存在尚未發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)和錯(cuò)誤。 在此我表示衷心的感謝。 中國(guó) 豐富的煤炭、天然氣資源為甲醇的工業(yè)發(fā)展提供了良好的條件。解決好我國(guó)蛋白質(zhì)原料飼料的這一巨額缺口,是擺在我國(guó)飼料企業(yè)面前的巨大商機(jī)。無(wú) 論從甲醇下游產(chǎn)品開(kāi)發(fā),還是從飼料工業(yè)需求角度分析, 甲 醇蛋白都是十分重要且極具市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景的產(chǎn)品。 國(guó)外研究實(shí)踐表明,用甲醇生長(zhǎng)促進(jìn)劑噴施在不同的農(nóng)作物上,可以大 量增產(chǎn);另外噴施甲醇生長(zhǎng)促進(jìn)劑后,農(nóng)作物還會(huì)保持枝葉鮮嫩、茁壯茂盛,即使在炎熱的夏季也不會(huì)枯萎,可大量減少灌溉用水,有利于干旱地區(qū)農(nóng)作物的生長(zhǎng)。石油資源短缺已成 為我國(guó)乙烯工業(yè)發(fā)展的主要瓶頸之一,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康發(fā)展要求我們必須依托自身的資源優(yōu)勢(shì)發(fā)展石化基礎(chǔ)原料生產(chǎn),國(guó)際油價(jià)的節(jié)節(jié)攀升使 MTO/MTP 項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性更具競(jìng)爭(zhēng)力。 10 加快甲醇應(yīng)用新技術(shù)的開(kāi)發(fā) (1) 以甲醇為原料生產(chǎn)低碳烯烴 (MTO/MTP) 。 (3) 甲醇生產(chǎn)二甲醚燃料 。 DMFC是一種綜合性能優(yōu)良,操作簡(jiǎn)便,具有廣泛應(yīng)用前景的燃料電池。目前,甘肅省已制定了甲醇汽油的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并已經(jīng)開(kāi)始推廣使用 。從熱值上講,甲醇含氧更高,與汽油混合燃燒充分,所以動(dòng)力很足。據(jù)有關(guān)專家預(yù)測(cè),今后幾年我國(guó)對(duì) MTBE 的需求將會(huì)有更大 的增長(zhǎng),生產(chǎn) MTBE 所需甲醇將達(dá)到 25 萬(wàn)噸 /年左右。中科院有機(jī)化學(xué)研究所開(kāi)發(fā)出的新型甲醇液相氧化羰化合成 DMC 的工藝路線,包括新型共沸精細(xì)工藝,達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,顯示出良好的工業(yè)化應(yīng)用前景,不僅可以提高我國(guó)甲 醇和氮肥行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且可以幫助帶動(dòng)醫(yī)藥、農(nóng)藥和特種行業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)進(jìn)步,其應(yīng)用前景十分廣闊。隨著環(huán)保要求的不斷提高,由甲醇、 CO2 和 H2 合成工藝甲酸甲酯值得關(guān)注。 8 (2)甲酸甲酯 甲酸甲酯 (MF)被譽(yù)為萬(wàn)能的中間體,由它衍生出的化學(xué)品達(dá)幾十種。 (1) 甲醛 甲醛 是甲醇最重要的下游產(chǎn)品之一,也是最重要的基本有機(jī)化工原料之一。在性能相符的情況下,替代成本是關(guān)鍵。甲醇制烯烴技術(shù)是大家看好的甲醇新用途,但至今世界上還沒(méi)有真正意義上的工業(yè)裝置建成投產(chǎn),許多技術(shù)仍在不斷改進(jìn)之中,整個(gè)甲醇制烯烴技術(shù)仍處于試驗(yàn)階段,與工業(yè)化尚有一定距離 (3)中國(guó)目前甲醇現(xiàn)象是否過(guò)熱。經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)使得我國(guó)需要 7 大量的甲醇,但是我國(guó)能否消化國(guó)內(nèi)眾多的新增產(chǎn)能還是未知數(shù)。 目前全球有 30 多個(gè)國(guó)家建有甲醇生產(chǎn)廠, 2020 年世界甲醇總 生產(chǎn)能力為 4965萬(wàn)噸,到 2020 年將達(dá)到 5099 萬(wàn)噸。 中國(guó) 甲醇產(chǎn)能已占世界產(chǎn)能的 1/4,而且目前國(guó)內(nèi)在建和擬建甲醇 項(xiàng)目 較多,總能力逾 1500 萬(wàn)噸。以上混合物送往脫輕組分塔( 16),塔頂引出輕餾分,塔底物送甲醇精餾塔( 20),塔頂引出產(chǎn)品精甲醇,塔底為水,接近塔釜的某一塔板處引出含異丁醇等組分的雜醇油。為防止惰性氣體的積累,把
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