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正文內(nèi)容

[建筑土木]停車場(chǎng)監(jiān)理細(xì)則(文件)

 

【正文】 壓實(shí)度( %)及允許偏差 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 土路床 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 △ 壓實(shí)度 ︹ 深度 0 ~ 30 ︺ 快速路 和主干路 輕型擊實(shí) 98 1000m2 3 用環(huán)刀法檢驗(yàn) 重型擊實(shí) 95 次干路 輕型擊實(shí) 95 重型擊實(shí) 93 支 路 輕型擊實(shí) 92 重型擊實(shí) 90 2 中線高程 177。 178。 1% 40 2 用水準(zhǔn)儀具測(cè)量,每側(cè)計(jì) 1 點(diǎn) 178。 33 178。 178。 20 20m 1 用水準(zhǔn)儀具測(cè) 量 6 橫坡 177。水泥混凝土面層 34 178。 178。 5 20m 1 用水準(zhǔn)儀具測(cè)量 3 水 泥 混 凝 土 △抗壓強(qiáng)度 不低于設(shè)計(jì)規(guī) 定 每臺(tái)班 1 組 按 GBJ107— 87 規(guī)定執(zhí)行 4 △抗折強(qiáng)度 試塊強(qiáng)度平均值不低于設(shè)計(jì)規(guī)定 每臺(tái)班 1 組 按 GBJ107— 87 規(guī)定執(zhí)行 5 △厚度 +20~ 5 每塊 2 用尺量 6 平整度 5 塊 1 用 3m 直尺量取最大值 7 相鄰板高差 3 縫 1 用尺量 8 寬度 20 40m 1 用尺量 9 中線高程 177。側(cè)石、緣石必須穩(wěn)固,并應(yīng)線直、彎順、無(wú)折角,頂面應(yīng)平整無(wú)錯(cuò)牙,側(cè)石溝縫應(yīng)嚴(yán)密,緣石不得阻水。側(cè)石 、緣石允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定: 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 35 1 直順度 10 100m 1 拉 20m小線量取最大值 2 相鄰塊高差 3 20m 1 用尺量 3 縫寬 177。 178。 5 3 外露面缺邊掉角長(zhǎng)度 < 20 且不多于 1 處 4 外露面平整度 3 178。 178。 10 20m 1 用水準(zhǔn)儀具測(cè)量 178。 178。 5 小方磚 177。收水井內(nèi)壁抹面必須平整,不得起殼裂縫。井內(nèi)嚴(yán)禁有垃圾等雜物,井周及支管回填必須滿足路基要求。收水井、支管允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定: 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差( mm) 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 井框與井壁吻合 10 座 1 用尺量 2 井口高程 +10~- 30 座 1 與井周路面比 3 井位與路邊線吻合 20 座 2 用尺量 4 井內(nèi)尺寸 +20~ 0 座 1 用尺量 178。導(dǎo)線方位角閉合差:177。由檢驗(yàn)人員(專職或兼職)進(jìn)行工序交接檢驗(yàn),評(píng)定工序質(zhì)量等級(jí),填寫工序質(zhì)量評(píng)定表(工序交接檢驗(yàn)在施工班組自檢、互檢的基礎(chǔ)上進(jìn)行)。檢驗(yàn)人員在部位或工序交接的基礎(chǔ)上進(jìn) 行單位工程交接檢驗(yàn),評(píng)定單位工程質(zhì)量等級(jí),填寫單位工程質(zhì)量評(píng)定表。槽底不得受水浸泡或受凍。 20mm 10m 2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量每 側(cè)計(jì) 1 點(diǎn) 5 蜂窩面積 1% 兩井之間(每側(cè)面) 1 用尺量蜂窩總面 積 178。 10 兩井之間 2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 D> 1000mm 177。 178。 178。內(nèi)漲圈中心應(yīng)對(duì)正管縫,填料密實(shí)。頂管工作坑允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定: 40 序 號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 工作坑每側(cè)寬度,長(zhǎng)度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 每座 2 掛中線用尺量 2 后 背 垂直度 %H 每座 1 用垂線與角尺量 水平線與中心線的偏差 %H 1 3 導(dǎo) 坑 高程 +3mm~ 0 每座 1 用水平儀測(cè) 中線位移 左、右各 3mm 1 用經(jīng)緯儀測(cè) 注:表內(nèi) H 為后背的垂直高度(單位: m); L 為后背的水平長(zhǎng)度(單位: m) 178。 178。 178。 20 每座 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 路面 與道路的規(guī)定一致 每座 1 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 3 井底高程 D≤ 1000mm 177。在管頂上 500mm(山區(qū) 300mm)內(nèi),不得回填大于 100mm 的石塊、磚塊等雜物?;靥钔恋膲簩?shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表規(guī)定: 序號(hào) 項(xiàng)目 壓實(shí)度( %)(輕型擊實(shí)試驗(yàn)法) 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 胸腔部分 ≥ 90 兩井間距 每層一組( 3 點(diǎn)) 用環(huán)刀法檢驗(yàn) 2 管頂以上 500mm ≥ 85 兩井間距 每層一組( 3 點(diǎn)) 用環(huán)刀法檢驗(yàn) 3 管頂500mm以上至地面 當(dāng)年修路(按路槽以下深度計(jì)) 0~800mm 高級(jí)路面 ≥ 98 兩井間距 每層一組( 3 點(diǎn)) 用環(huán)刀法檢驗(yàn) 次高級(jí)路面 ≥ 95 過(guò)渡式路面 ≥ 92 800mm~1500mm 高級(jí)路面 ≥ 95 次高級(jí)路面 ≥ 90 過(guò)渡式路面 ≥ 90 >1500mm 高級(jí)路面 ≥ 95 次高級(jí)路面 ≥ 90 過(guò)渡式路面 ≥ 85 當(dāng)年不修路或農(nóng)田 ≥ 85 注:①本表系按道路結(jié)構(gòu)形式分類確定回填土的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。 ④如遇到當(dāng)年修路的快速路和主干路時(shí),不論采用何種結(jié)構(gòu)形式,均執(zhí)行上列高級(jí)路面的回填土壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。 178。 178。 178。 12√ L( mm),式中 L 為水準(zhǔn)點(diǎn)之間的水平距離,單位為km。 43 178。同時(shí)提出“工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告”,“工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告”是工程驗(yàn)收中的重要資料,由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師的監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽署。 2)成品保護(hù)的一般措施: 1)防護(hù); 2)包裹; 3)覆蓋; 4)封閉; 5)合理安排施工順序。 1)實(shí)測(cè)。 3)判斷。 質(zhì)量檢測(cè)的主要方法 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)所用原材料、工序過(guò)程或工程產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)的方法,一般可分為三類,即:目測(cè)法、檢測(cè)工具量測(cè)法以及試驗(yàn)法。 3)試驗(yàn)法:指通過(guò)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)或試驗(yàn)室試驗(yàn)等理化試驗(yàn)手段,取得數(shù)據(jù),分析判斷質(zhì)量情況。即從一批材料或產(chǎn)品中,隨機(jī)抽取少量 樣品進(jìn)行檢驗(yàn),并根據(jù)對(duì)其數(shù)據(jù)經(jīng)統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果,判斷該批產(chǎn)品的質(zhì)量狀況。 1)審查進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的分包單位的資證證明文件,控制分包單位的質(zhì)量。 5)審核承包單位提交的反映工序施工質(zhì)量的動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)資料或管理圖表。 9)審批有關(guān)工程質(zhì)量事故或質(zhì)量問(wèn)題的處理報(bào)告,確保質(zhì)量事故或質(zhì)量問(wèn)題處理的質(zhì)量。一般情況下是監(jiān)理工程師從全局利益和目標(biāo)出發(fā),在對(duì)項(xiàng)施工作業(yè)或管理問(wèn)題,經(jīng)過(guò)充分 調(diào)研、溝通和決策之后,必須要求承包人嚴(yán)格按監(jiān)理工程師的意圖和主張實(shí)施的工作。 一般管理文書,如監(jiān)理工程師函、會(huì)議紀(jì)要、發(fā)布有關(guān)信息、通報(bào)等,主要是對(duì)承包 商工作狀態(tài)和行為,提出建議、希望和勸阻等,不屬?gòu)?qiáng)制性要求執(zhí)行,僅供承包人自主決策參與。主要是監(jiān)督、檢查在工序施工過(guò)程中,人員、施工機(jī)械設(shè)備、材料、施工方法及工藝或操作以及施工環(huán)境條件等是否均處于良好的狀態(tài),是否符合保證工程質(zhì)量的要求,若發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題及時(shí)糾正和加以控制。此外,抽樣方法和取樣操作如果不符合規(guī)程或標(biāo)準(zhǔn)要求的,其檢驗(yàn)結(jié)果也同樣不能反映實(shí)際情況。 旁站人員的主要職責(zé): (一)檢查施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員到崗、特殊工種人員持證上崗以及施 49 工機(jī)械、建筑材料準(zhǔn)備情況; (二)在現(xiàn)場(chǎng)跟班監(jiān)督關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的施工執(zhí)行施工方案以及工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)情況; (三)核查進(jìn)場(chǎng)建筑材料、建筑構(gòu)配件、設(shè)備和商品混凝土的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等,并可在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督施工企業(yè)進(jìn)行檢驗(yàn)或者委托具 有資格的第三方進(jìn)行復(fù)驗(yàn); (四)做好監(jiān)理日記,保存旁站監(jiān)理原始資料。 在工程竣工驗(yàn)收后,監(jiān)理企業(yè)應(yīng)當(dāng)將旁站監(jiān)理記錄存檔備查。 它是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的一種重要手段,在技術(shù)復(fù)核及復(fù)驗(yàn)工作中采用,是監(jiān)理工程師對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,做出自己獨(dú)立判斷的重要依據(jù)之一。通過(guò)程序化管理,使監(jiān)理工程師的質(zhì)量控制工作進(jìn)一步落實(shí),做到科學(xué)、規(guī)范的管理和控制。