【正文】 監(jiān)護(hù)人外，其余人員及時(shí)撤到安全區(qū)，并鳴號警告，確認(rèn)無人后方可點(diǎn)火，相鄰基坑不得同時(shí)點(diǎn)火，在同一基坑內(nèi)不得同時(shí)點(diǎn)燃 4 個(gè)以上導(dǎo)火索。 基礎(chǔ)施工如遇巖石需要爆炸時(shí)，不允許大體積爆炸。 運(yùn)輸氧氣瓶、乙炔氣瓶的車輛應(yīng)掛“危險(xiǎn)品”標(biāo)志，用載重車輛接送施工人員時(shí)，應(yīng)采取交通管理部門的載客許可證。 用圓木裝卸滾運(yùn)物件時(shí)，應(yīng)用繩索控制物件；其滾落前方嚴(yán)禁有人，用滾扛拖運(yùn)笨重物件或砼電桿時(shí)，添放滾扛的人員應(yīng)站在物件的側(cè)面，并不能戴手套，遇有松軟土質(zhì)應(yīng)鋪設(shè)走道，拖拉繩索的轉(zhuǎn)角內(nèi)側(cè)嚴(yán)禁有人。相離大于 15 米，并裝在專用箱（袋）內(nèi)。 電桿爆接作業(yè)人員，應(yīng)著專用勞用品，作業(yè)點(diǎn)周圍 5 米內(nèi)的易燃易爆應(yīng)全部清除。 （ 7）、放線 該工程放線采用人力放線，領(lǐng)線人由技工擔(dān)任，并隨時(shí)注意前后信號，拉線人員應(yīng)走同一條直線上相互保持適當(dāng)距離。 跨越高壓電力線、低壓電力線、公路、光纜、民房，必須停電跨越或采取防范措施，安全措施到位，確保人身安全。 導(dǎo)線被障礙物卡住時(shí)，作業(yè)人員不得站在線彎內(nèi)側(cè)操作，不得用手推拉，應(yīng)用工具處理。 桿塔的部件應(yīng)齊全，螺絲應(yīng)緊固。 在桿塔上安裝耐張線夾時(shí)應(yīng)做到：必須將螺栓裝齊擰緊后方可回松牽引繩；高處安裝導(dǎo)線的耐張線夾時(shí)，必須采取防止跑線的可靠措施；在桿上割斷的線頭用繩索放下；地面安裝時(shí)，導(dǎo)線錨固要可靠。放緊線工作須對鐵塔、電桿掛臨時(shí)拉線，以防止倒塔、倒桿。 4． 選用符 合使用要求的工機(jī)具。 4. 修整山區(qū)公路，以滿足抬運(yùn)重大物件的要求。 8. 用滾筒托運(yùn)笨重物件，滾筒添放人員應(yīng)站在物件的側(cè)面，不得戴手套；遇有松軟土質(zhì)時(shí)應(yīng)鋪設(shè)走道。 27 氣焊 焊接時(shí)，氣瓶距離不夠 氣瓶保管不當(dāng) 氣瓶運(yùn)輸不當(dāng) 操作錯(cuò)誤 人身傷害、設(shè)備事故火災(zāi) 5m，距明火不得小于 10m。 ，小心擺放，嚴(yán)禁拋摔和滾碰撞擊。 電焊 電焊機(jī)接地不可靠 人身傷害 、設(shè)備事故傷害 可靠接地，電焊機(jī)導(dǎo)電裸露部分裝設(shè)防護(hù)罩。 3. 桿位特殊或地形困難時(shí)，施工人員應(yīng)及時(shí)向上級匯報(bào)，做出相應(yīng)的施工技術(shù)措施并嚴(yán)格執(zhí)行。 排桿 無人指揮，砼桿滾落；地形坡度大 人身傷害、設(shè)備事故 1. 施工現(xiàn)場統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 4. 人員不得站在滾動(dòng)桿前方。 立桿用人字抱桿，一側(cè)抱桿腳下陷 人 字抱桿根部應(yīng)水平，采取防滑、防陷安全措施 未作沖擊試驗(yàn) 1. 桿塔頭部起吊離地約 米時(shí)，應(yīng)停止起吊進(jìn)行沖擊受力試驗(yàn)，檢查各項(xiàng)系統(tǒng)是否正常。 拆除臨時(shí)拉線 禁止在所有永久拉線安裝好以前，拆除臨時(shí)拉線 在起吊物垂直下方停留或通過 起重傷害 施工前利用班前會(huì)進(jìn)行安全提示，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)不得站在吊物下方或在吊物下方通過，現(xiàn)場加強(qiáng)監(jiān)督。 地面組裝事故 人身傷害 螺栓扳手應(yīng)符合力矩要求。 抱桿升降失衡 起重傷害 統(tǒng)一指揮。 登塔作業(yè)一律穿膠底鞋。 塔上使用工具袋裝小型物料，工具袋掛牢。患有不宜從事高處作業(yè)病癥的人員不得參加高處作業(yè)。 高處作業(yè)人員必須系好安全帶(繩 )。 物體打擊 高處作業(yè)所用的工具和材料應(yīng)放在工 具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上下傳遞物件應(yīng)用繩索吊送 ,嚴(yán)禁拋擲。 攀登無爬梯或無腳釘?shù)捻艞U必須使用登桿工具。 （ 4）、 架線施工 作業(yè)項(xiàng)目 監(jiān)控的危險(xiǎn)點(diǎn) 可能導(dǎo)致 的事故 預(yù) 控措施 施工準(zhǔn)備 架線前沒進(jìn)行安全技術(shù)交底 起重傷害 觸電等 架線前對各施工隊(duì)進(jìn)行認(rèn)真的安全技術(shù)交底。 32 作業(yè)項(xiàng)目 監(jiān)控的危險(xiǎn)點(diǎn) 可能導(dǎo)致 的事故 預(yù) 控措施 地錨、尤其是轉(zhuǎn)向地錨或臨時(shí)地錨的埋深不夠 起重傷害 地錨的埋設(shè)應(yīng)由安全員監(jiān)督檢查，地錨坑的深度和回填時(shí)夯實(shí)都要符合技術(shù)交底要求。 跨越架搭設(shè)與拆除 高處墜落 安全員應(yīng)隨時(shí)檢查作業(yè) 人員的工作狀態(tài)，必須令其將安全帶系在牢固的構(gòu)件上。 重要和特殊跨越架的搭拆應(yīng)由施工技術(shù)部門提出搭拆方案，經(jīng)審批后實(shí)施。未經(jīng)許可嚴(yán)禁作業(yè)，一旦匯報(bào)送電嚴(yán)禁再次登桿作業(yè)。 2. 過牽引時(shí)，專人監(jiān)視地錨，情況異常及時(shí)處理。 導(dǎo)地線附件安裝完成后身體沒脫離導(dǎo)地線觸電 導(dǎo)地線附件安裝完成后，在拆除臨時(shí)接地線時(shí)，應(yīng)先將身體脫離導(dǎo)地線，然后再拆除臨時(shí)接地線，先拆導(dǎo) 線端 34 作業(yè)項(xiàng)目 監(jiān)控的危險(xiǎn)點(diǎn) 可能導(dǎo)致 的事故 預(yù) 控措施 就拆臨時(shí)接地線 后拆接地端。 辦公區(qū)垃圾進(jìn)行分類處置。 合理設(shè)計(jì)開挖回填方案，采取保護(hù)措施最大限度地保護(hù)施工工域內(nèi)外的樹木、植被，采取措施處理裸露工作面，以免引起塌方或滑坡，防止水土流失。 二）施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水，設(shè)排污井集中處理沉淀后排放，不得直接排放。同時(shí)注意避免污染水源和阻塞河流。 二）施工過程中的泥漿及廢棄物等，應(yīng)在工程完工時(shí)即時(shí)清除干凈，以免堵塞河道和妨礙交通。 六）施工中廢棄的零碎配件、邊角料、水泥袋、包裝箱等，及時(shí)收集并按要求進(jìn)行掩埋等處理，以保護(hù)自然環(huán)境不受破壞。在主管部門未結(jié)束處理前，不得重新進(jìn)行作業(yè)。駐地設(shè)野生動(dòng)物保護(hù)間，對受傷動(dòng)物進(jìn)行及時(shí)醫(yī)治并臨時(shí)保護(hù)和安置野生動(dòng)物。 三）承包人應(yīng)盡量保護(hù)工程用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。 工程施工占地范圍內(nèi)的名貴珍稀樹種要盡量保留，如因工程需要，的確無法保留的，要進(jìn)行移栽。 在進(jìn)行施工布置時(shí)，對現(xiàn)有的或規(guī)劃的保護(hù)文物遺址，承包人應(yīng)采取避讓的原則進(jìn)行地點(diǎn)的選擇。 采取預(yù)防措施， 保護(hù)好現(xiàn)場， 防止其 職工 或其他人員移動(dòng)或損壞上述物品。 四）暫時(shí)不用的材 料、機(jī)具、設(shè)備等應(yīng)分類擺放整齊，并用彩條布等覆蓋物覆蓋。 六）工程完工后及時(shí)拆除臨時(shí)設(shè)施，并徹底清理場地，盡可能地恢復(fù)原地貌。 四）施工營地的生活污水經(jīng)化糞處理后用于綠化或農(nóng)用，不得直接排放地表水體。 （三） 環(huán)境保護(hù)水土保持具體措施 環(huán)境保護(hù)水土保持是我國一項(xiàng)基本國策，是文明施工的一個(gè)重要組成部分，也是我公司整合型管理體系在環(huán)境方 面的明確要求。 （二）環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo) 生態(tài)環(huán)境保護(hù)和水土 保持，是保證環(huán)境資源持續(xù)發(fā)展和有效利用的根本。 2. 拆除導(dǎo)、地線后對導(dǎo)地線采取保護(hù)措施，防止磨損 四、 施工環(huán)境保護(hù)、文明措施 （一） 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 施工現(xiàn)場及辦公區(qū)域（項(xiàng)目部）不發(fā)生對周圍環(huán)境的重大污染（破壞）。 附件安裝 工器具、安全用品未檢查 人身傷害、設(shè)備事故 附件安裝前，對工器具、安全用品進(jìn)行外觀檢查，不合格者嚴(yán)禁使用。展放余線的人員不得站在圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)。 帶電線路的停電施工，未按要 求 進(jìn) 行 停電、驗(yàn)電、掛接地線就盲目工作。 必須指定專職監(jiān)護(hù)人，明確工作負(fù)責(zé)人。 搭設(shè)的跨越架未設(shè)置支桿或拉線，支桿或拉線設(shè)置不足 物體打擊 跨越架同排立桿每 6～ 7 根應(yīng)設(shè)剪刀撐，每隔 2 根立桿應(yīng)設(shè)一支桿，跨越架兩端及中間應(yīng)設(shè)順線路方向拉線。 架線前未檢查工器具 起重傷害 高處墜落 機(jī)械傷害等 現(xiàn)場施工人員使用工器具時(shí)要認(rèn)真檢查確認(rèn)，不合格嚴(yán)禁使用。嚴(yán)禁利用繩索或拉線上下桿塔或順桿下滑。 作業(yè)人員上下鐵塔應(yīng)沿腳釘或爬梯攀登。施工過程中 ,應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶 (繩 )是否拴牢。 高處作業(yè)著裝不符合要求 高處墜落 高處作業(yè)人員應(yīng)衣著靈便 ,穿軟底鞋，正確佩戴安全帽。 起吊的重物下嚴(yán)禁站人。 使用符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帶。 下拉線未調(diào)好、固定，不松抱桿吊繩。 抬裝預(yù)制件、塔材時(shí)應(yīng)該同肩輕放。 工器具進(jìn)場必須經(jīng)過試驗(yàn)檢查，并進(jìn)行定期檢查，每天使用前作外觀檢查，杜絕不合格品進(jìn)行起吊系統(tǒng)。 3. 嚴(yán)禁在異常情況下繼續(xù)起吊。 ，總牽引地錨、抱桿頭部中心、制動(dòng)地錨三點(diǎn)應(yīng)在一條直線上。 3. 地形坡度較大，使用鋼絲繩、角鐵樁等工具，做好措施，可靠錨固桿身，防止?jié)L動(dòng)和滑動(dòng)。 4. 根據(jù)現(xiàn)場情況制定起吊施工方案，并嚴(yán)格交底 施工準(zhǔn)備 工器具以小代大或使用有缺陷的工器具 物體打擊 起重傷害 高處墜落 施工前對照作業(yè)指導(dǎo)書檢查使用規(guī)格，特別檢查工器具的連接可靠性及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性。 28 （ 3）、桿塔組立 作業(yè)項(xiàng)目 監(jiān)控的危險(xiǎn)點(diǎn) 可能導(dǎo)致 的事故 預(yù)控措施 方案確定 交底 沒有實(shí)地考察 施工方案沒有交底 倒桿事故 1. 施工負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場確定施工方案。 “危險(xiǎn)品”等安全標(biāo)志。 、乙炔瓶的存放保管，應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定。 9. 雨雪后抬運(yùn)重大物件，應(yīng)有防滑措施。 6. 使用工器具前認(rèn)真檢查，應(yīng)牢固可靠。 2. 裝卸注意防滑、防物件滾動(dòng)傷人，輕搬輕放，不得亂丟亂放，嚴(yán)禁野蠻裝卸。 預(yù)制基礎(chǔ)安裝 施工人員未按規(guī)定操作 人身傷害 1． 作業(yè)人員不得隨吊件上、下。 25 在線路跨越處，必須先停被跨越線路，經(jīng)驗(yàn)電并確認(rèn)該線路確 已處于停電狀態(tài)后，在被跨越段兩端各掛接地線一組。 