所謂支付控制權(quán)就是:對(duì)施工承包單位支付任何工程款項(xiàng),均需由總監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)支付證明書,沒(méi)有總監(jiān)理工程師簽署的支付證書,建設(shè)單位不得向承包單位進(jìn) 行支付工程款。 第八節(jié) 工程驗(yàn)收 ( 1)各工序、部位施工完后,由建設(shè)單位(總監(jiān)理工程師)組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、勘察單位、監(jiān)理單位、質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行工程驗(yàn)收。 A 表為施工單位用表需監(jiān)理工程師簽認(rèn), B、 C、 D 表為監(jiān)理工程師用表, C 表為各方通用表, A、 B、 C、 D表的運(yùn)用及要求詳見本公司制定的“項(xiàng)目監(jiān)理資料內(nèi)容要求”。 ( 3)有關(guān)要求詳見監(jiān)理規(guī)劃的內(nèi)容。如果承包單位的工程質(zhì)量達(dá)不到要求的標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)理工程師有權(quán)采取拒絕簽署支付證書的手段,停止對(duì)承包單位支付部分或全部工程 51 款,由此造成的損失由承包單位負(fù)責(zé)。從根本上講,國(guó)際上對(duì)合同條件的管理主要是采用經(jīng)濟(jì)手段和法律手段。例如,未提交開工申請(qǐng)單并得到監(jiān)理工程師的審查、批準(zhǔn)不得開工;未經(jīng)監(jiān)理工程師簽署質(zhì)量驗(yàn)收單并予以質(zhì)量確認(rèn),不得進(jìn)行下道工序;工程材料未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不得在工程上使用等。因此,在施工過(guò)程中,監(jiān)理人員必須加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡視、旁站監(jiān)督與檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章操作和不按設(shè)計(jì)要求、不按施工圖紙或施工規(guī)范、規(guī)程或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工的現(xiàn)象,對(duì)不符合質(zhì)量要求的要及時(shí)進(jìn)行糾正和嚴(yán)格控制。 旁站監(jiān)理記錄是監(jiān)理工程師或者總監(jiān)理工程師依法行使有關(guān)簽字權(quán)的重要依據(jù)。旁站的部位或工序要根據(jù)工程特點(diǎn),也應(yīng)根據(jù)承包單位內(nèi)部質(zhì)量管理水平及技術(shù)操作水平?jīng)Q定。 ( 2)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的方式 1)旁站與巡視 旁站是指在關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過(guò)程中由監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的監(jiān)督活動(dòng)。主要是檢查開工前準(zhǔn)備工作的質(zhì)量,能否保證正常 48 施工及工程施工質(zhì)量。如因時(shí)間緊迫,來(lái)不及做出正式的書面指令,也可以用口頭指令的方式下達(dá)給承包單位,但隨即應(yīng)按合同規(guī)定,及時(shí)補(bǔ)充書面文件對(duì)口頭指令予以確認(rèn)。 指令文件與一般管理文書 指令文件是監(jiān)理工程師運(yùn)用指令控制權(quán)的具體形式。 7)審批有關(guān)工程變更、修改設(shè)計(jì)圖紙等 ,確保設(shè)計(jì)及施工圖紙的質(zhì)量。 3) 審批承包單位提交的施工方案、質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)或施工計(jì)劃,控制工程施工質(zhì)量有可靠的技術(shù)措施保障。 施工過(guò)程質(zhì)量控制手段 審核技術(shù)文件、報(bào)告和報(bào)表 這是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督、檢測(cè)與控制的重要手段。它主要是用于關(guān)鍵工序部位或隱蔽工程,以及那些在技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)文件中有明確規(guī)定應(yīng)進(jìn)行全數(shù)檢驗(yàn)的對(duì)象。這類方法主要是根據(jù)質(zhì)量要求,采用看、摸、敲、照等手法對(duì)檢查對(duì)象進(jìn)行檢查,“看”就是根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行外觀檢查;例如工人的施工操作是否正常,混凝土振搗是否符合要求等。 4)糾 正或認(rèn)可。 2)分析。 作業(yè)活動(dòng)結(jié)果的質(zhì)量檢查驗(yàn)收主要是對(duì)質(zhì)量性能的特征指標(biāo)進(jìn)行檢查。 不合格的處理 上道工序不合格,不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序施工,不合格的材料、半成品不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) ,且不允許使用,已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)的不合格品應(yīng)及時(shí)做出標(biāo)識(shí)、記錄,指定專人看管,避免用錯(cuò),并限期清除現(xiàn)場(chǎng);不合格的工序或工程產(chǎn)品不予計(jì)價(jià)。監(jiān)理工程師要認(rèn)真審查并簽認(rèn)分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄。導(dǎo)線方位角閉合差:177。 10 每 節(jié) 管 2 用水準(zhǔn)儀測(cè)量 2 中線位移 10 2 用尺量 3 立管垂直度 每米 2,且不大于 10 2 用垂線和尺檢驗(yàn) 178。 178。 178。鑄鐵管件安 裝 178。次高級(jí)路面為瀝青表面處理路面、瀝青貫入式路面、黑色碎石路面
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