監(jiān)護(hù)人員在緊線過程中，應(yīng)做好自己的本職工作；監(jiān)督導(dǎo)線的垂直下方嚴(yán)禁站人，展放余線的人員不得在線圈內(nèi)或線彎的內(nèi)角側(cè)，監(jiān)視行人不得廷近牽引中的導(dǎo)線，任何人不得跨越即將離地的導(dǎo)線，傳遞信號必須及時(shí)、清晰，不得擅自離崗。 （ 8）、導(dǎo)線升空緊線 導(dǎo)線升空作業(yè)應(yīng)與緊線作業(yè)密切配合，并逐步進(jìn)行，必須使用壓線裝置，不得用人力直接壓 線，轉(zhuǎn)角桿塔檔內(nèi)作業(yè)時(shí)，其線彎內(nèi)側(cè)不得有人。 放線時(shí)應(yīng)在桿塔處、被跨越高低壓電力線、公路、光纜、民房、路口、裸露巖石以及人畜較多處，設(shè)專人監(jiān)護(hù)。 放線時(shí)應(yīng)采取放線器放線，不允許打金鉤；線盤架應(yīng)穩(wěn)固、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活制動(dòng)可靠；線盤或線圈展放時(shí)，應(yīng)設(shè)專人傳遞信號，線盤或線圈接近放完時(shí)應(yīng)減速牽引，作業(yè)人員不得站在線圈內(nèi)操作。在成堆的塔材、金具中選料時(shí)應(yīng)由上往下搬動(dòng)，不得強(qiáng)行拖拉。不得用自行車或二輪摩托車送雷管。 雨、雪后抬運(yùn)物件時(shí)，應(yīng)有防滑措施。車上應(yīng)指定安全監(jiān)護(hù)人。 載貨機(jī)動(dòng)車輛除押運(yùn)和裝卸人員外，不得搭乘他人，但必須乘座在安全位置上。 淺孔爆破的安全距離不得小于 200 米，裸露藥包爆破的安全距離不得 22 小于 400 米，在山坡爆破時(shí)，下破方向的安全距離應(yīng)增加 50%。 一次引爆的炮孔，必須全部打好炮孔后方可裝藥；向炮孔內(nèi)裝藥 和雷管時(shí)應(yīng)輕填輕送，不得用力擠壓藥包；嚴(yán)禁用金屬工具向炮孔風(fēng)搗送炸藥。不得站在擋土板支撐上傳遞土方或支撐上擱置傳土工具。 、支腳牢靠。當(dāng)天施工余下的爆破器材必須點(diǎn)清，及時(shí)退庫，更不得帶入宿舍。 乙炔氣瓶的存放間不受陽光直射，遠(yuǎn)離高溫?zé)嵩矗c明火或散發(fā)火花直噗間的距離不得小于 15 米。 施工結(jié)束后 ，現(xiàn)場工作人員在對其進(jìn)行全面檢查，待全部作業(yè)人員（包括工器具、材料）撤離桿塔后，方可命令拆除線路上的安全接地線。 ，固定腰滑車的鋼繩與主材的距離不宜大于300mm。 承托系統(tǒng) 抱桿承托繩采用 4179。 直線 管接續(xù) 采用液壓壓接，直線管集中壓接并加保護(hù)鋼甲。利用手搬葫蘆進(jìn)行錨線作業(yè)。地線采用一牽一小牽張機(jī)張力展放。根據(jù)本工程的地形特點(diǎn)、鐵塔設(shè)計(jì)特點(diǎn)和我公司現(xiàn)有抱桿情況，經(jīng)過計(jì)算和經(jīng)濟(jì)比較，主要選用 350mm179。 c、墜線與拉線夾角不應(yīng)小于 30176。 采用拉線棒拉線的安裝，應(yīng)符合下列規(guī)定： a、拉線棒的埋設(shè)深度，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定： i 采用墜線的，不應(yīng)小于拉線柱長的 1/6。 c、拉線彎曲部分不應(yīng)有松股，拉線尾線回頭處與拉線主線應(yīng)固定可靠，線夾處露出尾線長度為 300— 500mm，尾線回頭后與主線應(yīng)扎牢。 承力拉線與線路方向的中心線對正；分交拉線應(yīng)與線路公交線方向?qū)φ?；防風(fēng)拉線應(yīng)與線路方向垂直。 拉線坑應(yīng)有斜坡，回填土?xí)r應(yīng)將土塊打碎后夯實(shí)。 — 60176。兩邊線應(yīng)由左向右穿入。 17 懸式絕緣子安裝，尚應(yīng)符合下列規(guī)定： 與電桿、導(dǎo)線金具連接處，無卡壓現(xiàn)象。 — 15176。 橫擔(dān)端部左右扭斜不應(yīng)大于 20mm。 螺栓的穿入方向應(yīng)符合下列規(guī)定： 對立桿結(jié)構(gòu)：水平方向由內(nèi)向外；